Tras el
primer caso de accidente mortal en uno de sus coches, Tesla recibió duras críticas por parte de ciertos sectores y medios de comunicación. La mayoría señalaban el sistema
Autopilot de la casa como el culpable del fatal desenlace, a lo que Tesla ha respondido siempre que en ningún caso se debe usar la función más allá de un momento puntual como asistente en carretera (y con el piloto siempre vigilando). Ahora es el gobierno de Alemania el que
pide a la compañía que no lo publicite. El ministro de Transporte alemán, Alexander Dobrindt, ha sido el encargado de pedirle a Tesla que…