[Hilo Oficial GP's F1] GP BAHREIN 29, 30, 31 Marzo

PORTUENSE_14 escribió:Madre mia, tras ver la carrera en diferido y leer algunos de los comentarios aqui vertidos, menudas ganas le tienen algunos a Vettel, se le dice de todo menos bonito ,¿En eso queda la F1 actual? en 3 paginas del hilo ... (va de mal en peor la audiencia)

Por otro lado, este mundial me recuerda al del 2007, el rookie dando dura competencia al campeón.
Esperemos que Carlos, 2 abandonos ya, no peligre su asiento...

Hay los mismos mensajes que en hilos anteriores, lo que ha cambiado es que ahora por defecto salen más por página.

@jesus1

A mi me salen 16 paginas.

Eso si, el otro día me salia un hilo de misce con solo 2 paginas pero para leer todos los mensajes, tuve que cambiar la pila del raton 2 veces por que se me agotaron de tanto darle al scroll

Edit,

mejoro el chiste;

Le di mas vueltas al boton de scroll, que Vettel a sus ruedas traseras cuando trompeo.....

PORTUENSE_14 escribió:Esperemos que Carlos, 2 abandonos ya, no peligre su asiento...

Si peligra alguno es el de Vettel

Sobre el incidente, pensé al principio que era hasta culpa de Carlos, pero tras ver la onboard, veo que aunque Carlos tiene algo de culpa, Verstappen se lleva la mayoría. Otra más a la lista...

Pues no sé de que se quejan algunos, si Verstappen lo hace mal se dice, si Vettel lo hace mal también. Igual que si hace un carrerón se comenta.

Lo que no pienso es chuparle la polla al alemán, hablando malamente, ni al holandés.

De hecho a ninguno, me guío por lo que veo y por ahora, en estas dos carreras se va viendo quien debería estar en ciertos equipos o tener preferencia frente a otros "ex ganadores del mundo".

pd: no lo veo lance de carrera, miren el onboard de Verstappen con objetividad, el tío no controla y se lanza sin más. Es la primera vez que se le perdona al señor Max "lances de carrera" similares?

Jesugandalf escribió:

PORTUENSE_14 escribió:Madre mia, tras ver la carrera en diferido y leer algunos de los comentarios aqui vertidos, menudas ganas le tienen algunos a Vettel, se le dice de todo menos bonito ,¿En eso queda la F1 actual? en 3 paginas del hilo ... (va de mal en peor la audiencia)

Hombre, a ver si después de todos los antecedentes no vamos a poder decir que, hasta que no se demuestre lo contrario, Vettel la caga sí o sí cuando tiene que pilotar bajo presión. La de ayer no fue la primera. Y seguramente, viendo cómo rinde Leclerc, tampoco será la última vez en la que la cagará por no poder soportar la presión de lidiar con alguien más rápido que él no ya en otro coche, sino en el mismo.

No es que le digamos bonito, yo creo que no se le puede descartar para ganar el campeonato porque el Ferrari es un pepino y no es mal piloto, pero como no tenga carreras plácidas en las que lidera de principio a fin, últimamente siempre termina cometiendo errores. De momento, el de ayer le costó unos cuantos puntos porque habría terminado segundo de no haber trompeado en la lucha con Hamilton.

Pero oye, desde el respeto a los que le idolatráis, los hechos son los hechos. Hoy por hoy Hamilton está a años luz de él.

Los hechos son: Hockenheim, Monza, Suzuka, Austin, Baréin... No recuerdo semejante vergüenza en un campeón (tetracampeón) y menos aún en tan poco tiempo. Parece que estamos hablando de un Maldonado o Stroll...

PORTUENSE_14 escribió:Madre mia, tras ver la carrera en diferido y leer algunos de los comentarios aqui vertidos, menudas ganas le tienen algunos a Vettel, se le dice de todo menos bonito ,¿En eso queda la F1 actual? en 3 paginas del hilo ... (va de mal en peor la audiencia)

Por otro lado, este mundial me recuerda al del 2007, el rookie dando dura competencia al campeón.
Esperemos que Carlos, 2 abandonos ya, no peligre su asiento...

Entiendo que te joda que se critique a Vettel, pero se hace con un motivo (de hecho son muchos motivos).
A otros pilotos se les ha acribillado por hacer actuaciones pobres con peores coches...Vettel ha perdido un Mundial por sus errores (errores bajo presión) y va camino de repetirlo esta temporada.
No recuerdo una carrera sobresaliente de Vettel si no es saliendo desde la pole y distanciándose rápido. Todo lo que se salga de eso le supers emocionalmente y empieza a fallar.

Habríamos admitido que eso ocurriera al principio de su carrera en la F1, no después de cornoarse Tetracampeón de F1.
El caso es que, incluso con un coche parecido al Merces y a veces superior, no ha sido capaz de batirlos. Y eso, hace que muchos pongamos en tela de juicio unos Mundiales que, más bien, parece que tendrían que haberselosdsdo a Adrian Newey.

Siempre se le ha acusado de que necesita un coche sobre raíles para ganar y, de momento, no está demostrando que esa afirmación sea falsa. Ya le batió Ricciardo y ahora parece que Leclerc puede hacer lo mismo...

PORTUENSE_14 escribió:Madre mia, tras ver la carrera en diferido y leer algunos de los comentarios aqui vertidos, menudas ganas le tienen algunos a Vettel, se le dice de todo menos bonito ,¿En eso queda la F1 actual? en 3 paginas del hilo ... (va de mal en peor la audiencia)

Por otro lado, este mundial me recuerda al del 2007, el rookie dando dura competencia al campeón.
Esperemos que Carlos, 2 abandonos ya, no peligre su asiento...

medio foro con ganas a Vettel y tu con Avatar de Vettel... esta claro que lo vas a pasar mal


La realidad es que vettel para muchos en su etapa redbull se gano muchos enemigos, con prepotencia etc, cuando era obvio que tenia un coche que iba sobre railes con el que apenas tenia que competir... y para colmo cuando alguien le competia sus lagrimas eran intensas, incluso recuerdo un caso con Alguersuari con el toro rosso que tenia mas ritmo que el, y las lagrimas de Vettel condenaron a este en el equipo para siempre (y no es por defender a Alguersuri que ya ves tu...)

Luego en ferrari siempre se le noto esas ganas de querer demostrar que era buen piloto de verdad mas alla de tener un coche, y sobre todo se le notaba cierta bilis y revancha por demostrar que era mejor que alonso, ya que este con ferrari no pudo ganar, aunque bien cerca estuvo y con unos cepos de mierda, por que eso fue lo que alonso tuvo en ferrari, sus compas massa o raikonen hacian octavos y decimos, y alonso ganando carreras o dandose de ostias con los red bull y los mercedes...

Vettel en cambio lleva 2 o 3 años teniendo el mejor coche por lo menos durante media temporada, y si ha fallado no ha sido precisamente por fallos del coche, o fiabilidad, han sido por errores suyos, y por que hamilton cuando tiene mejor coche lo utiliza, pero es que cuando tiene el segundo mejor coche, tb lo utiliza sacando el mayor numero de puntos sin apenas errores y arrebantandole victorias claras a vettel, por las cagadas del propio sebastian.

Yo creo que hasta que llego aferrari, vettel dividia al personal entre los que pensabamos que era un buen piloto y los que pensaban que simplemente tenia el Red bull chetado (era obvio tambien, era un coche que solo se le podia criticar algo de falta de velocidad punta, pero iba tan chetado en chasis etc que no le hacia ni falta...brutal)

en ferrari el se ha encargado de demostrar lo segundo, lo cual no quita que es un tipo que en calificacion y otras cosas demuestre a veces ser un especialista en muchos momentos, pero es cierto que en el mano a mano le pintan la cara.

@Maestro Gouken nada más que añadir, ya lo dijiste todo xdd

Creo que como tú, otros tantos piensan igual. Vettel vs. Cualquier piloto, se queda en nada.

rafaelkiz escribió:@Maestro Gouken nada más que añadir, ya lo dijiste todo xdd

Creo que como tú, otros tantos piensan igual. Vettel vs. Cualquier piloto, se queda en nada.

gracias

creo que es un poco la realidad... y ojo que me quedado en lo superficial...

hay gente que puede hablarte de Vettel muy muy mal, yo solo he dicho lo que es obvio y se ve... por que no soy hater de el en absoluto.

a mi me gustaria que acabase ya en ferrari y verle de nuevo en red bull, lo digo en serio.

Pues en la segunda carrera creo que ya tenemos uno de los mejores adelantamientos de la temporada:

https://twitter.com/AlanSabatino/status ... 83392?s=19

Qué confianza en la frenada y qué sutil ese exterior. Francamente no me convencía la idea de Norris en McLaren este año después de su temporada en F2, pero el chaval tiene muy buena pinta.

twilight I escribió:Pues en la segunda carrera creo que ya tenemos uno de los mejores adelantamientos de la temporada:

https://twitter.com/AlanSabatino/status ... 83392?s=19

Qué confianza en la frenada y qué sutil ese exterior. Francamente no me convencía la idea de Norris en McLaren este año después de su temporada en F2, pero el chaval tiene muy buena pinta.

A mi lo que me gusta de ese adelantamiento es la confianza que transmite, parece que ha hecho sus deberes y se sabe el circuito de memoria habiendo planeado ya distintas trazadas válidas y decidiendo sobre la marcha lo que necesita hacer.

twilight I escribió:Pues en la segunda carrera creo que ya tenemos uno de los mejores adelantamientos de la temporada:

https://twitter.com/AlanSabatino/status ... 83392?s=19

Qué confianza en la frenada y qué sutil ese exterior. Francamente no me convencía la idea de Norris en McLaren este año después de su temporada en F2, pero el chaval tiene muy buena pinta.

Woow!
Pues si que hay que tenerlos, por que con medio coche fuera en una pista que suele haber polvo a doquier....

Sorprendente lo bien que han ido los Mclaren esta carrera.

Esperemos que en China respondan mínimo igual.


Hoy ha probado el Ferrari Schumacher Jr.

Alo probaba también el McLaren.no?
Pues ya sabéis, para china peleando con Williams.

Pa que tocas Alo?!, pa que tocas!?, que no toques!!

Y va y llueve hoy en Bahrein
1Saludo

Leclerc ignoró la orden de quedarse tras Vettel

.... estooooo, no se pueden enviar órdenes al coche desde box, no? Es que, no quiero ser paranoico, pero ¿y si pa joderle le desenchufaron la H esa desde el muro?

Si claro y perder una victoria a posta con lo necesitada que esta Ferrari.
Leclerc tuvo un ritmo brutal y era lógico que pasase a Vettel.
Si le desenchufas algo lo haces mucho antes y no a falta de 7-8 vueltas con Vettel a un mundo y Mercedes detrás del monegasco.
De hecho no se si técnicamente se pueden enviar ajustes al coche hoy en día sin que quede registrado.
1Saludo

thadeusx escribió:Si claro y perder una victoria a posta con lo necesitada que esta Ferrari.
Leclerc tuvo un ritmo brutal y era lógico que pasase a Vettel.
Si le desenchufas algo lo haces mucho antes y no a falta de 7-8 vueltas con Vettel a un mundo y Mercedes detrás del monegasco.
De hecho no se si técnicamente se pueden enviar ajustes al coche hoy en día sin que que registrado.
1Saludo

+1
Y le añado, que serian ganas de echarse la prensa al cuello por el tema fiabilidad.
No esta Ferrari para tonterías.

@fluzo
Que pasa, ya ha tocado el coche Alonso y ha explotado?.

Lo están haciendo bien, puntuando, manteniéndose en la 5º posición en carrera, a partir de mañana estarán detrás de Williams, solo por el hecho de haberse subido Alonso.

Adris escribió:@fluzo
Que pasa, ya ha tocado el coche Alonso y ha explotado?.

Lo están haciendo bien, puntuando, manteniéndose en la 5º posición en carrera, a partir de mañana estarán detrás de Williams, solo por el hecho de haberse subido Alonso.

Si, hoy estaba haciendo test así que no esperéis grandes resultados a partir de ahora.

Es muy pronto para ensalzar a Leclerc, veo mas la manía de ver a Vettel por debajo de cualquiera mas que otra cosa.

Y sigo teniendo la impresión de que el Ferrari de este año va a ser menos fiable que el de años anteriores, me da la impresión de que precisamente Leclerc fue en parte el culpable de que su coche al final perdiera su rendimiento al forzar tanto la máquina, igual y me equivoco pero yo creo que hasta la 5ta carrera sabremos muy bien en donde esta parado cada equipo y sus pilotos.

Por recordar el año pasado en donde todos vaticinaban que el McLaren había remontado y que el Toro Rosso con el Honda no era tan mal coche y terminaron muy distantes de lo que paso en el GP de Barhein del año pasado en lo que quedo de la temporada.

Lo que si coincido es que Vettel si esta demostrando que no puede con la presión y esos trompos de novatos son impedornables para un tetracampeón.

Hola a todos.
Llevo muuuuuchos años sin seguir la F1. Mas o o menos desde que se retiro el gran Michael Schumacher
He visto carreras y eso, pero no de continuo como si hacia cuando el estaba y sobretodo sus piques con Damon Hill y Jacques Villeneuve. Si alguno de por aqui veia la F1 por aquella epoca se acordara de lo epicas que eran aquellas carreras...

El rollo este de abuelo cebolleta viene a que he visto que el hijo de Schumacher ha estado probando un F1 despues del GP de Bahrein.
Va a estar en la F1??
Porque creo que esta ahora en la F2 no?
Me encantaria verlo en la F1 e igual eso me hacia volver a engancharme en las carreras, aunque esta claro que no tiene por que ser como su padre...
Hay planes de que corra en F1 en breve?

No he seguido mucho la trayectoria de Schumi JR, pero por lo que he oído, de palmares va justito....Si esta ahí es por el apellido.
Seguramente le veamos en F1 tarde o temprano, de ser así, ya sabemos porque sera

fluzo escribió:No he seguido mucho la trayectoria de Schumi JR, pero por lo que he oído, de palmares va justito....Si esta ahí es por el apellido.
Seguramente le veamos en F1 tarde o temprano, de ser así, ya sabemos porque sera

Que lastima...
Hoy han puesto una foto suya en Mundo deportivo y es como estar viendo al padre otra vez...


Muchas gracias por la info

urtain69 escribió:

fluzo escribió:No he seguido mucho la trayectoria de Schumi JR, pero por lo que he oído, de palmares va justito....Si esta ahí es por el apellido.
Seguramente le veamos en F1 tarde o temprano, de ser así, ya sabemos porque sera

Que lastima...
Hoy han puesto una foto suya en Mundo deportivo y es como estar viendo al padre otra vez...

Muchas gracias por la info

Yo te recomiendo ver la F2 que está muy interesante. El año que viene diría que será imposible verlo en Ferrari, a lo mejor en Alfa Romeo dependiendo de lo que haga en la F2.

@darkrocket Pues es otra opcion y asi veo como se desenvuelve

Para que os hagáis una idea de las cosas que han de tocar y estar pendientes (a parte de los ajustes habituales de cada vuelta) y más cuando tienen problemas.
8 minutos de radio desde que Leclerc empieza a tener problemas.
https://www.youtube.com/watch?v=tujK_qFRQFk
1Saludo