Project Cars 2 Eventos Online

Muy buenas ante todo xD en la carrera pasada entre sin invitacion por lo cual pido perdón, era la primera vez que me metía en la indy y no tenía mucha idea aún así me gustó bastante Hasta que me di contra el muro jaja, una cosa en la carrera del sábado puedo entrar? O es exclusivo para la gente del campeonato?

F4H MaR4uDer escribió:@Danicuer mola mazo tron, yo propongo organizar ya que tenemos el nuevo modo Campeonato online un torneo con este modo, solo habria que elegir una categoria y cuantas citas habra, y configurarlo, y buala tenemos un torneiyo para jugar y divertirnos.

Yo secundo la idea. Aunque no sea muy original, un torneo gt3 puede dar bastante juego .

@nandolopez25 Yo creo que estas a tiempo de apuntarte, y se considera no clasificado sin puntos en la primera carrera de LeMans. Para ello solo tienes que decir "me apunto al torneo de navidad".

Me apunto al torneo de Navidad

@Macduff9999 yo habia pensado en varias categorias, las pongo aki enumeradas 1 por 1:
- GT3 - GTE
- GT4 - Megane Trophy
- LMP3 - R.S. 01 Trophy
- TC - Lamborguini Super trofeo
- DTM 1991 - IMSA (LMP2, GTE y GT3)
- Gr. 5 - GT1
- Vintage GTA - V8 Supercar
- Rally cross - Formula C

@F4H MaR4uDer Perfecto, pero, si no me equivoco, la opción de campeonato permite añadir una única clase para cada temporada...

V8, TC, DTM

Ahí va otro vídeo musical

Spoiler Assetto Corsa

@Macduff9999 no, permite añadir 4 categorias diferentes como en los eventos online, es decir que se podria hacer un WEC con LMP1, LMP2 y GTE o un campeonato britanico de GT con GT3 y GT4, e incluso un campeonato de resistencias con GT3, GT4, TC y alguna categoria de clasicos, este modo da mucho de si.

Ok, os dejo un magnet con la carrera completa de Lemans 2016 en bitrate mas que decente.

Buenas a todos, llevo tiempo siguiendo el hilo y el de Project Cars 2, jugando de vez en cuando, y esta tarde es posible que pueda hacer un hueco para el campeonato, siempre y cuando se me permita...

Un saludo!

Hola, soy nuevo por este foro, y nada si haceis algo por las noches y se puede me apunto.
Me gustaría correr de manera “ tranquila “ sabiendo que se puede rodar, ya que creo que este es un buen juego echado a perder por los kamikazes.
Un saludo a todos.
Ah!,en Steam soy Changas.

Suerte a todos hoy en la carrera de hoy! Espero que los próximos campeonatos sean en otro horario porque a las 18:00 me es imposible la mayoría de los días... Siento haberme apuntado y no haber participado

Aun no hay nadie?

Vamos con retraso

Una cosa para entrar al ts? A quien hay que preguntar?

Crear la sala vosotros guiandoos por la configuración de la wiki, que hoy voy a tardar y no puedo correr por lesión en el cuello...

El que la vaya a crear que lo anuncie por aquí!

Y guardar las capturas de la cuali y de la clasificacion de carrera!

SALA CREADA, CONTRASEÑA FOROEOL

Para entrar al TS?

@F4H MaR4uDer Me gusto tu forma de aparcar el coche en la ultima vuelta, muy PRO !!!!

Por cierto, vaya forma de comernos el muro de forma sincronizada ... hasta tardamos lo mismo luego en Boxes !!!!!


@Asturbo pon la clasi del sabado ...

Que nadie desespere por los muros de indianapolis, nadie dijo que fuera fácil de correr.

Es mejor mirar adelante, a la carrera de monaco

cercata escribió:@Asturbo pon la clasi del sabado ...

Arreglao, que no se cual subí.

Por cierto Dani, prueba el combo del Formula A en Mónaco. No lo veo nada claro...

Asturbo escribió:Por cierto Dani, prueba el combo del Formula A en Mónaco. No lo veo nada claro...

Yo lo veo claro ... esto va a ser como los inmortales, solo puede quedar 1

Hasta con el Formula Renault sería peludo.

El Formula A se supone que es el F1 de que año ? Pq los F1 de assetto frenan mucho mas, y tengo entendido que las fuerzas G mas criticas en la F1 son las de frenada, asi que parece que e Assetto está bien.

Asturbo escribió:

cercata escribió:@Asturbo pon la clasi del sabado ...

Arreglao, que no se cual subí.

Por cierto Dani, prueba el combo del Formula A en Mónaco. No lo veo nada claro...

Pero es que es la Triple Corona..... Nos queda Mónaco por narices... No es mi culpa... . A llamar todos a la FIA y que lo cambien por el gran premio de Canada!

A ver, esto último es broma. Ya se que es dificil, imagino que no lo véis claro por eso... Yo ya lo he probado y estoy igual, pero se puede rodar... Aunque como ninguno somos piloto de F1 lo que podemos hacer es permitir todas las ayudas al máximo para minimizar derrapes y cosas así del FA... Echar un vistazo con el control de traccion, el abs y el control de estabilidad a tope y decirme si sigue siendo tan complicado...

Es lo que tiene Mónaco, cuanto más arriesgues más puedes ganar pero a su vez perderlo todo, podríamos quedar a un horario estos días para ir practicando xD

@Cercata me caguen todo tio, me quede sin gasofa por ajustar, tenia que haber entrado a box unas vueltas antes pero ubieramos entrado los 3 muy juntos, y no habia ganas de pelear. Si tio no se que paso pero los 2 nos fumos contra el muro, es como si al cogerme el rebufo me afectara a mi tambien, aki hay espiritus raros.

En monaco yo freno bien y me frena en su sitio, solo que hay que saver poner a punto el coche con su setup, el monoplaza imita al fomula 1 de 2012, ya hago vueltas en 1:21,9...

No yo no lo digo por Mónaco sino por el Formula A, que me parece una castaña. Tampoco soy muy partidario de quitar las ayudas. Un Formula con ayudas es más irreal todavía.

Estoy un poco out estos dias y no he me ncontrado la info q busco. Cuando es la carrera de Monaco con el formula A?

Kalakatita escribió:Estoy un poco out estos dias y no he me ncontrado la info q busco. Cuando es la carrera de Monaco con el formula A?

@Kalakatita Miercoles y sabado, men!

Con respecto a mónaco ¿no hay forma de poner daños reducidos o algo así? es decir, que si te pegas se note en el coche pero que no sea rozar el muro en la parada del autobus y ya tener 34. Lo digo porque 34 de alerón en un FA te pueden fundir el motor a las pocas vueltas. Y cuando se empieza a fundir a veces no llegas...

@F4H MaR4uDer nadie duda que seas buen piloto, pero recuerdo que en todas las carreras ha habido golpes: lo primero que vi al entrar en Lemans fué coches abollados... y me diréis, pues se entra a box a reparar y ya está, perfecto pero recuerdo que un monoplaza F1 no es como un gt3 y nisiquiera como un LMP1 a nivel de daños

Solo lo digo, tampoco digo que haya que cambiar cuando el torneo ya está en marcha...

Sería bueno hacer una prueba antes del miércoles para probar tema de daños y demás.
Aunque los bajemos a "afectan al rendimiento", no sé si con un toque gordo contra el muro te da tiempo de llegar a boxes. Ya con el coche sin toques la temperatura se dispara, así que no sé.

Asturbo escribió:Sería bueno hacer una prueba antes del miércoles para probar tema de daños y demás.
Aunque los bajemos a "afectan al rendimiento", no sé si con un toque gordo contra el muro te da tiempo de llegar a boxes. Ya con el coche sin toques la temperatura se dispara, así que no sé.

Pues se hace una prueba, sin problema. A ver, y en caso de que los daños sean un incoveniente muy muy grande pues los quitamos, pero si se pueden dejar y darle emoción al asunto se dejarán... Indianápolis también tenía su dificultad y los dejamos activados, sería un poco injusto quitarlos ahora... Pero si el coche se va a romper solo antes de llegar a boxes entonces no... Quizás quitando las averías mecánicas ya no queme el motor...?

Yo pienso que si uno solo de los pilotos que optan por el campeonato no acepta cambios, a estas alturas es mejor no hacerlos. Y que al final la decisión debe depender exclusivamente del comité organizador del torneo (así en caso del controversia hay a quien quejarse )

Los daños no los quiteis por que me jodeis a mi ya, yo tengo el Formula A listo para correr en Monaco, y todo con daños, ademas si se a corrido Le mans y Indianapolis con daños completos se tiene que correr con Monaco igual, si no por mi parte pido una repeticion de Indianapolis sin daños.

Pues yo por mi parte, creo que con uno de los aspirantes al trofeo lo diga es suficiente y que pase lo que tenga que pasar.

Lo que decís tiene total sentido, pero desde un punto de vista general tengo que pensar en el bien común de todos los inscritos. Se intentará por todos los medios no cambiar nada, pero si ninguno, o la mayoría de los participantes no va a poder finalizar la carrera, convirtiéndose en un desastre absoluto y en una carrera poco satisfactoria, tendré que llevar a cabo los cambios necesarios para que esto vaya a buen puerto. Quitando daños y/o averías si fuese necesario...

Se harán las pruebas pertinentes para determinar si la configuración habitual es factible o, en su defecto, hay que realizar modificaciones en la mísma.

Por otra parte, este no es un campeonato oficial, sino un torneo recreativo para finalizar la temporada. No se tomarán medidas estrictas en base a los deseos recurrentes de los pilotos. Entiéndase como tal repetir las carreras o escaladas de puntos por tener un mal resultado en las mísmas......

@DaniCuer pues nada todo el mundo a chocarse que no pasa nada, a toda pastilla contra los muros que el coche no se rompe, la curva del casino la pasas rozando el muro que no pasa nada y encima mas rapido, y santa debota tambien, y la zona de la piscina ea a trompazos, asi nadie tendra cuidado y iran a toda pastilla, soltando ostias a diestro y siniestro, no me parece justo tus cambios.

F4H MaR4uDer escribió:@DaniCuer pues nada todo el mundo a chocarse que no pasa nada, a toda pastilla contra los muros que el coche no se rompe, la curva del casino la pasas rozando el muro que no pasa nada y encima mas rapido, y santa debota tambien, y la zona de la piscina ea a trompazos, asi nadie tendra cuidado y iran a toda pastilla, soltando ostias a diestro y siniestro, no me parece justo tus cambios.

El juego limpio sigue estando presente entre las normas, por si no las has leido. El realizar la carrera estrellandose contra los muros no es el objetivo de todos, pienso yo. Por eso estamos aquí. Y me parece estupendo que tú puedas llevar a cabo la carrera sin tener ni un roce, alomejor yo tampoco lo tengo y me beneficia también que haya daños para dejar fuera a todos los participantes que pueda.

Pero ese da la casualidad de que tampoco es el objetivo. Si se llegaran a quitar los daños, cosa a la que te estás anticipando ya que aún no está aprobado ni testeado. hace referencia a los problemas que puedan surgir de fallos en las proporciones de los incidentes de carrera. Un F1 puede perder el alerón y seguir circulando hasta boxes sin mayor problema que la perdida de aerodinámica. Pero queda testear si en PC 2, esta pérdida del alerón delantero (Problema más común en carreras de este estilo) puede provocar un recalentamiento excesivo y poco realista del motor del coche, llegando al extremo de la rotura.

Quitar las averías puede ser una solución, haciendo que si pierdes el alerón solo pierdas la carga aerodinámica correspondiente. Pero el motor seguiría funcionando como se espera de un choque sin demasiada importancia. Como habrás comprendido, desactivar esto NO QUITA de que tengas que pilotar con cuidado para no romper partes esenciales del coche, con la consecuente pérdida de tiempo en boxes por las reparaciones.

Espero que haya quedado claro. Y por favor, no os adelantéis a los acontecimientos ya que no hay nada decidido aún.

Edito: Quitar los daños por completo es una idea que me desagrada tanto como a tí. Opino que le quita todo el realismo a la carrera. Y por eso digo que se intentará evitar por todos los medios. Pero si llegara a ser la única solución para poder llevar a cabo la carrera de manera satisfactoria se desactivarían le pese a quien le pese, siendo yo el primero al que le pesara.


CONFIRMADO: LAS AVERÍAS MECÁNICAS ESTARÁN DESACTIVADAS DURANTE LA TERCERA PRUEBA DEL TORNEO (La causa es que el juego detecta que la perdida del alerón delantero implica daños terminales en el sistema de refrigeración del monoplaza, cosa que no es así al no encontrarse los radiadores en ese lugar en esta clase de vehículo en concreto, causándole un sobrecalentamiento excesivo en un periodo de tiempo muy corto y llevándolo al extremo de la rotura. Por lo tanto las averías mecánicas estarán desactivadas).

No obstante LOS DAÑOS SEGUIRÁN EN MODO "AFECTA AL RENDIMIENTO", con lo que un accidente puede implicar perdida de alerones, rotura de suspensiones, etc...

Bajo mi punto de vista, esto esta tomando un camino excesivamente competitivo y no es lo que era al principio. Esta claro que ganar es el objetivo de cada uno, pero cuando yo competi en las primeras carreras, el buen rollo era lo que predominaba por encima de todo.
Creo que a todo el mundo le quedo bien claro que el respeto y el cumplir las normas es algo primordial, asi que no entiendo que se diga que porque no hay daños, todo el mundo va a ir a chocarse como si de Gran Turismo se tratase. Y ojo, mi comentario es completamente constructivo. Espero poder volver cuanto antes, pero desde luego lo que espero es que el ambiente sea el adecuado, ya que si no, para mi al menos, pierde toda la gracia.
Entiendo que esto es un “torneo” y que por definicion, la victoria sea lo que busca cada participante, pero vuelvo a insistir en que lo que se pretende es pasar un buen rato, y si esto se pierde, se desvirtúa el motivo por el que se empezo a montar esto..

@Kalakatita tranqui, que en la ultima carrera el buen rollo seguía predominando.

Lo que pasa es que Monaco con un monoplaza es muy peludo y hay pánico generalizado, y diversidad de opniones de como habría hacerlo.

En el foro hay algunos comentarios que igual parece otra cosa, pero luego en pista sigue el buen rollo !!!

@Danicuer Es que esto se tenia que haber tenido en cuenta al Principio, y no ahora. Al cambiar eso puedes beneficiar a alguno que luche por ganar el torneo y perjudicar a otro ya que si el que es beneficiado por que no vaya muy fino y golpe los muros mucho no tiene que perder mucho tiempo en vox reparando, y el que va fino pero no rapido pierde esa ventajilla, pero bueno es tu torneo y yo respeto que hagas esto, eso si esto puede influir en mi decision de continuar corriendo aqui o buscarme un foro nuevo donde se hagan las cosas mejor y con antelacion saviendo lo que se organiza.

@Cercata el buen royo siempre esta presente en mi, solo que hay cosas que me indignan, como lees mi decision esta en segun vea.

Si va a haber esta polémica es mejor dejar las reglas como estaban porque si no, luego no se va a aceptar el resultado del torneo y será peor. Precisamente porque son carreras abiertas donde prima el espíritu competidor es mejor que nadie se lleve un mal sabor. Vistas las opiniones aunque es cierto que la combinación es peluda también es verdad como señala MaR4uDer que eso ya se sabia de un inicio al programar las carreras y las reglas del torneo (seguro que algunos ya habían rodado en esas condiciones en monaco). Todo esto viene del grupo que el otro día nos quedamos a practicar después de la indy.

Yo pienso que es preferible para la competición quedar todos descalificados en la primera vuelta antes que acabar la carrera y algún piloto se quede con la impresión de que se han cambiado las reglas a mitad de partido...

P.D: Veo que Asturbo, partidario de revisar las condiciones de la carrera por otra parte se ha marcado un 1:20 en hotlap, tiempo que no esta nada mal...

F4H MaR4uDer escribió:buscarme un foro nuevo donde se hagan las cosas mejor y con antelacion saviendo lo que se organiza.

Hombre, pues si lo que buscas es organizadores expertos, este no es el lugar adecuado.
Aquí vamos aprendiendo sobre la marcha, que nadie nace aprendido.

Lo que no vería lógico, es que si se identifica tarde algo potencial problemático para la mayoría, no cambiarlo por no perjudicar las posibilidades de ganar de alguno.

Desde el principio aquí se dejo claro que no iba a a primar lo "competitivo" a diferencia de otras comunidades.

cercata escribió:Lo que no vería lógico, es que si se identifica tarde algo potencial problemático para la mayoría, no cambiarlo por no perjudicar las posibilidades de ganar de alguno.

El problema es hacer cambios cuando hay un campeonato tan abierto, si me dijeras que ya se perfila un claro ganador en la segunda ronda... pero habiendo seis aspirantes cualquier cambio podría afectar al resultado final... es cierto lo que dice MaR4uDer

En favor de la organización decir que ha propuesto desactivar únicamente los fallos mecánicos terminales. Es evidente que un piloto que ha roto su alerón, no va a poder competir con otro coche que esté intacto. El problema seria por ejemplo si dos competidores que pelean el campeonato en las 4 ultimas vueltas, y uno rompe motor podría cambiar las tornas de toda la clasificación...

Yo creo que este tipo de cambios no se pueden hacer por mayoría, no vale lo mismo mi voto que tengo 8 puntos y no aspiro a ganar que el de Asturbo o Capi que tienen opciones... tendría que haber unanimidad en la decisión a mi modo de ver...

F4H MaR4uDer lo que tendrias que hacer es entrar al TS ya que en este circuito de Monaco seria importante que todos los participantes es tubieran en el TS para avisarnos si uno rompe o trompea que avise y no perjudique al de detras.y por mi parte corro con las normas que estan puestas desde el principio.

Un saludo.....

Yo al ser nuevo no puedo opinar mucho, pero aún así prefiero mantener las reglas y mira que estuve probando estos días el FA en Mónaco y no consigo completar una vuelta rapida(ayuda por favor ) ya que todos saben que hasta el mejor de Todo los pilotos se a tocado alguna vez contra las protecciones del circuito, es cuestión de arriesgar y ser el más rápido o bien arriesgar y morir en el intento xD

para los que os guste inventar cosillas en vuestros cockpits, aqui os dejo un reciente tuto que subi para poder poner celula de carga a pedales que no lo tienen, la verdad que un poquito cuesta acostumbrase porque el tacto cambia una barbaridad, pero se es mucho mas fino en la frenada, con el tiempo se puede ser mas rapido solo por esto
por cierto alguien echa unas vueltas esta tarde?...

https://www.youtube.com/watch?v=sLnqx_6NNrY&t=67s

F4H MaR4uDer escribió:@Danicuer Es que esto se tenia que haber tenido en cuenta al Principio, y no ahora. Al cambiar eso puedes beneficiar a alguno que luche por ganar el torneo y perjudicar a otro ya que si el que es beneficiado por que no vaya muy fino y golpe los muros mucho no tiene que perder mucho tiempo en vox reparando, y el que va fino pero no rapido pierde esa ventajilla, pero bueno es tu torneo y yo respeto que hagas esto, eso si esto puede influir en mi decision de continuar corriendo aqui o buscarme un foro nuevo donde se hagan las cosas mejor y con antelacion saviendo lo que se organiza.

@Cercata el buen royo siempre esta presente en mi, solo que hay cosas que me indignan, como lees mi decision esta en segun vea.

Pues eso es decisión tuya @F4H MaR4uDeR... Como comprenderás yo no cobro un duro por hacer esto, solo soy un tipo corriente como lo serás tú que decidió tomar la iniciativa de crear algo como esto, si no te gusta como se hacen las cosas estás en tu libre derecho de irte de la mísma manera que viniste... Lo que no voy a hacer es dedicarle a algo recreativo más tiempo del necesario.
Si buscas algo totalmente profesional te digo lo mísmo que a los que me pedían campeonatos: "este no es el sitio que estás buscando".

Y te lo digo con toda la educación del mundo... Espero que lo encuentres y que te lo pases bien compitiendo!

CAMBIO EN EL PUNTO DE LAS BASES DEL TORNEO RELACIONADO CON EL TEAM SPEAK:

"- AQUELLAS PERSONAS QUE NO ESTEN CONECTADOS (aunque no tengan micrófono) AL SERVIDOR OFICIAL DE TEAM SPEAK de la Sala EOL (en caso de no tener los datos del mísmo pedirselos a @DaniCuer o a @Cercata por mensaje privado) NO SE LES PERMITIRÁ PARTICIPAR EN LA PRUEBA."

Haber, yo creo que al MaR4uDeR se le ha interpretando mal. Yo pienso que defiende una forma de hacer las cosas y ya está. Esta claro que tiene sus desventajas alterar normas de carrera aunque pueda ser esto conveniente (al final todo se debe decidir en la pista). Tampoco me parece bien eso de amenazar con irse cuando aquí estamos todos libremente... Pero vamos, que yo le causé un accidente en la última carrera y cuando me disculpé se lo tomó con toda deportividad, por encima de cualquier resultado.

Pablo, no es eso, hay quien busca entretenerse y quien busca competición pura y dura. Este no es un lugar donde se venga a competir como principal objetivo y punto. Habrá gente a la que le parezca bien, y habrá gente a quien no. Pero si en muchas comunidades hacen las cosas de manera profesional seguramente tengan un apoyo económico detrás, ya sea por parte de los propios inscritos o de patrocinadores. Esto es una web para quedar los amigos y pasarlo bien, y si te sales y rompes el coche te aguantas, y si te llevan por delante no pasa nada, no te juegas renovar el contrato el próximo año o un premio en metalico de x cifras. Cuando entendáis eso lo pasaréis mejor y algunos os iréis a donde sean profesionales y pagaréis y otros os quedaréis y seguiréis pasándolo bien sin comeros la cabeza porque fulanito se llevó a menganito por delante sin querer pero el otro perdió la carrera...

Que esto no es la vida real hombre ya, que esto es un dichoso juego y aquí comcretamente se viene a jugar. Lá única diferencia con el online random del project es que aquí sabemos quienes nos juntamos y sabemos que venimos a jugar limpio sin ir a chocarnos en la primera curva. No venimos a ganar torneos y campeonatos de alto prestigio que os catapultarán a la fama y os harán ricos...

Y estoy harto de este tema ya. No pienso seguir alimentándolo. Si queréis salseo ponéis telecinco.

Yo hoy creo que podre llegar a tiempo para veros la segunda mitad de la carrera !!!!!
Espero que quede alguno "vivo" aun