Precio de la gasolina

Exacto, es no saber planificar o usarlo de forma publicitaria (sin quizás interés real en vender tanta cantidad) Hay gasolineras low cost que en especial cuando pasan cosas como estas, tienen un volumen de vehículos enorme y no se quedan sin existencias. Es como si un supermercado de un pueblo en primera línea de playa, que aumenta su población un 500% en verano (y el resto del año cuatro gatos) hace el mismo volumen de pedidos en invierno que en verano, lógicamente en verano se quedaría sin stock de nada.

"Lo curioso es que no hay escasez de combustible en el país. El problema es logístico"

Pues eso, pésima planificación, no que suponga el menor problema el poner tope a los precios para que los de siempre no aprovechen para aumentar beneficios a costa del resto. Pero si en días festivos no planificas para tener suministros, te pasa lo que te pasa. Semana santa, festivos y sin subir los precios.....es de sentido común que toda la gente de unos cuantos kilómetros a la redonda aproveche para llenar el depósito. Y después de toda esta publicidad, con la excusa de la logística, dicen que prorrogarán la medida hasta mediados de abril......pero subiendo el precio del diésel ejem.
thadeusx escribió:Y eso tiene que ver con la capacidad de suministro o con que han puesto el precio barato?
Lo pregunto porque la Low Cost de mi barrio tiene el precio más barato de la periferia desde siempre y con diferencia y nunca hay problema de suministro... que cosas.
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Porque lo tiene a precio de mercado. Si el tope estuviera a precio de mercado, no faltaría suministro, pero la idea de poner un tope es ponerlo por debajo.
Schwefelgelb escribió:
thadeusx escribió:Y eso tiene que ver con la capacidad de suministro o con que han puesto el precio barato?
Lo pregunto porque la Low Cost de mi barrio tiene el precio más barato de la periferia desde siempre y con diferencia y nunca hay problema de suministro... que cosas.
1Saludo

Porque lo tiene a precio de mercado. Si el tope estuviera a precio de mercado, no faltaría suministro, pero la idea de poner un tope es ponerlo por debajo.

Claro, la gente dice "como está a precio de mercado me voy a Repsol en vez de la low cost aunque la segunda esté más barata pero como la pongan debajo de mercado me voy directo a la low cost y termino con sus existencias."
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