Coño que pretendeis....?? Si es que si vas a jugar en sero, esa situacion no se tiee que dar nunca...
El unico juego que tieen una buena fisica de talegones a toda ostia es el Burnout...y solo tiene eso, asi ke no nos quejemos por quejarse....
Es un simulador de carreras....no de accidentes, claro que se podia mejorar....pero tampoco es como para que te de miedo el Forza 3
![[buuuaaaa]](/images/smilies/nuevos/triste_ani3.gif "a lágrima viva")
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))))))))picotoeol escribió::)))))))))
gracias por poner fotos y gifs, quiero más!!!
![[+risas]](/images/smilies/nuevos/risa_ani3.gif "más risas")
) NARTONIC escribió:Demo probada, me ha encantado pero se le ve pocas mejoras comparado con FORZA 2.
La IA sigue siendo la misma, 3 dan caña y el resto se quedan atras, aparte que a la minima oportunidad que tengan te intentan sacar de la carretera. (a lo mejor es un trauma del Shift xD)
Lo de que el coche vuelque, me ha gustado pero lo que no que con girar el volante, el coche empieza a ponerse bien... si estas volcado, estas volcado, a joderse.
Los daños, con pequeños toques ya vas dañando el coche y no es recomendable intentar hacer un trompo a un rival ya que dañaras el coche.
El rebobinado, sobra, pero por suerte puedes quitar el mensajito pero no se puede desactivar, aparte de que no puedes parar donde tu quieras como en el GRID/DIRT 2, pero puedes rebobinar todo el rato hasta la salida.
El control lo veo bien, y bueno, comparado con Shift hasta el control de un Ridge Racer es perfecto xD (En el primer saltito que hay, por un momento pense que el coche iba a rebotar como el de un pandillero del bronx, maldito Shift
p&p escribió:Unknown_X escribió:
¿¿Y esa castaña de física?? Un choque así entre dos masas de más de 1000kg no tiene ese efecto, pero ni de lejos.
Miedo me está dando este forza....
chufirulo escribió:NARTONIC escribió:Demo probada, me ha encantado pero se le ve pocas mejoras comparado con FORZA 2.
La IA sigue siendo la misma, 3 dan caña y el resto se quedan atras, aparte que a la minima oportunidad que tengan te intentan sacar de la carretera. (a lo mejor es un trauma del Shift xD)
Lo de que el coche vuelque, me ha gustado pero lo que no que con girar el volante, el coche empieza a ponerse bien... si estas volcado, estas volcado, a joderse.
Los daños, con pequeños toques ya vas dañando el coche y no es recomendable intentar hacer un trompo a un rival ya que dañaras el coche.
El rebobinado, sobra, pero por suerte puedes quitar el mensajito pero no se puede desactivar, aparte de que no puedes parar donde tu quieras como en el GRID/DIRT 2, pero puedes rebobinar todo el rato hasta la salida.
El control lo veo bien, y bueno, comparado con Shift hasta el control de un Ridge Racer es perfecto xD (En el primer saltito que hay, por un momento pense que el coche iba a rebotar como el de un pandillero del bronx, maldito Shift
Lo del rebobinado, ¿como es que no puedes parar donde quieras? no entiendo esto, ¿tu no le das a rebobinas y paras en el momento que tu quieras?
bicho_293 escribió:Aqui hay gente que cuando se dice algo en contra de forza 3 saltan como el aceite hirviendo jajaja por dios, defienden un juego a muerte y no cobran nada por ello, aunque a veces lo dudo, el juego no es todo lo que se esperaba y punto. Que asco de fanboys.
![[carcajad]](/images/smilies/nuevos/risa_ani2.gif "carcajada")
Rendel escribió:Alguien que lo pruebe con el mando y el volante para ver si de nuevo han metido ayudas a los que llevan mando para igualar al volante haciendo que los tiempos con el mando sean mejores.
Por lo demás, yo esta tarde lo probaré espero con volante, pero tiene pinta de que se han centrado en los gráficos y el resto es Forza 2 con algún retoque. Y por cierto, que sea más fácil de llevar no quiere decir que no sea más simulador, no tiene nada que ver. Lo importante es ver cómo se comporta el coche al acelerar, frenar, pasos por curva, derrapaje, etc. Un tema importante es lo que comentaba DjAeri unos post antes: ¿ hay diferencia entre llevar slicks o neumáticos de calle?
![[sonrisa]](/images/smilies/nuevos/risa_ani1.gif "sonrisa")
Menos mal, que estaba leyendo algunos comentarios ya... 
![[qmparto]](/images/smilies/net_quemeparto.gif "Que me parto!")
Dj-Aeri escribió:Rendel escribió:Alguien que lo pruebe con el mando y el volante para ver si de nuevo han metido ayudas a los que llevan mando para igualar al volante haciendo que los tiempos con el mando sean mejores.
Por lo demás, yo esta tarde lo probaré espero con volante, pero tiene pinta de que se han centrado en los gráficos y el resto es Forza 2 con algún retoque. Y por cierto, que sea más fácil de llevar no quiere decir que no sea más simulador, no tiene nada que ver. Lo importante es ver cómo se comporta el coche al acelerar, frenar, pasos por curva, derrapaje, etc. Un tema importante es lo que comentaba DjAeri unos post antes: ¿ hay diferencia entre llevar slicks o neumáticos de calle?
Hombre! las fisicas han mejorado muchísimo.
Por ahora estoy probando el mini, y la manera de perder tracción detrás está muy lograda.
Dj-Aeri escribió:Rendel escribió:Alguien que lo pruebe con el mando y el volante para ver si de nuevo han metido ayudas a los que llevan mando para igualar al volante haciendo que los tiempos con el mando sean mejores.
Por lo demás, yo esta tarde lo probaré espero con volante, pero tiene pinta de que se han centrado en los gráficos y el resto es Forza 2 con algún retoque. Y por cierto, que sea más fácil de llevar no quiere decir que no sea más simulador, no tiene nada que ver. Lo importante es ver cómo se comporta el coche al acelerar, frenar, pasos por curva, derrapaje, etc. Un tema importante es lo que comentaba DjAeri unos post antes: ¿ hay diferencia entre llevar slicks o neumáticos de calle?
Hombre! las fisicas han mejorado muchísimo.
Por ahora estoy probando el mini, y la manera de perder tracción detrás está muy lograda.
![[fumando]](/images/smilies/nuevos/fumando.gif "fumando")
Dj-Aeri escribió:Rendel escribió:Alguien que lo pruebe con el mando y el volante para ver si de nuevo han metido ayudas a los que llevan mando para igualar al volante haciendo que los tiempos con el mando sean mejores.
Por lo demás, yo esta tarde lo probaré espero con volante, pero tiene pinta de que se han centrado en los gráficos y el resto es Forza 2 con algún retoque. Y por cierto, que sea más fácil de llevar no quiere decir que no sea más simulador, no tiene nada que ver. Lo importante es ver cómo se comporta el coche al acelerar, frenar, pasos por curva, derrapaje, etc. Un tema importante es lo que comentaba DjAeri unos post antes: ¿ hay diferencia entre llevar slicks o neumáticos de calle?
Hombre! las fisicas han mejorado muchísimo.
Por ahora estoy probando el mini, y la manera de perder tracción detrás está muy lograda.
) 
), y en cuanto a los golpes con los laterales del circuito, tampoco esta el efecto "superglue"... Locks Quest escribió:
Menos mal tio que tu eres bastante pro y sabes como tiene que ir la cosa, quitar ayudas y hacer virgerias probarla a saco.....
Por cierto que deja quitar y poner ?¿ y cuantas vueltas comentarlo detallado por favor gracias ......
). Destru escribió:chufirulo escribió:NARTONIC escribió:Demo probada, me ha encantado pero se le ve pocas mejoras comparado con FORZA 2.
La IA sigue siendo la misma, 3 dan caña y el resto se quedan atras, aparte que a la minima oportunidad que tengan te intentan sacar de la carretera. (a lo mejor es un trauma del Shift xD)
Lo de que el coche vuelque, me ha gustado pero lo que no que con girar el volante, el coche empieza a ponerse bien... si estas volcado, estas volcado, a joderse.
Los daños, con pequeños toques ya vas dañando el coche y no es recomendable intentar hacer un trompo a un rival ya que dañaras el coche.
El rebobinado, sobra, pero por suerte puedes quitar el mensajito pero no se puede desactivar, aparte de que no puedes parar donde tu quieras como en el GRID/DIRT 2, pero puedes rebobinar todo el rato hasta la salida.
El control lo veo bien, y bueno, comparado con Shift hasta el control de un Ridge Racer es perfecto xD (En el primer saltito que hay, por un momento pense que el coche iba a rebotar como el de un pandillero del bronx, maldito Shift
Lo del rebobinado, ¿como es que no puedes parar donde quieras? no entiendo esto, ¿tu no le das a rebobinas y paras en el momento que tu quieras?
El rebobinado para mi, en mi humilde opinion arcadiza el juego mucho, deberia poder desactivarse completamente. Y por lo que yo he probado no puedes parar donde quieras, solo en determinados puntos que te da opcion de "rebobinar hasta aqui"
Prukogi escribió:De alguien que ha jugado al Forza 2 cientos de horas, decir que de momento las sensaciones son muy buenas...
Juego con pad, sin ayudas...desde la vista en primera persona el juego va fluido a tope...el control pues no noto ahora muchas diferencias..como siempre, notar hasta donde puedes forzar en las curvas y tal..pues es lo que siempre me ha gustado de este juego...
Que ganas de correr de nuevo en Suzuka, Mugello, Laguna Seca...y en los nuevos también...pero aunque la gente se quejara de pocos circuitos (que era cierto) correr en los mismos te hacía conocértelos tan bien que daba gusto correr para mejorar décimas...
No sé..para mi el único juego de coches que hay...
![[plas]](/images/smilies/aplauso.gif "Aplausos")
, gracias. Sin haber probado la demo es justamente esa sensación la que me hará comprar el juego, justo como ya paso anteriormente con los demas Forzas...leonigsxr1000 escribió:Lo del rebobinado no me gusta NADA, porque para picarte con las vueltas rapidas tu solo, va a ser mucho mas facil que antes, antes te ponias y si hoy no era tu dia no te salian los tiempos, pero ahora puedes intentar hacer la VUELTA PERFECTA , ayudandote todo el rato de el rebobinado.
Bueno un pequeño fallo para un gran juego.
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