Baliza V16 obligatoria en todos los vehículos

Nilin escribió:

Psmaniaco escribió:Los cretinos de la DGT (Diagonales Gilipollas y Tontos) siempre haciendo las cosas como el puto culo en vez de dar otro tipo de soluciones, todo multar .

Pues resulta que los creadores de este sistema son dos exguardia civiles... no quiero pensar mal, pero vaya casualidad

Link: El negocio millonario detrás de la sustitución de los triángulos de emergencia por las luces V16

No lo digo por los inventores, lo digo sus directivos que se forran con las multas, todo es multar por no llevar la lucecita de marras, madre mia.
Un saludo.

1.- se pueden conseguir V16 conectadas homologadas por, justamente, 40e en amazon enlace

2.- suena a plan sin fisuras recomendar no comprar un producto de 40 euros de coste con el argumento de que "la multa de 100 euros es poco probable". cuando precisamente es MUY probable que en enero haya una oleada de controles rutinarios aleatorios precisamente buscando las dichosas balizas (es de pero grullo que ante un cambio de normativa asi hagan precisamente eso).

Otra forma de verlo esque una vez pasado la campaña de miedo inicial. No van a volver a preguntar/inspeccionar por ello nunca más.

Alguna vez habéis visto un control donde vayan inspeccionando si tienes triángulos de circulación? Jamás de los jamases.

despues de pasados unos meses si, es poco probable que haya mucha inspeccion al respecto.

aunque en una ocasion a mi me paro la GC (en la GC-1) y entre otras cosas me hicieron abrir el maletero, revisaron que llevaba rueda repuesto (que en mi coche va en un fondo en el maletero), entre otras comprobaciones varias aparte de las tipicas de documentacion y de alcoholemia.

luego me entere de que andaban buscando un coche como el mio (mismo modelo y color, similar matricula, etc. no es un modelo tan raro, en gran canaria puede haber facilmente 50 o 100) por no se qué movidas... vamos que no es lo habitual. pero no me parece tan insolito que pasado poco tiempo de la entrada de la obligacion haya bastante control buscando estas balizas. es un objetivo "demasiado facil para desperdiciarlo"

yo como ya digo... recomiendo comprar la baliza. no hacerlo a lo loco, buscar un modelo rondando los 40 euros, pero si, comprarla, y evidentemente, llevarla en el coche para cuando sea menester.

GXY escribió:1.- se pueden conseguir V16 conectadas homologadas por, justamente, 40e en amazon enlace

2.- suena a plan sin fisuras recomendar no comprar un producto de 40 euros de coste con el argumento de que "la multa de 100 euros es poco probable". cuando precisamente es MUY probable que en enero haya una oleada de controles rutinarios aleatorios precisamente buscando las dichosas balizas (es de pero grullo que ante un cambio de normativa asi hagan precisamente eso).

Justamente no, que son 8€ de envío 😅

GXY escribió:aunque en una ocasion a mi me paro la GC (en la GC-1) y entre otras cosas me hicieron abrir el maletero, revisaron que llevaba rueda repuesto (que en mi coche va en un fondo en el maletero), entre otras comprobaciones varias aparte de las tipicas de documentacion y de alcoholemia.

Espera. Es obligatorio llevar una rueda de respuesto?

Primera vez que me entero que es obligatorio.

amchacon escribió:Espera. Es obligatorio llevar una rueda de respuesto?

Primera vez que me entero que es obligatorio.

Es obligatorio tener algo para un pinchazo, como una rueda de repuesto, o un kit de reparación.


Ho!

amchacon escribió:

GXY escribió:aunque en una ocasion a mi me paro la GC (en la GC-1) y entre otras cosas me hicieron abrir el maletero, revisaron que llevaba rueda repuesto (que en mi coche va en un fondo en el maletero), entre otras comprobaciones varias aparte de las tipicas de documentacion y de alcoholemia.

Espera. Es obligatorio llevar una rueda de respuesto?

Primera vez que me entero que es obligatorio.

Si tienes kit antipinchazos también sirve, pero debes llevar alguna de las dos.

Geolocalizacoin

hasta cuando vamos a seguir soportando este gobierno tiranico?

Dwyane escribió:Geolocalizacoin

hasta cuando vamos a seguir soportando este gobierno tiranico?

¿Eres consciente de que la geolocalización sólo se activa cuando se enciende la baliza? ¿Tanto problema le ves a que la dgt sepa dónde estás cuando te has pegado una piña?

Además que la baliza, obviamente, no tiene absolutamente ningún dato personal, ya que tal como la compras, la metes en el coche sin programar ni nada. A la dgt sólo le llega que alguien ha activado una baliza en X sitio.

Hoy día hay muchos modelos de coches geolocalizados que tienen un botón que se comunica con emergencias que incluso se activa automáticamente cuando el vehículo detecta que ha sufrido un accidente.
¿En estos vehículos sería necesaria esta baliza?

LLioncurt escribió:

Dwyane escribió:Geolocalizacoin

hasta cuando vamos a seguir soportando este gobierno tiranico?

¿Eres consciente de que la geolocalización sólo se activa cuando se enciende la baliza? ¿Tanto problema le ves a que la dgt sepa dónde estás cuando te has pegado una piña?

Además que la baliza, obviamente, no tiene absolutamente ningún dato personal, ya que tal como la compras, la metes en el coche sin programar ni nada. A la dgt sólo le llega que alguien ha activado una baliza en X sitio.

Si estas consciente como para poner una baliza, tambien lo estas para hacer una llamada al 112 y decirle el km de carretera donde estas (bueno esque ni eso, las llamadas al 112 ya tienen geolocalizacion automatica).

Es una solucion a un problema inexistente.

amchacon escribió:

LLioncurt escribió:

Dwyane escribió:Geolocalizacoin

hasta cuando vamos a seguir soportando este gobierno tiranico?

¿Eres consciente de que la geolocalización sólo se activa cuando se enciende la baliza? ¿Tanto problema le ves a que la dgt sepa dónde estás cuando te has pegado una piña?

Además que la baliza, obviamente, no tiene absolutamente ningún dato personal, ya que tal como la compras, la metes en el coche sin programar ni nada. A la dgt sólo le llega que alguien ha activado una baliza en X sitio.

Si estas consciente como para poner una baliza, tambien lo estas para hacer una llamada al 112 y decirle el km de carretera donde estas (bueno esque ni eso, las llamadas al 112 ya tienen geolocalizacion).

Es una solucion a un problema inexistente.

¿Y puedes notificar a todos los coches tu posición? Porque uno de los "plus" de este sistema es que a los coches que lleven el navegador activado les llega tu situación.

LLioncurt escribió:

amchacon escribió:

LLioncurt escribió:
¿Eres consciente de que la geolocalización sólo se activa cuando se enciende la baliza? ¿Tanto problema le ves a que la dgt sepa dónde estás cuando te has pegado una piña?

Además que la baliza, obviamente, no tiene absolutamente ningún dato personal, ya que tal como la compras, la metes en el coche sin programar ni nada. A la dgt sólo le llega que alguien ha activado una baliza en X sitio.

Si estas consciente como para poner una baliza, tambien lo estas para hacer una llamada al 112 y decirle el km de carretera donde estas (bueno esque ni eso, las llamadas al 112 ya tienen geolocalizacion).

Es una solucion a un problema inexistente.

¿Y puedes notificar a todos los coches tu posición? Porque uno de los "plus" de este sistema es que a los coches que lleven el navegador activado les llega tu situación.

Pues pongo las luces intermitentes y coloco el triangulo si es seguro abandonar el vehiculo.

LLioncurt escribió:

amchacon escribió:

LLioncurt escribió:
¿Eres consciente de que la geolocalización sólo se activa cuando se enciende la baliza? ¿Tanto problema le ves a que la dgt sepa dónde estás cuando te has pegado una piña?

Además que la baliza, obviamente, no tiene absolutamente ningún dato personal, ya que tal como la compras, la metes en el coche sin programar ni nada. A la dgt sólo le llega que alguien ha activado una baliza en X sitio.

Si estas consciente como para poner una baliza, tambien lo estas para hacer una llamada al 112 y decirle el km de carretera donde estas (bueno esque ni eso, las llamadas al 112 ya tienen geolocalizacion).

Es una solucion a un problema inexistente.

¿Y puedes notificar a todos los coches tu posición? Porque uno de los "plus" de este sistema es que a los coches que lleven el navegador activado les llega tu situación.

Pues que eso tiene poco valor. No te gastas 800 millones de euros (entre todos los conductores) en eso.

Aparte que eso ya existe, el GPS ya me va avisando de coches que estan parados en carretera por una averia (reportes de usuarios).

@amchacon Todo lo que dices está muy bien cuando tienes un accidente en una autovía que conoces perfectamente y con coches pasando todo el tiempo.

Ahora pásalo a una secundaria por la que pasa un coche cada dos minutos y que perfectamente podrías ni saber el nombre en el momento del accidente.

LLioncurt escribió:@amchacon Todo lo que dices está muy bien cuando tienes un accidente en una autovía que conoces perfectamente y con coches pasando todo el tiempo.

Ahora pásalo a una secundaria por la que pasa un coche cada dos minutos y que perfectamente podrías ni saber el nombre en el momento del accidente.

Cuando llamas al 112, se manda tu geolocalizacion al operador en tiempo real.

Es una solución a un problema inexistente.

amchacon escribió:

LLioncurt escribió:@amchacon Todo lo que dices está muy bien cuando tienes un accidente en una autovía que conoces perfectamente y con coches pasando todo el tiempo.

Ahora pásalo a una secundaria por la que pasa un coche cada dos minutos y que perfectamente podrías ni saber el nombre en el momento del accidente.

Cuando llamas al 112, se manda tu geolocalizacion al operador en tiempo real.

Es una solución a un problema inexistente.

Bueno, está el problema que debería llamar al 112 todo el que tenga un percance que deje inmovilizado el coche en la via. Pero sinceramente no le veo sentido a la obligación ni de uno ni de otro, quizá puedes forzar a los coches nuevos a tener el sistema integrado cuando pongas las luces de emergencia, incluso si detecta un percance por si mismo, pero no le veo mucha justificación a hacerlo con lo coches viejos.

amchacon escribió:

LLioncurt escribió:@amchacon Todo lo que dices está muy bien cuando tienes un accidente en una autovía que conoces perfectamente y con coches pasando todo el tiempo.

Ahora pásalo a una secundaria por la que pasa un coche cada dos minutos y que perfectamente podrías ni saber el nombre en el momento del accidente.

Cuando llamas al 112, se manda tu geolocalizacion al operador en tiempo real.

Es una solución a un problema inexistente.

Entonces, ¿obligamos a que todo el mundo lleve un móvil con geolocalización por GPS para conducir? Porque venimos de aquí.

Dwyane escribió:Geolocalizacoin

hasta cuando vamos a seguir soportando este gobierno tiranico?

Una queja por un sistema de geolocalización anónimo, y la solución sería obligar a que todo el mundo lleve un sistema de geolocalización unido a un número de teléfono, que a su vez, por legislación española, está unido a un DNI.

A mí me surgen 2 cuestiones:
1º.- si va un gracioso conectándola por ahí ¿que pasa?
2º.- en el colegio te enseñaban a usar los triángulos y daban eso de las distancias desde donde ha visibilidad, ejemplo, te pegas la hostia después de una curva cerrada (probable). Pones el triangulo anted de la curva para que los que vienen y no te ban a ver, frenen antes de dicha curva; en este caso donde pongo la baliza?

A mí lo que me jode es que en teoría has de tener uno por vehículo, mi mujer y yo tenemos dos coches y tres motos. Eso son contar que dos de mis hijos tienen cada uno coche y moto.
En el curro de mi parienta tienen una oferta por 30€, a lo sumo pillaremos dos, uno se va a quedar fijo en un coche y otro de comodín.

Gurlukovich escribió:Se ha hecho alguna prueba de que estas cosas sirvan para algo? Triángulos incluidos.

Si, en españa son famosos los comités de ejpertos, y acorde a sus savias decisiones se legisla en consecuencia.

Esta Begoña metida en alguna empresa de Balizas V16?

No le encuentro otro sentido
Ya saldra algo de Abalos

Notese que para todos los coches fabricados desde el 2018 ya es obligatorio el sistema eCall que si te pegas un piñazo ya manda la ubicación para que vengan a buscarte.

Pero parece ser que aqui en Españita hay alguien que se quiere montar un chiringuito con las luces y un sistema propio.

fluzo escribió:No me habia enterado yo de esto

Como esta el tema ese de que tiene que ser geolocalizada??!!

Osea, baliza mas tarjeta sim? Y a pagar dato?
Wtf!

Vienen con 12 años de conectividad sin coste extra.

Nepal77 escribió:

fluzo escribió:No me habia enterado yo de esto

Como esta el tema ese de que tiene que ser geolocalizada??!!

Osea, baliza mas tarjeta sim? Y a pagar dato?
Wtf!

Vienen con 12 años de conectividad sin coste extra.

Debería ser como los teléfonos móviles, que no necesitan SIM para llamar a emergencias. De hecho, probablemente en 3 años salga una baliza así y tengamos que cambiar la que tenemos.

@LLioncurt ni lo intentes. Los que se quejan de que les obligan a comprar un dispositivo de geolocalización son los mismos que luego se quejarían de que no venga nadie a socorrerlos (o tarden mucho) en un accidente.

Puedo entender que se queje la gente de que el gobierno no ponga uno oficial a un precio asequible ya que es una olbigación, pero quejarse de un sistema que busca ayudarte en caso de accidente, no tiene sentido.

A mí no es que me parezca mal o bien la baliza, de hecho me parece una buena idea. Lo que no veo bien es que sea obligatoria , porque , si mis vehículos tienen un sistema similar, ¿por qué debo pagar cuando el sistema de mi vehículo +triángulo ya hacen la misma función? @LLioncurt @srkarakol

Gurlukovich escribió:

amchacon escribió:

LLioncurt escribió:@amchacon Todo lo que dices está muy bien cuando tienes un accidente en una autovía que conoces perfectamente y con coches pasando todo el tiempo.

Ahora pásalo a una secundaria por la que pasa un coche cada dos minutos y que perfectamente podrías ni saber el nombre en el momento del accidente.

Cuando llamas al 112, se manda tu geolocalizacion al operador en tiempo real.

Es una solución a un problema inexistente.

Bueno, está el problema que debería llamar al 112 todo el que tenga un percance que deje inmovilizado el coche en la via. Pero sinceramente no le veo sentido a la obligación ni de uno ni de otro, quizá puedes forzar a los coches nuevos a tener el sistema integrado cuando pongas las luces de emergencia, incluso si detecta un percance por si mismo, pero no le veo mucha justificación a hacerlo con lo coches viejos.

Yo entiendo que nos referimos a accidentes graves donde los servicios de emergencia te tienen que geolocalizar.

Si se te ha pinchado el neumatico. Para que necesita saberlo los servicios de emergencia? Paras con seguridad, te haces visible y cambias el neumatico.

LLioncurt escribió:Entonces, ¿obligamos a que todo el mundo lleve un móvil con geolocalización por GPS para conducir? Porque venimos de aquí.

Una queja por un sistema de geolocalización anónimo, y la solución sería obligar a que todo el mundo lleve un sistema de geolocalización unido a un número de teléfono, que a su vez, por legislación española, está unido a un DNI.

Por que haria falta obligar? No entiendo esa logica.

Quizas se me ha mezclado con el otro mensaje, pero mi queja no iba sobre privacidad sino sobre el coste. Si fuera 1€, pues no me molesto.

srkarakol escribió:Puedo entender que se queje la gente de que el gobierno no ponga uno oficial a un precio asequible ya que es una olbigación, pero quejarse de un sistema que busca ayudarte en caso de accidente, no tiene sentido.

A ver si fuera a un precio irrisorio, tipo 1-2€. Pues bueno.

Pero 50€ me parece un poco robo la verdad. Para algo que es inferior a visbilidad a unos triangulos normales y con cero uso practico.

amchacon escribió:Para algo que es inferior a visbilidad a unos triangulos normales y con cero uso practico.

Cuando tu coche se caiga por una cuneta en una montaña, pon los triángulos en un árbol que seguro que los ve mucha gente.

Porque a lo mejor el sistema del coche no esta actualizado y no te funciona. A lo mejor porque pensabas que era gratis como el actualizador del gps y no lo es.

Para que sea mas rapida la atencion. Si es gordo, van a llamar al 112 y cuando veas a alguien desangrarse por hemorragia masiva, veras que la vida de una persona depende de segundos.

Porque los triangulos es una señal pasiva. Si piensas que que con ponerlos, la gente va a llamar al 112 para decir que tienes estroeado el cohce, bueno, hay mucha gente solidaria. Otros, bo..

Y la señal rotatoria naraja se ve por la noche a mucha distancia. Confiar en los triangulos como señalzacion si te has quedado sin luces de mergencia y/o de posicion...hasta que los ves no sabes que hay un coche. Y es mas facil ver el dichoso coche de noche que los triangulos.

La señal es mas facil de poner. Basta con circular en un autoria para que la gente no sepa lo que son 50 metros.de separacion.

Al final, la señal, como conducir, es una cosa individual. hay quien sabe conducir y quien no.
....

srkarakol escribió:

amchacon escribió:Para algo que es inferior a visbilidad a unos triangulos normales y con cero uso practico.

Cuando tu coche se caiga por una cuneta en una montaña, pon los triángulos en un árbol que seguro que los ve mucha gente.

monitor09 escribió:Porque los triangulos es una señal pasiva. Si piensas que que con ponerlos, la gente va a llamar al 112 para decir que tienes estroeado el cohce, bueno, hay mucha gente solidaria. Otros, bo..

Si puedes poner los triangulos, puedes llamar al 112...

monitor09 escribió:Y la señal rotatoria naraja se ve por la noche a mucha distancia. Confiar en los triangulos como señalzacion si te has quedado sin luces de mergencia y/o de posicion...hasta que los ves no sabes que hay un coche. Y es mas facil ver el dichoso coche de noche que los triangulos.

Excepto que hay mucha gente que ha subido fotos mostrando que se ve menos que los triangulos.

@amchacon claro, lo que planteo no pasa nunca... nadie se sale de una carretera de montaña o se le estropea el coche en una comarcal por la que pasa un coche cada 3 horas... esas cosas no pasan.

Por no hablar de que el coche se quede totalmente apagado y no puedas porner los intermitentes y claro, unos triángulos, por la noche, a un tío que va a 100 km/h, seguro que le advierten de mucho.

srkarakol escribió:@amchacon claro, lo que planteo no pasa nunca... nadie se sale de una carretera de montaña o se le estropea el coche en una comarcal por la que pasa un coche cada 3 horas... esas cosas no pasan.

Por no hablar de que el coche se quede totalmente apagado y no puedas porner los intermitentes y claro, unos triángulos, por la noche, a un tío que va a 100 km/h, seguro que le advierten de mucho.

El facepalm no venia de que eso nunca pase (claro que pasa).

El facepalm de que consideraras que eso era un ejemplo de que la baliza es util

Los triángulos el 99% de las personas los ponen mal, demasiado cerca del vehículo, por no hablar de que en algunos accidentes igual no es seguro ponerlos. La baliza soluciona ambos problemas, pero hay que criticarlo todo siempre.

amchacon escribió:El facepalm de que consideraras que eso era un ejemplo de que la baliza es util

A ver, para ponerla entre pan no es... si me dices que un accidente no es un ejemplo de utilidad de un dispositivo creado para señalar accidentes... pues bueno, entonces solo puedo responderte igual...

O Dae_soo escribió:A mí no es que me parezca mal o bien la baliza, de hecho me parece una buena idea. Lo que no veo bien es que sea obligatoria , porque , si mis vehículos tienen un sistema similar, ¿por qué debo pagar cuando el sistema de mi vehículo +triángulo ya hacen la misma función? @LLioncurt @srkarakol

Desconozco lo que hace el sistema que tiene mi coche para emergencias, no se si geolocaliza o no o si se conecta con el mismo sistema que la baliza, se que llama a emergencias y poco mas... igualmente, tampoco se si el coche se queda totalmente fundido, si el sistema funciona o no.

Si todo eso lo hace, si, entiendo que debería poderse "convalidar" el no llevar la baliza o llevar una únicamente luminosa.

amchacon escribió:Yo entiendo que nos referimos a accidentes graves donde los servicios de emergencia te tienen que geolocalizar.

Si se te ha pinchado el neumatico. Para que necesita saberlo los servicios de emergencia? Paras con seguridad, te haces visible y cambias el neumatico

Se supone que al tipo que viene por esa carretera le avisará el gps unos metros antes de que allí hay un coche detenido.

srkarakol escribió:

amchacon escribió:Para algo que es inferior a visbilidad a unos triangulos normales y con cero uso practico.

Cuando tu coche se caiga por una cuneta en una montaña, pon los triángulos en un árbol que seguro que los ve mucha gente.

En ese caso no tienes que señalizar nada, porque no estás obstruyendo la calzada.

Gurlukovich escribió:En ese caso no tienes que señalizar nada, porque no estás obstruyendo la calzada.

Vale, pues me siento al lado del coche y ya vendrá alguien que se entere por una señal de una paloma mensajera, no??

Igual ahí es dónde es mas necesaria la baliza para que sepan donde estás, no??

srkarakol escribió:

O Dae_soo escribió:A mí no es que me parezca mal o bien la baliza, de hecho me parece una buena idea. Lo que no veo bien es que sea obligatoria , porque , si mis vehículos tienen un sistema similar, ¿por qué debo pagar cuando el sistema de mi vehículo +triángulo ya hacen la misma función? @LLioncurt @srkarakol

Desconozco lo que hace el sistema que tiene mi coche para emergencias, no se si geolocaliza o no o si se conecta con el mismo sistema que la baliza, se que llama a emergencias y poco mas... igualmente, tampoco se si el coche se queda totalmente fundido, si el sistema funciona o no.

Si todo eso lo hace, si, entiendo que debería poderse "convalidar" el no llevar la baliza o llevar una únicamente luminosa.

Mis coches tienen esto (imagino que mucho otros igual, mi marca no es megapremium)

Activación automática:
El sistema se activa automáticamente cuando se detecta un accidente grave, como la explosión de los airbags.
Llamada al 112:
Una vez activado, el sistema realiza una llamada al 112, el centro de emergencias europeo.
Información del accidente:
Durante la llamada, se transmite información sobre el vehículo, su ubicación (GPS) y la gravedad del accidente.
Comunicación con los ocupantes:
El centro de emergencias intentará establecer comunicación de voz con los ocupantes del vehículo.
Activación manual:
El sistema también puede ser activado manualmente pulsando un botón en el vehículo.


Así que , ¿para qué obligarme a pagar dos balizas cuando ya las tengo de serie en mis vehículos?

Es un sinsentido, una cosa es que la baliza sea muy útil , y otra muy distinta que sea obligatoria comprarla

O Dae_soo escribió:Así que , ¿para qué obligarme a pagar dos balizas cuando ya las tengo de serie en mis vehículos?

Es un sinsentido, una cosa es que la baliza sea muy útil , y otra muy distinta que sea obligatoria comprarla

Si ahí estoy de acuerdo contigo. Si ya tengo un sistema que hace eso en mi coche, por qué tengo que comprar otro?? Eso está claro.

Lo que yo entiendo, es que lo que hace tu coche o el mío, no será lo mismo que hace la baliza. Supongo que transmitirá la información a la DGT o a otro organismo y no al 112.

srkarakol escribió:

Gurlukovich escribió:En ese caso no tienes que señalizar nada, porque no estás obstruyendo la calzada.

Vale, pues me siento al lado del coche y ya vendrá alguien que se entere por una señal de una paloma mensajera, no??

Igual ahí es dónde es mas necesaria la baliza para que sepan donde estás, no??

No, porque no es para eso, no van a mandar una ambulancia y una grúa a cada persona que active la señal para ver si necesita ayuda. Que igual alguien lo ve y te viene a ayudar, pero no te obligan a llevarlo por eso, sino para evitar colisiones posteriores.

Gurlukovich escribió:

srkarakol escribió:

Gurlukovich escribió:En ese caso no tienes que señalizar nada, porque no estás obstruyendo la calzada.

Vale, pues me siento al lado del coche y ya vendrá alguien que se entere por una señal de una paloma mensajera, no??

Igual ahí es dónde es mas necesaria la baliza para que sepan donde estás, no??

No, porque no es para eso, no van a mandar una ambulancia y una grúa a cada persona que active la señal para ver si necesita ayuda. Que igual alguien lo ve y te viene a ayudar, pero no te obligan a llevarlo por eso, sino para evitar colisiones posteriores.

Digo yo que servirá para las dos cosas, no??

srkarakol escribió:

Gurlukovich escribió:En ese caso no tienes que señalizar nada, porque no estás obstruyendo la calzada.

Vale, pues me siento al lado del coche y ya vendrá alguien que se entere por una señal de una paloma mensajera, no??

Igual ahí es dónde es mas necesaria la baliza para que sepan donde estás, no??

¿Lo de usar el telefono para llamar al 112 no se contempla? Me pregunto como se hará ahora para avisar a emergencias…

Los coches a partir de 2018 (creo) llevan la baliza incorporada y tener que llevar 1 es pagar 2 veces por lo mismo.
Los coches anteriores, en el 99% de los accidentes es un sacacuartos. Los triangulos (si se ponen bien, claro), avisan con suficiente antelacion de que hay un coche averiado. La baliza de dia no te enteras hasta que no estas encima. Y de noche, habra que ver si se ven a mas o igual de metros que los triangulos.
Y para el problema de poner mal los triangulos es el mismo que si yo pongo la baliza dentro del coche. Infraccion.

Añado: Acabo de buscar y pone que la señal V16 tiene que verse a 1 kilómetro de distancia. De día no se verá ni a 20 metros si hay una curva (y si no la hay verás antes el coche aparcado que la luz). Los triángulos deben estar colocados a 50 metros (más los metros desde que les ves a lo lejos) que es tiempo más que suficiente para frenar a no ser que vayas a 300km/h.
Lo único que se veo una ventaja es la geolocalización... pero vamos, que si estás inconsciente ni baliza ni triangulos. Y si estás consciente tienen el teléfono.

Forexfox escribió:

Kaizack escribió:Cuando tengais que comprarla, en aliexpress las veo por menos de 30 euros (ojo eso sí con no dar con alguna falsa o mala, que es el dia a dia en esa web), sin tener que pagar los 50 que creo cuesta mas o menos por defecto.

Cuidado que tiene que estar homologada y contar con geolocalización. La baliza luminosa sola no vale. Puedes ir tan contento por ahí, que te pare la Guardia Civil y que te metan 200 € de multa por no llevar una de las oficiales.

En la pagina de la DGT salen los modelos que puedes comprar.

Es lo que pone en el link, no se si lo has abierto.

Una baliza V16 conectada homologada por la DGT debe llevar un código visible del tipo:

LCOE XXXXXXXXX
o
IDIADA PC XXXXXXXX

Estos códigos los otorgan los laboratorios autorizados por la DGT (LCOE o IDIADA). Si el producto no lleva este código en la caja o en el propio dispositivo, no está legalmente homologado.

Hay muchos modelos en Amazon, Norauto y otras tiendas que aún no tienen conectividad, y a partir de enero de 2026 no serán válidos.

Aunque ponga “V16” en la caja, si no dice “conectada” o “IoT / geolocalización / DGT 3.0”, no te sirve para la normativa que viene.

Homologación DGT
➤ Debe tener código visible: LCOE XXXXXXXX o IDIADA PC XXXXXXXX

Conectividad integrada
➤ Lleva SIM IoT incluida (NB-IoT o LTE-M)
➤ Transmite ubicación en tiempo real a DGT 3.0
➤ Funciona sin móvil ni app

Autonomía
➤ Al menos 30 minutos encendida

Duración del servicio
➤ Conectividad gratuita garantizada hasta 2038

Marcado claro
➤ Debe indicar: “conectada / geolocalización / DGT 3.0”

La respuesta es muy simple, normalización. Un ejemplo similar se encuentra en los primeros coches eléctricos cuando cada fabricante le ponía el conector de carga que le salía de los bajos, hasta que se normalizó. Lo que no puedes esperar es que en las electrolineras tengan 20 enchufes diferentes. Pues con esto lo mismo. No pueden estar cada fabricante mandando datos en el formato que hayan elegido usar a la DGT para que pasen después los avisos a los navegadores GPS, para que luego dos años después los cambien por "uno mejor" como suelen hacer cuando les sale de los bajos recortar costes.

El problema es el haberos creído la publicidad del fabricante de turno diciendo que su sistema es el más seguro, cuando nunca cumplía con la normativa.

Mrcolin escribió:Los coches a partir de 2018 (creo) llevan la baliza incorporada y tener que llevar 1 es pagar 2 veces por lo mismo.

¿Estas seguro?

Ismsanmar escribió:

Mrcolin escribió:Los coches a partir de 2018 (creo) llevan la baliza incorporada y tener que llevar 1 es pagar 2 veces por lo mismo.

¿Estas seguro?

Sistema eCall obligatorio desde el 31 de marzo de 2018 pone, sip.

Ismsanmar escribió:¿Estas seguro?

Me autocito

Aragornhr escribió:Notese que para todos los coches fabricados desde el 2018 ya es obligatorio el sistema eCall que si te pegas un piñazo ya manda la ubicación para que vengan a buscarte.

Pero parece ser que aqui en Españita hay alguien que se quiere montar un chiringuito con las luces y un sistema propio.

Y en unos añitos, ng-call, que mejorará el ya existente

Qué es NG eCall y cómo mejora la Seguridad Vial en Europa

Como digo, aquí parece que alguien se quiere montar un chiringuito propio.

A mí lo que me encanta de este país es que todo lo discutimos Y toda la culpa es siempre del mismo

Supongo que no serán difícil de hackear para bloquear el gps y el envió de datos, con tal de que funcione la luz y este homologada no me podrán decir nada.

hal9000 escribió:Supongo que no serán difícil de hackear para bloquear el gps y el envió de datos, con tal de que funcione la luz y este homologada no me podrán decir nada.

¿Para qué querrías bloquearlo?

Aragornhr escribió:

Ismsanmar escribió:¿Estas seguro?

Me autocito

Aragornhr escribió:Notese que para todos los coches fabricados desde el 2018 ya es obligatorio el sistema eCall que si te pegas un piñazo ya manda la ubicación para que vengan a buscarte.

Pero parece ser que aqui en Españita hay alguien que se quiere montar un chiringuito con las luces y un sistema propio.

Y en unos añitos, ng-call, que mejorará el ya existente

Qué es NG eCall y cómo mejora la Seguridad Vial en Europa

Como digo, aquí parece que alguien se quiere montar un chiringuito propio.

Es que es un sinsentido obligar a pagar por algo que llevan de series muchos vehículos . Es un sinsentido, por muy válida que sea la baliza (que lo es), no debería hacerse pasar por caja a quienes ya lo llevan de serie.
Me temo que alguien se llavará dinero con esto, y no, no me refiero al venderdor de la baliza (que también). Es que no veo otra explicación, porque políticamente tampoco es algo que le sirva para ponerse medallas a nadie porque las críticas están volando.
Es que no entiendo nada