[HO] Forza Horizon 6 (15/05/2026)

Hace días que completé carreras, carteles mapa al 100%, etc, y coño, ni siquiera recuerdo que el juego tenga modo historia como para ver un final...

Lo de hacer todo al 100% básicamente es para conseguir dinero, coches y chorradas exclusivas.

Pero coincido, gente que busca acabarse el juego a toda hostia, con rl mínimo esfuerzo, marcar check en su ego, y a otro juego.

Juego acabado con el Final de la historia completada:

1ª Cinemática: Al llegar a casa, me encuentro una nota de embargo de hacienda por el no pago de 112.876 multas que me han metido, 12.167 denuncias por golpear coches y no parar. 22.897 denuncias por no llevar el pedido de comida a tiempo.

2ª Cinemática: He acabado en la cárcel de máxima seguridad de Sokura Nihato.

Además una putada mayor.

3ª Cinemática: Sale como subastan todos los coches de mi garaje.

Eso si, me he acabado el juego

Frankkappa escribió:Juego acabado con el Final de la historia completada:

1ª Cinemática: Al llegar a casa, me encuentro una nota de embargo de hacienda por el no pago de 112.876 multas que me han metido, 12.167 denuncias por golpear coches y no parar. 22.897 denuncias por no llevar el pedido de comida a tiempo.

2ª Cinemática: He acabado en la cárcel de máxima seguridad de Sokura Nihato.

Además una putada mayor.

3ª Cinemática: Sale como subastan todos los coches de mi garaje.

Eso si, me he acabado el juego

Gracias a tu comentario ahora sabemos que el siguiente juego de la franquicia será Forza Horizon Most Wanted

Heavy92 escribió:Gracias a tu comentario ahora sabemos que el siguiente juego de la franquicia será Forza Horizon Most Wanted

Ningún juego se disfruta si estás pensando más en el siguiente que en el propio juego. Yo creo que la filosofía con la que hay que jugar los Horizon es coger el coche y perderte por sus carreteras e ir haciendo las cosas que salen a tu paso sin importar lo que te falte para la siguiente pulsera o sello. Luego si puede llegar un punto en que te plantees hacerle check a todo pero ir de primeras con esa mentalidad va a hacer que no lo disfrutes.

Joer, el juego es para ir dando vueltas con el coche por el mapa, escuchando buena música y es un come horas. Yo se que voy a estar jugando años, y eso de pasarse el juego es algo extraño para mí. El único objetivo de sacar la pulsera dorada es poder llegar a la isla legendaria y tener todo el mapa.

No hay ningún interés en la ¿historia? De hecho espero que vayan añadiendo nuevos eventos y cosas. Aún me acuerdo del 4, con lo de top gear, lo del de especialista de cine... Espero que en este vayan añadiendo cosas nuevas del estilo y más misiones del Discover Japón.

Me ha parecido un poco chof el invierno, estéticamente muy bonito pero se nota que no han querido tocar las carreteras, me imagino que porque en el 4 en invierno eran prácticamente incontrolables los coches en invierno. Sin embargo que alguna carretera la hubieran tocado sobretodo por la zona norte me hubiera molado.

Yo aunque no comente mucho llevo ya 50h y más que le voy a dar, porque como digo es un juego perfecto para ir de tranquis aunque sea en 30 minutos ir de un lado a otro del mapa y ya sin hacer nada más.

Frankkappa escribió:Juego acabado con el Final de la historia completada:

1ª Cinemática: Al llegar a casa, me encuentro una nota de embargo de hacienda por el no pago de 112.876 multas que me han metido, 12.167 denuncias por golpear coches y no parar. 22.897 denuncias por no llevar el pedido de comida a tiempo.

2ª Cinemática: He acabado en la cárcel de máxima seguridad de Sokura Nihato.

Además una putada mayor.

3ª Cinemática: Sale como subastan todos los coches de mi garaje.

Eso si, me he acabado el juego

Te faltó la violación de propiedad privada por meterte en jardines ajenos y la destrucción de mobiliario urbano por intentar tanto derrape

Ufffff,sigo encallado en el coloso,al menos en el Goliat he tenido la segunda posición en la mano y veía la pintura del primero pero en el otro ...

Si alguien conoce algún tuneo, S2 Hipercoches ... ,me refiero al evento de festival no a partida personalizada,agradecido.

En la lista de reproducción es una maravilla el bug que permite hacer todas las diarias aunque tengan el candado.

Alexis77 escribió:Te faltó la violación de propiedad privada por meterte en jardines ajenos y la destrucción de mobiliario urbano por intentar tanto derrape

Ostia! Pues no me lo he acabado . Esta noche me pongo, a ver si me salta ese logro.

@forajidox

El Coloso. La única carrera del juego en que he tenido que bajar la dificultad, ya ni recuerdo cuantos niveles. En experto quedo de décimo a 5 segundos del primero. El tuneo que tengo creo que no es malo para circuitos virados, pero para rectas no es el mejor. El coche es un centenario que alcanza casi los 390, pero es la tercera tortuga por la cola. Tarda en llegar 6:35.
A ver si alguien pasa algún tuneo que permita luchar por la cabeza en experto, soy bastante escéptico.

forajidox escribió:Ufffff,sigo encallado en el coloso,al menos en el Goliat he tenido la segunda posición en la mano y veía la pintura del primero pero en el otro ...

Si alguien conoce algún tuneo, S2 Hipercoches ... ,me refiero al evento de festival no a partida personalizada,agradecido.

En la lista de reproducción es una maravilla el bug que permite hacer todas las diarias aunque tengan el candado.

El Venom F5, lo dejé en stock porque creo que tunear en estás carreras "amañadas" es una pérdida de tiempo y dinero. Gané en muy hábil, se pone a 490kph, te los follas a todos antes de llegar a Tokyo y el resto es un paseo.

He pillado para las carreras de velocidad en el concesionario de segunda mano un Mazda Mx-5 tuneado a 150k y madre mía, y creo que si lo hubiera comprado a 15k y tunearlo yo hubiera salido más barato.
Joder, se lleva de calle al Mercedes de 2,8 millones que me regalaron

Pistón escribió:Hace días que completé carreras, carteles mapa al 100%, etc, y coño, ni siquiera recuerdo que el juego tenga modo historia como para ver un final...

Lo de hacer todo al 100% básicamente es para conseguir dinero, coches y chorradas exclusivas.

Pero coincido, gente que busca acabarse el juego a toda hostia, con rl mínimo esfuerzo, marcar check en su ego, y a otro juego.

Y lo de hacer todo al 100% no es exactamente lo mismo?

No podemos dejar a cada uno que tenga sus prioridades con cada juego y pasarse lo que considere?

logame escribió:
Y lo de hacer todo al 100% no es exactamente lo mismo?

No podemos dejar a cada uno que tenga sus prioridades con cada juego y pasarse lo que considere?

Cada uno que juegue como quiera. Lo veo lógico y de sentido común.
Venir a un foro de un juego y criticarlo. Bienvenido sea. Todos tenemos diferentes puntos de vista y se respeta.
Lo que no se puede es criticar al resto de usuarios solo porque jueguen a algo que tú detestas, como hizo el compañero.
Y cuando es comparando un juego como este, donde el farmeo es muy light con otro juego de farmeo pesado como son los últimos Assassins, criticando el farmeo del primero, ya pierde la poca razón que ya tenía.
En mi humilde opinión, las criticas hacia un juego me importan poco, tirando a nada. Pero cuando ya se ataca a personas y sin ninguna razón de peso, sin sentido común, ya me parece de una bajeza personal digna de estudios psicologicos y sociales.
Dicho esto, espero que sea la última vez que se hable de ese tema y que solamente hablemos del juego, con sus pros (muchos) y sus contras (que también los tiene)
Un saludo.

@logame No, no es lo mismo. Pero no te voy a explicar porqué. Disfruta del juego como puedas y ya.

A mi desde hace dias ya solo me falta por completar la coleccion de fotos y la de coches, ya iran saliendo poco a poco, aunque me he fundido casi todos los creditos que dan por ir completando todo y ahora veo que va a ser mas lento ir pillando pastuki para hacerme con todos los coches.

Pistón escribió:@logame No, no es lo mismo. Pero no te voy a explicar porqué. Disfruta del juego como puedas y ya.

Me refiero a eso de "marcar check en su ego". Da la sensación de que hablas de manera despectiva de los que buscan acabar el modo historia y a otro juego. Pero el que juega para hacer el 100% igualmente se le podría catalogar como has hecho con los primeros.


La cuestión está en que si uno viene a decir aquí que se ha pasado absolutamente todo es tan válido como el que viene a decir que solo se ha pasado la historia principal y ya.

logame escribió:

Pistón escribió:@logame No, no es lo mismo. Pero no te voy a explicar porqué. Disfruta del juego como puedas y ya.

Me refiero a eso de "marcar check en su ego". Da la sensación de que hablas de manera despectiva de los que buscan acabar el modo historia y a otro juego. Pero el que juega para hacer el 100% igualmente se le podría catalogar como has hecho con los primeros.


La cuestión está en que si uno viene a decir aquí que se ha pasado absolutamente todo es tan válido como el que viene a decir que solo se ha pasado la historia principal y ya.

Creo que nos estamos olvidando de dónde viene la discusión.

Aparece un tipo que dice básicamente ... "el juego es una mierda y lo he desinstalado porque para obtener la pulsera dorada me obliga a hacer muchas carreras".

Por supuesto que tiene derecho a jugarlo como se le ponga pero quejarse de que en un juego de coches tengas que hacer carreras y pruebas diferentes para avanzar ...

@NarutoNinjaExtreme Probaré,pero al igual que el compañero @falcon ,de momento no quiero bajar de experto,menos aún cuando en este FH estoy ganando más carreras en invencible que en la suma de todos los anteriores,eso sí,sobre todo en tierra y algunas menos en campo a través ( en el FH 5 ni en sueños ).


Pffff,ni de coña.

En Invencible el primero hace 6´6" y en experto exactamente el mismo tiempo,ni nivel de dificultad ni leches.
Supongo que habrá que ponerse primero lo antes posible y así empiezan a comportarse un poco más normal,como en otras carreras.
Probaré en primavera

Gente, tienen un nuevo diseñito recién sacado del horno.
Su código: 161-230-209
También lo pueden buscar por mi gametag o por Evo Yggdrasil.
Espero que les guste y lo disfruten

En serio una puta carrera de temporada... que años anteriores las hacia todas poco menos que con la chorra, ahora con un buen tuneo es puto imposible alcanzar a los tres primeros. Esta gente se rie de nosotros en la puta cara.

Ganas me dan de mandar el juego a la mierda sinceramente por muy guapo que este pero que estemos a la altura que estamos y que no hayan arreglado la puta mierda de IA que han hecho es para cagarse en sus muertos directamente.

Kaidrik escribió:A mi desde hace dias ya solo me falta por completar la coleccion de fotos y la de coches, ya iran saliendo poco a poco, aunque me he fundido casi todos los creditos que dan por ir completando todo y ahora veo que va a ser mas lento ir pillando pastuki para hacerme con todos los coches.

Yo creo que a parte de esas dos tengo alguna de combinaciones encadenadas que espero que salgan solas con el tiempo y un tuneo de cambio de batería eléctrico, que seguirá el mismo día que tunee un eléctrico.
Al leerte me estoy sintiendo un poco Mr Scrooge. No suelo comprar coches, es mas una norma que una costumbre, y creo que es algo que tendría que cambiar después de no haber gastado vales en el fh5 y haberme sobrado novecientos y pico millones. Solo me animo cuando son baratos o cuando en una semana me interesa mucho correr una prueba con un coche que no tengo. Nunca me ha hecho falta dinero para tunear, ahí va el dinero sin fondos incluso si hay que probar varios tuneos en un mismo coche. Sinceramente, es algo que tengo que revisar, ahora mismo tengo diez millones.
@forajidox
Me encantaría una IA desafiante, tengo claro que con los baños que les he metido en muchas pruebas off road y dirt puedo subirla en esas pruebas, pero necesito ver que es justo, factible, que no hagan falta toques ni por mi parte ni por la de ellos y que no necesito un coche raro o un tuneo súper especial. Si llegamos a ese punto y estamos igualados me voy a quejar de salir atrás en la parrilla de salida

Todos lo disfrutamos a nuestra manera, yo hoy me he distraído mucho tuneando y pintando dos porches (944 y 968) para la prueba semanal, ninguno de los 2 les hace sombra a un nsx con el que me cruce. Y que no compre por que vale 400 y pico mil, pero lo mismo cambio de opinión

@charlylps
¿Te refieres al coloso no?

Hola chicos a vosotros tambien os pasa que la IA aparece en mitad de un tunel cruzada etc?
Eso juraría que al principio cuando salio no pasaba.. pero ahora... cada 2x3 la lian... o respawnean de repente... no se que habrá pasado, y lo del bug de hacer las cosas del pase sin que esten eso ya esta arreglado verdad?

Se ve bien la estación de invierno, probablemente la que estéticamente más cambia respecto a las otras.

Kwon escribió:Se ve bien la estación de invierno, probablemente la que estéticamente más cambia respecto a las otras.

Me están pareciendo todas muy diferentes.

La Primavera era muy bonita y variada con los campos de flores y el otoño con los distintos tipos de hojas,el invierno es todo blanco,que está bien pero es muy plano.

geist_mort escribió:Hola chicos a vosotros tambien os pasa que la IA aparece en mitad de un tunel cruzada etc?
Eso juraría que al principio cuando salio no pasaba.. pero ahora... cada 2x3 la lian... o respawnean de repente... no se que habrá pasado, y lo del bug de hacer las cosas del pase sin que esten eso ya esta arreglado verdad?

Sí, a mí me pasa. Al principio pensé que eran otros jugadores que puteaban a los NPC por las risas y los dejaban por ahí tirados, como los que montaban atascos en el FH4. Ahora los veo incluso desaparecer de repente a veces, es un poco raro.

Joder con la prueba Rush de los muelles. Esa que haces con el Ford RS200. No consigo bajar del 4:02 para las 3 estrellas. Es la única de los Rush en que me ha costado conseguirlas. Todas las demás al primer o segundo intento. Con esta llevo más de una docena.
¿Algún consejo de alguien que haya bajado de los 4 minutos?

Alexis77 escribió:Joder con la prueba Rush de los muelles. Esa que haces con el Ford RS200. No consigo bajar del 4:02 para las 3 estrellas. Es la única de los Rush en que me ha costado conseguirlas. Todas las demás al primer o segundo intento. Con esta llevo más de una docena.
¿Algún consejo de alguien que haya bajado de los 4 minutos?

Pues rebobinar a saco para hacer las curvas perfectas, no es bonito pero al final salen asi las 3 estrellas xD

Algún consejo para el coloso? No hay manera ni tuneando los coches.

Alexis77 escribió:Joder con la prueba Rush de los muelles. Esa que haces con el Ford RS200. No consigo bajar del 4:02 para las 3 estrellas. Es la única de los Rush en que me ha costado conseguirlas. Todas las demás al primer o segundo intento. Con esta llevo más de una docena.
¿Algún consejo de alguien que haya bajado de los 4 minutos?

No cometer ningún error,me explico,una vez conoces el recorrido ( 2 intentos en mi caso ),no pasarse de frenada si pasas justo antes que el Helicóptero cuando destrozas la barandilla,lo tienes,una carrera limpia sin toques ni derrapes,aprovechando la curva en el terraplen de tierra para entrar a tope,el coche no se va fuera,me sobraron 3 segundos.

Como te dicen,rebobinar es otra opción.

@Álvaro Oreja Unos mensajes atrás he puesto mi experiencia,los cabrones hacen el mismo tiempo en Invencible y en experto,ni idea en dificultades más bajas ( de momento no me da la gana ) así que en esas dificultades pfffff,la última curva a derechas antes de meta es una tumba,tú tienes que entrar pisando huevos y ellos la hacen a tope y perfecta,ni con un clase D he podido hacerla bien entrado a tope.

Un par de chistes.

Como no puedo ganar se me ocurrió pegar un frenazo en plena recta a más de 300 Km./h. con 4 coches de trás a medio metro,miro por el retrovisor,pego la frenada del siglo y ... TIENEN MAS REFLEJOS QUE SUPERMAN ... me esquivan teletransportandose a cualquiera de los lados y sin perder el control ni un centímetro.

Segundo chiste,como no puedo ganar el evento de festival me he puesto a jugar en clase A - B -C y D,he conseguido ganar,en A y C repitiendo por la puñetera última curva.
Vuelvo a intentarlo en el evento de festival y los de PG me felicitan por mis 4 victorias sacandome el cartelito ... "estás ganando con mucha facilidad,¿quieres subir de dificultad?" HAY QUE JODERSE.

Alexis77 escribió:Joder con la prueba Rush de los muelles. Esa que haces con el Ford RS200. No consigo bajar del 4:02 para las 3 estrellas. Es la única de los Rush en que me ha costado conseguirlas. Todas las demás al primer o segundo intento. Con esta llevo más de una docena.
¿Algún consejo de alguien que haya bajado de los 4 minutos?

Frenar lo mejor posible, en FH se premia muchísimo frenar bien y se castiga también muchísimo frenar mal. Hay varios vídeos en Youtube que explican esto del frenado que a mí me ayudaron mucho. Este del amigo HokiHoshi está muy bien (a partir del 2:50).

https://youtu.be/LLd5fOzFE64

Este es un circuito muy técnico y el RS200 tiene mucha tendencia a derrapar. Como regla general es mejor frenar demasiado pronto a demasiado tarde. También es mejor acelerar suavemente cuando hayas superado la mitad de la curva para evitar derrapes y choques en tramos complicados. A mí también me gusta usar la inercia del coche cuando es posible en lugar de acelerar y frenar. Y por supuesto rebobina sin vergüenza.

Yo la IA me la he puesto en modo que tenga desafío, que tenga que repetir diez o doce veces la carrera con placer, pero que sienta que puedo ganar conforme voy cogiendo pericia. Así tengo el juego desafiante, con posibilidades pero dificultad. Me ha recomendado el juego subir a la penúltima, que es donde juego ahora, pero aquí ya noto los problemas porque hay menos margen de recuperación y también se me reducen las variables de la carrera (o la haces perfecta o ya no sirve, mientras que en la otra dificultad tenía reto pero había muchas experiencias, con posibilidad de recuperación pero con dificultad. Y esta sensación de variables múltiples me daba placer, así que quizá vuelva a bajar, ya veré.

En cualquier caso, juegazo que me tiene enganchadísimo, aunque juego sin rapidez, con coches de poca potencia y sin prisa ninguna.

@falcon no se porque me dio, me da que años anteriores era así, que los eventos de campeonato de temporada tenían como dificultad única Muy Hábil pero se ve que no y cogen la dificultad que tienes por defecto, que en mi caso es Profesional, que después casi siempre la tengo que ir bajando después de varios intentos de ver que es imposible en muchas carreras siquiera acercarte a los tres primeros y eso era lo que me estaba pasando...
Es que no se si hasta las primeras semanas era así pero no me acuerdo bien.

Un saludo

@charlylps
No sabía eso voy a probar en pro, estas semanales no me han costado en muy hábil.

La ia está como está, no nos queda más remedio que esperar.

Aunque recuerdo idas de olla pasadas, en concreto una off road del fh4 donde era muy difícil pillar a un primero chetado. Tal como lo recuerdo, ahora me parece un reto positivo, no como el coloso...

Pd: No voy ni siquiera a buscarlo por Internet, pero debe haber trucos o algo para subir nivel, he visto un nivel 5

charlylps escribió:@falcon no se porque me dio, me da que años anteriores era así, que los eventos de campeonato de temporada tenían como dificultad única Muy Hábil pero se ve que no y cogen la dificultad que tienes por defecto, que en mi caso es Profesional, que después casi siempre la tengo que ir bajando después de varios intentos de ver que es imposible en muchas carreras siquiera acercarte a los tres primeros y eso era lo que me estaba pasando...
Es que no se si hasta las primeras semanas era así pero no me acuerdo bien.

Un saludo

Pues tienes razón. Es que no me había fijado. Acabo de repetir un campeonato en invencible y tócate los huevos... Es que en FH5 podías ir a mirar en ajustes antes de empezar la dificultad de la IA, donde ponía Muy Hábil y ahora no sala esa opción.

NarutoNinjaExtreme escribió:

Alexis77 escribió:Joder con la prueba Rush de los muelles. Esa que haces con el Ford RS200. No consigo bajar del 4:02 para las 3 estrellas. Es la única de los Rush en que me ha costado conseguirlas. Todas las demás al primer o segundo intento. Con esta llevo más de una docena.
¿Algún consejo de alguien que haya bajado de los 4 minutos?

Frenar lo mejor posible, en FH se premia muchísimo frenar bien y se castiga también muchísimo frenar mal. Hay varios vídeos en Youtube que explican esto del frenado que a mí me ayudaron mucho. Este del amigo HokiHoshi está muy bien (a partir del 2:50).

https://youtu.be/LLd5fOzFE64

Este es un circuito muy técnico y el RS200 tiene mucha tendencia a derrapar. Como regla general es mejor frenar demasiado pronto a demasiado tarde. También es mejor acelerar suavemente cuando hayas superado la mitad de la curva para evitar derrapes y choques en tramos complicados. A mí también me gusta usar la inercia del coche cuando es posible en lugar de acelerar y frenar. Y por supuesto rebobina sin vergüenza.

Lo conseguí, gente.
Gracias a todos por los consejos. Ya tengo todos los Rush con 3 estrellas.
Ahora quedan las pruebas de velocidad y, mi criptonita, los derrapes. Y por supuesto, el online.
Gracias de nuevo a todos, de corazón

Alguien sabe cómo se hace la del Dogde?

Tengo dos en el garaje pero a la hora de entrar a la prueba de derrapes no me salen para elegir...

INCUBUS escribió:Alguien sabe cómo se hace la del Dogde?

Tengo dos en el garaje pero a la hora de entrar a la prueba de derrapes no me salen para elegir...

Eso me pasó a mí con otra prueba.
Fijate que cuando sale el campeonato sea de la misma categoría que algunos de tus coches: D, C, B, A, S o R

INCUBUS escribió:Alguien sabe cómo se hace la del Dogde?

Tengo dos en el garaje pero a la hora de entrar a la prueba de derrapes no me salen para elegir...

Ademas de lo que dice Alexis77, entra a la prueba pinchando en el icono dentro de la lista de reproduccion. No he llegado a probarlo con esta prueba en concreto, pero en otras que se hacen online si seleccionas el nivel del coche por lo que sea no lo cuenta al no ser 100% aleatorias.

Creo que me faltan unos 3000 puntos para poder acceder al último evento y aquí estoy rascando todos los puntos posibles para intentar hacer cuanto menos derrapes mejor.
Hasta aquí se me ha hecho entretenido. Ahora ya un poco tostón. Me está recordando al metroid 4 beyond cuando para pasarte el juego tienes que ir a buscar cristales.

Al final me pillé par de Dodges más y cuando entré a la prueba me salió el tipo B y lo tenía

Solo me faltan las dos diarias. Que por cierto, hice la de velocidad, alcanzando los más de 322 y no me sale como hecha, Pensaba que había un fallo que te la marcaba como hecha antes de tiempo.

Qué horror conseguir la última pulsera madre mía...eso sí la goliath es lo mejor del juego, ganarla en profesional me ha costado bastante.

Lo peor del juego es la absurda diferencia de dificultad de las pruebas en asfalto a las de tierra,las de tierra las gano con la gorra en cualquier dificultad y las de asfalto y callejeras sudo sangre.

Espero que en un futuro DLC metan uno de rallye como el 5, como disfruté aquél.

INCUBUS escribió:Al final me pillé par de Dodges más y cuando entré a la prueba me salió el tipo B y lo tenía

Solo me faltan las dos diarias. Que por cierto, hice la de velocidad, alcanzando los más de 322 y no me sale como hecha, Pensaba que había un fallo que te la marcaba como hecha antes de tiempo.

No, se queda debajo de las hechas pero en blanco y negro.

EDIT: Vale, ya he completado el último desafío que se desbloquea mañana y me ha dado los 45/45...parece ser que se espera al último de los 7 diarios para darte los 45, aunque el exceso te sí lo suma al momento a la serie global. No me acordaba de esto.

El que tenga problemas con algún tramo de velocidad o salto que busque el Mazda MX-5 Miata Forza Edition que hay en una sede del festival y le meta el primer tuneo que hay de rango X, todas las pruebas con la gorra, incluida el abrecaminos que hay de punta a punta.

Les presento mi sexto diseño en este Forza.
A ver si con este tengo más suerte, porque está siendo el juego de la saga en que menos diseños me están pillando. A ver si se animan.

Sí les gusta, pueden buscarlo por mi gametag (Alexis77), por su nombre (Porsche Yellow Camo) o por su código (117-786-087)





Venga, que hay para tod@s!!!

Me ha gustado mucho la implementación de los tiempos y las etapas en el horizon Rush, realmente emocionante ver como subes y bajas tiempos en los parciales respecto a tu anterior récord.

El Coloso no tiene sentido. Iba a 470 km/h en una recta y me han pegado un pasadón tres coches de la IA que me han quitado las pegatinas. Así ya me dirás.

Lo de la IA en rectas no tiene ningún sentido. Da igual la categoría, las especificaciones de tu coche, da igual todo. A partir de la dificultad Muy Hábil o Experto más o menos según la carrera, y especialmente en asfalto (carretera, callejeras), la IA te come en recta como si tú llevases un Picasso y ellos un Lamborghini. Y el rebufo no creo que sea, porque le pillas tú el rebufo a la IA y suerte si consigues rascar algún metro con ello.

Lo de la agresividad en curvas a mí al principio no me molestaba tanto porque encontraba la manera de hacer algún lacito y salir mejor de curva, pero hay ciertas carreras en las que ves que por muy bien que tracciones y mucha aceleración o punta que tengas, la IA te come en cuestión de segundos, y frustra bastante. Al final no logro sacar beneficio ni en las curvas (ojalá Bowie Knife fuese el único kamikaze) ni en las rectas, y la alternativa es bajar la dificultad un solo nivel y ganar todo con 15 segundos de ventaja.

Yo en un principio pensaba que sería "skill issue", vamos que el problema eran mis manos pero viendo que no soy el único ni mucho menos, creo que el salto entre niveles de dificultad está mal calibrado, es como que va aumentando de manera exponencial. Y no se vuelve más difícil porque traccionen mejor, defiendan con más agresividad o tracen mejor las curvas, sino porque te mandan a Parla en cada curva y luego en recta meten el nitro.

xosgar escribió:Lo de la IA en rectas no tiene ningún sentido. Da igual la categoría, las especificaciones de tu coche, da igual todo. A partir de la dificultad Muy Hábil o Experto más o menos según la carrera, y especialmente en asfalto (carretera, callejeras), la IA te come en recta como si tú llevases un Picasso y ellos un Lamborghini. Y el rebufo no creo que sea, porque le pillas tú el rebufo a la IA y suerte si consigues rascar algún metro con ello.

Lo de la agresividad en curvas a mí al principio no me molestaba tanto porque encontraba la manera de hacer algún lacito y salir mejor de curva, pero hay ciertas carreras en las que ves que por muy bien que tracciones y mucha aceleración o punta que tengas, la IA te come en cuestión de segundos, y frustra bastante. Al final no logro sacar beneficio ni en las curvas (ojalá Bowie Knife fuese el único kamikaze) ni en las rectas, y la alternativa es bajar la dificultad un solo nivel y ganar todo con 15 segundos de ventaja.

Yo en un principio pensaba que sería "skill issue", vamos que el problema eran mis manos pero viendo que no soy el único ni mucho menos, creo que el salto entre niveles de dificultad está mal calibrado, es como que va aumentando de manera exponencial. Y no se vuelve más difícil porque traccionen mejor, defiendan con más agresividad o tracen mejor las curvas, sino porque te mandan a Parla en cada curva y luego en recta meten el nitro.

Yo pensaba que nuestro amigo BowieKnife era el único loco y el otro día, en una recta y con espacio de sobra para pasar, mientras adelantaba a uno que iba recto en su línea (no recuerdo quién era) se me tiró directamente, me quedé loco

En el Coloso bajé,qué remedio,a muy hábil,hice mi mejor tiempo 6´6" que es el que hacia la IA en invencible,pro y experto ( daba igual ) y va la muy cabrona y baja a 6´ 4" ahí,con dos webs.

forajidox escribió:En el Coloso bajé,qué remedio,a muy hábil,hice mi mejor tiempo 6´6" que es el que hacia la IA en invencible,pro y experto ( daba igual ) y va la muy cabrona y baja a 6´ 4" ahí,con dos webs.

Si. La IA es así de cabrona.
A ver si con suerte arreglan eso en la próxima actualización y también los bugs