Semáforos en Rojo! Fórmula 1 2014 | Hamilton Campeón!

Arsali escribió:Si al final va a ser que las retransmisiones de F1 son rentables, ahora resulta que se pelean por sus derechos...

That proposal was rejected, but at the January 14 meeting of the Technical Working Group, an agreement was reached to increase the weight of the cars to 692 kg. This was not out of sympathy for the larger drivers plight, but because the new Pirelli tyres will be 500gr heavier than in 2013.

SLAYER_G.3 escribió:

Adris escribió:
Lo que no cuela son estas historias que te inventas. Que no se si es que te gusta soltarlas o de verdad ves trozos sueltos de los Gps.

Cuando estaba Alguersaurio y De la Rosa, los nombraba tanto o mas que a Alonso, te guste o no. Y lo mismo con el resto de pilotos, contando movidas pit stops etc etc.

No me cuentes cuentos anda, que me conozco tus mensajes.

Pues nada, será que lo de amante de alonso que lo dice el 70% de la gente, es invencion nuestra, xD, si aqui nos conocemos todos adris...ya llevamos muchos años para saber de que pie cojeamos cada uno...

URTYK escribió:El tema televisiones está calentito.

C+ y Movistar intentando llegar a un acuerdo entre ellas para compartir los derechos de pago, lo tratan directamente con la FOM.

Mientras A3, podría recibir una parte compensatoria por no emitir los Viernes, a favor de C+ y Movistar.

Todo es muy complejo.

fluzo escribió:pasen y vean!!!
esto empieza....

http://www.youtube.com/watch?v=lRapq6M8kq8

Kleshk escribió:

fluzo escribió:pasen y vean!!!
esto empieza....

http://www.youtube.com/watch?v=lRapq6M8kq8

Dios...ese video... da grima, se podría poner en una secuela de la película "The Ring": Si miras este video, morirás en 7 días"

tic escribió:

URTYK escribió:El tema televisiones está calentito.

C+ y Movistar intentando llegar a un acuerdo entre ellas para compartir los derechos de pago, lo tratan directamente con la FOM.

Mientras A3, podría recibir una parte compensatoria por no emitir los Viernes, a favor de C+ y Movistar.

Todo es muy complejo.

¿Sabes por un casual si la rtl emite los entrenamientos libres por astra?.

Porque no me voy abonar al c+ solo para ver la f1.

saiker escribió:Comentan en twitter que el morro del Force India en la foto igual no es el definitivo, que están escondiéndolo.

Creéis que lo que veamos en Jerez será lo definitivo o será la "penúltima" versión del monoplaza que veamos en el primer GP?? (en cuanto al morro del coche me refiero)
Algún equipo sacara un morro diferente al que utilizaran finalmente, o es tirar unos entrenamientos salir con otra cosa para despistar??

Adris escribió:Decoración Force India
Si se mantiene la de la web claro. Es impresionante.

saiker escribió:Pero les compensaría sacar un morro bajo como el de la foto de Force India y luego "elegir" para el resto del año uno tipo morsa como aquel de Williams??
A eso me refiero

kenshinbh escribió:Leo en twitter que al final van a aumentar el peso mínimo como Red Bull quería.

http://thejudge13.com/2014/01/21/daily-f1-news-and-comment-tuesday-21st-january-2014/


Primera victoria de Red Bull antes de empezar el campeonato?

dralash escribió:Williams FW36 http://www.caranddriverthef1.com/formul ... -para-2014

Pues si quedan con estos morros a mi la verdad que me gustan mucho los F1 de esta temporada.

Adris escribió:Pues si antes de empezar ya están así, a mitad de temporada les dicen que vuelvan a los V8.

That proposal was rejected, but at the January 14 meeting of the Technical Working Group, an agreement was reached to increase the weight of the cars to 692 kg. This was not out of sympathy for the larger drivers plight, but because the new Pirelli tyres will be 500gr heavier than in 2013.

Encima los problemas vuelven por la misma parte, Pirelli, a falta de tres días para que empiecen las presentaciones.

PORTUENSE_14 escribió:

dralash escribió:Williams FW36 http://www.caranddriverthef1.com/formul ... -para-2014

Pues si quedan con estos morros a mi la verdad que me gustan mucho los F1 de esta temporada.

Derex escribió:El morro del Williams es feisimo.

En la votación del nombre del Ferrari va ganando F14 T.

PORTUENSE_14 escribió:

Derex escribió:El morro del Williams es feisimo.

En la votación del nombre del Ferrari va ganando F14 T.

Pues menuda gracia llamarle al ferrari FIAT ajajaj

PORTUENSE_14 escribió:Señores, gracias a ser invitado VIP por parte del circuito de jerez, os mando en primicia fotos que voy sacando:

Ya estan los equipos:

Toro Rosso
Red Bull
Caterham

Para que luego no digan que toro rosso no es la 2º marca de red bull:

Otras decisiones para 2014 serán la introducción de una nueva penalización de cinco segundos, que podrá cumplirse antes de un Pit-Stop y que tendrá un valor similar al de un Stop&Go o la obligatoriedad de que todos los miembros de cada escudería lleven el casco puesto durante la carrera y la clasificación.

El resto de medidas “menores” serán la del aumento de los comodines que permiten saltarse el llamado “toque de queda” de los dos que había hasta ahora, a seis y que los pilotos deberán llegar a boxes después de la carrera y la clasificación con combustible suficiente para que la FIA haga sus análisis. Ya no podrán detenerse para ahorrarlo.

En cuanto a 2015, las decisiones provisionales (aún tienen que ser ratificadas en otro de los Consejos del próximo año) son el aumento del peso mínimo hasta los 710 kilogramos, la prohibición de las mantas térmicas para los neumáticos y los morros escalonados además del visto bueno a la compra por parte de los equipos de las suspensiones y frenos a otras escuderías.