Need for Speed volverá a sus raíces

1, 2, 3, 4, 5
Notas que no ventas. God Hand, un juego buenisimo, que habra jugado 15 personas. Unas notas de infarto, pero eso no quita que comercialmente fuese un fracaso...

Overseer - Doomsday
The Crystal Method - Born Too Slow
Rancid - Out Of Control
Rob Zombie - Two Lane Blacktop
BT - Kimosabe
Static-X - The Only
Element Eighty - Broken Promises
Asian Dub Foundation - Fortress Europe
Hotwire - Invisible
Story Of The Year - And The Hero Will Drown
Andy Hunter - The Wonders Of You
Junkie XL - Action Radius
Fuel - Quarter
Jerk - Sucked In
Fluke - Snapshot
Lostprophets - To Hell We Ride
Overseer - Supermoves
FC Kahuna - Glitterball
Blindside - Swallow
Lil Jon & The Eastside Boyz - Get Low
Mystikal - Smashing The Gas
Dilated Peoples - Who's Who
Nate Dogg - Keep It Coming
X-Ecutioners - Body Rock
Petey Pablo - Need For Speed
T.I. - 24's

Overseer, Rob Zombie... de verdad esto es regeton? Vamos la BSO era muye buena y cañera... Habeis visto las ventas de A todo gas 6 y 7? de verdad creeis que EA no quiere parte de ese pastel?No veo a ningun "cani" de barrio con esa Soundlist en su coche, la verdad. y eso que soy de sevilla, donde practicamente "nacio" el movimiento CANI.

El Hot pursuit remake era un coñzo, carreras a 400 km/h esquivando unos cuantos coches, parecia un endless run de movil, de estos de ver quien aguanta mas. Burnout, una saga de exito, con coches tuneros y circuitos ratoneros. No fue hasta que intentaron salirse de ahi hasta que la cagaron, el Burnout 2 era una delicia y era esto mismo. Muchos prejuzgais el juego por la cultura "tunning" española, pero este juego es de venta mundial. En el video no he visto ninguna preparacion mala. El 240sx, el GT86 (es un BRZ, pero bueno) todos preparados para correr. El porsche lleva una preparacion famosa y con muy buen rendimiento.

http://es.wikipedia.org/wiki/Anexo:Vide ... s_vendidos

Need for Speed Undergorund, Underground 2, y MostWanted como los mas vendidos en el top 10 de PS2 y XBOX, y Gran Turismo, siempre por encima de estos, al igual que Forza. Juegos donde puedes "tunear" los coches e ir preparándolos y mejorando carrera tras carrera. Como mejor valorados... Es muy dispar, pero si sacas Metacritic todos oscilan entre el 84 y el 88. Pero en ventas, Undergorund y Mostwanted es Need For Speed.

Pero bueno, solo hay que ver la reacción de la gente ante el trailer, quitando a los puristas, ahi estan las reacciones en twitter e internet, la gente loca por un Underground 3. El ejemplo de COD no lo entiendo, el juego es cojonudo, divertido como el solo, quitando el Ghost, son juegazos, eso de que jueguen los niños de 14 años hace que el juego sea mas malo? Venden mas que cualquier otro juego, y se juega muchisimo ma sque cualquier otro... asi que lo de COD noi lo entiendo. Supongo que por esa regla de 3, GTA V es un juego mailisimo, ya que lo juegan muchos chavales de 14 años.


Decir que el tuning es malo... Shelby, no era mas que un tuneador de Ford, Chip Foose, G-Power, la Division AMG de Mercedes, G-Power, Nismo, TRD de toyota... Generalizar es malisimo.
erpuche escribió:Notas que no ventas. God Hand, un juego buenisimo, que habra jugado 15 personas. Unas notas de infarto, pero eso no quita que comercialmente fuese un fracaso...

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Overseer, Rob Zombie... de verdad esto es regeton? Vamos la BSO era muye buena y cañera... Habeis visto las ventas de A todo gas 6 y 7? de verdad creeis que EA no quiere parte de ese pastel?No veo a ningun "cani" de barrio con esa Soundlist en su coche, la verdad. y eso que soy de sevilla, donde practicamente "nacio" el movimiento CANI.

El Hot pursuit remake era un coñzo, carreras a 400 km/h esquivando unos cuantos coches, parecia un endless run de movil, de estos de ver quien aguanta mas. Burnout, una saga de exito, con coches tuneros y circuitos ratoneros. No fue hasta que intentaron salirse de ahi hasta que la cagaron, el Burnout 2 era una delicia y era esto mismo. Muchos prejuzgais el juego por la cultura "tunning" española, pero este juego es de venta mundial. En el video no he visto ninguna preparacion mala. El 240sx, el GT86 (es un BRZ, pero bueno) todos preparados para correr. El porsche lleva una preparacion famosa y con muy buen rendimiento.

http://es.wikipedia.org/wiki/Anexo:Vide ... s_vendidos

Need for Speed Undergorund, Underground 2, y MostWanted como los mas vendidos en el top 10 de PS2 y XBOX, y Gran Turismo, siempre por encima de estos, al igual que Forza. Juegos donde puedes "tunear" los coches e ir preparándolos y mejorando carrera tras carrera. Como mejor valorados... Es muy dispar, pero si sacas Metacritic todos oscilan entre el 84 y el 88. Pero en ventas, Undergorund y Mostwanted es Need For Speed.

Pero bueno, solo hay que ver la reacción de la gente ante el trailer, quitando a los puristas, ahi estan las reacciones en twitter e internet, la gente loca por un Underground 3. El ejemplo de COD no lo entiendo, el juego es cojonudo, divertido como el solo, quitando el Ghost, son juegazos, eso de que jueguen los niños de 14 años hace que el juego sea mas malo? Venden mas que cualquier otro juego, y se juega muchisimo ma sque cualquier otro... asi que lo de COD noi lo entiendo. Supongo que por esa regla de 3, GTA V es un juego mailisimo, ya que lo juegan muchos chavales de 14 años.


Decir que el tuning es malo... Shelby, no era mas que un tuneador de Ford, Chip Foose, G-Power, la Division AMG de Mercedes, G-Power, Nismo, TRD de toyota... Generalizar es malisimo.



Cada vez que hablas te pones en ridículo. Te acaba de decir GRAN TORINO que Hot Pursuit ha sido uno de los NFS más vendidos de la última década. Y yo no he prejuzgado en ningún momento. Es más, pones en mi boca palabras que no he dicho. He repetido hasta la saciedad que el Underground es un juegazo y que el tunning bien hecho (casualmente he dicho preparaciones como el GT3RS y Specialle de Ferrari) si me gusta. Y que el hotpursuit era un coñazo? A mi no me llama pero tengo que reconocer que era tremendamente adictivo. Si no lees los comentarios de los demás, estas que me voy a leer los tochos que pones tu (que encima solo son despotricaciones y exageraciones)

Luego de la música no he dicho nada. Aquí si que los gustos son inconciliables, más que por otra cosa porque ha cada persona le gusta un conjunto de música diferente. La música del Underground es buenísima, pero es mejor la del High Stakes para mi, ya que en el NFS 4 te quedabas esperando en el menu por lo buena que era la música. La música, el estilo de los menús y los coches formaban un conjunto buenísimo.

Y luego de shooters no tengo ni idea (he jugado al MW2 y 3), pero la gente se ha quejado muchísimo, de por ejemplo, los Black Ops.
erpuche escribió:Decir que el tuning es malo... Shelby, no era mas que un tuneador de Ford, Chip Foose, G-Power, la Division AMG de Mercedes, G-Power, Nismo, TRD de toyota... Generalizar es malisimo.


Como bien he dicho mucha gente diferencia esos términos llamándolos Racing por lado, y tunning por el otro.

Vamos por el norte, de la zona de donde soy yo, así se hace, la quedadas Racing por un lado y la tuneras por otro, aunque la verdad a día de hoy el Poki Poki de turno ya prácticamente no los ves, eso fue a principios de los 2000.
A mi es una saga que ha tenido grandes titulos, el mitico nfs porche es una joya.... Ya no digo los de psx que eran muy buenos juegos para jugar un rato no como en GT, luego los 2 underground fueron una gran apuesta la verdad. me lo pase pipa con ellos, de los hot pursuit no juge apenas pero estaban bien y el que me gusto mucho y deje de jugar poco despues fue most wanted... el primero para x360 fue un muy buen juego la verdad. En fin, creo que quieren lograr algo parecido a la fama que les trajo undergorund y most wanted. no me parece mal, pero es una saga muy explotada. Ese es el problema.
El primer hot pursuit y el de porsche en su momento daban para horas de vicios, geniales... aunque son juegos muy "durillos" de rejugar hoy día la verdad. Los Underground de PS2 fueron bastante más dignos de lo que parecían por su aspecto, pero después de eso el nivel a mi gusto ha sido lamentable.

Yo creo que no han sabido adaptarse bien, se han metido en ideas muy ambiciosas sin el desarrollo necesario y volver a fórmulas más tradicionales teniendo en cuenta la oferta de juegos actual pues tampoco me parece solución.

En el mercado hay juegos de conducción arcade, de cierta simulación, de determinadas competiciones, pero quizá lo que falta, al menos a mi parecer, es un nuevo Test Drive Unlimited (que mal ha envejecido el pobre por cierto) adaptado a hoy día, pero claro esto supone un juego de unas proporciones muy considerables para no quedarse en las medias tintas de los últimos NFS. Algunos dirán que está el Forza Horizon, y es cierto, pero es un juego alejado de la idea de un ambiente ocioso y de lujo que planteaba Test Drive. En el Forza son carreras, carreras, carreras... y yo al menos no disfruto de "pasear", me falta ambiente.

PD: Que asco el Test Drive Unlimited 2. Encima en Ibiza, que desperdicio de posibilidades y que insulto a los jugadores que fue este título.
slimcharles escribió:
erpuche escribió:Notas que no ventas. God Hand, un juego buenisimo, que habra jugado 15 personas. Unas notas de infarto, pero eso no quita que comercialmente fuese un fracaso...

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Overseer, Rob Zombie... de verdad esto es regeton? Vamos la BSO era muye buena y cañera... Habeis visto las ventas de A todo gas 6 y 7? de verdad creeis que EA no quiere parte de ese pastel?No veo a ningun "cani" de barrio con esa Soundlist en su coche, la verdad. y eso que soy de sevilla, donde practicamente "nacio" el movimiento CANI.

El Hot pursuit remake era un coñzo, carreras a 400 km/h esquivando unos cuantos coches, parecia un endless run de movil, de estos de ver quien aguanta mas. Burnout, una saga de exito, con coches tuneros y circuitos ratoneros. No fue hasta que intentaron salirse de ahi hasta que la cagaron, el Burnout 2 era una delicia y era esto mismo. Muchos prejuzgais el juego por la cultura "tunning" española, pero este juego es de venta mundial. En el video no he visto ninguna preparacion mala. El 240sx, el GT86 (es un BRZ, pero bueno) todos preparados para correr. El porsche lleva una preparacion famosa y con muy buen rendimiento.

http://es.wikipedia.org/wiki/Anexo:Vide ... s_vendidos

Need for Speed Undergorund, Underground 2, y MostWanted como los mas vendidos en el top 10 de PS2 y XBOX, y Gran Turismo, siempre por encima de estos, al igual que Forza. Juegos donde puedes "tunear" los coches e ir preparándolos y mejorando carrera tras carrera. Como mejor valorados... Es muy dispar, pero si sacas Metacritic todos oscilan entre el 84 y el 88. Pero en ventas, Undergorund y Mostwanted es Need For Speed.

Pero bueno, solo hay que ver la reacción de la gente ante el trailer, quitando a los puristas, ahi estan las reacciones en twitter e internet, la gente loca por un Underground 3. El ejemplo de COD no lo entiendo, el juego es cojonudo, divertido como el solo, quitando el Ghost, son juegazos, eso de que jueguen los niños de 14 años hace que el juego sea mas malo? Venden mas que cualquier otro juego, y se juega muchisimo ma sque cualquier otro... asi que lo de COD noi lo entiendo. Supongo que por esa regla de 3, GTA V es un juego mailisimo, ya que lo juegan muchos chavales de 14 años.


Decir que el tuning es malo... Shelby, no era mas que un tuneador de Ford, Chip Foose, G-Power, la Division AMG de Mercedes, G-Power, Nismo, TRD de toyota... Generalizar es malisimo.



Cada vez que hablas te pones en ridículo. Te acaba de decir GRAN TORINO que Hot Pursuit ha sido uno de los NFS más vendidos de la última década. Y yo no he prejuzgado en ningún momento. Es más, pones en mi boca palabras que no he dicho. He repetido hasta la saciedad que el Underground es un juegazo y que el tunning bien hecho (casualmente he dicho preparaciones como el GT3RS y Specialle de Ferrari) si me gusta. Y que el hotpursuit era un coñazo? A mi no me llama pero tengo que reconocer que era tremendamente adictivo. Si no lees los comentarios de los demás, estas que me voy a leer los tochos que pones tu (que encima solo son despotricaciones y exageraciones)

Luego de la música no he dicho nada. Aquí si que los gustos son inconciliables, más que por otra cosa porque ha cada persona le gusta un conjunto de música diferente. La música del Underground es buenísima, pero es mejor la del High Stakes para mi, ya que en el NFS 4 te quedabas esperando en el menu por lo buena que era la música. La música, el estilo de los menús y los coches formaban un conjunto buenísimo.

Y luego de shooters no tengo ni idea (he jugado al MW2 y 3), pero la gente se ha quejado muchísimo, de por ejemplo, los Black Ops.


A ver si aprendes a Leer, por que no he puesto ningún QUOTE, así que respondo a todo el mundo. A mi me da igual que digan que el Hot Pursuit es el juego mas vendido de la saga NFS cuando es mentira, apenas llegaba a los 5 millones de copias, mientras que Underground doblaba esa cifra en tiempos de PS2 y XBOX. Los mas vendidos han sido Underground, Underground 2, MostWanted, en ese mismo orden. No creo que me deje en ridículo, si haces precisamente lo que me comentas a mi, leer lo demás, veras que los DEMÁS si han criticado la música diciendo que es regeton, y los COD. Así que no te des por aludido si encima no te he quoteado.

Hacer el ridículo es decir que Hot Pursuit es el mas vendido, que Underground esta sobrevalorado, y que la cultura Tunning/Racing es basura...

Ademas yo creo que el video deja bien claro que son carreras callejeras, que hay deportivos clasicos y superdeportivos nuevos. Y que es mas "Racing" que "Tunning" aunque para mi es lo mismo.

Mira el ejemplo del Toyota GT86. Es un deportivo como la copa de un pino, bien balanceado, de propulsion, bajo peso, bajo centro de gravedad. Una delicia al volante, pero le falta un turbo. El tunning soluciona esto con KITs de turbo. Le metes un Kit Turbo y plantas el coche en 400cv con un peso de 1300kg. Es un bicho divertidisimo. El problema es que Toyota no podría ofrecerlo de calle por las emisiones y mil cosas. Como en su día no podían sacar los Supras y Skylanes con mas de 280 Cv, pero que tocando la centralita se disparaban. A día de hoy el 2JZ de Toyota y el RB26DETT de Nissan a día de hoy son los mejores motores que se han fabricado. Hechos para durar, y con preparaciones impresionantes.

Imagen

Y un bicho de estos, en un puerto de montaña se ríe de un Ferrari atmosferico, que si, que son turbos y tal... pero también son motores de 2 litros.
slimcharles escribió:
zerojj escribió:Evidentemente Need for Speed ha pasado por muchas fases distintas, y a cada uno le ha gustado una diferente... Pero si hay algo que todos, todos tenemos que admitir, es que Need for Speed empezó a convertirse en una caca a partir de Most Wanted, es decir, despues de Underground 2.
Los Underground fueron los Need for Speed con más exito y mejor valorados de la historia de Need for Speed, y eso nadie lo puede negar. Yo he estado pidiendo otro Underground por años, y finalmente, parece que han entrado en razon.
Si tuvieramos que elegir un tipo de Need for Speed que represente Need for Speed, serian los Undergrounds.


Most Wanted es precisamente un gran juego. De la 2 época se salvan los underground, most wanted, hot pursuit 3 y los shift (aunque a mi me gustaron tambien los pro street y undercover)

Si buenos juegos si que fueron, no digo que no hubieran sido malos juegos... A mi me encanto el Pro Street, y tambien me gusto el Most Wanted y el Carbono... El Hot Pursuit (next gen) fue increible y en general todos los Need for Speed son juegos buenos.
Pero, yo creo, que cuando la mayoria de la gente pensamos en las raices de Need for Speed, se nos viene a la cabeza los Underground especialmente.
erpuche escribió:A ver si aprendes a Leer, por que no he puesto ningún QUOTE, así que respondo a todo el mundo. A mi me da igual que digan que el Hot Pursuit es el juego mas vendido de la saga NFS cuando es mentira, apenas llegaba a los 5 millones de copias, mientras que Underground doblaba esa cifra en tiempos de PS2 y XBOX. Los mas vendidos han sido Underground, Underground 2, MostWanted, en ese mismo orden. No creo que me deje en ridículo, si haces precisamente lo que me comentas a mi, leer lo demás, veras que los DEMÁS si han criticado la música diciendo que es regeton, y los COD. Así que no te des por aludido si encima no te he quoteado.

Hacer el ridículo es decir que Hot Pursuit es el mas vendido, que Underground esta sobrevalorado, y que la cultura Tunning/Racing es basura...

Ademas yo creo que el video deja bien claro que son carreras callejeras, que hay deportivos clasicos y superdeportivos nuevos. Y que es mas "Racing" que "Tunning" aunque para mi es lo mismo.

Mira el ejemplo del Toyota GT86. Es un deportivo como la copa de un pino, bien balanceado, de propulsion, bajo peso, bajo centro de gravedad. Una delicia al volante, pero le falta un turbo. El tunning soluciona esto con KITs de turbo. Le metes un Kit Turbo y plantas el coche en 400cv con un peso de 1300kg. Es un bicho divertidisimo. El problema es que Toyota no podría ofrecerlo de calle por las emisiones y mil cosas. Como en su día no podían sacar los Supras y Skylanes con mas de 280 Cv, pero que tocando la centralita se disparaban. A día de hoy el 2JZ de Toyota y el RB26DETT de Nissan a día de hoy son los mejores motores que se han fabricado. Hechos para durar, y con preparaciones impresionantes.

Imagen

Y un bicho de estos, en un puerto de montaña se ríe de un Ferrari atmosferico, que si, que son turbos y tal... pero también son motores de 2 litros.


Me doy por aludido porque dices cosas en relación a otras que he dicho yo. Nada más. Además si no me lo has dicho a mi estas hablando solo, porque he sido el único que ha dicho lo de las notas del hot pursuit. Dices que "Notas que no ventas", cuando ha sido un juego muy bien vendido (8,5 millones de ventas frente a 15 de underground), asi que por favor infórmate antes de hablar.

Y luego por la misma regla esos coches que pones ni huelen a un ferrari preparado como son los Novitec o la versiones fxx

zerojj escribió:Si buenos juegos si que fueron, no digo que no hubieran sido malos juegos... A mi me encanto el Pro Street, y tambien me gusto el Most Wanted y el Carbono... El Hot Pursuit (next gen) fue increible y en general todos los Need for Speed son juegos buenos.
Pero, yo creo, que cuando la mayoria de la gente pensamos en las raices de Need for Speed, se nos viene a la cabeza los Underground especialmente.



Pero no son las raíces. Hay 7 juegos antes
(mensaje borrado)
erpuche escribió:
slimcharles escribió:
erpuche escribió:Notas que no ventas. God Hand, un juego buenisimo, que habra jugado 15 personas. Unas notas de infarto, pero eso no quita que comercialmente fuese un fracaso...

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El Hot pursuit remake era un coñzo, carreras a 400 km/h esquivando unos cuantos coches, parecia un endless run de movil, de estos de ver quien aguanta mas. Burnout, una saga de exito, con coches tuneros y circuitos ratoneros. No fue hasta que intentaron salirse de ahi hasta que la cagaron, el Burnout 2 era una delicia y era esto mismo. Muchos prejuzgais el juego por la cultura "tunning" española, pero este juego es de venta mundial. En el video no he visto ninguna preparacion mala. El 240sx, el GT86 (es un BRZ, pero bueno) todos preparados para correr. El porsche lleva una preparacion famosa y con muy buen rendimiento.

http://es.wikipedia.org/wiki/Anexo:Vide ... s_vendidos

Need for Speed Undergorund, Underground 2, y MostWanted como los mas vendidos en el top 10 de PS2 y XBOX, y Gran Turismo, siempre por encima de estos, al igual que Forza. Juegos donde puedes "tunear" los coches e ir preparándolos y mejorando carrera tras carrera. Como mejor valorados... Es muy dispar, pero si sacas Metacritic todos oscilan entre el 84 y el 88. Pero en ventas, Undergorund y Mostwanted es Need For Speed.

Pero bueno, solo hay que ver la reacción de la gente ante el trailer, quitando a los puristas, ahi estan las reacciones en twitter e internet, la gente loca por un Underground 3. El ejemplo de COD no lo entiendo, el juego es cojonudo, divertido como el solo, quitando el Ghost, son juegazos, eso de que jueguen los niños de 14 años hace que el juego sea mas malo? Venden mas que cualquier otro juego, y se juega muchisimo ma sque cualquier otro... asi que lo de COD noi lo entiendo. Supongo que por esa regla de 3, GTA V es un juego mailisimo, ya que lo juegan muchos chavales de 14 años.


Decir que el tuning es malo... Shelby, no era mas que un tuneador de Ford, Chip Foose, G-Power, la Division AMG de Mercedes, G-Power, Nismo, TRD de toyota... Generalizar es malisimo.



Cada vez que hablas te pones en ridículo. Te acaba de decir GRAN TORINO que Hot Pursuit ha sido uno de los NFS más vendidos de la última década. Y yo no he prejuzgado en ningún momento. Es más, pones en mi boca palabras que no he dicho. He repetido hasta la saciedad que el Underground es un juegazo y que el tunning bien hecho (casualmente he dicho preparaciones como el GT3RS y Specialle de Ferrari) si me gusta. Y que el hotpursuit era un coñazo? A mi no me llama pero tengo que reconocer que era tremendamente adictivo. Si no lees los comentarios de los demás, estas que me voy a leer los tochos que pones tu (que encima solo son despotricaciones y exageraciones)

Luego de la música no he dicho nada. Aquí si que los gustos son inconciliables, más que por otra cosa porque ha cada persona le gusta un conjunto de música diferente. La música del Underground es buenísima, pero es mejor la del High Stakes para mi, ya que en el NFS 4 te quedabas esperando en el menu por lo buena que era la música. La música, el estilo de los menús y los coches formaban un conjunto buenísimo.

Y luego de shooters no tengo ni idea (he jugado al MW2 y 3), pero la gente se ha quejado muchísimo, de por ejemplo, los Black Ops.


A ver si aprendes a Leer, por que no he puesto ningún QUOTE, así que respondo a todo el mundo. A mi me da igual que digan que el Hot Pursuit es el juego mas vendido de la saga NFS cuando es mentira, apenas llegaba a los 5 millones de copias, mientras que Underground doblaba esa cifra en tiempos de PS2 y XBOX. Los mas vendidos han sido Underground, Underground 2, MostWanted, en ese mismo orden. No creo que me deje en ridículo, si haces precisamente lo que me comentas a mi, leer lo demás, veras que los DEMÁS si han criticado la música diciendo que es regeton, y los COD. Así que no te des por aludido si encima no te he quoteado.

Hacer el ridículo es decir que Hot Pursuit es el mas vendido, que Underground esta sobrevalorado, y que la cultura Tunning/Racing es basura...

Ademas yo creo que el video deja bien claro que son carreras callejeras, que hay deportivos clasicos y superdeportivos nuevos. Y que es mas "Racing" que "Tunning" aunque para mi es lo mismo.

Mira el ejemplo del Toyota GT86. Es un deportivo como la copa de un pino, bien balanceado, de propulsion, bajo peso, bajo centro de gravedad. Una delicia al volante, pero le falta un turbo. El tunning soluciona esto con KITs de turbo. Le metes un Kit Turbo y plantas el coche en 400cv con un peso de 1300kg. Es un bicho divertidisimo. El problema es que Toyota no podría ofrecerlo de calle por las emisiones y mil cosas. Como en su día no podían sacar los Supras y Skylanes con mas de 280 Cv, pero que tocando la centralita se disparaban. A día de hoy el 2JZ de Toyota y el RB26DETT de Nissan a día de hoy son los mejores motores que se han fabricado. Hechos para durar, y con preparaciones impresionantes.

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Y un bicho de estos, en un puerto de montaña se ríe de un Ferrari atmosferico, que si, que son turbos y tal... pero también son motores de 2 litros.


El que ha empezado con la música ha sido GR SteveSteve con la paranoia de siempre y que cada vez que se habla de tuning viene a soltar las mismas historias de siempre y pasa lo mismo, que solo se sabe guiar por esteriotipos y los esteriotipos hacen mucho daños, además de que no ha dado ni una porque el hip-hop es un buen género y no lo escuchan la moda de niñatos de este país (Que por cierto cada vez está más desaparecida, y yo también soy de Sevilla, pero el tío sigue con lo mismo una y otra vez cada vez que se habla de tuning y suelta lo mismo, y no estoy para nada de acuerdo con las cosas que ha soltado y encima sin respetar a los demás)

Yo siempre he preferido el tuning racing antes que el urbano, sin embargo, el tuning urbano de ahora es exactamente como el que has puesto en esa imagen, imitando al de competición, con estilo y elegancia, y quitaos de la cabeza de ver algo tipo tuning del 2001 porque no será así, el tuning de ahora no tiene nada que ver con el de los Underground, la muestra es tu imagen como ejemplo

Lo de la música es ridículo, si GR SteveSteve hubiera jugado más a los Underground en lugar de mirarlo con malos ojos sabría que Underground tenía unos temazos de rock acojonantes, rock metal y del fuerte, pero claro, hay hip-hop y ya pues es un problema, y coño si hay una mayoría de afroamericanos que les gusta mucho y se mueve mucho por esta raza en Estados Unidos lo normal es que también esté este género, y ni que los Underground hubieran puesto Hip-hop Español, que eso si que es vomitivo, pero ponen el americano y el tío sigue teniendo problemas

Hot Pursuit 2010 me encantó, estaba deseando una vuelta a los orígenes, y esa es otra y te lo digo sin ir con malas intenciones, pero lo mismo que le digo a GR SteveSteve que respete y no sea tan inmaduro te digo que respetes a los que Hot Pursuit les encanté, que para ti puede ser un truño, lo que sea pero para mi, y muchos fans clásicos de la saga nos parece una maravilla, y dejemos ya las comparaciones porque así no se llega a ninguna parte

He dicho que Hot Pursuit vendió mucho porque vendió bastante en comparación con las últimas entregas que fueron un completo fracaso, no he metido a Underground, ni Road Challenge ni a ninguno de por medio, y por supuesto que Underground 1 y 2 vendieron mucho (sobretodo el 1) porque empezó la moda del tuning de esa época, A todo gas y toda clase de películas que imitaban esto y luego la saga Juiced y Midnight Club 3 que empezó también con el tuning, era la época, la fiebre del tuning bestia y que tanto se ridiculizó, y que ahora tiene una imagen mucho más favorable.

Pero las cosas son así, Underground vendió por ser algo nuevo, algo que ya seguía un estilo que lo inició A Todo Gas y ahí empezó todo y como toda moda pues se desinfla y se desinfla hasta desaparecer pero ¿El tuning urbano desapareció? No, pero ¿El tuning de A todo Gas 1,2 y 3 desapareció? Sí, de hecho en A todo Gas en las últimas se ha prescindido totalmente de ese tuning porque ya pasó, yo a diferencia de otros que se guían por esteriotipos absurdos yo no digo nada de si tunear un coche es de idiotas o que pertenezcas a una moda ridículas creada por la mala educación en España, no, simplemente va por gustos, y eso es algo muy antiguo y hay que ver las cosas como son, puedes tunear tu coche hoy en día, pero dejándolo presentable, como le pongas alerones de 5 pisos o neones despídete de tu coche, y eso cualquiera que siga esta cultura sabe de sobra que lo de 2001 ya pasó bastante, el problema es que los esteriotipos hacen mucho daños y no puedo creerme que se hablen de tonterías así estando en 2015, y me niego a mencionar el nombre de dicha modita absurda porque para mi "Canis" es un perro y un lobo, y a tomar por culo

Por lo que yo respeto todo, ya te guste el urbano o el racing, a mi me gustan ambos y me gusta como ha evolucionado el tuning street (urbano) con los tiempos y ha ido recogiendo más personalidad y no se parece en nada a lo de antes

En fin, espero que en la próxima noticia de este NFS no se monten los mismos pollos y @GR SteveSteve no vuelva a montarla con todo lo que ha dicho, porque colega, me caes bien y muchas veces estoy de acuerdo contigo, pero en estos casos te pasas de la ralla y esto te lo digo con todo el respeto del mundo pero, déjate de esteriotipos y respeta tío, y madura, y esto de nuevo te repito, te lo digo con todo el respeto, sin faltar ni nada, porque te has pasado bastante con todo, que yo soy el primero que quiere un Road Challenge 2 pero es que te atrancas en el pasado y eso no es bueno y encima no respetas y vas soltando cada esteriotipo tan raro y absurdo que no se puede tomar en serio cada cosa que escribes cuando se habla de NFS

En fin, un poco de paz y a respetarse

Edito. Aquí otra foto de un Mustang del 2015 para que veáis como es el tuning street de hoy en día

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Ni neones ni vinilos exagerados ni nada, tiran más a la competición, esto es mil veces más serio y respetable que lo de 2001 y por supuesto me gusta mucho
Yo no voy a obligar a nadie a jugar o no al juego. Pero hasta que no me saquen un Need for Speed en condiciones, la saga está muerta para mí.
slimcharles escribió:
erpuche escribió:A ver si aprendes a Leer, por que no he puesto ningún QUOTE, así que respondo a todo el mundo. A mi me da igual que digan que el Hot Pursuit es el juego mas vendido de la saga NFS cuando es mentira, apenas llegaba a los 5 millones de copias, mientras que Underground doblaba esa cifra en tiempos de PS2 y XBOX. Los mas vendidos han sido Underground, Underground 2, MostWanted, en ese mismo orden. No creo que me deje en ridículo, si haces precisamente lo que me comentas a mi, leer lo demás, veras que los DEMÁS si han criticado la música diciendo que es regeton, y los COD. Así que no te des por aludido si encima no te he quoteado.

Hacer el ridículo es decir que Hot Pursuit es el mas vendido, que Underground esta sobrevalorado, y que la cultura Tunning/Racing es basura...

Ademas yo creo que el video deja bien claro que son carreras callejeras, que hay deportivos clasicos y superdeportivos nuevos. Y que es mas "Racing" que "Tunning" aunque para mi es lo mismo.

Mira el ejemplo del Toyota GT86. Es un deportivo como la copa de un pino, bien balanceado, de propulsion, bajo peso, bajo centro de gravedad. Una delicia al volante, pero le falta un turbo. El tunning soluciona esto con KITs de turbo. Le metes un Kit Turbo y plantas el coche en 400cv con un peso de 1300kg. Es un bicho divertidisimo. El problema es que Toyota no podría ofrecerlo de calle por las emisiones y mil cosas. Como en su día no podían sacar los Supras y Skylanes con mas de 280 Cv, pero que tocando la centralita se disparaban. A día de hoy el 2JZ de Toyota y el RB26DETT de Nissan a día de hoy son los mejores motores que se han fabricado. Hechos para durar, y con preparaciones impresionantes.

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Y un bicho de estos, en un puerto de montaña se ríe de un Ferrari atmosferico, que si, que son turbos y tal... pero también son motores de 2 litros.


Me doy por aludido porque dices cosas en relación a otras que he dicho yo. Nada más. Además si no me lo has dicho a mi estas hablando solo, porque he sido el único que ha dicho lo de las notas del hot pursuit. Dices que "Notas que no ventas", cuando ha sido un juego muy bien vendido (8,5 millones de ventas frente a 15 de underground), asi que por favor infórmate antes de hablar.

Y luego por la misma regla esos coches que pones ni huelen a un ferrari preparado como son los Novitec o la versiones fxx

zerojj escribió:Si buenos juegos si que fueron, no digo que no hubieran sido malos juegos... A mi me encanto el Pro Street, y tambien me gusto el Most Wanted y el Carbono... El Hot Pursuit (next gen) fue increible y en general todos los Need for Speed son juegos buenos.
Pero, yo creo, que cuando la mayoria de la gente pensamos en las raices de Need for Speed, se nos viene a la cabeza los Underground especialmente.



Pero no son las raíces. Hay 7 juegos antes


Si solo lo de las notas, y el resto? Por eso no he ido Quoteando... Anda ya has visto las cifras de ventas, y acabas de ver que el Hot Pursuit no es el mas vendido, y aun asi me estas diciendo que me informe mejor... antes me has dicho que hacia el ridiculo por no informarme y que Hot Pursuit era el mas vendido... ahora Underground le saca el doble... que cosas...

Al final el que se ha dejado en ridiculo has sido tu. Lo unico que me rebates es las ventas, y te das cuenta de que el que dio informacion falsa ha sido el otro usuario... Como ya hemos dicho muchos, por raices se entiende que parte de su franquicia dentro de la saga mas vendida, que es Undergorund. Lo demas es marketing. Por que tambien por raices podriamos poner los Need for speed de rally.

TORINO así si, yo tengo mi coche potenciado, y de por fuera no sabrías que tiene tocado nada. Por que no tengo ni las llanta cambiadas. Yo la estética la dejo como tal, si le tocase la estética es para mejorarle algo en rendimiento. Pero eso ya se lo hice cambiando las aletas delanteras por las mismas idénticas en fibra, ya que estas eran de chapa y pesaban tres veces mas que las que tiene ahora en fibra. Pero es imposible diferenciarlo si no sabias que las originales eran en chapa y tocándolo. Ya que la mayoría de coches de hoy en día, las aletas delanteras , donde esta el paso de rueda, los tienen en fibra, pero mi coche los tenia en chapa.

Todo lo demás, esta de serie. Los coches urbanos, y deportivos urbanos, estilo celica, mx5, civics, preludes, integras... son deportivos de potencia contenida, pero muy bajo peso. Los hace muy divertidos y ratoneros. Son coches muy ágiles y que pueden poner en aprietos en circuitos ratoneros a deportivos de renombre. Por que no un juego con esto? A mi eso en el Underground me encantaba. Suelo ir muchos fines de semana a ver como BMW E30 preparados quitando el interior y agregando barras antivuelco, suspensiones y escapes rectos, hacen tramos de montaña y slaloms. Así nacieron grandes coches como el Copa Turbo, el 205, el Celica... eran coches muy ágiles y divertidos.

Los ferraris, lambos y demas, compiten en otra liga. Son muy rápidos, pero les falta ese mimo y cariño aftermarket, que hace cada coche único y personalizado a su conductor. Ojo, me encanta Lamborghini y su mimo y dedicación al detalle y sus diseños imposibles. Pero no me veo a esa clase de coches compitiendo en circuitos urbanos ni carreras ilegales.
GR SteveSteve escribió:Yo no voy a obligar a nadie a jugar o no al juego. Pero hasta que no me saquen un Need for Speed en condiciones, la saga está muerta para mí.


Hace poco sacaron uno para los amantes de los clásicos con la vuelta de la gran Ferrari

Rivals es un título fantástico, con una conducción que bebe de Hot Pursuit pero a mi como amante de los clásicos NFS me atrae muchísimo, lástima que por dinero no me lo haya podido pillar aun

@erpuche Muy de acuerdo, y cierto con lo de Ferrari y Lamborghini, yo pienso que compararlos o incluso hacer carreras con coches que están modificados que no son ni de su propia clase no me parece justo, ya que para mi cada una para lo suyo, deportivos de lujo como Ferrari y Lamborghini perfectos para competir, ver en carreras, en videodocumentales, ver detalles sobre ellos, su historia, saber que te apasiona el mundo del motor y saber lo que te gusta sobre ellos, cada cosa en su sitio y por supuesto pienso igual Ferrari y Lamborghini en carreras clandestinas urbanas no lo veo bien, sin embargo en paisajes exóticos como pasaba en clásicos NFS o el nuevo Hot Pursuit o Rivals es una maravilla visual y demasiado disfrutable para todos los sentidos
@erpuche Need For Speed de rallies? Por favor si es que hablas sin tener ni idea. Esos juegos son los V- Rally, que en América los llamaban como NFS por temas de marketing. Y las raices son las raices, no lo que te parezca a ti.
GRAN TORINO escribió:
GR SteveSteve escribió:Yo no voy a obligar a nadie a jugar o no al juego. Pero hasta que no me saquen un Need for Speed en condiciones, la saga está muerta para mí.


Hace poco sacaron uno para los amantes de los clásicos con la vuelta de la gran Ferrari

Rivals es un título fantástico, con una conducción que bebe de Hot Pursuit pero a mi como amante de los clásicos NFS me atrae muchísimo, lástima que por dinero no me lo haya podido pillar aun


El Rivals me llama, aunque eso de que sea mundo abierto me tira bastante para atrás.
por fin se han dado cuenta de que es lo que mola en un need for speed!! si es como el underground 2 o el most wanted yo me quedo contento
adri_bcn escribió:por fin se han dado cuenta de que es lo que mola en un need for speed!! si es como el underground 2 o el most wanted yo me quedo contento


Y antes de los Underground algo debían tener los NFS no? porque tambien molaban...
GR SteveSteve escribió:
GRAN TORINO escribió:
GR SteveSteve escribió:Yo no voy a obligar a nadie a jugar o no al juego. Pero hasta que no me saquen un Need for Speed en condiciones, la saga está muerta para mí.


Hace poco sacaron uno para los amantes de los clásicos con la vuelta de la gran Ferrari

Rivals es un título fantástico, con una conducción que bebe de Hot Pursuit pero a mi como amante de los clásicos NFS me atrae muchísimo, lástima que por dinero no me lo haya podido pillar aun


El Rivals me llama, aunque eso de que sea mundo abierto me tira bastante para atrás.


Bueno, eso no lo veo mal, un punto a favor para poder darte un paseo por las praderas con tu Ferrari 458 Italia Spyder [amor]
slimcharles escribió:@erpuche Need For Speed de rallies? Por favor si es que hablas sin tener ni idea. Esos juegos son los V- Rally, que en América los llamaban como NFS por temas de marketing. Y las raices son las raices, no lo que te parezca a ti.



Pues ya esta, es Need for Speed V-Rally. xDDD El que habla sin tener ni idea, eres tu, que ya has reculado en esta discusión 3000 veces.... Que no tenia ni idea y me dejaba en ridiculo por que Hot Pursuit era el mas vendido de la ultima década (palabras tuyas) luego, que vale, solo ha vendido la mitad que el Underground... pero bueno... Así llevas toda la discusión... V-Rally fue parte de Need For speed le pese a quien le pese... Luego... El Underground no tenia Policia, y este si, así que ya están volviendo a los orígenes...

Ya tienes Hot Pursuit y Rivals, juegos que lo veo muy de sus Origenes, si a ti te gusta llamarlo asi. Ahora deja que vuelva a los origenes de cuando la saga salto al exito. Ya que esta visto que los puristas siempre se quejaran por que se anclan atras, y siempre se quejaran por que no es lo "original", aunque hicieran un remake perfecto. Y ojo, a mi el The Run me flipo, aunque me duro 3h, el juego en si me parecio una gozada. Al Igual que los Shift, ahora conocido como Project Cars xDDD Como te digo, disfruto con todo juego de coches. PEro con los que mas me he divertido son con los mas Arcades, y desde el Underground, solo hay otro juego que me parezca igual de divertido, Mario Kart 8.

Para domar bestias y pelearme con el coche, Assetto corsa e Iracing, donde lo divertido es llevar estas bestias por el centro de la carretera. Pero en un arcade, que gracia tiene manejar un indomable cuando los llevas derrapando sin dificultad a 300km/h¿?
V-Rally nunca fue un Need for Speed, fue desarrollador por Eden Studios, una compañía totalmente distinta y ajena a EA, y publicado por Infogrames. En EE.UU. EA se hizo con los derechos de la publicación y lo distribuyó como Need for Speed: V-Rally pensando que con el nombre de Need for Speed llegarían más lejos que con una franquicia nueva. (Para que luego digas que los NFS no eran famosos antes de canilandia). Pero no tienen nada que ver, y de hecho, cuando se re-editó como Championship Edition, EA se quedó al margen y se vendió también allí como simplemente V-Rally. No lo verás en ninguna lista oficial de la saga.

Y por cierto, la gracia está en que los primeros NFS sí apostaban por un manejo más realista, por lo menos para la época, fue el Underground el que empezó como arcade total teniendo en las máquinas de entonces la posibilidad de ser bastante más realista. Ergo si fuera más realista, también sería volver a los auténticos orígenes de la saga.
erpuche escribió:
slimcharles escribió:@erpuche Need For Speed de rallies? Por favor si es que hablas sin tener ni idea. Esos juegos son los V- Rally, que en América los llamaban como NFS por temas de marketing. Y las raices son las raices, no lo que te parezca a ti.



Pues ya esta, es Need for Speed V-Rally. xDDD El que habla sin tener ni idea, eres tu, que ya has reculado en esta discusión 3000 veces.... Que no tenia ni idea y me dejaba en ridiculo por que Hot Pursuit era el mas vendido de la ultima década (palabras tuyas) luego, que vale, solo ha vendido la mitad que el Underground... pero bueno... Así llevas toda la discusión... V-Rally fue parte de Need For speed le pese a quien le pese... Luego... El Underground no tenia Policia, y este si, así que ya están volviendo a los orígenes...

Ya tienes Hot Pursuit y Rivals, juegos que lo veo muy de sus Origenes, si a ti te gusta llamarlo asi. Ahora deja que vuelva a los origenes de cuando la saga salto al exito. Ya que esta visto que los puristas siempre se quejaran por que se anclan atras, y siempre se quejaran por que no es lo "original", aunque hicieran un remake perfecto. Y ojo, a mi el The Run me flipo, aunque me duro 3h, el juego en si me parecio una gozada. Al Igual que los Shift, ahora conocido como Project Cars xDDD Como te digo, disfruto con todo juego de coches. PEro con los que mas me he divertido son con los mas Arcades, y desde el Underground, solo hay otro juego que me parezca igual de divertido, Mario Kart 8.

Para domar bestias y pelearme con el coche, Assetto corsa e Iracing, donde lo divertido es llevar estas bestias por el centro de la carretera. Pero en un arcade, que gracia tiene manejar un indomable cuando los llevas derrapando sin dificultad a 300km/h¿?


Cuando he reculado yo? Década = 10 años. Need For Speed Underground = 2003 . 2015 a 2005 10 años. Juego más vendido en esos 10 años? Hot pursuit (Most wanted vendió 6 millones, 2 millones y medio menos que Hot pursuit). [carcajad]

Luego lo de V Rally. AQUI EN EUROPA V RALLY ES V RALLY, no NFS. Por lo tanto deja de decir mamarrachadas. Y encima, una cosa porque se llame de otra manera no deja de ser lo que es. Los chevrolets baratos de principios de década eran daewos, no chevrolets, y toda la gente sabia que un chevrolets de esos no era un chevrolet puro, sino que le habían puesto el nombre. Si yo me compro un lanos y digo que tengo un chevrolet estoy diciendo medias verdades.


RAE. Origen:
1. m. Principio, nacimiento, manantial, raíz y causa de algo. Por lo tanto los 7 primeros NFS son su origen y raíz. Si a ti te gustan más Underground? Me parece perfecto, un juegazo. Pero no es la raíz. Punto. No hay más. Pero no hay más ciego que el que no quiere ver. Y a mi Hot Pursuit y Rivals no me parecen los orígenes del todo. La conducción, aunque divertida, no es la de los primeros NFS. Pero repito, tiene muy buena pinta.

PD: Fijate si era famosa y tenía prestigio NFS que querían vender VRally con su nombre para aumentar ventas. GR SteveSteve lo ha dicho también.
GRAN TORINO escribió:El que ha empezado con la música ha sido GR SteveSteve con la paranoia de siempre y que cada vez que se habla de tuning viene a soltar las mismas historias de siempre y pasa lo mismo, que solo se sabe guiar por esteriotipos y los esteriotipos hacen mucho daños, además de que no ha dado ni una porque el hip-hop es un buen género y no lo escuchan la moda de niñatos de este país (Que por cierto cada vez está más desaparecida, y yo también soy de Sevilla, pero el tío sigue con lo mismo una y otra vez cada vez que se habla de tuning y suelta lo mismo, y no estoy para nada de acuerdo con las cosas que ha soltado y encima sin respetar a los demás)

Yo siempre he preferido el tuning racing antes que el urbano, sin embargo, el tuning urbano de ahora es exactamente como el que has puesto en esa imagen, imitando al de competición, con estilo y elegancia, y quitaos de la cabeza de ver algo tipo tuning del 2001 porque no será así, el tuning de ahora no tiene nada que ver con el de los Underground, la muestra es tu imagen como ejemplo

Lo de la música es ridículo, si GR SteveSteve hubiera jugado más a los Underground en lugar de mirarlo con malos ojos sabría que Underground tenía unos temazos de rock acojonantes, rock metal y del fuerte, pero claro, hay hip-hop y ya pues es un problema, y coño si hay una mayoría de afroamericanos que les gusta mucho y se mueve mucho por esta raza en Estados Unidos lo normal es que también esté este género, y ni que los Underground hubieran puesto Hip-hop Español, que eso si que es vomitivo, pero ponen el americano y el tío sigue teniendo problemas

Hot Pursuit 2010 me encantó, estaba deseando una vuelta a los orígenes, y esa es otra y te lo digo sin ir con malas intenciones, pero lo mismo que le digo a GR SteveSteve que respete y no sea tan inmaduro te digo que respetes a los que Hot Pursuit les encanté, que para ti puede ser un truño, lo que sea pero para mi, y muchos fans clásicos de la saga nos parece una maravilla, y dejemos ya las comparaciones porque así no se llega a ninguna parte

He dicho que Hot Pursuit vendió mucho porque vendió bastante en comparación con las últimas entregas que fueron un completo fracaso, no he metido a Underground, ni Road Challenge ni a ninguno de por medio, y por supuesto que Underground 1 y 2 vendieron mucho (sobretodo el 1) porque empezó la moda del tuning de esa época, A todo gas y toda clase de películas que imitaban esto y luego la saga Juiced y Midnight Club 3 que empezó también con el tuning, era la época, la fiebre del tuning bestia y que tanto se ridiculizó, y que ahora tiene una imagen mucho más favorable.

Pero las cosas son así, Underground vendió por ser algo nuevo, algo que ya seguía un estilo que lo inició A Todo Gas y ahí empezó todo y como toda moda pues se desinfla y se desinfla hasta desaparecer pero ¿El tuning urbano desapareció? No, pero ¿El tuning de A todo Gas 1,2 y 3 desapareció? Sí, de hecho en A todo Gas en las últimas se ha prescindido totalmente de ese tuning porque ya pasó, yo a diferencia de otros que se guían por esteriotipos absurdos yo no digo nada de si tunear un coche es de idiotas o que pertenezcas a una moda ridículas creada por la mala educación en España, no, simplemente va por gustos, y eso es algo muy antiguo y hay que ver las cosas como son, puedes tunear tu coche hoy en día, pero dejándolo presentable, como le pongas alerones de 5 pisos o neones despídete de tu coche, y eso cualquiera que siga esta cultura sabe de sobra que lo de 2001 ya pasó bastante, el problema es que los esteriotipos hacen mucho daños y no puedo creerme que se hablen de tonterías así estando en 2015, y me niego a mencionar el nombre de dicha modita absurda porque para mi "Canis" es un perro y un lobo, y a tomar por culo

Por lo que yo respeto todo, ya te guste el urbano o el racing, a mi me gustan ambos y me gusta como ha evolucionado el tuning street (urbano) con los tiempos y ha ido recogiendo más personalidad y no se parece en nada a lo de antes

En fin, espero que en la próxima noticia de este NFS no se monten los mismos pollos y @GR SteveSteve no vuelva a montarla con todo lo que ha dicho, porque colega, me caes bien y muchas veces estoy de acuerdo contigo, pero en estos casos te pasas de la ralla y esto te lo digo con todo el respeto del mundo pero, déjate de esteriotipos y respeta tío, y madura, y esto de nuevo te repito, te lo digo con todo el respeto, sin faltar ni nada, porque te has pasado bastante con todo, que yo soy el primero que quiere un Road Challenge 2 pero es que te atrancas en el pasado y eso no es bueno y encima no respetas y vas soltando cada esteriotipo tan raro y absurdo que no se puede tomar en serio cada cosa que escribes cuando se habla de NFS

En fin, un poco de paz y a respetarse

Edito. Aquí otra foto de un Mustang del 2015 para que veáis como es el tuning street de hoy en día

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Ni neones ni vinilos exagerados ni nada, tiran más a la competición, esto es mil veces más serio y respetable que lo de 2001 y por supuesto me gusta mucho


Racing racing jejeje, precioso el mustang, al igual que el subaru y el Toyota.
Y el tuning cutre, al estilo al 2001 ya os dije hace unos post, a día de hoy es difícil de ver por las calles.
slimcharles escribió:
erpuche escribió:
slimcharles escribió:@erpuche Need For Speed de rallies? Por favor si es que hablas sin tener ni idea. Esos juegos son los V- Rally, que en América los llamaban como NFS por temas de marketing. Y las raices son las raices, no lo que te parezca a ti.



Pues ya esta, es Need for Speed V-Rally. xDDD El que habla sin tener ni idea, eres tu, que ya has reculado en esta discusión 3000 veces.... Que no tenia ni idea y me dejaba en ridiculo por que Hot Pursuit era el mas vendido de la ultima década (palabras tuyas) luego, que vale, solo ha vendido la mitad que el Underground... pero bueno... Así llevas toda la discusión... V-Rally fue parte de Need For speed le pese a quien le pese... Luego... El Underground no tenia Policia, y este si, así que ya están volviendo a los orígenes...

Ya tienes Hot Pursuit y Rivals, juegos que lo veo muy de sus Origenes, si a ti te gusta llamarlo asi. Ahora deja que vuelva a los origenes de cuando la saga salto al exito. Ya que esta visto que los puristas siempre se quejaran por que se anclan atras, y siempre se quejaran por que no es lo "original", aunque hicieran un remake perfecto. Y ojo, a mi el The Run me flipo, aunque me duro 3h, el juego en si me parecio una gozada. Al Igual que los Shift, ahora conocido como Project Cars xDDD Como te digo, disfruto con todo juego de coches. PEro con los que mas me he divertido son con los mas Arcades, y desde el Underground, solo hay otro juego que me parezca igual de divertido, Mario Kart 8.

Para domar bestias y pelearme con el coche, Assetto corsa e Iracing, donde lo divertido es llevar estas bestias por el centro de la carretera. Pero en un arcade, que gracia tiene manejar un indomable cuando los llevas derrapando sin dificultad a 300km/h¿?


Cuando he reculado yo? Década = 10 años. Need For Speed Underground = 2003 . 2015 a 2005 10 años. Juego más vendido en esos 10 años? Hot pursuit (Most wanted vendió 6 millones, 2 millones y medio menos que Hot pursuit). [carcajad]

Luego lo de V Rally. AQUI EN EUROPA V RALLY ES V RALLY, no NFS. Por lo tanto deja de decir mamarrachadas. Y encima, una cosa porque se llame de otra manera no deja de ser lo que es. Los chevrolets baratos de principios de década eran daewos, no chevrolets, y toda la gente sabia que un chevrolets de esos no era un chevrolet puro, sino que le habían puesto el nombre. Si yo me compro un lanos y digo que tengo un chevrolet estoy diciendo medias verdades.


RAE. Origen:
1. m. Principio, nacimiento, manantial, raíz y causa de algo. Por lo tanto los 7 primeros NFS son su origen y raíz. Si a ti te gustan más Underground? Me parece perfecto, un juegazo. Pero no es la raíz. Punto. No hay más. Pero no hay más ciego que el que no quiere ver. Y a mi Hot Pursuit y Rivals no me parecen los orígenes del todo. La conducción, aunque divertida, no es la de los primeros NFS. Pero repito, tiene muy buena pinta.

PD: Fijate si era famosa y tenía prestigio NFS que querían vender VRally con su nombre para aumentar ventas. GR SteveSteve lo ha dicho también.


Vaya chorrada... xDDDD Ahora Hot Pursuit no es los orígenes, ahora 7 juegos son los orígenes, pero el 8 no... xDDDDD La ostia. En Need for speed hay 3 etapas, la primera, la era pre Underground, y la era de los Underground. Luego vino la del Hot Pursuit hasta el Rivals. Ahora van a volver a los orígenes de la segunda era. Te guste o no, es así. EA también decide que sea así. Los Underground entraría en la ultima década de los Need For speed, ya que el ultimo Need For Speed se vendio en 2014.

Pero vamos que ya estas cogiendo con pinzas términos y frases para llevar la razón. Perfecto. No es que me guste mas el Underground, es que soy una persona que sabe razonar y ver mas allá. Y no hay que ser muy listo para saber lo que la MAYORIA quiere, y que es lo que ha hecho que Need For Speed sea una saga conocida mundialmente. Sal a la calle y pregunta cual es el primer Need For speed, y te aseguro que la mayoría dirá Underground. Y que hacemos, pegamos a los que en su día no lo conocían? no tienen derecho? Esto es como cuando vas al cine a ver una película sobre un libro y es mas fan el que se lo ha leído? tiene menos opinión el que solo ve la película?

Es la misma guerra del Counter Strike Global Ofensive... deberían de volver a los orígenes, bla bla bla, y hoy en día es el CS mas jugado. Al final las ventas son las que deciden. Si algo se vende y juega mucho es por que es un buen producto. Raros casos como Destiny suelen ocurrir, donde el Marketing vende un juego normal como si fuera el juego del siglo. Pero te remito a GTA V, las de millones de personas jugando a carreras callejeras. Un circuito ratonero da muchísimo de si, puedes cagarla en mil sitios. En gran turismo y simuarcades o simuladores compites contra un crono, y un error hace que no vuelvas a ver un coche en el resto de la carrera. Eso mola cuando juegas a SIMULAR, pero cuando quieres echar unas carreras esto deja de ser divertido. Solo hay que ver Mario Kart, para mi uno de los mejores juegos de coche, su gracia es que hasta que no cruzas la meta, no sabes quien va a ganar, e ir primero no es garantía de nada. El forza horizon y el Test Drive Unlimited 1 era muy parecido. Es la gracia de los arcades.

Esta jugabilidad choca con la mentalidad de los primeros Need For Speed, y es que estos no funcionan Online.

Pero bueno, si cojo con pinzas la definición de la RAE, Undergorund fue la causa del éxito de Need For Speed, así que volver al Underground es volver a los orígenes de su éxito. Y como bien dije, y tu confirmas, Hot Pursuit y Rivals no es orígenes de los primeros juegos, pro que no es la misma jugabilidad, y así te seguirías quejando de todo, por que jamas seria el mismo juego. Y es el problema de cuando se habla desde la Nostalgia... Antes un juego me duraba años, y ahora no buscaría un juego así. Por que antes tenia un juego cada año, y que se reiniciara el nivel si te mataban, le daba emoción y dificultad, hoy en día, ya no tengo tiempo para dedicarle tanto a un juego, me gusta que sea un reto, pero sin llegar a necesitar un año para pasármelo. Los tiempos cambian, la forma de vida cambia, y por lo tanto, las formulas han de cambiar. Lo que funciono en 1995, no va a funcionar hoy. Al igual que lo que funciono en 2004, no va a funcionar tal cual hoy. De ahi a que no veas Neones, aunque ya te digo que si miras GTA V, la mayoría lleva sus coches estilo tunning 2001 xDDD
erpuche escribió:Vaya chorrada... xDDDD Ahora Hot Pursuit no es los orígenes, ahora 7 juegos son los orígenes, pero el 8 no... xDDDDD La ostia. En Need for speed hay 3 etapas, la primera, la era pre Underground, y la era de los Underground. Luego vino la del Hot Pursuit hasta el Rivals. Ahora van a volver a los orígenes de la segunda era. Te guste o no, es así. EA también decide que sea así. Los Underground entraría en la ultima década de los Need For speed, ya que el ultimo Need For Speed se vendio en 2014.

Pero vamos que ya estas cogiendo con pinzas términos y frases para llevar la razón. Perfecto. No es que me guste mas el Underground, es que soy una persona que sabe razonar y ver mas allá. Y no hay que ser muy listo para saber lo que la MAYORIA quiere, y que es lo que ha hecho que Need For Speed sea una saga conocida mundialmente. Sal a la calle y pregunta cual es el primer Need For speed, y te aseguro que la mayoría dirá Underground. Y que hacemos, pegamos a los que en su día no lo conocían? no tienen derecho? Esto es como cuando vas al cine a ver una película sobre un libro y es mas fan el que se lo ha leído? tiene menos opinión el que solo ve la película?

Es la misma guerra del Counter Strike Global Ofensive... deberían de volver a los orígenes, bla bla bla, y hoy en día es el CS mas jugado. Al final las ventas son las que deciden. Si algo se vende y juega mucho es por que es un buen producto. Raros casos como Destiny suelen ocurrir, donde el Marketing vende un juego normal como si fuera el juego del siglo. Pero te remito a GTA V, las de millones de personas jugando a carreras callejeras. Un circuito ratonero da muchísimo de si, puedes cagarla en mil sitios. En gran turismo y simuarcades o simuladores compites contra un crono, y un error hace que no vuelvas a ver un coche en el resto de la carrera. Eso mola cuando juegas a SIMULAR, pero cuando quieres echar unas carreras esto deja de ser divertido. Solo hay que ver Mario Kart, para mi uno de los mejores juegos de coche, su gracia es que hasta que no cruzas la meta, no sabes quien va a ganar, e ir primero no es garantía de nada. El forza horizon y el Test Drive Unlimited 1 era muy parecido. Es la gracia de los arcades.


Esta jugabilidad choca con la mentalidad de los primeros Need For Speed, y es que estos no funcionan Online.

Pero bueno, si cojo con pinzas la definición de la RAE, Undergorund fue la causa del éxito de Need For Speed, así que volver al Underground es volver a los orígenes de su éxito. Y como bien dije, y tu confirmas, Hot Pursuit y Rivals no es orígenes de los primeros juegos, pro que no es la misma jugabilidad, y así te seguirías quejando de todo, por que jamas seria el mismo juego. Y es el problema de cuando se habla desde la Nostalgia... Antes un juego me duraba años, y ahora no buscaría un juego así. Por que antes tenia un juego cada año, y que se reiniciara el nivel si te mataban, le daba emoción y dificultad, hoy en día, ya no tengo tiempo para dedicarle tanto a un juego, me gusta que sea un reto, pero sin llegar a necesitar un año para pasármelo. Los tiempos cambian, la forma de vida cambia, y por lo tanto, las formulas han de cambiar. Lo que funciono en 1995, no va a funcionar hoy. Al igual que lo que funciono en 2004, no va a funcionar tal cual hoy. De ahi a que no veas Neones, aunque ya te digo que si miras GTA V, la mayoría lleva sus coches estilo tunning 2001 xDDD



1 - Hot Pursuit no es los orígenes al 100 por cien , pero desde luego se parece mucho mucho más a los antiguos que Underground. La conducción es muchísimo más arcade, derrapando demasiado; pero quitando eso es casi una copia de los antiguos juegos

2 - Me quejo de dos cosas: 1 de que no vuelvan a los orígenes y 2 de que se les atribuya a el Underground el origen de la saga NFS, cosa que por sentido matématico los 7 primeros juegos son el verdadero origen.

3 - Que algo tenga éxito no significa que sea mejor. The Wire es mejor que The walking Dead, y the wire no la conoce ni la décima parte de la gente que ve TWD. High Stakes lo sigo jugando, y sigue pareciendome el mejor juego de carreras. En cambio NFS Porsche me parece ahora un juego demasiado fácil, sin embargo en su tiempo me parecía un juegazo.

A mi me parece que una mezcla de música electrónica original del juego (como NFS antiguos), físicas y conducción realistas (cerca de la simulación), superdeportivos no modificables (o muy poco) y circuitos en lugares naturales, como si de etapas de rally en asfalto se tratase sería un conjunto formidable. Mira driveclub; que ofrece eso más o menos y se ha vendido como churros. Pero es más fácil hacer un producto que es consabido que se va a vender. O puede que no, quien sabe.
Si se parece aunque sea remotamente al Underground 2, entonces acertarán de pleno. El mejor de la saga con muchísima diferencia sobre los demás.

Buena noticia!!

Por cierto como mencionan algunos compañeros por el hilo, yo también soy de Sevilla y sí, de hecho en mi coche tengo un cd con las mejores canciones del undergound 1 y 2 y lo pongo a veces, aunque el que más me mola es un wipeout compilation que me pongo más a menudo :D
Y es verdad, me siento bicho raro por ser el único que lleva este tipo de música en vez de los canis con su reaggeton o flamenqueo, de lo cual me siento orgulloso [+furioso]
slimcharles escribió:
erpuche escribió:Vaya chorrada... xDDDD Ahora Hot Pursuit no es los orígenes, ahora 7 juegos son los orígenes, pero el 8 no... xDDDDD La ostia. En Need for speed hay 3 etapas, la primera, la era pre Underground, y la era de los Underground. Luego vino la del Hot Pursuit hasta el Rivals. Ahora van a volver a los orígenes de la segunda era. Te guste o no, es así. EA también decide que sea así. Los Underground entraría en la ultima década de los Need For speed, ya que el ultimo Need For Speed se vendio en 2014.

Pero vamos que ya estas cogiendo con pinzas términos y frases para llevar la razón. Perfecto. No es que me guste mas el Underground, es que soy una persona que sabe razonar y ver mas allá. Y no hay que ser muy listo para saber lo que la MAYORIA quiere, y que es lo que ha hecho que Need For Speed sea una saga conocida mundialmente. Sal a la calle y pregunta cual es el primer Need For speed, y te aseguro que la mayoría dirá Underground. Y que hacemos, pegamos a los que en su día no lo conocían? no tienen derecho? Esto es como cuando vas al cine a ver una película sobre un libro y es mas fan el que se lo ha leído? tiene menos opinión el que solo ve la película?

Es la misma guerra del Counter Strike Global Ofensive... deberían de volver a los orígenes, bla bla bla, y hoy en día es el CS mas jugado. Al final las ventas son las que deciden. Si algo se vende y juega mucho es por que es un buen producto. Raros casos como Destiny suelen ocurrir, donde el Marketing vende un juego normal como si fuera el juego del siglo. Pero te remito a GTA V, las de millones de personas jugando a carreras callejeras. Un circuito ratonero da muchísimo de si, puedes cagarla en mil sitios. En gran turismo y simuarcades o simuladores compites contra un crono, y un error hace que no vuelvas a ver un coche en el resto de la carrera. Eso mola cuando juegas a SIMULAR, pero cuando quieres echar unas carreras esto deja de ser divertido. Solo hay que ver Mario Kart, para mi uno de los mejores juegos de coche, su gracia es que hasta que no cruzas la meta, no sabes quien va a ganar, e ir primero no es garantía de nada. El forza horizon y el Test Drive Unlimited 1 era muy parecido. Es la gracia de los arcades.


Esta jugabilidad choca con la mentalidad de los primeros Need For Speed, y es que estos no funcionan Online.

Pero bueno, si cojo con pinzas la definición de la RAE, Undergorund fue la causa del éxito de Need For Speed, así que volver al Underground es volver a los orígenes de su éxito. Y como bien dije, y tu confirmas, Hot Pursuit y Rivals no es orígenes de los primeros juegos, pro que no es la misma jugabilidad, y así te seguirías quejando de todo, por que jamas seria el mismo juego. Y es el problema de cuando se habla desde la Nostalgia... Antes un juego me duraba años, y ahora no buscaría un juego así. Por que antes tenia un juego cada año, y que se reiniciara el nivel si te mataban, le daba emoción y dificultad, hoy en día, ya no tengo tiempo para dedicarle tanto a un juego, me gusta que sea un reto, pero sin llegar a necesitar un año para pasármelo. Los tiempos cambian, la forma de vida cambia, y por lo tanto, las formulas han de cambiar. Lo que funciono en 1995, no va a funcionar hoy. Al igual que lo que funciono en 2004, no va a funcionar tal cual hoy. De ahi a que no veas Neones, aunque ya te digo que si miras GTA V, la mayoría lleva sus coches estilo tunning 2001 xDDD



1 - Hot Pursuit no es los orígenes al 100 por cien , pero desde luego se parece mucho mucho más a los antiguos que Underground. La conducción es muchísimo más arcade, derrapando demasiado; pero quitando eso es casi una copia de los antiguos juegos

2 - Me quejo de dos cosas: 1 de que no vuelvan a los orígenes y 2 de que se les atribuya a el Underground el origen de la saga NFS, cosa que por sentido matématico los 7 primeros juegos son el verdadero origen.

3 - Que algo tenga éxito no significa que sea mejor. The Wire es mejor que The walking Dead, y the wire no la conoce ni la décima parte de la gente que ve TWD. High Stakes lo sigo jugando, y sigue pareciendome el mejor juego de carreras. En cambio NFS Porsche me parece ahora un juego demasiado fácil, sin embargo en su tiempo me parecía un juegazo.

A mi me parece que una mezcla de música electrónica original del juego (como NFS antiguos), físicas y conducción realistas (cerca de la simulación), superdeportivos no modificables (o muy poco) y circuitos en lugares naturales, como si de etapas de rally en asfalto se tratase sería un conjunto formidable. Mira driveclub; que ofrece eso más o menos y se ha vendido como churros. Pero es más fácil hacer un producto que es consabido que se va a vender. O puede que no, quien sabe.


Pero tío en serio, de verdad, de donde sacas las cifras? DriveClub como churros? ha sido un fracaso estrepitoso. 1 Millon de ventas en una consola de 10 millones vendidas, ha vendido el 10%, y si ese juego es lo que tu esperas de un Need For Speed, juega al Rivals y te darás cuenta de que la gente no quiere eso. Es un fracaso comercial. 7 Juegos no pueden ser los orígenes. O no me puedes decir que 7 juegos son sus orígenes, y luego decir que Hot Pursuit, siendo el 3er juego que sacan, no sea del todo de sus orígenes. Que el High Stakes sea el que mas te gusta genial, pero vamos, eso de conducción realista xDDDD Una cosa es que intentase robarle el pastel a Gran Turismo ofreciendo en la época gráficos realistas y una conducción mas exigente, pero arcade. Pero coño recuerdo coger curvas a 200km/h pisando verde y sin problemas. Ademas deja de decir los 7 primeros, que el Underground es el 7, quitando los Spin-off.

Y te sigo diciendo, los orígenes del éxito, los orígenes de cuando need for speed se convirtió en un referente mundial. Y como ya te he dicho en tu referencia a los Origenes, en la definición lo pone bien claro: 1. m. Principio, nacimiento, manantial, raíz y causa de algo.

Underground fue la causa de que EA se llenase los bolsillos de oro, de que se conociera mundialmente la saga, del éxito, el referente de los juegos de coches. Tanto que StreetRacingSyndicate, Juiced, Midnight Club, L.A. Street Racing, Todos querían parte de ese pastel.

Recuerdo como entonces, la gente acudía al Cybercafe de turno para viciarse en LAN al Underground, curioso que no recuerdo lo mismo con el HighStakes, ni ningun otro juego de coches....
erpuche escribió:
slimcharles escribió:
erpuche escribió:Vaya chorrada... xDDDD Ahora Hot Pursuit no es los orígenes, ahora 7 juegos son los orígenes, pero el 8 no... xDDDDD La ostia. En Need for speed hay 3 etapas, la primera, la era pre Underground, y la era de los Underground. Luego vino la del Hot Pursuit hasta el Rivals. Ahora van a volver a los orígenes de la segunda era. Te guste o no, es así. EA también decide que sea así. Los Underground entraría en la ultima década de los Need For speed, ya que el ultimo Need For Speed se vendio en 2014.

Pero vamos que ya estas cogiendo con pinzas términos y frases para llevar la razón. Perfecto. No es que me guste mas el Underground, es que soy una persona que sabe razonar y ver mas allá. Y no hay que ser muy listo para saber lo que la MAYORIA quiere, y que es lo que ha hecho que Need For Speed sea una saga conocida mundialmente. Sal a la calle y pregunta cual es el primer Need For speed, y te aseguro que la mayoría dirá Underground. Y que hacemos, pegamos a los que en su día no lo conocían? no tienen derecho? Esto es como cuando vas al cine a ver una película sobre un libro y es mas fan el que se lo ha leído? tiene menos opinión el que solo ve la película?

Es la misma guerra del Counter Strike Global Ofensive... deberían de volver a los orígenes, bla bla bla, y hoy en día es el CS mas jugado. Al final las ventas son las que deciden. Si algo se vende y juega mucho es por que es un buen producto. Raros casos como Destiny suelen ocurrir, donde el Marketing vende un juego normal como si fuera el juego del siglo. Pero te remito a GTA V, las de millones de personas jugando a carreras callejeras. Un circuito ratonero da muchísimo de si, puedes cagarla en mil sitios. En gran turismo y simuarcades o simuladores compites contra un crono, y un error hace que no vuelvas a ver un coche en el resto de la carrera. Eso mola cuando juegas a SIMULAR, pero cuando quieres echar unas carreras esto deja de ser divertido. Solo hay que ver Mario Kart, para mi uno de los mejores juegos de coche, su gracia es que hasta que no cruzas la meta, no sabes quien va a ganar, e ir primero no es garantía de nada. El forza horizon y el Test Drive Unlimited 1 era muy parecido. Es la gracia de los arcades.


Esta jugabilidad choca con la mentalidad de los primeros Need For Speed, y es que estos no funcionan Online.

Pero bueno, si cojo con pinzas la definición de la RAE, Undergorund fue la causa del éxito de Need For Speed, así que volver al Underground es volver a los orígenes de su éxito. Y como bien dije, y tu confirmas, Hot Pursuit y Rivals no es orígenes de los primeros juegos, pro que no es la misma jugabilidad, y así te seguirías quejando de todo, por que jamas seria el mismo juego. Y es el problema de cuando se habla desde la Nostalgia... Antes un juego me duraba años, y ahora no buscaría un juego así. Por que antes tenia un juego cada año, y que se reiniciara el nivel si te mataban, le daba emoción y dificultad, hoy en día, ya no tengo tiempo para dedicarle tanto a un juego, me gusta que sea un reto, pero sin llegar a necesitar un año para pasármelo. Los tiempos cambian, la forma de vida cambia, y por lo tanto, las formulas han de cambiar. Lo que funciono en 1995, no va a funcionar hoy. Al igual que lo que funciono en 2004, no va a funcionar tal cual hoy. De ahi a que no veas Neones, aunque ya te digo que si miras GTA V, la mayoría lleva sus coches estilo tunning 2001 xDDD



1 - Hot Pursuit no es los orígenes al 100 por cien , pero desde luego se parece mucho mucho más a los antiguos que Underground. La conducción es muchísimo más arcade, derrapando demasiado; pero quitando eso es casi una copia de los antiguos juegos

2 - Me quejo de dos cosas: 1 de que no vuelvan a los orígenes y 2 de que se les atribuya a el Underground el origen de la saga NFS, cosa que por sentido matématico los 7 primeros juegos son el verdadero origen.

3 - Que algo tenga éxito no significa que sea mejor. The Wire es mejor que The walking Dead, y the wire no la conoce ni la décima parte de la gente que ve TWD. High Stakes lo sigo jugando, y sigue pareciendome el mejor juego de carreras. En cambio NFS Porsche me parece ahora un juego demasiado fácil, sin embargo en su tiempo me parecía un juegazo.

A mi me parece que una mezcla de música electrónica original del juego (como NFS antiguos), físicas y conducción realistas (cerca de la simulación), superdeportivos no modificables (o muy poco) y circuitos en lugares naturales, como si de etapas de rally en asfalto se tratase sería un conjunto formidable. Mira driveclub; que ofrece eso más o menos y se ha vendido como churros. Pero es más fácil hacer un producto que es consabido que se va a vender. O puede que no, quien sabe.


Pero tío en serio, de verdad, de donde sacas las cifras? DriveClub como churros? ha sido un fracaso estrepitoso. 1 Millon de ventas en una consola de 10 millones vendidas, ha vendido el 10%, y si ese juego es lo que tu esperas de un Need For Speed, juega al Rivals y te darás cuenta de que la gente no quiere eso. Es un fracaso comercial. 7 Juegos no pueden ser los orígenes. O no me puedes decir que 7 juegos son sus orígenes, y luego decir que Hot Pursuit, siendo el 3er juego que sacan, no sea del todo de sus orígenes. Que el High Stakes sea el que mas te gusta genial, pero vamos, eso de conducción realista xDDDD Una cosa es que intentase robarle el pastel a Gran Turismo ofreciendo en la época gráficos realistas y una conducción mas exigente, pero arcade. Pero coño recuerdo coger curvas a 200km/h pisando verde y sin problemas. Ademas deja de decir los 7 primeros, que el Underground es el 7, quitando los Spin-off.

Y te sigo diciendo, los orígenes del éxito, los orígenes de cuando need for speed se convirtió en un referente mundial. Y como ya te he dicho en tu referencia a los Origenes, en la definición lo pone bien claro: 1. m. Principio, nacimiento, manantial, raíz y causa de algo.

Underground fue la causa de que EA se llenase los bolsillos de oro, de que se conociera mundialmente la saga, del éxito, el referente de los juegos de coches. Tanto que StreetRacingSyndicate, Juiced, Midnight Club, L.A. Street Racing, Todos querían parte de ese pastel.

Recuerdo como entonces, la gente acudía al Cybercafe de turno para viciarse en LAN al Underground, curioso que no recuerdo lo mismo con el HighStakes, ni ningun otro juego de coches....


1 millón de copias en la primera semana [carcajad]. Que puede que se halla aprovechado de que era el único juego en ps4? Si, pero todo el mundo alaba los gráficos y las pistas de Driveclub.

Luego la versión buena de High Stakes es la de PSX. Yo nunca he dicho que sea un simulador, pero que por lo menos no podias ir derrapando en todas las curvas. Y era muy exigente, mucho más que underground.

Y con los de los orígenes no te voy a decir nada más. Repito, no hay más ciego que el que no quiere ver. A mi me gusta más los antiguos NFS, pero no me impide reconocer lo bien que me lo he pasado con Underground. Need for speed ya era un referente, aunque a ti te cueste reconocerlo. Y no te lo digo yo, recuerdo la entrevista a un desarrollador no se si de The RUN o de Hot Pursuit que decía que querían hacer un juego basado en los orígenes, palabaras textuales "pistas en abierto", refiriéndose a las carreteras típicas de Hot Pursuit 1 y 2, High stakes y demás.
slimcharles escribió:
1 millón de copias en la primera semana [carcajad]. Que puede que se halla aprovechado de que era el único juego en ps4? Si, pero todo el mundo alaba los gráficos y las pistas de Driveclub.

Luego la versión buena de High Stakes es la de PSX. Yo nunca he dicho que sea un simulador, pero que por lo menos no podias ir derrapando en todas las curvas. Y era muy exigente, mucho más que underground.

Y con los de los orígenes no te voy a decir nada más. Repito, no hay más ciego que el que no quiere ver. A mi me gusta más los antiguos NFS, pero no me impide reconocer lo bien que me lo he pasado con Underground. Need for speed ya era un referente, aunque a ti te cueste reconocerlo. Y no te lo digo yo, recuerdo la entrevista a un desarrollador no se si de The RUN o de Hot Pursuit que decía que querían hacer un juego basado en los orígenes, palabaras textuales "pistas en abierto", refiriéndose a las carreteras típicas de Hot Pursuit 1 y 2, High stakes y demás.


Pero si se te ve el plumero tio... hablas sin saber... http://gamedustria.com/2014/driveclub-l ... ana-en-ps4 357.000 unidades en su primera semana, DRIVECLUB ha sido un fracaso. Lo siento si pensabas lo contrario. Un juego con un online de pena, todos los records rotos, y que dura la campaña 2h... crees que va a vender?

1 Millon, no hay mas. Así que te inventas los datos. Si y como esos Origenes en abierto (RIVALS) no ha funcionado, vuelven a los orígenes del EXITO. Deja de inventar cifras, que cada vez que hablas, la cagas tío y te dejas en ridículo. Sigue jugando al High Stakes, el Rivals al menos esquivas trafico. Underground los circuitos son mucho mas difíciles que los del Rivals, esto eran autopistas de 15 carriles... Muy arcade, pero eso no quita fácil, juega al Mario Kart.
erpuche escribió:Pero tío en serio, de verdad, de donde sacas las cifras? DriveClub como churros? ha sido un fracaso estrepitoso. 1 Millon de ventas en una consola de 10 millones vendidas, ha vendido el 10%, y si ese juego es lo que tu esperas de un Need For Speed, juega al Rivals y te darás cuenta de que la gente no quiere eso. Es un fracaso comercial. 7 Juegos no pueden ser los orígenes. O no me puedes decir que 7 juegos son sus orígenes, y luego decir que Hot Pursuit, siendo el 3er juego que sacan, no sea del todo de sus orígenes. Que el High Stakes sea el que mas te gusta genial, pero vamos, eso de conducción realista xDDDD Una cosa es que intentase robarle el pastel a Gran Turismo ofreciendo en la época gráficos realistas y una conducción mas exigente, pero arcade. Pero coño recuerdo coger curvas a 200km/h pisando verde y sin problemas. Ademas deja de decir los 7 primeros, que el Underground es el 7, quitando los Spin-off.

Y te sigo diciendo, los orígenes del éxito, los orígenes de cuando need for speed se convirtió en un referente mundial. Y como ya te he dicho en tu referencia a los Origenes, en la definición lo pone bien claro: 1. m. Principio, nacimiento, manantial, raíz y causa de algo.

Underground fue la causa de que EA se llenase los bolsillos de oro, de que se conociera mundialmente la saga, del éxito, el referente de los juegos de coches. Tanto que StreetRacingSyndicate, Juiced, Midnight Club, L.A. Street Racing, Todos querían parte de ese pastel.

Recuerdo como entonces, la gente acudía al Cybercafe de turno para viciarse en LAN al Underground, curioso que no recuerdo lo mismo con el HighStakes, ni ningun otro juego de coches....

A mí las cifras me dan bastante igual. El DriveClub es la polla con cebolla, y el Rivals también. El catálogo de coches del Rivals es el mejor que han metido en toda la saga en mucho tiempo, ni rastro de import scene, ya iba siendo hora. Y sus ventas no han sido moco de pavo. Otra cosa es que a ti no te guste, que es comprensible viendo la conversación que llevamos hasta ahora. Para mí le dan mil patadas a los Underground.

Por otro lado Underground no es el origen de nada, ni siquiera del "subgénero", porque ya había otros juegos de carreras urbanas y escena import antes, como Midnight Club o Auto Modellista, éste último bastante más interesante que el Underground y que combinaba personalización y carreras urbanas con carreras por circuito también. Circuitos difíciles... los trazados de los Underground son repetitivos a más no poder, macho. Si hay carreras que ni giras, eso sí que parecía un juego de móvil. Por lo menos en los siguientes cambiaron el "cambio de carril" de los Drag Events por un giro real, porque jodo... XD

Critics generally liked the game, despite primary complaints of repetitive tracks, unbalanced rubberband AI, excessive use of random traffic, and lack of an online feature in the GameCube and Xbox versions.

However, IGN gave the game a rating of 8.9 out of 10 for the PlayStation 2 version. The Official PlayStation 2 Magazine made much of the illegal nature of the gameplay. They praised the speed, but said that it was "at heart, just another driving game with added Hollywood sparkle".


Eso es para mí Underground. Un juego más, que se aprovechó del tirón del cine de entonces. Vendió tanto gracias a que estaba de moda la escena import, las pelis de coches y la cultura tuning. Fue el primer juego de la saga en meter una historia de trasfondo, algo que en Need for Speed sobraba totalmente y más con esa basura de personajes. No sé cuántas ventas de esas vinieron de españa pero seguro que la cultura truñing y los canis ayudaron bastante.
erpuche escribió:
slimcharles escribió:
1 millón de copias en la primera semana [carcajad]. Que puede que se halla aprovechado de que era el único juego en ps4? Si, pero todo el mundo alaba los gráficos y las pistas de Driveclub.

Luego la versión buena de High Stakes es la de PSX. Yo nunca he dicho que sea un simulador, pero que por lo menos no podias ir derrapando en todas las curvas. Y era muy exigente, mucho más que underground.

Y con los de los orígenes no te voy a decir nada más. Repito, no hay más ciego que el que no quiere ver. A mi me gusta más los antiguos NFS, pero no me impide reconocer lo bien que me lo he pasado con Underground. Need for speed ya era un referente, aunque a ti te cueste reconocerlo. Y no te lo digo yo, recuerdo la entrevista a un desarrollador no se si de The RUN o de Hot Pursuit que decía que querían hacer un juego basado en los orígenes, palabaras textuales "pistas en abierto", refiriéndose a las carreteras típicas de Hot Pursuit 1 y 2, High stakes y demás.


Pero si se te ve el plumero tio... hablas sin saber... http://gamedustria.com/2014/driveclub-l ... ana-en-ps4 357.000 unidades en su primera semana, DRIVECLUB ha sido un fracaso. Lo siento si pensabas lo contrario. Un juego con un online de pena, todos los records rotos, y que dura la campaña 2h... crees que va a vender?

1 Millon, no hay mas. Así que te inventas los datos. Si y como esos Origenes en abierto (RIVALS) no ha funcionado, vuelven a los orígenes del EXITO. Deja de inventar cifras, que cada vez que hablas, la cagas tío y te dejas en ridículo. Sigue jugando al High Stakes, el Rivals al menos esquivas trafico. Underground los circuitos son mucho mas difíciles que los del Rivals, esto eran autopistas de 15 carriles... Muy arcade, pero eso no quita fácil, juega al Mario Kart.


Saco la información del mismo sitio que tu. GOOGLE http://www.gamepur.com/news/16569-drive ... argin.html. Hay muchos más enlaces en los que pone que han vendido 1 millon en la primera semana que los que tu dices. Seguramente porque el enlace que has puesto ponia COPIAS y no añadía las ventas digitales. Paga la coca primer aviso

Eres el único del hilo que se pone en ridículo defendiendo el Underground, mientras que hay gente que se alegra de que vuelvan a hacer otro (que me parece perfecto), tu quieres imponer que lo que dices tu es lo mejor, por que sí, por que es el juego que a ti te gusta. Con comentarios como "el supra con truñing se folla a un ferrari" o "need for speed era un juego más de EA" solo demuestras cinismo
slimcharles escribió:
erpuche escribió:
slimcharles escribió:
1 millón de copias en la primera semana [carcajad]. Que puede que se halla aprovechado de que era el único juego en ps4? Si, pero todo el mundo alaba los gráficos y las pistas de Driveclub.

Luego la versión buena de High Stakes es la de PSX. Yo nunca he dicho que sea un simulador, pero que por lo menos no podias ir derrapando en todas las curvas. Y era muy exigente, mucho más que underground.

Y con los de los orígenes no te voy a decir nada más. Repito, no hay más ciego que el que no quiere ver. A mi me gusta más los antiguos NFS, pero no me impide reconocer lo bien que me lo he pasado con Underground. Need for speed ya era un referente, aunque a ti te cueste reconocerlo. Y no te lo digo yo, recuerdo la entrevista a un desarrollador no se si de The RUN o de Hot Pursuit que decía que querían hacer un juego basado en los orígenes, palabaras textuales "pistas en abierto", refiriéndose a las carreteras típicas de Hot Pursuit 1 y 2, High stakes y demás.


Pero si se te ve el plumero tio... hablas sin saber... http://gamedustria.com/2014/driveclub-l ... ana-en-ps4 357.000 unidades en su primera semana, DRIVECLUB ha sido un fracaso. Lo siento si pensabas lo contrario. Un juego con un online de pena, todos los records rotos, y que dura la campaña 2h... crees que va a vender?

1 Millon, no hay mas. Así que te inventas los datos. Si y como esos Origenes en abierto (RIVALS) no ha funcionado, vuelven a los orígenes del EXITO. Deja de inventar cifras, que cada vez que hablas, la cagas tío y te dejas en ridículo. Sigue jugando al High Stakes, el Rivals al menos esquivas trafico. Underground los circuitos son mucho mas difíciles que los del Rivals, esto eran autopistas de 15 carriles... Muy arcade, pero eso no quita fácil, juega al Mario Kart.


Saco la información del mismo sitio que tu. GOOGLE http://www.gamepur.com/news/16569-drive ... argin.html. Hay muchos más enlaces en los que pone que han vendido 1 millon en la primera semana que los que tu dices. Seguramente porque el enlace que has puesto ponia COPIAS y no añadía las ventas digitales. Paga la coca primer aviso

Eres el único del hilo que se pone en ridículo defendiendo el Underground, mientras que hay gente que se alegra de que vuelvan a hacer otro (que me parece perfecto), tu quieres imponer que lo que dices tu es lo mejor, por que sí, por que es el juego que a ti te gusta. Con comentarios como "el supra con truñing se folla a un ferrari" o "need for speed era un juego más de EA" solo demuestras cinismo


Si eres el primero que no se juega los Need For Speed. Yo no impongo nada, no te he dicho que tienes que comprarlo ni nada parecido. He dicho que un Underground 3 es lo que aclama todo el mundo. EL DriveClub es la polla con cebolla, si señor. Un juego que tuve que esperar 2 meses para poder jugar. Que a dia de hoy la mayoria de eventos siguen con records de 1 segundo en un trazado de 3 minutos.

Una carrera del Rivals es un endless run, derrapadas a 300km/h, pistas en linea recta.

Dices que Driveclub fue un éxito, con todas las unidades vendidas que quieras poner, tan éxito que medio estudio, 55 trabajadores, se fueron a la puta calle de las perdidas que tuvieron. Pero si, es un éxito. Mario Kart 8, te lo vuelvo a repetir, circuitos ratoneros. Si me vas a hacer un juego de pilotar deportivos extremos, haz un Project Cars, un juego Simuarcade en el que domar una bestia de 1000cv sea difícil, y no una danza suave. Que satisfacción trae Rivals, al llevar un Pagani a 400 cv sin esfuerzo ninguno, no hay que anticipar curvas, no hay que saber cuando frenar. Solo hay que contemplar el espectáculo visual. El The Run, ese gran tapado, si fue un juego bueno en ese sentido. Ya que tenias que competir todo el rato contra el crono, y era difícil. Pero el Rivals fue un paseo fácil y nada satisfactorio. Al igual que el Hot Pursuit, donde la dificultad se hallaba en el modo policía.

Solo me remito a GTA V, echad un vistazo a la gente que anda jugando carreras. Todas callejeras estilo Underground. Yo soy totalmente de Import, tengo 2 imports, Toyota Celica 5th 1989, Toyota Supra MKIII 1990, BMW 320 E30 1988. Me gustan los coches antiguos, y a ti te gustaran los deportivos extremos. Por que quedarte con una parte del pastel cuando puedes tener todo? Yo es lo que he visto en este Need For Speed, deportivos nuevos e import antiguo, que problema hay en esto? Es igual que en Forza o GranTurismo, tu cojeras un tipo de coches, y yo otro totalmente distinto. En la variedad esta el gusto.

Tu eres el que impone como hay que jugar, tiene que ser un High Stakes tal cual, si no sera basura. No te convence el Hot Pursuit, no te convence el Rivals, el Underground tampoco, ni el MostWanted... Es decir, te da igual los orígenes y todo, no te gusta la saga Need For speed, solo te gusta el HighStakes, que siendo el 4º titulo, no lo considero el origen... siendo Need for speed 1 y 2 los orígenes absolutos. Si nos ponemos tontos, nos ponemos tontos.
erpuche escribió:Si eres el primero que no se juega los Need For Speed. Yo no impongo nada, no te he dicho que tienes que comprarlo ni nada parecido. He dicho que un Underground 3 es lo que aclama todo el mundo. EL DriveClub es la polla con cebolla, si señor. Un juego que tuve que esperar 2 meses para poder jugar. Que a dia de hoy la mayoria de eventos siguen con records de 1 segundo en un trazado de 3 minutos.

Una carrera del Rivals es un endless run, derrapadas a 300km/h, pistas en linea recta.

Dices que Driveclub fue un éxito, con todas las unidades vendidas que quieras poner, tan éxito que medio estudio, 55 trabajadores, se fueron a la puta calle de las perdidas que tuvieron. Pero si, es un éxito. Mario Kart 8, te lo vuelvo a repetir, circuitos ratoneros. Si me vas a hacer un juego de pilotar deportivos extremos, haz un Project Cars, un juego Simuarcade en el que domar una bestia de 1000cv sea difícil, y no una danza suave. Que satisfacción trae Rivals, al llevar un Pagani a 400 cv sin esfuerzo ninguno, no hay que anticipar curvas, no hay que saber cuando frenar. Solo hay que contemplar el espectáculo visual. El The Run, ese gran tapado, si fue un juego bueno en ese sentido. Ya que tenias que competir todo el rato contra el crono, y era difícil. Pero el Rivals fue un paseo fácil y nada satisfactorio. Al igual que el Hot Pursuit, donde la dificultad se hallaba en el modo policía.

Solo me remito a GTA V, echad un vistazo a la gente que anda jugando carreras. Todas callejeras estilo Underground. Yo soy totalmente de Import, tengo 2 imports, Toyota Celica 5th 1989, Toyota Supra MKIII 1990, BMW 320 E30 1988. Me gustan los coches antiguos, y a ti te gustaran los deportivos extremos. Por que quedarte con una parte del pastel cuando puedes tener todo? Yo es lo que he visto en este Need For Speed, deportivos nuevos e import antiguo, que problema hay en esto? Es igual que en Forza o GranTurismo, tu cojeras un tipo de coches, y yo otro totalmente distinto. En la variedad esta el gusto.

Tu eres el que impone como hay que jugar, tiene que ser un High Stakes tal cual, si no sera basura. No te convence el Hot Pursuit, no te convence el Rivals, el Underground tampoco, ni el MostWanted... Es decir, te da igual los orígenes y todo, no te gusta la saga Need For speed, solo te gusta el HighStakes, que siendo el 4º titulo, no lo considero el origen... siendo Need for speed 1 y 2 los orígenes absolutos. Si nos ponemos tontos, nos ponemos tontos.


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He dicho varias veces que me gusta el Underground. Hablas de variedad cuando dices que los NFS antiguos son una mierda. Paso de comentar, si ni siquiera lees lo de los demás
slimcharles escribió:
erpuche escribió:Si eres el primero que no se juega los Need For Speed. Yo no impongo nada, no te he dicho que tienes que comprarlo ni nada parecido. He dicho que un Underground 3 es lo que aclama todo el mundo. EL DriveClub es la polla con cebolla, si señor. Un juego que tuve que esperar 2 meses para poder jugar. Que a dia de hoy la mayoria de eventos siguen con records de 1 segundo en un trazado de 3 minutos.

Una carrera del Rivals es un endless run, derrapadas a 300km/h, pistas en linea recta.

Dices que Driveclub fue un éxito, con todas las unidades vendidas que quieras poner, tan éxito que medio estudio, 55 trabajadores, se fueron a la puta calle de las perdidas que tuvieron. Pero si, es un éxito. Mario Kart 8, te lo vuelvo a repetir, circuitos ratoneros. Si me vas a hacer un juego de pilotar deportivos extremos, haz un Project Cars, un juego Simuarcade en el que domar una bestia de 1000cv sea difícil, y no una danza suave. Que satisfacción trae Rivals, al llevar un Pagani a 400 cv sin esfuerzo ninguno, no hay que anticipar curvas, no hay que saber cuando frenar. Solo hay que contemplar el espectáculo visual. El The Run, ese gran tapado, si fue un juego bueno en ese sentido. Ya que tenias que competir todo el rato contra el crono, y era difícil. Pero el Rivals fue un paseo fácil y nada satisfactorio. Al igual que el Hot Pursuit, donde la dificultad se hallaba en el modo policía.

Solo me remito a GTA V, echad un vistazo a la gente que anda jugando carreras. Todas callejeras estilo Underground. Yo soy totalmente de Import, tengo 2 imports, Toyota Celica 5th 1989, Toyota Supra MKIII 1990, BMW 320 E30 1988. Me gustan los coches antiguos, y a ti te gustaran los deportivos extremos. Por que quedarte con una parte del pastel cuando puedes tener todo? Yo es lo que he visto en este Need For Speed, deportivos nuevos e import antiguo, que problema hay en esto? Es igual que en Forza o GranTurismo, tu cojeras un tipo de coches, y yo otro totalmente distinto. En la variedad esta el gusto.

Tu eres el que impone como hay que jugar, tiene que ser un High Stakes tal cual, si no sera basura. No te convence el Hot Pursuit, no te convence el Rivals, el Underground tampoco, ni el MostWanted... Es decir, te da igual los orígenes y todo, no te gusta la saga Need For speed, solo te gusta el HighStakes, que siendo el 4º titulo, no lo considero el origen... siendo Need for speed 1 y 2 los orígenes absolutos. Si nos ponemos tontos, nos ponemos tontos.


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He dicho varias veces que me gusta el Underground. Hablas de variedad cuando dices que los NFS antiguos son una mierda. Paso de comentar, si ni siquiera lees lo de los demás


No es que sean una mierda, es que lo que funciono hace 20 años, no va a funcionar hoy. Mira el mercado, GTA V ahora mismo es el juego de "coches" mas jugado, y eso que no es de coches... que sera lo que tiene? Carreras callejeras...
Que recuerdos de los primeros need for speed....
GR SteveSteve escribió:
"para que ofrezca lo que representa Need for Speed: amplia personalización, una auténtica cultura de automóviles urbanos, un mundo abierto nocturno y una narrativa envolvente".


Una polla con cebolla son éstos los orígenes de la saga.
Que se dejen de truñing, compactos europeos y chatarrillas con turbo, sobretodo japonesas, y vuelvan a ésto:

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Ésto son las raíces de NFS, señores. No truñing y grupillos de canis escuchando reggaeton y rap a las tantas de la madrugada en barrios suburbanos. Coches de ensueño y largas autopistas recorriendo paisajes de montaña, túneles, bosques y playas, ocasionalmente por campo a través... No turismos cutres con alerones y escapes modificados metiéndose por callejones.


+10000.
Pues estoy de acuerdo los orígenes de NFS son los que habéis expuesto en los últimos mensajes, coches de ensueño (Ferraris, Lambos, etc...) por circuitos cerrados o abiertos del estilo del NFS III, IV HS, y Porsche 2000, que juegazos son los 3 que menciono, como me lo pase con los 3 sobre todo jugando en el PC, lástima que desde el Windows Vista a mí no me llegaron a correr los juegos, aun así ya jugarlos a estas alturas ya se me quedarían súper desfasados, por eso me conformo con ver vídeos en YouTube.

¿Cuándo volverán esos tiempos?, creo que nunca siendo mega-pesimista.

[buuuaaaa] [buuuaaaa] [triston]
ipod5g escribió:Pues estoy de acuerdo los orígenes de NFS son los que habéis expuesto en los últimos mensajes, coches de ensueño (Ferraris, Lambos, etc...) por circuitos cerrados o abiertos del estilo del NFS III, IV HS, y Porsche 2000, que juegazos son los 3 que menciono, como me lo pase con los 3 sobre todo jugando en el PC, lástima que desde el Windows Vista a mí no me llegaron a correr los juegos, aun así ya jugarlos a estas alturas ya se me quedarían súper desfasados, por eso me conformo con ver vídeos en YouTube.

¿Cuándo volverán esos tiempos?, creo que nunca siendo mega-pesimista.

[buuuaaaa] [buuuaaaa] [triston]



Algun día con suerte, lo que más se parece a los de entonces es rivals, pero me chirria mucho la conducción...
Pues a mi haciendo un remake del underground 1&2 ya me vale para mucho tiempo, para mi gusto los dos mejores nfs y los llevo jugando desde que salio el segundo creo recordar en el cual podías sacarte un dinosaurio.

Pero las horas que le di a los que menciono y encima el 1 que salio poco después que la película de A todo gas y estábamos flipados con tunear los coches.
Voy a tener que buscar en el trastero la play2 para ponerme el juego otra vez

Pongo un video
https://www.youtube.com/watch?v=4sD0K9hFFhA
In_Flames_81 escribió:
adri_bcn escribió:por fin se han dado cuenta de que es lo que mola en un need for speed!! si es como el underground 2 o el most wanted yo me quedo contento


Y antes de los Underground algo debían tener los NFS no? porque tambien molaban...


pùes si disfrute mucho con uno que jugue de psx.. pero no me acuerdo como se llamaba pero me mola un monton
Hombre también me lo pase pipa con los dos Underground y el Most Wanted, luego llego el Carbono y bufff que decepción de juego, a partir de aquí perdí el interés por la saga.

Los Underg. y el MW son bastante re-jugables, la de horas que habré echado al MW, el que veía un pelín corto en contenido y duración era el Hot Pursuit II.
xNezz escribió:
Ya tardaba el tontaco de turno en poner la tabla de tiempos de Nordschleife. Tú no ves que Nordschleife es un circuito poco técnico con muchas rectas? El Veyron lleva el doble de caballaje que el GT-R, como para no superarlo en esas condiciones está la cosa. Y aún así el Veyron le saca un mísero segundo, aún con el doble de potencia.

EDIT: Se me fue la pinza, has puesto el circuito de Top Gear, que es peor aún para comparaciones [facepalm]


Y lo de llamar tontaco al compañero por que te ha dado un zas en toda la boca, también se te ha ido la pinza?
Pues nada reporte al canto.
Por cierto, si, el truñing es una puta mierda, y las VERDADERAS RAICES de los Need for Speed eran los coches de superlujo, de gran potencia y las carreteras abiertas al trafico le pese a quien le pese.
(mensaje borrado)
xNezz escribió:
Bentley escribió:
xNezz escribió:
Ya tardaba el tontaco de turno en poner la tabla de tiempos de Nordschleife. Tú no ves que Nordschleife es un circuito poco técnico con muchas rectas? El Veyron lleva el doble de caballaje que el GT-R, como para no superarlo en esas condiciones está la cosa. Y aún así el Veyron le saca un mísero segundo, aún con el doble de potencia.

EDIT: Se me fue la pinza, has puesto el circuito de Top Gear, que es peor aún para comparaciones [facepalm]


Y lo de llamar tontaco al compañero por que te ha dado un zas en toda la boca, también se te ha ido la pinza?
Pues nada reporte al canto.
Por cierto, si, el truñing es una puta mierda, y las VERDADERAS RAICES de los Need for Speed eran los coches de superlujo, de gran potencia y las carreteras abiertas al trafico le pese a quien le pese.


Vale tío, quieres un pin o algo? Llegas con mucho retraso a la discursion que yo abandoné debido a la cantidad de subnormales que abundaban en ella.


Baneado en 3, 2, 1...
xNezz escribió:
Vale tío, quieres un pin o algo? Llegas con mucho retraso a la discursion que yo abandoné debido a la cantidad de subnormales que abundaban en ella.


Eres un crack. Respondes a un mensaje de reporte con "quieres un pin" y "abundan los subnormales en el hilo". Pues otro reporte al canto. Eso si, aunque no sean insultos, frases como "nurburgring es solo rectas" o "el circuito de top gear es malo para hacer comparaciones entre coches" quedan para la posteridad

PD: El zas en toda la boca te ha debido dejar un poco tocado de la cabeza [carcajad]
slimcharles escribió:
xNezz escribió:
Vale tío, quieres un pin o algo? Llegas con mucho retraso a la discursion que yo abandoné debido a la cantidad de subnormales que abundaban en ella.


Eres un crack. Respondes a un mensaje de reporte con "quieres un pin" y "abundan los subnormales en el hilo". Pues otro reporte al canto. Eso si, aunque no sean insultos, frases como "nurburgring es solo rectas" o "el circuito de top gear es malo para hacer comparaciones entre coches" quedan para la posteridad

PD: El zas en toda la boca te ha debido dejar un poco tocado de la cabeza [carcajad]


Dejalo, se le ve entendido.
Bentley escribió:Baneado en 3, 2, 1...


Como si me importase un simple foro de internet lo dices [facepalm]

Además para eso están los foros, para expresar opinión. Si a mi alguien me parece subnormal no dudo en comunicárselo [oki]
xNezz escribió:
Bentley escribió:Baneado en 3, 2, 1...


Como si me importase un simple foro de internet lo dices [facepalm]

Además para eso están los foros, para expresar opinión. Si a mi alguien me parece subnormal no dudo en comunicárselo [oki]


Para no importarte un simple foro de internet, bien que te importan las opiniones de los demás sobre el truñing.
Mira que no sepas escribir tiene un pase, pero que te contradigas tu mismo en tus posts es de examen de parbulo.
(Si vas a decir que no pongo tildes, ahórratelo, no las pongo por que no me sale de ahí, y las que parece que pongo las pone solo el corrector)

El iconito del facepalm, pues queda muy chachi cuando lo que se dice tiene un minimo de sentido, pero no es tu caso, asi que encima quedas mal tu solito.

Respecto a lo de insultar, a mi también me gustaría hacerlo con mas de uno que se lo merece, tranquilo, no me refiero a ti, tu no eres tan importante, pero me contengo por que hay unas normas, que nos gusten o no, hay que respetarlas y esto no es forocoches como para andar troleando de esta manera, por cierto llevas 3 reportes ya, continua asi y te podras hacer un collar o una pulserita.

P.D. Se me olvidaba, COMBO BREAKER!!!
Bentley escribió:
xNezz escribió:
Bentley escribió:Baneado en 3, 2, 1...


Como si me importase un simple foro de internet lo dices [facepalm]

Además para eso están los foros, para expresar opinión. Si a mi alguien me parece subnormal no dudo en comunicárselo [oki]


Para no importarte un simple foro de internet, bien que te importan las opiniones de los demás sobre el truñing.
Mira que no sepas escribir tiene un pase, pero que te contradigas tu mismo en tus posts es de examen de parbulo.
(Si vas a decir que no pongo tildes, ahórratelo, no las pongo por que no me sale de ahí, y las que parece que pongo las pone solo el corrector)

El iconito del facepalm, pues queda muy chachi cuando lo que se dice tiene un minimo de sentido, pero no es tu caso, asi que encima quedas mal tu solito.

Respecto a lo de insultar, a mi también me gustaría hacerlo con mas de uno que se lo merece, tranquilo, no me refiero a ti, tu no eres tan importante, pero me contengo por que hay unas normas, que nos gusten o no, hay que respetarlas y esto no es forocoches como para andar troleando de esta manera, por cierto llevas 3 reportes ya, continua asi y te podras hacer un collar o una pulserita.

P.D. Se me olvidaba, COMBO BREAKER!!!


http://vocaroo.com/i/s0bfzPAWBm4X


Vaya, ahora eres tu el que parece que busca el pin.

Anda dame tu dirección por MP y te mando uno de los lacasitos si quieres que lo tengo repe.
@Bentley y @xNezz por favor, dejad de molestar. Gracias.
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