Seat estudia irse de Martorell si las protestas en Catalunya continúan

GXY escribió:a algunos parece que hay que recordarles que nissan sigue teniendo factoria en barcelona, ford en valencia, GM en zaragoza, citroen en vigo, etc...

Ya veremos lo que dura la ford en Valencia. Y eso que aquí no tenemos CDRs verbatim de esos xD.

La Generalitat vuelve a defender a los violentos frente a Seat: «Hay normalidad en Cataluña»

https://okdiario.com/economia/generalit ... na-4834560

Galigari escribió:



Que no creo que nadie se alegre de que una comunidad se empobrezca y que las consecuencias de los actos de "hoy" no por no tener un impCato negativo "mañana" implica que dicho impatco negativo no se produzca.

Pues cuando ocurra hablamos de eso, todo lo demas parece mas un deseo que una realidad. Las empresas no se van de Cataluña, y si se fueran, no se irian a otra CCAA, sino a otro pais, para ahorrar costes, algo que habrian hecho igual sin el pollo de la independencia.

La economía catalana supera en un 6% el nivel anterior a la crisis

Garru escribió:Si SEAT se va, se iria a cualquier pais con sueldos mas bajos, ahora con los coches eléctricos, lo tiene a huevo, para competir contra los chinos, no tendrán mas remedio que largarse no solo de España, sino de media Europa, Alemania da por echo que se perderán 100.000 puestos de trabajo en el sector, el problema de Cataluña (y España) es que perdería su empresa mas grande.

No es sólo eso, es que algunos empresas se están marchando incluso de China a paises como Vietnam y si hace falta se irán a Papua Nueva Guinea si con eso ahorran 100 dólares en salarios por cada trabajador.

compacterol escribió:Alguno de vosotros trabaja en Seat?? Se nota que no.Yo si.No os creaiís todo lo que os dicen anda.Sabeis cuanta gente trabaja en Seat??sabeís cuanta gente trabaja indirectamente en Seat ? no verdad ,flipariaís.En serio creeís que el gobierno va a dejar perder Seat?.Luca de Meo ,presidente,es más expresidente,ya que se va a Renault.Hoy ya estaba rectificando con los sindicatos y disculpandose,porque ha patinado.Sabeís que este año ,por cuarto año consecutivo Seat ha obtenido beneficios record??.

Es que la gente no sabe dimensionar lo grandes que llegan a ser las empresas y todas las micros, medianas o grandes empresas que también son clientes de otras empresas y la cantidad de empleo que generan. Muchos se dejan llevar solo por la plantilla que ostentan pero su alcance, solo los que trabajan o saben muy bien la interacción en la economía.

Jedah_1 escribió:

compacterol escribió:Alguno de vosotros trabaja en Seat?? Se nota que no.Yo si.No os creaiís todo lo que os dicen anda.Sabeis cuanta gente trabaja en Seat??sabeís cuanta gente trabaja indirectamente en Seat ? no verdad ,flipariaís.En serio creeís que el gobierno va a dejar perder Seat?.Luca de Meo ,presidente,es más expresidente,ya que se va a Renault.Hoy ya estaba rectificando con los sindicatos y disculpandose,porque ha patinado.Sabeís que este año ,por cuarto año consecutivo Seat ha obtenido beneficios record??.

Es que la gente no sabe dimensionar lo grandes que llegan a ser las empresas y todas las micros, medianas o grandes empresas que también son clientes de otras empresas y la cantidad de empleo que generan. Muchos se dejan llevar solo por la plantilla que ostentan pero su alcance, solo los que trabajan o saben muy bien la interacción en la economía.

Pero si tienes gente afirmando aqui una cadena de montaje se para con tirar del cable..... si lees comentarios que hacen llorar al niño Jesus..

Yo creo que a alguno lo sacss de la gedtion del puesto de pipas y se le funden los plomos..

Galigari escribió:Pero si tienes gente afirmando aqui una cadena de montaje se para con tirar del cable..... si lees comentarios que hacen llorar al niño Jesus..

Yo creo que a alguno lo sacss de la gedtion del puesto de pipas y se le funden los plomos..

La anterior empresa en la que trabajaba, uno de sus clientes era una empresa que le proveía maquinaria, herramientas y plataformas petroleras a una petrolera, le encomendaron la liberación por la aduana a unas piezas importantes para una de sus maquinarias que tenían parada la producción y que necesitaban de extrema urgencia, no la pudieron sacar a tiempo porque un ejecutivo metío la pata y se tardaron 1 día mas de lo estipulado, lo que sucedió es que el cliente le metió una póliza de castigo y no lo volvió a contratar a la empresa en la que trabajaba, además de que le exigió el pago por las pérdidas que le ocasionó el restraso.

Créeme que muchas veces la gente no sabe dimensionar lo que provocan los restrasos

LynX escribió:No creo que Seat se vaya a ir a ningún sitio en el que no tenga otra fábrica Seat montada ya.
Vamos, es que es de cajón xD.

Volkswagen (con la pegatina SEAT) fabrica en bastantes países.

Jedah_1 escribió:

Galigari escribió:Pero si tienes gente afirmando aqui una cadena de montaje se para con tirar del cable..... si lees comentarios que hacen llorar al niño Jesus..

Yo creo que a alguno lo sacss de la gedtion del puesto de pipas y se le funden los plomos..

La anterior empresa en la que trabajaba, uno de sus clientes era una empresa que le proveía maquinaria, herramientas y plataformas petroleras a una petrolera, le encomendaron la liberación por la aduana a unas piezas importantes para una de sus maquinarias que tenían parada la producción y que necesitaban de extrema urgencia, no la pudieron sacar a tiempo porque un ejecutivo metío la pata y se tardaron 1 día mas de lo estipulado, lo que sucedió es que el cliente le metió una póliza de castigo y no lo volvió a contratar a la empresa en la que trabajaba, además de que le exigió el pago por las pérdidas que le ocasionó el restraso.

Créeme que muchas veces la gente no sabe dimensionar lo que provocan los restrasos

A mediados de los 90 curraba en una empresa que a su vez curraba para Trilla s.a (Ripollet) que es la que le suministraba entre otros los alerones a la SEAT, aparte de otras piezas, así como para otras marcas. En esa época se habla de 1 millón de pts / minuto la penalizacion en el hipotético caso que se forzase una parada de cadena.
Ni que decir tiene que esto no ocurría.

GXY escribió:

Anfitrión escribió:Cosa distinta es que alguien deje de comprar un coche por que un día concreto no se pudiera.. Que siempre se hacen las cuentas así "esto que he dejado de vender hoy ya lo he perdido". Si es una barra de pan vale, pero un coche, una nevera, una silla.. Si la querías comprar ya la comprarás otro día.

no, la cuenta que hacen ellos no es esa.

la cuenta que hacen ellos es que si producen 1000 coches al dia y todos los coches se venden, si dejan de producir 1 dia, esos 1000 coches que no se producen no se venden, con lo que "pierden de vender 1000 coches".

un cuento de la lechera, vaya.

pd @Garru trasladar la sede social no es sinonimo de trasladar la/s fabrica/s.

O a lo mejor la cuenta que se hace es que parar una fabrica tiene unos costes, como salarios y penalizaciones de otra clase, porque la fabrica tendrá unos costes de mantenimiento incluso estando parada, maquinas en concepto de leasing o alquiler, transportistas contratados de antemano esperando llevar esa producción a otra parte y clientes que esperan la entrega en una fecha.

Es fácil de ver que en una fábrica hay una serie de costes fijos produzcan o no y no es descabellado pensar que una parada puntual no planificada pueda costar al fabricante mas pasta de la que se intuye por lo que sería la producción por días sin ningún inconveniente.

Una cosa está clara, el señor Meo sabe cómo vender coches en la meseta. Genio del marketing.

Bufff, como no se le habría ocurrido antes.

Seat lleva desde ayer tarde con sus líneas paradas debido a que a un proveedor se le ha quemado la fábrica y no puede suministrar piezas. Incluso existe la posibilidad de que el paro dure el resto de la semana.
Imagino que se irán de Martorell por ésto.
https://www.elperiodico.com/es/economia ... io-7744162
1Saludo

Por eso claramente no van a cerrar porque le puede pasar lo mismo en cualquier otra ubicación, no podemos decir lo mismo del motivo procés.

Baxster escribió:Por eso claramente no van a cerrar porque le puede pasar lo mismo en cualquier otra ubicación, no podemos decir lo mismo del motivo procés.

Lo digo por haber tenido que cerrar más tiempo la línea por el incendio que por el procés y el (aún) presidente de Seat alegar perdidas económicas por el cierre durante los días de protesta.
Como ya han dicho varios, si quieren trasladar la fábrica no necesitan la excusa de las pérdidas por cierres a causa de los bloqueos del procés ya que es una nimiedad.
1Saludo

thadeusx escribió:Seat lleva desde ayer tarde con sus líneas paradas debido a que a un proveedor se le ha quemado la fábrica y no puede suministrar piezas. Incluso existe la posibilidad de que el paro dure el resto de la semana.
Imagino que se irán de Martorell por ésto.
https://www.elperiodico.com/es/economia ... io-7744162
1Saludo

Buah, pues ese proveedor ya puede despedirse.

Entre el incendio, la penalización que le van a meter y que muy probablemente va a perder el Tier 1...

EDITO: Hostia, Faurecia... Al menos es un monstruo y está en todas partes, pero esto les va a doler

@Baxter por que borras? No crees que seat no pueda irse a la antartida. Mas aun, no crees que la declaracion sobre el cierre por las protestar son antes y no tienen nada que ver con un hecho fortuito no previsible y que no se puede evitar?

Parece que la sandez te la has pensado mejor. Una pena no haberte citado.

@Necrofero Te lo puedo volver a poner si quieres. SEAT no se va a reubicar por las pérdidas que le genere un incendio de un proveedor, porque le puede volver a pasar en cualquier parte, incluída la Antártida, es más, su presidente nunca ha dicho que se planteen irse por esas, pérdidas, sin embargo ha dicho que SI se plantean irse por el procés. Ahí lo llevas.

La clave está en que si tuviera que irse por pérdidas de proveedores lo diría igual, por qué se va a esconder, pero no ha dicho nada, ha dicho que de lo que están hasta el moño es del procés. Por cierto, el incendio es de HOY, posterior a la noticia de este hilo.

Barcelona, 18 de noviembre de 2019
https://www.elmundo.es/economia/empresa ... b465f.html

Barcelona, 20 de noviembre de 2019
https://www.economiadigital.es/directiv ... 3_102.html

21 NOV. 2019
https://www.expansion.com/empresas/moto ... b4600.html

No se si no me has entendido en el post anterior, podría ser por como estaba escrito (sarcasmo) pero estamos diciendo lo mismo, las declaraciones de De Meo sobre su posible salida son ANTERIORES a esto. Quizá no se vayan exclusivamente por el procés, no nos vamos a poner cabezones, pero le están ayudando mucho y hasta el momento esa ha sido la única razón expuesta por su presidente.

PD: De aquí en adelante procuraré no borrar nada, aunque sea redundante

jorcoval escribió:

thadeusx escribió:Seat lleva desde ayer tarde con sus líneas paradas debido a que a un proveedor se le ha quemado la fábrica y no puede suministrar piezas. Incluso existe la posibilidad de que el paro dure el resto de la semana.
Imagino que se irán de Martorell por ésto.
https://www.elperiodico.com/es/economia ... io-7744162
1Saludo

Buah, pues ese proveedor ya puede despedirse.

Entre el incendio, la penalización que le van a meter y que muy probablemente va a perder el Tier 1...

EDITO: Hostia, Faurecia... Al menos es un monstruo y está en todas partes, pero esto les va a doler

Es lo que te iba a decir. Se trata de Faurecia que no es un cualquiera pero aún así el cargo va a ser de aúpa y la planta de los franceses esta seriamente dañada.
También se ha visto afectada Nissan pero de momento no han cerrado líneas ya que disponen de más buffer de stock.
1Saludo

El incendio de faurecia,solo nos va a afectar,hasta el lunes.Por lo que serán dos días de paro tecnico.Las perdidas,no creo que sean tantas,pq nos iban a dar vacaciones de navidad,a partir del 17,pues nos las darán a partir del 20 y se recuperarán esos días de paro.

compacterol escribió:El incendio de faurecia,solo nos va a afectar,hasta el lunes.Por lo que serán dos días de paro tecnico.Las perdidas,no creo que sean tantas,pq nos iban a dar vacaciones de navidad,a partir del 17,pues nos las darán a partir del 20 y se recuperarán esos días de paro.

Tu que trabajas en Seat...¿Exactamente cuántos turnos se ha tenido que parar por culpa del Procés?
1Saludo

Creo que a muchos se les olvida que estas empresas, que facturan millones cuentan con seguros con amplias coberturas para solventar las pérdidas que les ocasionan hechos tan fortuitos como un incendio o un accidente, lo que si pese a que te puedan pagar por parte de las pérdidas, hay costos que son irrecuperables como los salarios de los trabajadores o servicios ya previamente contratados como puede ser el transporte de la mercancía por citar ejemplos.

En cambio, en evento nada fortuito y previsible es la inestabilidad de la región por algún problema político como bien lo es el Proces y en este tipo de casos las aseguradoras no se hacen cargo, por lo que a los productores no les queda mas que asumir la totalidad del costo de sus operaciones aunque no produzcan nada.

thadeusx escribió:

compacterol escribió:El incendio de faurecia,solo nos va a afectar,hasta el lunes.Por lo que serán dos días de paro tecnico.Las perdidas,no creo que sean tantas,pq nos iban a dar vacaciones de navidad,a partir del 17,pues nos las darán a partir del 20 y se recuperarán esos días de paro.

Tu que trabajas en Seat...¿Exactamente cuántos turnos se ha tenido que parar por culpa del Procés?
1Saludo

Si, trabajo en Seat.A ver de momento el tema del procés,no ha afectado nada.Lo que pasa es que la gente y medios de comunicación,pues ya sabemos como alarman en estos casos.Por el tema de las marchas por la carretera,se paró la producción un día,pero no porque no se pudiese haber trabajado,si no pq había una posibilidad de que los operarios que son trasladados en autocares de la empresa a sus casas,pudieran quedarse parados por horas en la carretera.Pero para eso disponemos de días de jornada industriales,que vienen a ser unos días libres quenos pretenecen y si no son usados,pues se usan en estos casos.Te pongo un ejemplo.Este año ibamos a tener vacaciones de navidad desde el 17 de diciembre al 13 de enero,a cuenta de esos días.Pues estos días que estan paradas las lineas,los cojeran de ahi y los trabajaremos y no tendremos tantas vacaciones.En Seat hay mucha flexibilidad para estos casos.

compacterol escribió:

thadeusx escribió:

compacterol escribió:El incendio de faurecia,solo nos va a afectar,hasta el lunes.Por lo que serán dos días de paro tecnico.Las perdidas,no creo que sean tantas,pq nos iban a dar vacaciones de navidad,a partir del 17,pues nos las darán a partir del 20 y se recuperarán esos días de paro.

Tu que trabajas en Seat...¿Exactamente cuántos turnos se ha tenido que parar por culpa del Procés?
1Saludo

Si, trabajo en Seat.A ver de momento el tema del procés,no ha afectado nada.Lo que pasa es que la gente y medios de comunicación,pues ya sabemos como alarman en estos casos.Por el tema de las marchas por la carretera,se paró la producción un día,pero no porque no se pudiese haber trabajado,si no pq había una posibilidad de que los operarios que son trasladados en autocares de la empresa a sus casas,pudieran quedarse parados por horas en la carretera.Pero para eso disponemos de días de jornada industriales,que vienen a ser unos días libres quenos pretenecen y si no son usados,pues se usan en estos casos.Te pongo un ejemplo.Este año ibamos a tener vacaciones de navidad desde el 17 de diciembre al 13 de enero,a cuenta de esos días.Pues estos días que estan paradas las lineas,los cojeran de ahi y los trabajaremos y no tendremos tantas vacaciones.En Seat hay mucha flexibilidad para estos casos.

No hay mas que hablar, señoria.

Excusas que aprovechan para llevar el negocio a otro país para ahorrarse dinero y la perfecta excusa es el procés...claro claro

skyrim escribió:

compacterol escribió:

thadeusx escribió:Tu que trabajas en Seat...¿Exactamente cuántos turnos se ha tenido que parar por culpa del Procés?
1Saludo

Si, trabajo en Seat.A ver de momento el tema del procés,no ha afectado nada.Lo que pasa es que la gente y medios de comunicación,pues ya sabemos como alarman en estos casos.Por el tema de las marchas por la carretera,se paró la producción un día,pero no porque no se pudiese haber trabajado,si no pq había una posibilidad de que los operarios que son trasladados en autocares de la empresa a sus casas,pudieran quedarse parados por horas en la carretera.Pero para eso disponemos de días de jornada industriales,que vienen a ser unos días libres quenos pretenecen y si no son usados,pues se usan en estos casos.Te pongo un ejemplo.Este año ibamos a tener vacaciones de navidad desde el 17 de diciembre al 13 de enero,a cuenta de esos días.Pues estos días que estan paradas las lineas,los cojeran de ahi y los trabajaremos y no tendremos tantas vacaciones.En Seat hay mucha flexibilidad para estos casos.

No hay mas que hablar, señoria.

Excusas que aprovechan para llevar el negocio a otro país para ahorrarse dinero y la perfecta excusa es el procés...claro claro

Es que la mejor prueba de que si se van no es por el proceso será el país a donde se trasladen, veremos como no es otro región de España o países como Francia o Alemania, pero aquí se está usando el proceso para culpar poco menos de que el hombre aún no haya llegado a Marte

Yo creo que no se van a ir pero si que están en situación de meter presión para que la cosa no valla a más

Hereze escribió:Es que la mejor prueba de que si se van no es por el proceso será el país a donde se trasladen, veremos como no es otro región de España o países como Francia o Alemania, pero aquí se está usando el proceso para culpar poco menos de que el hombre aún no haya llegado a Marte

No creo que se vayan, es una forma de presión más.
Otra cosa es llevarse parte de la producción a otro país (cómo está haciendo Ford con sus motores que fabricaba para EEUU).

Además, decíais atrás el tema salarios. Eso no es un motivo importante para mover una fábrica de este tipo.
Pensad que está todo muy automatizado con lo que el personal no son meros aprieta tuercas.

En países rollo Nigeria o similar, un buen ingeniero te cuesta más que aquí (porque normalmente se llevan de Europa). También montar maquinaria cuesta más (aduanas, llevar mecánicos especialistas...). Incluso toda tu empresa auxiliar te saldría más cara

Otra cosa son impuestos, coste energético (aquí sí es decisivo), política ambiental...

Hereze escribió:

skyrim escribió:

compacterol escribió:Si, trabajo en Seat.A ver de momento el tema del procés,no ha afectado nada.Lo que pasa es que la gente y medios de comunicación,pues ya sabemos como alarman en estos casos.Por el tema de las marchas por la carretera,se paró la producción un día,pero no porque no se pudiese haber trabajado,si no pq había una posibilidad de que los operarios que son trasladados en autocares de la empresa a sus casas,pudieran quedarse parados por horas en la carretera.Pero para eso disponemos de días de jornada industriales,que vienen a ser unos días libres quenos pretenecen y si no son usados,pues se usan en estos casos.Te pongo un ejemplo.Este año ibamos a tener vacaciones de navidad desde el 17 de diciembre al 13 de enero,a cuenta de esos días.Pues estos días que estan paradas las lineas,los cojeran de ahi y los trabajaremos y no tendremos tantas vacaciones.En Seat hay mucha flexibilidad para estos casos.

No hay mas que hablar, señoria.

Excusas que aprovechan para llevar el negocio a otro país para ahorrarse dinero y la perfecta excusa es el procés...claro claro

Es que la mejor prueba de que si se van no es por el proceso será el país a donde se trasladen, veremos como no es otro región de España o países como Francia o Alemania, pero aquí se está usando el proceso para culpar poco menos de que el hombre aún no haya llegado a Marte

No creo que nadie en su sano juicio piense que cuando se toma una decisión empresarial de esta magnitud se tiene en cuenta un único factor.

En casi todo las cosas pasan (o no pasan) por una suma de causas, cada una con un peso específico.

Ahora, si queréis vivir en vuestro mundo de fantasía y pensar que el process afecta 0% a las decisiones empresariales, adelante.

Si la empresa se va, no será por esto, sino porque ya estaba planificado de antes, y el conflicto catalán les viene de perlas para justificar una marcha que en otras circunstancias sería injustificable.

Quintiliano escribió:Si la empresa se va, no será por esto, sino porque ya estaba planificado de antes, y el conflicto catalán les viene de perlas para justificar una marcha que en otras circunstancias sería injustificable.

Te lo voy a pintar de otra forma.

¿Crees que en una mesa de negociacion el "PESO" para negociar una salida de SEAT seria el mismo sin la existencia del proceso separatista que con el ?

Si a la hora de negociar no exisitera la "excusa" de la inestabilidad y de las revueltas del proceso separatista , igual no lo tendrian tan facil o tan barato...

El proceso separatista puede que no sea la causa principal pero desde luego va a ser la causa justificada y por la que podran hacerlo en una condiciones mucho mejores que si dicho proceso no exisitiera....

Vamos que otro posible exito del independentismo puede ser dar carta blanca a la justificacion en la salida de empresas ....... unos putos genios.

Galigari escribió:Te lo voy a pintar de otra forma.

¿Crees que en una mesa de negociacion el "PESO" para negociar una salida de SEAT seria el mismo sin la existencia del proceso separatista que con el ?

Si a la hora de negociar no exisitera la "excusa" de la inestabilidad y de las revueltas del proceso separatista , igual no lo tendrian tan facil o tan barato...

El proceso separatista puede que no sea la causa principal pero desde luego va a ser la causa justificada y por la que podran hacerlo en una condiciones mucho mejores que si dicho proceso no exisitiera....

Vamos que otro posible exito del independentismo puede ser dar carta blanca a la justificacion en la salida de empresas ....... unos putos genios.

Tienes razón, pero recuerda que la "crisis económica" fue la excusa perfecta para cerrar muchas empresas y mandar a los trabajadores a la calle, aún cuando la empresa matriz tuviera grandes beneficios.

Galigari escribió:

Quintiliano escribió:Si la empresa se va, no será por esto, sino porque ya estaba planificado de antes, y el conflicto catalán les viene de perlas para justificar una marcha que en otras circunstancias sería injustificable.

Te lo voy a pintar de otra forma.

¿Crees que en una mesa de negociacion el "PESO" para negociar una salida de SEAT seria el mismo sin la existencia del proceso separatista que con el ?

Si a la hora de negociar no exisitera la "excusa" de la inestabilidad y de las revueltas del proceso separatista , igual no lo tendrian tan facil o tan barato...

El proceso separatista puede que no sea la causa principal pero desde luego va a ser la causa justificada y por la que podran hacerlo en una condiciones mucho mejores que si dicho proceso no exisitiera....

Vamos que otro posible exito del independentismo puede ser dar carta blanca a la justificacion en la salida de empresas ....... unos putos genios.

Una empresa si quiere largarse a otro sitio para reducir costes, se buscarán la excusa que les venga en gana o directamente lo dirán, todo lo demás es papel mojado.

Grandes empresas como la banca siguen ganando millones y ahora mismo el Santander por ejemplo está despidiendo empleados a punta pala.

Vamos como si una empresa necesitara de excusas.

Que ganas tienen algunos que Seat se vaya, pero tranquilos que se queda.

Hereze escribió:

Galigari escribió:

Quintiliano escribió:Si la empresa se va, no será por esto, sino porque ya estaba planificado de antes, y el conflicto catalán les viene de perlas para justificar una marcha que en otras circunstancias sería injustificable.

Te lo voy a pintar de otra forma.

¿Crees que en una mesa de negociacion el "PESO" para negociar una salida de SEAT seria el mismo sin la existencia del proceso separatista que con el ?

Si a la hora de negociar no exisitera la "excusa" de la inestabilidad y de las revueltas del proceso separatista , igual no lo tendrian tan facil o tan barato...

El proceso separatista puede que no sea la causa principal pero desde luego va a ser la causa justificada y por la que podran hacerlo en una condiciones mucho mejores que si dicho proceso no exisitiera....

Vamos que otro posible exito del independentismo puede ser dar carta blanca a la justificacion en la salida de empresas ....... unos putos genios.

Una empresa si quiere largarse a otro sitio para reducir costes, se buscarán la excusa que les venga en gana o directamente lo dirán, todo lo demás es papel mojado.

Grandes empresas como la banca siguen ganando millones y ahora mismo el Santander por ejemplo está despidiendo empleados a punta pala.

Vamos como si una empresa necesitara de excusas.

Entenderia tu respuesta si yo hubiera aseverado que sin una excusa una empresa no se puede marchar, pero he dicho que una empresa que quiera marcharse ALEJANDO problemas como los derivados de la situacion en Cataluña , lo tiene mucho mas facil y barato FIN...

Santander esta cerrando oficinas por la adquisicion de banco popular y al margen del ahorro de costes CREO que el numero de oficinas van regladas y demas historias ..

DaNi_0389 escribió:Que ganas tienen algunos que Seat se vaya, pero tranquilos que se queda.

Imagino que eso va por los que gritaban el otro dia "SEAT FALANGISTA" "SEAT FUERA"....

Galigari escribió:

Hereze escribió:

Galigari escribió:
Te lo voy a pintar de otra forma.

¿Crees que en una mesa de negociacion el "PESO" para negociar una salida de SEAT seria el mismo sin la existencia del proceso separatista que con el ?

Si a la hora de negociar no exisitera la "excusa" de la inestabilidad y de las revueltas del proceso separatista , igual no lo tendrian tan facil o tan barato...

El proceso separatista puede que no sea la causa principal pero desde luego va a ser la causa justificada y por la que podran hacerlo en una condiciones mucho mejores que si dicho proceso no exisitiera....

Vamos que otro posible exito del independentismo puede ser dar carta blanca a la justificacion en la salida de empresas ....... unos putos genios.

Una empresa si quiere largarse a otro sitio para reducir costes, se buscarán la excusa que les venga en gana o directamente lo dirán, todo lo demás es papel mojado.

Grandes empresas como la banca siguen ganando millones y ahora mismo el Santander por ejemplo está despidiendo empleados a punta pala.

Vamos como si una empresa necesitara de excusas.

Entenderia tu respuesta si yo hubiera aseverado que sin una excusa una empresa no se puede marchar, pero he dicho que una empresa que quiera marcharse ALEJANDO problemas como los derivados de la situacion en Cataluña , lo tiene mucho mas facil y barato FIN...

Santander esta cerrando oficinas por la adquisicion de banco popular y al margen del ahorro de costes CREO que el numero de oficinas van regladas y demas historias ..

DaNi_0389 escribió:Que ganas tienen algunos que Seat se vaya, pero tranquilos que se queda.

Imagino que eso va por los que gritaban el otro dia "SEAT FALANGISTA" "SEAT FUERA"....

Bueno pero ya luego es cosa de cada uno creérselo o no, los críticos con el proceso diránq ue todo es culpa del independentismo y arreando, cuando cualquiera que sepa un poco la historia de Seat sabe perfectamente que si sigue aquí es gracias a todas las subvenciones que han recibido, y que su sueño húmedo es irse a alguna d elas fábricas que tiene donde les sald´ria todo por cuatro duros comparado con lo que le cuesta aquí.

Y creo que lo de Seat falangista fue un fake, pero Ferreras lo puso como si fuera cierto, nadie ha convocado ninguna manifestación para bloquear la producción de la fábrica al grito de SEAT Falangista.

Portazo de Volkswagen a las gestiones de la Generalitat para garantizar el futuro de SEAT-Martorell

El vicepresidente Pere Aragonès había solicitado una reunión en Alemania y la multinacional le ha respondido que su interlocutor es “el delegado del grupo en España”

La Generalitat insiste en que esta cerrando la visita.

https://www.elconfidencialdigital.com/a ... 7.amp.html

En 2013 estudiaron la posibilidad de trasladarse a Madrid .... desconozco si esto es asi pero anda que la cara que se les quedaria a mas de uno si la SEAT se pirase de Cataluña en detrimento de Madrid seria para hacer caretas durante 1 año....

A ver como coñe defiendes que por estupidez supina una gran factoria se traslade dentro del mismo pais dejandote el marron .... por que si se fueran a Turquia ya sabemos los argumentos que se darian desde Cataluña PERO si se quedasen dentro del mismo pais las caras serian de pelicula de miedo.

Baxster escribió:Portazo de Volkswagen a las gestiones de la Generalitat para garantizar el futuro de SEAT-Martorell

El vicepresidente Pere Aragonès había solicitado una reunión en Alemania y la multinacional le ha respondido que su interlocutor es “el delegado del grupo en España”

La Generalitat insiste en que esta cerrando la visita.

https://www.elconfidencialdigital.com/a ... 7.amp.html

De Meo realizó estas declaraciones, en una entrevista el pasado lunes en La Vanguardia, en referencia al episodio vivido en la planta de Martorell el pasado 18 de octubre.

Esa jornada, la factoría tuvo que parar la producción de la fábrica debido a los problemas en la circulación de vehículos provocadas por las marchas independentistas, durante la huelga general en Cataluña.

Según un trabajador de la propia Seat de aquí del hilo y el presidente De Meo eso es mentira.
Pararon por precaución y no por problemas reales.
De hecho sus palabras fueron: ""por prudencia": "No sabíamos si todas las piezas iban a llegar y también porque nos podíamos encontrar con 6.000 personas esperando que arrancara la línea".

A su vez ya avisó que sería a otra planta Europea. Eso de irse a otra ciudad española como que no.
"Mi trabajo es demostrar que no pasa nada operativamente, pero si esto sigue, el grupo tiene otras opciones, dispone de plantas en casi todos los países de Europa. Ese es mi miedo. No es una queja ni una advertencia, sino un estado de ánimo".
1Saludo

Ya, eso es porque quieren utilizar el procés como excusa para no trabajar, incluso como excusa para trasladarse, vamos que lo que dice el presidente es todo mentira, esta encantado con el procés.

"La planta de Seat en Martorell (Barcelona) ha suspendido los turnos de producción desde la tarde de este jueves hasta la noche del viernes debido a los problemas de movilidad derivados de 'Las Marchas por la Libertad"

https://www.ultimahora.es/noticias/naci ... uelga.html

Baxster escribió:Ya, eso es porque quieren utilizar el procés como excusa para no trabajar, incluso como excusa para trasladarse, vamos que lo que dice el presidente es todo mentira, esta encantado con el procés.

"La planta de Seat en Martorell (Barcelona) ha suspendido los turnos de producción desde la tarde de este jueves hasta la noche del viernes debido a los problemas de movilidad derivados de 'Las Marchas por la Libertad"

https://www.ultimahora.es/noticias/naci ... uelga.html

Tienes a un trabajador de la Seat unos mensajes más arriba diciendo que se paró por precaución y no por bloqueos reales.
El mismo presidente dice lo mismo pero oye...última hora sabe más.
1Saludo

Voy a poner un ejemplo un poco chorra, para los que dicen que si la producción fuera a otro sitio más barato, este sería el motivo.

Ejemplo: yo tengo problemas con mi casero, se me jode la vitrocerámica, la caldera va mal.. Y el me da largas, y un buen día le digo que me voy a ir por ese motivo.

Busco pisos de alquiler, y lógicamente si encuentro uno de condiciones similares y más barato, me voy a ese más barato.

Conclusión de mi casero: No se ha ido por los problemas por la caldera o la vitro que yo no hice nada por arreglar, era solo una excusa para irse a un piso más barato. Se hubiera ido de todas formas.

Pues aquí lo mismo, la decisión de marcharse puede no ser encontrar algo más barato, pero a la hora de elegir destino si se puede usar ese criterio, sin ser el motivo de la marcha.

Anfitrión escribió:Voy a poner un ejemplo un poco chorra, para los que dicen que si la producción fuera a otro sitio más barato, este sería el motivo.

Ejemplo: yo tengo problemas con mi casero, se me jode la vitrocerámica, la caldera va mal.. Y el me da largas, y un buen día le digo que me voy a ir por ese motivo.

Busco pisos de alquiler, y lógicamente si encuentro uno de condiciones similares y más barato, me voy a ese más barato.

Conclusión de mi casero: No se ha ido por los problemas por la caldera o la vitro que yo no hice nada por arreglar, era solo una excusa para irse a un piso más barato. Se hubiera ido de todas formas.

Pues aquí lo mismo, la decisión de marcharse puede no ser encontrar algo más barato, pero a la hora de elegir destino si se puede usar ese criterio, sin ser el motivo de la marcha.

Trasladar una producción entera es más complejo que comprar un par de electrodomésticos. Por otro lado si el casero considera que eres un toca huevos o quiere tener el piso para alquilar a turistas como pasa mucho en sitios muy solicitados como Barcelona podría hacer la estrategia de no arreglar cosas para echarte. A mí me lo hicieron de estudiante, la excusa es para mí hijo divorciado con dos hijos. Un apartamento minúsculo de una habitación, ya.

La realidad es mucho más compleja y España no es empresarialmente un sistema de vasos comunicantes, salvo un grupo de empresas que se han limitado a poner un cif domiciliado en Madrid no se ha ido tanto empleo y la España vaciada lo sigue estando igual, llena de polígonos de provincias criando cardos.

thadeusx escribió:

Baxster escribió:Ya, eso es porque quieren utilizar el procés como excusa para no trabajar, incluso como excusa para trasladarse, vamos que lo que dice el presidente es todo mentira, esta encantado con el procés.

"La planta de Seat en Martorell (Barcelona) ha suspendido los turnos de producción desde la tarde de este jueves hasta la noche del viernes debido a los problemas de movilidad derivados de 'Las Marchas por la Libertad"

https://www.ultimahora.es/noticias/naci ... uelga.html

Tienes a un trabajador de la Seat unos mensajes más arriba diciendo que se paró por precaución y no por bloqueos reales.
El mismo presidente dice lo mismo pero oye...última hora sabe más.
1Saludo

Ultima Hora, y elplurar y elpais y elperiodico, y elmundo y porque he parado de buscar, desde el jueves tarde hasta el viernes noche. Te lo digo por lo que comentabas que solo eran "unos turnos", así que vaya, no es solo última hora...

https://elpais.com/ccaa/2019/10/17/cata ... 18448.html

https://www.elmundo.es/economia/empresa ... b465f.html

https://www.elplural.com/economia/seat- ... _226087102

https://www.elperiodico.com/es/economia ... as-7687083

No es que sepan más o menos, es que fué lo que pasó, paren preventivamente o por problemas reales, en cualquier caso el motivo fueron las movilizaciones del procés, y estaremos de acuerdo en que eso genera pérdidas a la empresa hayan tenido bloqueos reales o no.

Es que parece que cerraron por precaución por aviso de tormenta eléctrica.

Hereze escribió:Es que la mejor prueba de que si se van no es por el proceso será el país a donde se trasladen, veremos como no es otro región de España o países como Francia o Alemania, pero aquí se está usando el proceso para culpar poco menos de que el hombre aún no haya llegado a Marte

yo creo que esta polemica la estan usando algunos para arrimarse el ascua a su sardina.

si SEAT traslada la produccion de martorell a otra region de españa, o a un pais "rico" como alemania ¿vendrás a este hilo y le daras la razon a la gente que echa la culpa al activismo procesista de la cuestion? ¿o simplemente harás la chita callando como hace casi todo el mundo cuando discute de un tema y resulta que no sale como lo discute?

y si SEAT resulta que traslada la produccion de martorell a marruecos, o a turquia, o a eslovaquia, o a rumania, o a tayikistan... seguro que no te acordaras de este hilo para darle toques a tres o cuatro y decirles "ya te lo decia yo", ¿verdad que no?

siendo sinceros, lo mas de 99% mas probable, es que SEAT no se mueva de martorell hasta que VAG decida que hay que moverlo de ahi por la pasta, que ya sabemos en base a qué toman las empresas las decisiones de las cosas, no es ningun misterio.

pero yo lo que he dicho lo mantengo. si SEAT realmente (o VAG como propietaria de SEAT) realmente considera cerrar esa factoria, o reducir la produccion (y consecuentemente los empleos) de manera ostensible, todos aqui sabemos que el gobierno de españa intervendria. y digo el de españa, no el de cataluña, como por cierto ocurrió hace no tanto con nissan precisamente en barcelona, porque saben lo que hay con ese tema. y un engrosamiento de la cola del paro de 500, mil o dos mil personas, no es moco de pavo en la escala politica como para dejar simplemente a la empresa que haga lo que considere como si fuera cualquier empresa de medio pelo parando a un currito. y esto lo sabemos todos pero bastantes en el hilo estais haciendo oidos sordos a ello porque no cuadra con el discurso que quereis mantener en el hilo.

lo cual es muy legitimo, pero es falso.

Baxster escribió:

thadeusx escribió:

Baxster escribió:Ya, eso es porque quieren utilizar el procés como excusa para no trabajar, incluso como excusa para trasladarse, vamos que lo que dice el presidente es todo mentira, esta encantado con el procés.

"La planta de Seat en Martorell (Barcelona) ha suspendido los turnos de producción desde la tarde de este jueves hasta la noche del viernes debido a los problemas de movilidad derivados de 'Las Marchas por la Libertad"

https://www.ultimahora.es/noticias/naci ... uelga.html

Tienes a un trabajador de la Seat unos mensajes más arriba diciendo que se paró por precaución y no por bloqueos reales.
El mismo presidente dice lo mismo pero oye...última hora sabe más.
1Saludo

Ultima Hora, y elplurar y elpais y elperiodico, y elmundo y porque he parado de buscar, desde el jueves tarde hasta el viernes noche. Te lo digo por lo que comentabas que solo eran "unos turnos", así que vaya, no es solo última hora...

https://elpais.com/ccaa/2019/10/17/cata ... 18448.html

https://www.elmundo.es/economia/empresa ... b465f.html

https://www.elplural.com/economia/seat- ... _226087102

https://www.elperiodico.com/es/economia ... as-7687083

No es que sepan más o menos, es que fué lo que pasó, paren preventivamente o por problemas reales, en cualquier caso el motivo fueron las movilizaciones del procés, y estaremos de acuerdo en que eso genera pérdidas a la empresa hayan tenido bloqueos reales o no.

Es que parece que cerraron por precaución por aviso de tormenta eléctrica.

Tú cree lo que quieras.o lo que quieran hacerte creer.Yo trabajo en Seat y simplemente os cuento la realidad.A lo largo de estos meses,escuchareis de todo y en parte es pq también el año que viene
se tiene que negociar el proximo convenio colectivo. Cada cuatro años es lo mismo,amenazas,para mas flexibilidad y congelación de sueldos.Seat ,no tiene nada que ver,con la Seat de antaño.ahora mismo es la niña bonita del grupo vw,cuatro años seguidos batiendo records de ventas y de superavit.Aparte la fabrica de martorell es codiciada por la zona estrategica en la que está situada,por no hablar de que es la única del grupo que dispone de centro técnico,esto quiere decir que el coche se empieza desde cero y se acaba en la misma planta,desde el primer boceto ,hasta la producción.Por favor no nos dejemos engañar.
Compañero CXY ,respecto a tu comentario,solo en la planta de Martorell somos 14.000 trabajadores.Según estudios y no digo ninguna barbaridad,en puestos indirectos de todas las factorias que trabajan para Seat,incluido transporte,etc,para Seat trabajan más de 200.000 personas.

Ojalá cesen la producción y se muden a otra parte de España serían acogidos con los brazos abiertos.

Un saludo

dark argus escribió:Ojalá cesen la producción y se muden a otra parte de España serían acogidos con los brazos abiertos.

Un saludo

ojalá te quedes tú sin trabajo y te ahogues en la puta miseria.

compacterol escribió:

dark argus escribió:Ojalá cesen la producción y se muden a otra parte de España serían acogidos con los brazos abiertos.

Un saludo

ojalá te quedes tú sin trabajo y te ahogues en la puta miseria.

Yo no le deseo el mal a nadie, se que no está bien lo que he escrito por que comen muchas familias de seat, perooo, en otras partes de España tambie hay muchas necesidades y si el gobierno catalán no sabe ver la suerte y privilegios que tiene por qué en épocas pasadas se industrializo y muy poca gente se quejo.

disculpa si te ha ofendido mi comentario y tampoco faltes a los demás eso demuestra poca educación, es mejor debatir que el insulto ligero.

Un saludo

compacterol escribió:Compañero CXY ,respecto a tu comentario,solo en la planta de Martorell somos 14.000 trabajadores.Según estudios y no digo ninguna barbaridad,en puestos indirectos de todas las factorias que trabajan para Seat,incluido transporte,etc,para Seat trabajan más de 200.000 personas.

bueno a ver. eso sin dejar de ser cierto es muy tendencioso (y lo digo en cualquier ambito de uso de esa afirmacion, no solo para el caso de seat)

si seat se mueve de sitio o cierran la fabrica... al que os viene de correos, o de correos express, o de DHL a repartir paqueteria ¿lo echan?, ¿y al que os trae las capsulas para las maquinas de cafe? ¿y al que trae paquetes de folios y material de oficina? ¿y a los trabajadores de la compañia electrica o de telecomunicaciones que os da servicio, a esos tambien los echan? ¿y a los empleados de los bancos con los que los trabajadores han abierto cuentas? porque todo eso tambien son empleos indirectos, y para subir la cifra hasta los 200mil empleos hay que contar mucho. y esa es una estadistica que se usa de un modo muyyyy torticero.

que me digas ese discurso con los externos de mantenimiento, o de cualquier cosa que tengais externalizada, que trabajan 24/7 en la empresa (y que la empresa en cuestion que provee esos trabajadores no sean unos rancios de la hostia), vale... ahi te compro el argumento. o con trabajadores que son de otra empresa pero que su unica ocupacion es un servicio para seat (los conductores de esos autobuses que trasladan trabajadores, por ejemplo, o empresas que fabriquen piezas o presten servicios unicamente para seat en esa fabrica)... pero con la gran mayoria de trabajos indirectos de los que se suele echar mano a niveles estadisticos no te lo compro. ni yo ni nadie con 2 dedos de frente.

salvo que me quieras vender la moto de que de seat dependen directa o indirectamente mas del 6% de empleos de cataluña (calculo aprox)... me parece demasiado aventurar.

Los 3 turnos de hoy desconvocados para la gente de producción.