Pues yo estoy a favor de que no metan mano.
Ellos durante el desarrollo han cumplido y pasado las mediciones.
No veo problema...
Y en junio empezará a medir en caliente también. 130° que básicamente sera lo mismo que en frio
Las temperaturas que alcanzan los motores de normal son unos cientos de grados mas (miles)
Además, creo que tambien les hicieron una medición en caliente recientemente y también la ha pasado...
No se que temperatura, pero dijeron que la pasó.
Si han dado con la tecla fabricando motores con otro tipo de metales con los que pueden jugar mas con la dilataciones, pos ole por ellos.
Es igual que Ferrari que se ha sacado un aleron innovador de la manga.
Esto es la F1. Sacar mierdas innovadoras que dejan con el culo "torcio" a todo el mundo.
Claro que con lo de la electrificación se han pasado de frenada
F1 en estado puro.