[F1] Hilo Oficial Temporada 2008

`_´ escribió:Por cierto qué me decis de lo que comentó el Jaimito el otro día que decía que después de su mal comienzo en el mundial asegura que va ha hacer 15 podios consecutivos.....
juas juas juas

Thonolan escribió:Dejando a un lado las sobraditas del amigo Hamilton y para los que se les pueda haber subido mucho la euforia por los tiempos de Alonso en otro día en Montmeló, el mismo asturiano pone los pies en la tierra y sigue situandose en el grupo intermedio y con problemas más ó menos parecidos a los de ahora.

Probablemante toque seguir sufriendo.

Un saludo.

Thonolan escribió:Dejando a un lado las sobraditas del amigo Hamilton y para los que se les pueda haber subido mucho la euforia por los tiempos de Alonso en otro día en Montmeló, el mismo asturiano pone los pies en la tierra y sigue situandose en el grupo intermedio y con problemas más ó menos parecidos a los de ahora.

vengamy escribió:
Hombre Alonso siempre ha sido muy prudente, cuando tenia un coche ganador con Mclaren decía que aspiraba a podios, es lógico que ahora se mantenga prudente tambien sobre todo porque hasta que no se vea los resultados en una carrera poco o nada se puede decir de la supuesta mejoria de Renault.

vengamy escribió:
Hombre Alonso siempre ha sido muy prudente, cuando tenia un coche ganador con Mclaren decía que aspiraba a podios, es lógico que ahora se mantenga prudente tambien sobre todo porque hasta que no se vea los resultados en una carrera poco o nada se puede decir de la supuesta mejoria de Renault.

RebuleroOo escribió:PD:kxalvictor,tambien el Madrid estuvo 3 años de sequia.....

kxalvictor escribió:si no es muy tajante, es cierto que es prudente (peca de falsa humildad guardándose algo en la manga, más bien). cuando es muy tajante, es realista, como hasta ahora con el renault.

sólo queda una semanita, paciencia, que vamos a salir de dudas.

rebulero, mclaren llevaba 2 años sin ganar una carrera hasta que ganó alonso en australia el año pasado. y ferrari llevaba la mitra sin ganar hasta que fue schumacher para allí.

normalmente los dos están arriba, pero no siempre. y muchas veces se cuelan otras escuderías por medio, sea renault, sea williams, o sea bmw hoy en día.

twiligthZELDA escribió:Alonso siempre suele ser muy prudente para que la gente no se confie y baje los humitos a la prensa.

Yo me conformo con que el R28 esté a la altura del grupo medio y puedan hacer luchas de las buenas, que no nos hagan aburrir viendo a los primeros, que el primero va a 25 segundos del segundo, y el segundo a 15 segundos del tercero.

kxalvictor, la "primera" victoria de McLaren no fué en esa carrera, había sido para Raikko. En Malasia, Alonso ganó la carrera (segunda carrera).

zuco103 escribió:Por cierto estuve en el concierto de tu firma, eso si que fue emocionante.

Saludos!!

Mebsajerodepa escribió:¿Cuándo es la próxima carrera? No hay este domingo por lo que veo.

Mebsajerodepa escribió:Pues me aburro un poco, la verdad.

Mebsajerodepa escribió:Pues me aburro un poco, la verdad.

kyubi-chan escribió:Noticias calentitas.

Sobre el tema de Super Aguri, que ya comente unas páginas atrás, casi está ya confirmado que no participarán en Barcelona. Dicen que depende de Honda... Veo que no tienen futuro en la F1 y eso es una malísima noticia para la competición. creo que está destinado a desaparecer en unas semanas a menos que un comprador caiga del cielo.

TheF1




La siguiente noticia, un poco extraña e inquietante en la que aseguran que Porshe y Volswagen no entrarían en la F1 ya no solo por el coste que conlleva sino por el escándalo protagonizado por Mosley. Me da que este no pasa de la votación de junio...

TheF1



Honda apoya la prohibición de los calentadores para el año quie viene, algo que según mi opinión no ocurrirá, debido a que restaría no solo seguridad a la F1 con la llegada de los slicks sino espectáculo desde la primera vuelta. No sé que coño están pensando.

TheF1



Y por último os recomiendo leer este artículo sobre el previo del próximo Gran Premio, muy técnico pero completo e interesante.

Previo



Un saludo

As escribió:
McLaren rinde la mitad sin Alonso en sus filas

Sin Fernando Alonso, McLaren rinde la mitad. Sus números han bajado de forma clamorosa respecto a 2007. Lewis Hamilton se parece más al piloto fallón de China o Brasil que al joven que aprendía al lado de un bicampeón del mundo, y Heikki Kovalainen, pese a su empeño, se las ve y se las desea para acercarse a los tiempos que marcaba el asturiano en el equipo de Woking.

Ya no es que McLaren sea incapaz de seguir el fortísimo ritmo de Ferrari, sino que su estancamiento ha provocado que BMW les haya superado como segundo equipo. La escudería de Ron Dennis no progresa respecto al año pasado y, por lo visto en los recientes test de Montmeló, no parece que vaya a haber una rápida recuperación.

McLaren inició la temporada con la pole position y la victoria de Hamilton en la caótica carrera de Australia, pero a partir de ahí sólo su compañero finlandés logró subir al podio de nuevo en Malaisia. A estas alturas de temporada, el año pasado Alonso y Hamilton sumaban casi un pleno de podios, cinco de seis, y McLaren dominaba la clasificación de constructores con 44 puntos. Hoy son terceros con 28, 16 menos que en 2007.

Analizando los tiempos conseguidos en la Q2, a una vuelta y sin gasolina, se ve mejor el contraste de un año y otro. Hamilton sólo ha mejorado sus registros en Melbourne. En Sepang y Sakhir fue incapaz de ir más rápido pese a contar, supuestamente, con un monoplaza más evolucionado. El piloto de Tewin también ha empeorado sus tiempos en carrera lo que, entre otras cosas, le ha impedido progresar cuando le han venido mal dadas (no pudo con el Force India de Fisichella en Bahrain).

En el caso de Kovalainen lo mejor es analizar sus tiempos comparados con los que hizo Alonso en 2007. En Australia, y siempre en la Q2, el finlandés logró un crono de 1:25.4 frente al 1:25.3 del asturiano un año antes. En Malaisia esa diferencia a favor del español se fue hasta las siete décimas (1:34.0 por 1:34.7). Sólo en Sakhir fue más rápido Kovalainen, cinco décimas, pero la causa hay que buscarla en el plafón de luz caído sobre el MP4-22 de Alonso la noche anterior a la calificación de 2007.

Más sangrante es la diferencia entre los dos pilotos si se estudian los tiempos de uno y otro con el Renault. Kovalainen fracasó con el R27. Fue, de media, seis décimas más lento que Alonso y al igual que Piquet esta temporada, el finlandés no entró en la última tanda de calificación en ninguna de las tres primeras carreras. Eso sí, Kova fue sistemáticamente más rápido de lo que lo está siendo el brasileño con el R28.

La conclusión es que McLaren tiene hoy peor conjunto que hace un año, más lento y sin margen de mejora evidente. Y la única diferencia significativa es que ya no está Alonso. El español llegó a un equipo hundido y sin victorias, y lo dejó con ocho triunfos y como campeón oficioso de marcas. Su ausencia se nota, y así lo han hecho saber destacados dirigentes de la escudería, como Martin Whitmarsh y Norbert Haug, que aseguran echar de menos la experiencia y el saber hacer del español. Sólo es cuestión de tiempo comprobar hasta qué punto pagarán en McLaren su falta de apoyo y cariño al español.

MonkeyPS2 escribió:Entonces Super Aguri no correra aqui no ??

Que pena, no eran los punteros, pero es un equipo simpatico.

MonkeyPS2 escribió:Entonces las Q1 y Q2 se veran modificadas no ?? O seguiran igual??

Quedaran eliminados los 5 o 6 ultimos ??

as escribió:McLaren rinde la mitad sin Alonso en sus filas

Sin Fernando Alonso, McLaren rinde la mitad. Sus números han bajado de forma clamorosa respecto a 2007. Lewis Hamilton se parece más al piloto fallón de China o Brasil que al joven que aprendía al lado de un bicampeón del mundo, y Heikki Kovalainen, pese a su empeño, se las ve y se las desea para acercarse a los tiempos que marcaba el asturiano en el equipo de Woking.

Ya no es que McLaren sea incapaz de seguir el fortísimo ritmo de Ferrari, sino que su estancamiento ha provocado que BMW les haya superado como segundo equipo. La escudería de Ron Dennis no progresa respecto al año pasado y, por lo visto en los recientes test de Montmeló, no parece que vaya a haber una rápida recuperación.

McLaren inició la temporada con la pole position y la victoria de Hamilton en la caótica carrera de Australia, pero a partir de ahí sólo su compañero finlandés logró subir al podio de nuevo en Malaisia. A estas alturas de temporada, el año pasado Alonso y Hamilton sumaban casi un pleno de podios, cinco de seis, y McLaren dominaba la clasificación de constructores con 44 puntos. Hoy son terceros con 28, 16 menos que en 2007.

Analizando los tiempos conseguidos en la Q2, a una vuelta y sin gasolina, se ve mejor el contraste de un año y otro. Hamilton sólo ha mejorado sus registros en Melbourne. En Sepang y Sakhir fue incapaz de ir más rápido pese a contar, supuestamente, con un monoplaza más evolucionado. El piloto de Tewin también ha empeorado sus tiempos en carrera lo que, entre otras cosas, le ha impedido progresar cuando le han venido mal dadas (no pudo con el Force India de Fisichella en Bahrain).

En el caso de Kovalainen lo mejor es analizar sus tiempos comparados con los que hizo Alonso en 2007. En Australia, y siempre en la Q2, el finlandés logró un crono de 1:25.4 frente al 1:25.3 del asturiano un año antes. En Malaisia esa diferencia a favor del español se fue hasta las siete décimas (1:34.0 por 1:34.7). Sólo en Sakhir fue más rápido Kovalainen, cinco décimas, pero la causa hay que buscarla en el plafón de luz caído sobre el MP4-22 de Alonso la noche anterior a la calificación de 2007.

Más sangrante es la diferencia entre los dos pilotos si se estudian los tiempos de uno y otro con el Renault. Kovalainen fracasó con el R27. Fue, de media, seis décimas más lento que Alonso y al igual que Piquet esta temporada, el finlandés no entró en la última tanda de calificación en ninguna de las tres primeras carreras. Eso sí, Kova fue sistemáticamente más rápido de lo que lo está siendo el brasileño con el R28.

La conclusión es que McLaren tiene hoy peor conjunto que hace un año, más lento y sin margen de mejora evidente. Y la única diferencia significativa es que ya no está Alonso. El español llegó a un equipo hundido y sin victorias, y lo dejó con ocho triunfos y como campeón oficioso de marcas. Su ausencia se nota, y así lo han hecho saber destacados dirigentes de la escudería, como Martin Whitmarsh y Norbert Haug, que aseguran echar de menos la experiencia y el saber hacer del español. Sólo es cuestión de tiempo comprobar hasta qué punto pagarán en McLaren su falta de apoyo y cariño al español.

as escribió:En Malaisia esa diferencia a favor del español se fue hasta las siete décimas (1:34.0 por 1:34.7). Sólo en Sakhir fue más rápido Kovalainen, cinco décimas, pero la causa hay que buscarla en el plafón de luz caído sobre el MP4-22 de Alonso la noche anterior a la calificación de 2007.

kyubi-chan escribió:Algo bueno que hace Ecclestone en mucho tiempo.

Yo de corazón espero que acabe la temporada y compita en la que viene

Mañana veremos si cumple.




Ostias, qué bueno, no lo sabía. Es eso cierto? xDDDDDDD

Schumy escribió:Yo hasta que se demuestre lo contrario, creo que la culpa es mas de los pilotos que del propio equipo McLaren. Creo que el coche ha evolucionado, no tanto como Ferrari o BMW, pero los errores de los pilotos son los que estan provocando este mal inicio.

Thonolan escribió:
Sobre el rendimiento de los pilotos creo que no hay duda ninguna y hasta ahora si me tengo que quedar con alguno, me quedo con Kovalinen. Tuvo mala suerte en Australia, pero se ha mostrado más regular que el inglés en las demás carreras.

Un saludo.

kyubi-chan escribió:
Ostias, qué bueno, no lo sabía. Es eso cierto? xDDDDDDD

Katsia escribió: ¿Alguno sabe si al menos la puedo seguir por alguna emisora de radio? aunque lo dudo mucho la verdad ¬¬

bitman escribió:No sabes como te agradezco esa informacion Sabio. Este domingo tengo una maldita comunion y no se si llegare a tiempo de verla en el bar, lo dudo...

Entre las gafas de sol, el traje y el auricular puesto al oido voy a parecer un guardaespaldas...xD

ByEs

bitman escribió:No sabes como te agradezco esa informacion Sabio. Este domingo tengo una maldita comunion y no se si llegare a tiempo de verla en el bar, lo dudo...

Entre las gafas de sol, el traje y el auricular puesto al oido voy a parecer un guardaespaldas...xD

ByEs

bitman escribió:No sabes como te agradezco esa informacion Sabio. Este domingo tengo una maldita comunion y no se si llegare a tiempo de verla en el bar, lo dudo...

Entre las gafas de sol, el traje y el auricular puesto al oido voy a parecer un guardaespaldas...xD

ByEs