thadeusx escribió:Una duda... porque cobrar peaje en el estrecho de Panamá bien pero cobrarlo en el de Ormuz mal?
ErisMorn escribió:thadeusx escribió:Una duda... porque cobrar peaje en el estrecho de Panamá bien pero cobrarlo en el de Ormuz mal?
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Uno es artificial, básicamente dividieron el país en dos y por tanto el peaje sirve para costear la obra (como cualquier autopista) y el otro es natural, sería como si España cobrara peaje por pasar el estrecho de Gibraltar.
thadeusx escribió:Pero son sus aguas (Egipto, Irán y EUA) o son internacionales?
Si son sus aguas y llegan a un acuerdo entre los 3 países... Al final las empresas sacan rédito de pasar por ahí.
Si son internacionales obviamente no me parecería bien.
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654321 escribió:thadeusx escribió:Pero son sus aguas (Egipto, Irán y EUA) o son internacionales?
Si son sus aguas y llegan a un acuerdo entre los 3 países... Al final las empresas sacan rédito de pasar por ahí.
Si son internacionales obviamente no me parecería bien.
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Gibraltar es mas estrecho, asi que se empieza a cobrar peaje, nos toca cobrar a nosotros y marruecos.
En términos generales, según el derecho internacional marítimo,
los países no pueden cobrar un peaje o tasa simplemente por el paso de buques extranjeros por su mar territorial.
La Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (CNUDM/UNCLOS) establece normas claras sobre la navegación:
Derecho de Paso Inocente: Los buques de todos los estados gozan del derecho de "paso inocente" a través del mar territorial de otro estado, lo que significa un tránsito rápido e ininterrumpido sin necesidad de pagar tasas.
Prohibición de Tasas de Tránsito: La Convención prohíbe explícitamente a los estados ribereños imponer tasas sobre buques extranjeros basándose únicamente en su paso por el mar territorial.
Servicios Específicos: Los países pueden cobrar tasas únicamente si se prestan servicios específicos y concretos al buque (como pilotaje, remolque, uso de infraestructuras portuarias), y estas deben ser no discriminatorias.
Situaciones Especiales:
Estrechos Internacionales: En estrechos utilizados para la navegación internacional (como el Estrecho de Ormuz o el de Malaca), existe el derecho de "paso en tránsito", que no puede ser suspendido ni cobrado por el país ribereño.
El caso de Irán y Ormuz (2026): Recientemente, Irán ha planteado cobrar peajes a buques que pasen por el Estrecho de Ormuz bajo el argumento de ofrecer "servicios de seguridad" o un corredor seguro. Sin embargo, expertos internacionales en derecho marítimo consideran que imponer tales tasas en un estrecho internacional constituye una violación de la CNUDM y la libertad de navegación.
Canales Artificiales: Los países sí pueden cobrar peajes por la navegación en canales artificiales que no son vías naturales de navegación, como el Canal de Suez o el Canal de Panamá
thadeusx escribió:Pero son sus aguas (Egipto, Irán y EUA) o son internacionales?
Si son sus aguas y llegan a un acuerdo entre los 3 países... Al final las empresas sacan rédito de pasar por ahí.
Si son internacionales obviamente no me parecería bien.
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ErisMorn escribió:thadeusx escribió:Pero son sus aguas (Egipto, Irán y EUA) o son internacionales?
Si son sus aguas y llegan a un acuerdo entre los 3 países... Al final las empresas sacan rédito de pasar por ahí.
Si son internacionales obviamente no me parecería bien.
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El derecho internacional no lo permite
Derecho de Paso Inocente: La normativa internacional garantiza que los buques puedan atravesar aguas territoriales sin obstáculos siempre que no realicen actividades perjudiciales.
Por poder pueden hacerlo pero está en contra del derecho internacional.
thadeusx escribió:Yoshi82 escribió:thadeusx escribió:Una duda... porque cobrar peaje en el estrecho de Panamá bien pero cobrarlo en el de Ormuz mal?
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Porque el "estrecho" de Panamá se construyó en suelo de Panamá, se hizo un canal y el estrecho de Ormuz es natural y tiene aguas internacionales y de otros países, no lo cierra Irán porque le pertenezca, sino que ataca a quién lo cruza por sus cojones.
Entonces entiendo que si Egipto, Irán y EUA se pusieran de acuerdo sería legítimo. Al final está en su suelo y la diferencia sería que en lugar de cobrar una empresa dicho peaje, lo cobran varios países.
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Yoshi82 escribió:thadeusx escribió:Yoshi82 escribió:Porque el "estrecho" de Panamá se construyó en suelo de Panamá, se hizo un canal y el estrecho de Ormuz es natural y tiene aguas internacionales y de otros países, no lo cierra Irán porque le pertenezca, sino que ataca a quién lo cruza por sus cojones.
Entonces entiendo que si Egipto, Irán y EUA se pusieran de acuerdo sería legítimo. Al final está en su suelo y la diferencia sería que en lugar de cobrar una empresa dicho peaje, lo cobran varios países.
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Es legítimo que Egipto o Panamá cobren peaje ya que los canales se han hecho en su territorio, de hecho lo hacen, pero Irán y EAU no pueden cerrar legalmente el estrecho como los hutíes tampoco pueden cerrar legalmente el paso de Bab El Mandeb. El único que puede cerrar legalmente un estrecho que me venga en mente es Turquía, España tampoco podría cerrar Gibraltar. Los estrechos se consideran vías internacionales protegidas.
thadeusx escribió:Yoshi82 escribió:thadeusx escribió:Entonces entiendo que si Egipto, Irán y EUA se pusieran de acuerdo sería legítimo. Al final está en su suelo y la diferencia sería que en lugar de cobrar una empresa dicho peaje, lo cobran varios países.
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Es legítimo que Egipto o Panamá cobren peaje ya que los canales se han hecho en su territorio, de hecho lo hacen, pero Irán y EAU no pueden cerrar legalmente el estrecho como los hutíes tampoco pueden cerrar legalmente el paso de Bab El Mandeb. El único que puede cerrar legalmente un estrecho que me venga en mente es Turquía, España tampoco podría cerrar Gibraltar. Los estrechos se consideran vías internacionales protegidas.
Y eso? También es natural no?
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Yoshi82 escribió:thadeusx escribió:Yoshi82 escribió:Es legítimo que Egipto o Panamá cobren peaje ya que los canales se han hecho en su territorio, de hecho lo hacen, pero Irán y EAU no pueden cerrar legalmente el estrecho como los hutíes tampoco pueden cerrar legalmente el paso de Bab El Mandeb. El único que puede cerrar legalmente un estrecho que me venga en mente es Turquía, España tampoco podría cerrar Gibraltar. Los estrechos se consideran vías internacionales protegidas.
Y eso? También es natural no?
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Sí, pero tiene el derecho por convención a cerrarlo a embarcaciones militares de otros países como se ha visto en la guerra de Ucrania, ojo, derecho.
thadeusx escribió:Yoshi82 escribió:thadeusx escribió:Y eso? También es natural no?
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Sí, pero tiene el derecho por convención a cerrarlo a embarcaciones militares de otros países como se ha visto en la guerra de Ucrania, ojo, derecho.
OK entonces sólo aplicaría a embarcaciones militares. Aunque creo que ese derecho lo debería tener cualquier país sobre sus estrechos.
Gracias por la aclaración.
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Yoshi82 escribió:thadeusx escribió:Yoshi82 escribió:Sí, pero tiene el derecho por convención a cerrarlo a embarcaciones militares de otros países como se ha visto en la guerra de Ucrania, ojo, derecho.
OK entonces sólo aplicaría a embarcaciones militares. Aunque creo que ese derecho lo debería tener cualquier país sobre sus estrechos.
Gracias por la aclaración.
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El problema viene de que Irán está atacando embarcaciones civiles, por las aguas que le pertenecen tiene que permitirles el paso pero puede negárselo a las militares.
Irán quiere arrastrar a occidente a desmarcarse de USA, cosa que no me parece nada mal librarnos de su dependencia, pero la crisis que ha creado con ello es como para llamarles la atención. Vale, no colaboramos y no los perjudicamos...pues deja pasar nuestros barcos como hace con los de China...no, que hay países en la UE alineados con USA o que le ceden bases y países del golfo que hacen lo mismo...pues lo pagamos todos. Esto va a durar años y se va a comer los ahorros y el trabajo de muchos.
Dylandynamo escribió:Ultima hora! Un usuario anonimo anuncia que deja twitter y vuelve a las dos horas! Como puede ser ultima hora algo que trump lleva repitiendo 4 semanas?
En serio, si me diesen un euro cada vez que sale un titular :"ultima hora" junto con la noticia "guerra ganada," "trump quiere salirse de la otan" o "iran quiere negociar" estaria ahora dandome una vidorra.
Schwefelgelb escribió:Dylandynamo escribió:Ultima hora! Un usuario anonimo anuncia que deja twitter y vuelve a las dos horas! Como puede ser ultima hora algo que trump lleva repitiendo 4 semanas?
En serio, si me diesen un euro cada vez que sale un titular :"ultima hora" junto con la noticia "guerra ganada," "trump quiere salirse de la otan" o "iran quiere negociar" estaria ahora dandome una vidorra.
Pero es que ya no ha esperado ni una hora en decir lo contrario, lo ha dicho en el mismo mensaje.
Dice que el ayatolah del nuevo régimen es más diplomático y les ha pedido un alto el fuego. Pero que solo lo consideraran una vez se abra el estrecho, mientras tanto van a bombardearles hasta dejar un solar.
Irán desmiente las declaraciones de Trump sobre una solicitud de alto el fuego
El portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores de Irán ha dicho que la declaración del presidente de EE UU, Donald Trump, sobre una solicitud de alto el fuego por parte de Irán es “falsa e infundada”, según ha informado la televisión estatal iraní este miércoles.
ErisMorn escribió:Irán desmiente las declaraciones de Trump sobre una solicitud de alto el fuego
El portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores de Irán ha dicho que la declaración del presidente de EE UU, Donald Trump, sobre una solicitud de alto el fuego por parte de Irán es “falsa e infundada”, según ha informado la televisión estatal iraní este miércoles.
Iran ya lo ha desmentido.
Estamos seguros de que Trump no habla con personas imaginarias que un día le dicen una cosa y otro día otra distinta?
thadeusx escribió:ErisMorn escribió:Irán desmiente las declaraciones de Trump sobre una solicitud de alto el fuego
El portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores de Irán ha dicho que la declaración del presidente de EE UU, Donald Trump, sobre una solicitud de alto el fuego por parte de Irán es “falsa e infundada”, según ha informado la televisión estatal iraní este miércoles.
Iran ya lo ha desmentido.
Estamos seguros de que Trump no habla con personas imaginarias que un día le dicen una cosa y otro día otra distinta?
Dice que ha hablado con el dueño de Toyota y que éste va a invertir 10 mil millones en construir 5 fábricas en USA cuando el dueño de Toyota murió hace 3 años por lo que no lo descartes.
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Gurlukovich escribió:thadeusx escribió:ErisMorn escribió:
Iran ya lo ha desmentido.
Estamos seguros de que Trump no habla con personas imaginarias que un día le dicen una cosa y otro día otra distinta?
Dice que ha hablado con el dueño de Toyota y que éste va a invertir 10 mil millones en construir 5 fábricas en USA cuando el dueño de Toyota murió hace 3 años por lo que no lo descartes.
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Algún dueño tendrá ahora, ¿no?
Si es que no, me la pido, a titulo de inventario.
edammamme escribió:Trump asegura que está valorando seriamente retirar a EEUU de la OTAN: "Siempre supe que la Alianza era un tigre de papel y Putin también lo sabe"
Este todavia no se ha enterado que la OTAN es una alianza defensiva?
thadeusx escribió:Yoshi82 escribió:thadeusx escribió:OK entonces sólo aplicaría a embarcaciones militares. Aunque creo que ese derecho lo debería tener cualquier país sobre sus estrechos.
Gracias por la aclaración.
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El problema viene de que Irán está atacando embarcaciones civiles, por las aguas que le pertenecen tiene que permitirles el paso pero puede negárselo a las militares.
Irán quiere arrastrar a occidente a desmarcarse de USA, cosa que no me parece nada mal librarnos de su dependencia, pero la crisis que ha creado con ello es como para llamarles la atención. Vale, no colaboramos y no los perjudicamos...pues deja pasar nuestros barcos como hace con los de China...no, que hay países en la UE alineados con USA o que le ceden bases y países del golfo que hacen lo mismo...pues lo pagamos todos. Esto va a durar años y se va a comer los ahorros y el trabajo de muchos.
Por eso decía que si son militares lo entiendo, si son embarcaciones de países involucrados en el conflicto también lo entiendo.
Embarcaciones de países en contra del conflicto pues lo dicho, me parece mal pero claro, si me pongo en la piel de Irán como distingues un barco por ejemplo Español de otro americano bajo falsa bandera.
Respecto a poder bloquear o no de forma legal los estrechos me ha quedado más o menos claro (excepto que Turquía tenga un privilegio que otros no tengan).
Lo que también tengo claro es que ahora mismo Irán usa todas las armas que tienen a su alcance y en este caso no son misiles que perforan 200 metros para destruir todo el arsenal nuclear sino que en su caso es atacar donde más nos duele (no, no me refiero a matar soldados), el dinerito. Y más cuando el causante de todo este embrollo no deja de salir por todas las pantallas del mundo con mentiras sobre negociaciones, humillaciones, insultos, amenazas, reculaciones y derivados.
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Just4games escribió:Yo creo que se marca un TACO porque mantener esta guerra tal como está es una locura
ElChabaldelPc escribió:con lo facil que hubiera sido presentar un plan elaborado, que saliera por votacion con recursos asignados y plantar los recursos necesarios (e incluso buscar aliados antes de empezar)
pero no, tenai q hacerlo por su cojones sin pasar por ninguna regulacion
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