Parece ser que en ATS ya hay beta experimental de la 1.50. Y se viene con TAA, entre otras cosillas.
Aquí todas las notas de la beta.
Resumiendo un poco...
Cambios en el renderizado (se mantienen en Directx11 "por ahora", según comentan): TAA, cambios en las sombras en cascada, partículas, humo iluminado/sombrado, sombras lejanas (hablan de edificios y objetos grandes, espero que los túneles cuenten...), y cálculo optimizado de la luz (optimización por la noche).
Reelaboración de la interfaz de usuario.
Rework de California fase 3, dos camiones, asistente de carril...
Edit: Y ya está la beta experimental del 1.50 para ETS2, también.
He estado probando la beta en el ATS estos días, y la verdad es que está bien, pero... no. Son medias tintas, y viendo lo que se puede conseguir con el motor del juego tras el mod de Snowy, que integra muchísimo mejor el TAA y el DLSS, eliminando casi por completo el flickering, es un poco cutre que la propia SCS no sea capaz de llegar, al menos, a ese nivel.
Las sombras se nota bastante, sobre todo en cabina, ya no tienen ese granulado asqueroso y apestoso que tenían antes.
El problema es que al tener un antialiasing mejor, y las sombras haber mejorado un peldañito, pues... cada día se ve mejor el juego, y provoca que las costuras sean aún más evidentes. El lod te mata completamente y la distancia de dibujado cada vez da más vergüenza ajena.
Volviendo después de muchos años a ATS para probar la 1.50, creo que la sensación de estar en un descampado en el que van cambiando el escenario con recortes mal y tarde, es aún mayor. Te haces 1.500km de viaje y parece que estas dando vueltas en un solar con escenarios de cartón pluma. Hay cosas muy cercanas que aparecen de golpe, y cosas muy lejanas que parecen de cartón piedra, por lo que no hay mucha sensación de paisaje, como debería tener (al fin y al cabo de simulador de conducción en realidad tiene poco, la realidad es que es un simulador de desplazamientos... y en ningún momento hay sensación de "inmensidad" o de grandes territorios).
Por lo demás, pues bueno... el asistente de carril muy pesado, jaja.