tuning1977 escribió:
Quería compartir mi última actualización de cockpit. Podéis verla en mi firma. Ya estoy preparado para cuando salga el PROJECT C.A.R.S. jejeje. He actualizado la pedalera CLUBSPORT V2 de fanatec con los pedales de competicion TILTON STYLE PEDALS de DSD:
http://www.derekspearedesigns.com/tilton-style-pedal-pads.html
(una autentica pasada. No me gustaba tanta robustez de los de fanatec. Con este cambio se gana en agilidad y respuesta de los pedales) y el monitor lo he cambiado por un ULTRAWIDE de LG. Solo me queda que de una vez THRUSTMASTER saque la palanca de cambios. De momento estoy dandole al FORZA 5. Esto ya esta calentando motores chicos!! Pedazo de juego que nos espera
tuning1977 escribió:
Quería compartir mi última actualización de cockpit. Podéis verla en mi firma. Ya estoy preparado para cuando salga el PROJECT C.A.R.S. jejeje. He actualizado la pedalera CLUBSPORT V2 de fanatec con los pedales de competicion TILTON STYLE PEDALS de DSD:
http://www.derekspearedesigns.com/tilton-style-pedal-pads.html
(una autentica pasada. No me gustaba tanta robustez de los de fanatec. Con este cambio se gana en agilidad y respuesta de los pedales) y el monitor lo he cambiado por un ULTRAWIDE de LG. Solo me queda que de una vez THRUSTMASTER saque la palanca de cambios. De momento estoy dandole al FORZA 5. Esto ya esta calentando motores chicos!! Pedazo de juego que nos espera
micloepc escribió:tuning1977 escribió:
Quería compartir mi última actualización de cockpit. Podéis verla en mi firma. Ya estoy preparado para cuando salga el PROJECT C.A.R.S. jejeje. He actualizado la pedalera CLUBSPORT V2 de fanatec con los pedales de competicion TILTON STYLE PEDALS de DSD:
http://www.derekspearedesigns.com/tilton-style-pedal-pads.html
(una autentica pasada. No me gustaba tanta robustez de los de fanatec. Con este cambio se gana en agilidad y respuesta de los pedales) y el monitor lo he cambiado por un ULTRAWIDE de LG. Solo me queda que de una vez THRUSTMASTER saque la palanca de cambios. De momento estoy dandole al FORZA 5. Esto ya esta calentando motores chicos!! Pedazo de juego que nos espera
Como consigues que esa pedalera sea compatible con el TX? enchufar y listo o necesitas algo más?
Los pedales ya los tenias o los has pillado recientemente? de ser recién donde y a que precio?¿
Saludos
tuning1977 escribió:micloepc escribió:tuning1977 escribió:
Quería compartir mi última actualización de cockpit. Podéis verla en mi firma. Ya estoy preparado para cuando salga el PROJECT C.A.R.S. jejeje. He actualizado la pedalera CLUBSPORT V2 de fanatec con los pedales de competicion TILTON STYLE PEDALS de DSD:
http://www.derekspearedesigns.com/tilton-style-pedal-pads.html
(una autentica pasada. No me gustaba tanta robustez de los de fanatec. Con este cambio se gana en agilidad y respuesta de los pedales) y el monitor lo he cambiado por un ULTRAWIDE de LG. Solo me queda que de una vez THRUSTMASTER saque la palanca de cambios. De momento estoy dandole al FORZA 5. Esto ya esta calentando motores chicos!! Pedazo de juego que nos espera
Como consigues que esa pedalera sea compatible con el TX? enchufar y listo o necesitas algo más?
Los pedales ya los tenias o los has pillado recientemente? de ser recién donde y a que precio?¿
Saludos
Para qué os funcione se necesita este adaptador:
http://www.basherboards.com/CPX
tuning1977 escribió:micloepc escribió:tuning1977 escribió:
Quería compartir mi última actualización de cockpit. Podéis verla en mi firma. Ya estoy preparado para cuando salga el PROJECT C.A.R.S. jejeje. He actualizado la pedalera CLUBSPORT V2 de fanatec con los pedales de competicion TILTON STYLE PEDALS de DSD:
http://www.derekspearedesigns.com/tilton-style-pedal-pads.html
(una autentica pasada. No me gustaba tanta robustez de los de fanatec. Con este cambio se gana en agilidad y respuesta de los pedales) y el monitor lo he cambiado por un ULTRAWIDE de LG. Solo me queda que de una vez THRUSTMASTER saque la palanca de cambios. De momento estoy dandole al FORZA 5. Esto ya esta calentando motores chicos!! Pedazo de juego que nos espera
Como consigues que esa pedalera sea compatible con el TX? enchufar y listo o necesitas algo más?
Los pedales ya los tenias o los has pillado recientemente? de ser recién donde y a que precio?¿
Saludos
Para qué os funcione se necesita este adaptador:
http://www.basherboards.com/CPX
![[fumando]](/images/smilies/nuevos/fumando.gif "fumando")
ooMELDONoo escribió:tuning1977 escribió:La respuesta es que estoy ahorrando para un pepino de PC. Mientras tanto toca disfrutar con la One. Tengo el volante clubsport de fanatec con el F1 rim y el BMW cogiendo polvo, asiq imagínate. El forza 5 lo pongo como buen juego de coches sin meterse de lkeno en la simulación. Esta un escalón bastante por debajo de los assetto, iracing, rfactor, lfs y gtr (los tengo todos). No esta mal para entrenar. Pero no esta hecho para competir, y es por eso ese punto q resta el buen trabajo de turn. Pero como comentas lo veo mas arcade. La respuesta de pedales volante es mas suave q un simulador mas profesional, q es mas reactiva..
Respecto al adaptador le doy un 10. Lo unico q el freno tiene al inicio un mínimo recorrido (5 mm) que no frena, pero lo asemejo a un coche real, q el primer mini tramo de recorrido de frenada no lo notas. Pero vamos, q ni lo notas. Los pedales esos DSD de veras q dan un salto gigante a la respuesta d los pedales.
Muy interesantes tus comentarios.... Gracias!!
Siempre he tenido la sensación de que los amantes de la simulación se declinan por los volantes de Fanatec... tú como poseedor de tanto de Fanatec como del Thrustmaster ¿qué opinas del Thrustmaster comparándolo con tu Fanatec? ¿Llega a estar a la altura?
Es un tema que me interesa ya que finalmente me he pedido el Thrusmaster para poder utilizarlo también en un futuro con algunos simuladores puros de PC.... Estaba esperando a ver algún análisis del Mat Cazt de la One, pero cuando me di cuenta que no era compatible con PC, lo desestimé automáticamente por ese motivo... y dado que Fanatec parece ser que no saca ninguno compatible con la One y PC al mismo tiempo, pues de ahí mi decisión final por el 458 Italia.
Como dató a aportar, provengo del antiguo volante oficial que sacó Microsoft en su día para XB360 (el primero k hubo para dicha plataforma).. Por lo que estoy seguro que cuando reciba el Thrustmaster apreciaré un salto abismal de un volante a otro... Pero si que me interesa saber que diferencia existe entre este Thrustmaster y esos Fanatec debido a una posible evolución en el futuro hacia los simuladores puros en PC.
Gracias por tus comentarios.
tuning1977 escribió:ooMELDONoo escribió:tuning1977 escribió:La respuesta es que estoy ahorrando para un pepino de PC. Mientras tanto toca disfrutar con la One. Tengo el volante clubsport de fanatec con el F1 rim y el BMW cogiendo polvo, asiq imagínate. El forza 5 lo pongo como buen juego de coches sin meterse de lkeno en la simulación. Esta un escalón bastante por debajo de los assetto, iracing, rfactor, lfs y gtr (los tengo todos). No esta mal para entrenar. Pero no esta hecho para competir, y es por eso ese punto q resta el buen trabajo de turn. Pero como comentas lo veo mas arcade. La respuesta de pedales volante es mas suave q un simulador mas profesional, q es mas reactiva..
Respecto al adaptador le doy un 10. Lo unico q el freno tiene al inicio un mínimo recorrido (5 mm) que no frena, pero lo asemejo a un coche real, q el primer mini tramo de recorrido de frenada no lo notas. Pero vamos, q ni lo notas. Los pedales esos DSD de veras q dan un salto gigante a la respuesta d los pedales.
Muy interesantes tus comentarios.... Gracias!!
Siempre he tenido la sensación de que los amantes de la simulación se declinan por los volantes de Fanatec... tú como poseedor de tanto de Fanatec como del Thrustmaster ¿qué opinas del Thrustmaster comparándolo con tu Fanatec? ¿Llega a estar a la altura?
Es un tema que me interesa ya que finalmente me he pedido el Thrusmaster para poder utilizarlo también en un futuro con algunos simuladores puros de PC.... Estaba esperando a ver algún análisis del Mat Cazt de la One, pero cuando me di cuenta que no era compatible con PC, lo desestimé automáticamente por ese motivo... y dado que Fanatec parece ser que no saca ninguno compatible con la One y PC al mismo tiempo, pues de ahí mi decisión final por el 458 Italia.
Como dató a aportar, provengo del antiguo volante oficial que sacó Microsoft en su día para XB360 (el primero k hubo para dicha plataforma).. Por lo que estoy seguro que cuando reciba el Thrustmaster apreciaré un salto abismal de un volante a otro... Pero si que me interesa saber que diferencia existe entre este Thrustmaster y esos Fanatec debido a una posible evolución en el futuro hacia los simuladores puros en PC.
Gracias por tus comentarios.
El TX es una pasada, pero toda la gama clubsport de fanatec juega enuna liga superior
![[oki]](/images/smilies/net_thumbsup.gif "Ok!")
gracias 