Coche eléctrico :Modelos, consejos, recomendaciones y aclaraciones.

Fortres escribió:
O Dae_soo escribió:
Fortres escribió:Con las baterías actuales no van a llegar a más de 500 km con ningún coche a no ser que mida 7 metros y le metas baterías gigantescas y 4 toneladas de coche.

Mi EV grande no llega a los 5m. Mide 4,84m. Pesa algo menos de 2000kg. Y tiene una autonomía WLTP de 614km. Y carga del 20 al 80% en menos de 15 min. , mientras meo o me tomo un té. Lo que me permite ir sobradísimo hasta mi destino.


WLTP el mayor engaño de la historia y que lleva a la peña que no tiene ni idea de coches eléctricos a creer que son reales... No sé cómo no meten mano a eso desde los gobiernos...

WLTP no es un engaño, es lo que es. El error es no saber lo que es WLTP
El problema es quien quiere intentar colar para vender su coche, que WLTP es autonomía en autopista a 130km/h cuando el WLTP no es eso.
No puedes hacer un viaje largo pensando que WLTP es autonomía real en autopista. Pero sí puedes hacer un cálculo de autonomía real en ciudad usando el WLTP
Al final, que todos los coches te digan el WLTP es para poder comparar autonomías de coches distintos en unas mismas condiciones.

El ciclo EPA se acerca más a una conducción mayoritaria de autopista.
Leyendo el otro día la noticia de que los compradores de los Fisker se han quedado sin poder usarlos, porque la empresa ya no existe, me ha dado por pensar si Tesla mantiene las actualizaciones que hace mensuales, a todos sus modelos, incluso los más antiguos como esos Model S o el X.

¿Hay algún eléctrico estilo SW?. ¿O en vías de salir adelante?.

Gurlukovich escribió:
Adris escribió:Creo que lo ideal serían coches con 500/600 km de autonomía reales, pero con cargas al menos hasta el 80% en 5 minutos.

Seguramente no necesites que cargue por 300-400km, si te carga 200km en 5 minutos ya vas bastante sobrado.

Pues también.
No lo puse porque se me pasó, pero, hacía referencia a viajes medios/largos.
Para ciudad, te sobra. Pero sí, incluso para viajes.
Adris escribió:¿Hay algún eléctrico estilo SW?. ¿O en vías de salir adelante?.

Sí, claro. Son un poco caros pero son un lujo para viajar. Se me ocurren bote pronto el VW ID.7 , BMW i5 y Audi A6 e-tron . También hay algún chinoso.
Adris escribió:Leyendo el otro día la noticia de que los compradores de los Fisker se han quedado sin poder usarlos, porque la empresa ya no existe, me ha dado por pensar si Tesla mantiene las actualizaciones que hace mensuales, a todos sus modelos, incluso los más antiguos como esos Model S o el X.

¿Hay algún eléctrico estilo SW?. ¿O en vías de salir adelante?.

Gurlukovich escribió:
Adris escribió:Creo que lo ideal serían coches con 500/600 km de autonomía reales, pero con cargas al menos hasta el 80% en 5 minutos.

Seguramente no necesites que cargue por 300-400km, si te carga 200km en 5 minutos ya vas bastante sobrado.

Pues también.
No lo puse porque se me pasó, pero, hacía referencia a viajes medios/largos.
Para ciudad, te sobra. Pero sí, incluso para viajes.


Tesla sigue actualizando hasta los coches de la 1º hornada lo único que según el modelo ya no llegan mejoras que si llegan a los nuevos, esto fue una de las cosas que me hizo decantarme por Tesla.
El viernes me llego la actualización de Grok en fase beta en Europa y es la leche como maneja el navegador.
Hace un tiempo dije por aqui que me encantaria tener dinero para cambiar de coche y comprar un Rivian R1S y por cuestiones de trabajo he tenido alquilado uno por dos semanas y menudo bicharraco! Varios amigos que trabajan en Tesla tienen el cybetruck e hicimos algunas comparaciones entre nosotros el fin de semana y en la mayoria nos decantamos por el Rivian, excepto en el FSD que ahi Tesla lleva una ventaja considerable y la facilidad de cargar que el R1S que he tenido aun tiene el puerto antiguo. Aunque van a tener el de Tesla en el R2S.
La verdad es que volver a mi Mazda CX9 ha sido una tristeza absoluta, hasta mi mujer me ha dicho que hemos de ahorrar para comprar el R2S ahora que va a salir mas "barato", aunque fuera de mi presupuesto. Parece que en europa tambien va a llegar el R2S, os animo a que le echeis un ojo, aqui no tenemos chinos para comparar si son mejores o peores, pero dentro de los coches electricos, nuevos como Polestar o conocidos como VW, Hyundai, KIA, este Rivian va camino de quitarle bastante mercado a todos.
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