GP F1 China - 1 de Octubre de 2006

13, 4, 5, 6, 7
hiuston escribió:Perdona, ese GP lo ví en directo. Si no admites que Coulthard no se quitó de la trazada yendo con veintipico vueltas perdidas, frenó misteriosamente y chocó con Michael, para que "curiosamente" Schumacher perdiera los puntos del Gran Premio (importantísimos y casi decisivos en la lucha por el título con Hakkinen) el cual iba PRIMERO, en solitario...

Hasta la prensa especializada dió la razón a Schumacher. ¿Que tuvo un pronto violento? Si, es verdad. Pero cuando te roban en la cara un campeonato del mundo sienta mal. Anticipándome a una posible respuesta de eraser [jaja] : a Coulthard no le sancionaron, a Schumacher con Villeneuve si.

Si alguien discute esta maniobra, discutiré entonces la cometida con Damon Hill... tiene coj...


JAAAAAAAAAAAAA!!! Dios mío!!! Las misteriosas maniobras anti schumacher!!!

¿dónde frena?¿dónde están los datos de telemetría?¿dónde se ve otra cosa que no sea a schumacher comiéndose a coulthard por impaciente?

habla de hill, venga, que así veremos los inicios de este "gran" campeón... en guarradas.

hiuston escribió:Más o menos como lleva Alonso desde que empezó en la fórmula 1. La última en este mismo GP, donde varios aficionados lo esperaban para conseguir su autógrafo y pasó olímpicamente de todos ellos (si habeis visto el previo en TV3 lo habréis visto), incluso del guarda que lo escoltaba que también tenía un rotulador y foto en mano mientras lo acompañaba. La imagen era surrealista.


Pues esa "maniobra" tan "surrealista" creo que la aprendió de tu ídolo, pues lo he visto más de una y más de dos veces hace exactamente lo mismo.
De verdad que no podeis esperar 2 Gp que faltan, para no verle lacara nunca mas a este impresentable?

Que son 4 pipas loq ue le queda a este señor montado en un monoplazaXD si esque se va de una vez......


La verdad, quien coño dará los toques de emoción en las carreras, intentando adelantar a Alonso durante mas de 11 vueltas sin conseguirlo? xDDDDD

Kimi esperemosXD


uyy, habló el que dice rebaño...no digo nada de vosotros los "ferraristas" que de ferraristas teneis el nombre y poco mas, algunos...que huele a antialonso mas que ferrarista sinceramenteXD

estee...pero este hilo no era para comentar Formula 1 y dejar de lado las rabietas del estilo:

Alonso jodete niñato de mierda, y ahora que venga el rebaño a defenderlo.
XD


Eh, pero de buen rollitoXD
Det_W.Somerset escribió:Ese es el problema que teneis los ferraristas. Que os creeis que todos los que ven la F1 son igual de fanáticos que vosotros, y no. Yo veo la F1 desde la época de Hakinen, y no defiendo a muerte a ningún equipo. Michael me gustaba mucho por esos años, pero claro, cuando consiguió convertir a la F1 en un tedio absoluto, pasaron a gustarme otros corredores.

A ver si es que ahora uno no va a tener derecho a que le guste otro corredor que no sea Schumacher, es que ya sería lo último vaya. Que por cierto, si tantos detractores tiene es porque se los ha ganado a pulso con las guarradas que ha hecho a lo largo de los años. Que tiene un palmarés enorme, y eso hay que estar ciego para negarlo, pero también es el corredor más sancionado de la historia, y no verlo también es de tener serios problemas en el juicio.



El problema es que en este foro por defender a alguien te tachan ya de fanatico, es mas, por no acusar a Schumi por cualquier soplapoyez que suelten en T5 ya te llaman Fanatico, y te corrijo, que parece que no haya derecho a que te guste M. Schumacher y Ferrari hoy en dia..., y si, tiene detractores, pero son minoria contra sus seguidores y los que aun confian en el hoy en dia. Entre los cuales yo me incluyo. No voy a negar que sea un piloto muy sancionado, pero tambien es un piloto que lleva muchos años, esta en lo mas alto y por ello en el punto de mira. Cuantas sanciones pasan desapercibidas en este mundillo fuera de M. Schumacher? Cuantas Guarradas se cometen por parte de los pilotos fuera de pista? Creo que es lamentable por parte de algunos desprestigiarlo de esta manera y mucho menos desear que se marche, cuando con su marcha lo unico que obtenemos es una gran PERDIDA.

Se habla de Anti-alonso y de Ferraristas, y para mi aqui a lo unico que apesta es a Anti-Ferrari, sobretodo Anti-Schumacher.
El mundial lo va a ganar...
¡¡PEDROOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!
Coño, todo Diox con Alonso y nadie se acuerda del piloto español que más sabe de la Formula 1 (aunque sólo sea por viejo).
eraser escribió:
JAAAAAAAAAAAAA!!! Dios mío!!! Las misteriosas maniobras anti schumacher!!!

¿dónde frena?¿dónde están los datos de telemetría?¿dónde se ve otra cosa que no sea a schumacher comiéndose a coulthard por impaciente?

habla de hill, venga, que así veremos los inicios de este "gran" campeón... en guarradas.
Eres anti-ferrarista, tu mismo lo has dicho...
hiuston escribió:Eres anti-ferrarista, tu mismo lo has dicho...


¿Y? No lo niego. Tambien soy anti-schumacher o anti "el piloto más antideportivo de la historia"... y pese a todo puedo reconocer dos cosas:
- ferrari lo ha hecho mejor que el resto durante muchos años (pese a que ha recibido algunas ayudas)
- schumacher es un grandísimo piloto (le falta no ser tan guarro para ser el más grande)

e igual que puedo reconocer lo que hacen bien los demás, puedo reconocer que en ese video (o en esa carrera que también vi en directo) lo único que se ve es que schumacher se estampa contra un coche con nosecuantas vueltas perdidas por impaciente, ni más ni menos.
Det_W.Somerset escribió:Ese es el problema que teneis los ferraristas. Que os creeis que todos los que ven la F1 son igual de fanáticos que vosotros, y no. Yo veo la F1 desde la época de Hakinen, y no defiendo a muerte a ningún equipo. Michael me gustaba mucho por esos años, pero claro, cuando consiguió convertir a la F1 en un tedio absoluto, pasaron a gustarme otros corredores.

A ver si es que ahora uno no va a tener derecho a que le guste otro corredor que no sea Schumacher, es que ya sería lo último vaya. Que por cierto, si tantos detractores tiene es porque se los ha ganado a pulso con las guarradas que ha hecho a lo largo de los años. Que tiene un palmarés enorme, y eso hay que estar ciego para negarlo, pero también es el corredor más sancionado de la historia, y no verlo también es de tener serios problemas en el juicio.


En otro orden de cosas, veo injusto como se ha puesto de inútil para arriba a Fisichella por no haber tapado a Schumacher cuando volvía de boxes, si os habeis fijado, tanto Alonso como Schumacher salieron con muchísimo tiento de boxes, porque llevaban los neumáticos fríos. Ahora resulta que hace lo mismo Fisichella y es que es un paquete. Ahí no tuvo culpa ninguna, hasta que no haya tracción no puede apretarle al coche (a menos que hubiese querido hacer una excursión por el campo).

Lo que sí hay que reconocer es que tuvo un fallo muy gordo dejando pasar a Raikkonen con todas las facilidades del mundo. Para mí ese ha sido el único fallo que ha tenido Fisico en toda la carrera. Que tampoco es para crucificarlo al hombre ahora.

Por cierto, no me podía creer que DLR se haya visto envuelto en un barullo y haya salido airoso, ya lo veía con el coche hecho polvo. Qué mala suerte tiene este chico, menos mal que esta vez se ha salvado.


100% de acuerdo con TODO lo que has dicho
KaYiN escribió:cuánto fanático :O :O

orly?
joder como os cebais con el mecanico. Realmente, tampoco es para tanto, es normal que hayan fallos, y personalmente me inclino a alguna circunstancia externa y no a la torpeza del mecanico, al menos no al 100%.

Sobre fisico, ha hecho un trabajo excelente, y la verdad, no entiendo a los que le critican por que schumi le haya pasado en la curva de despues de salir de boxes, diciendo que si ha tirado todo el trabajo por la ventana, o que ya le vale.

Se ha portado como un caballero, 1º, aguantando a Michael detras de el y de fernando durante varias vueltas, y despues esperando (por que el que lo niegue es que esta ciego, y no tiene muchas luces) y dejando el segundo puesto para fernando.

Simplemente, al salir de boxes, los neumaticos no estan a la temperatura idónea, y eso sumado al estado de la primera curva debido a la lluvia, ha ido un poco largo por la presión de que schumi venia detras y bueno, se ha pasado y se ha ido mucho, de todas formas ha intentado cerrar y hasta michael se ha tenido que hechar a la hierba para pasar. No ha sido el unico, a fernando tambien le ha pasado en una salida de boxes.

Por cierto, alguien sabe que tal esta el mecanico que ha arrollado kubica, despues de irse de rallies? El tio muy profesional, le ha derrivado con la rueda delantera derecha, pero la ha cambiado, y cuando ha salido el coche se ha empezao a retorcer de dolor.

Y los que si se han lucido, han sido albers y yamamoto. Le han jodido de mala manera la gran carrera que estaba haciendo heidfield, albers no le ha dejado pasar, y a consecuencia de eso ha tenido un trompo, y se ha encontrado con yamamoto delante, que tampoco le ha dejado pasar en un par de vueltas, perdiendo la ventaja de 4 segundos que llevaba con el grupo de button, barrichello y de la rosa.
Y para rematarlo, el inutil no tiene nada mejor que hacer, que cerrarle en la ultima curva dejando a Button adelantarlos limpiamente, mientras que barrichello se pasa de largo y se lleva por delante al pobre heidfield.

De hecho, se ve que heidfield se ha ido a buscar a Yamamoto al finalizar la carrera "para pedirle explicaciones".
A Yamamoto le tendria que caer una buena penalización por lo que ha hecho, y a Albers tambien.

PD: Y la carrera de Pedro discretita eh, que lo unico que ha hecho es recuperar una posición que perdio en la salida... el que si iba lanzao era Raikkonen, madre mia la mala suerte que tiene este tio....
Dfx escribió:
El problema es que en este foro por defender a alguien te tachan ya de fanatico, es mas, por no acusar a Schumi por cualquier soplapoyez que suelten en T5 ya te llaman Fanatico, y te corrijo, que parece que no haya derecho a que te guste M. Schumacher y Ferrari hoy en dia..., y si, tiene detractores, pero son minoria contra sus seguidores y los que aun confian en el hoy en dia. Entre los cuales yo me incluyo. No voy a negar que sea un piloto muy sancionado, pero tambien es un piloto que lleva muchos años, esta en lo mas alto y por ello en el punto de mira. Cuantas sanciones pasan desapercibidas en este mundillo fuera de M. Schumacher? Cuantas Guarradas se cometen por parte de los pilotos fuera de pista? Creo que es lamentable por parte de algunos desprestigiarlo de esta manera y mucho menos desear que se marche, cuando con su marcha lo unico que obtenemos es una gran PERDIDA.

Se habla de Anti-alonso y de Ferraristas, y para mi aqui a lo unico que apesta es a Anti-Ferrari, sobretodo Anti-Schumacher.



Menos mal que está Dfx por aquí...

Det_WSOmerset escribió:Ese es el problema que teneis los ferraristas. Que os creeis que todos los que ven la F1 son igual de fanáticos que vosotros, y no. Yo veo la F1 desde la época de Hakinen, y no defiendo a muerte a ningún equipo. Michael me gustaba mucho por esos años, pero claro, cuando consiguió convertir a la F1 en un tedio absoluto, pasaron a gustarme otros corredores.



Ojo ojo, yo por ser Ferrarista ya me ponen en el saco de los fanaticos, cuando solo he escrito cosas coherentes y facilmente contrastables, ho!!!!


Yo veo la F1 desde la epoca de Hakkinen tambien...y? pero no creo que sea relevante, lo que si es relevante es que la veas en Tele 5 donde lavan el crebro a la peña y siempre estan conspirando contra los Ferrari.



y nada mas, yo estoy con Dfx siempre, ni que no escriba en todos los hilos porqué al leer 4 opiniones (no son mas que opiniones acertadas o no) ya paso de postear porque siempre estan echando pestes a Schumacher, eso es fanatismo, como fanatismo es decir que Alonso adelantó a fisichela cuando con el mismo coche no reduces 20 segundos en 4 vueltas, ni lo ubiera pillado a Fisichela.
keo01 escribió:Por cierto, alguien sabe que tal esta el mecanico que ha arrollado kubica, despues de irse de rallies? El tio muy profesional, le ha derrivado con la rueda delantera derecha, pero la ha cambiado, y cuando ha salido el coche se ha empezao a retorcer de dolor.


ya te digo. hoy ha sido un desastre el tema del seguimiento de los boxes. no se han enterado de que heidfeld o webber,el primero que ha puesto neumáticos de seco lo había hecho y se creían que tenía problemas de tracción, cuando lo que pasaba es que iba patinando.
eraser escribió:
ya te digo. hoy ha sido un desastre el tema del seguimiento de los boxes. no se han enterado de que heidfeld o webber,el primero que ha puesto neumáticos de seco lo había hecho y se creían que tenía problemas de tracción, cuando lo que pasaba es que iba patinando.


yo es que lo he visto en tv3 XD Que estan mas por lo que pasa en pista que por las conspiraciones en contra de alonso.

EDIT: Al parecer, el que la ha liado ha sido Sato, y no Yamamoto. De todas formas, Heidfield se ha ido a buscar a Yamamoto XD para hecharle la bronca.
Ah, y a Sato lo han descalificado por este incidente... que putada eh?¬¬ a albers le han caido 25 segundos.
Y al barrichello simplemente lo han considerado un percance de carrera,que en mi opinion, es lo que ha sido.
En esta carrera, Barrichello se ha librado de 3 penalizaciones:
La primera, por que para cambiar una pieza, tubieron que romper los precintos de su motor, la segunda, por obstaculizar a de la rosa en la calificiacion de ayer, al salir de boxes (pero no hubo ninguna señal de que viniese pedro por la recta) y la tercera la de hoy.
Hombre, tambien hay alonsistas a los que nos da asco lobato, dios que tio mas subnormal cawento
SeminatoR escribió:en Tele 5 donde lavan el crebro a la peña y siempre estan conspirando contra los Ferrari.

Excato, el calvo es un cancer cawento
Lobato tiene no un crayola como homer simpson,sino tiene todo el lapicero minimo en el cerebro :o
ATENCION!! Noticion del 15!!

LA FIA AYUDÓ A FERRARI EN CHINA!!!!

Se han colado informaciones que dicen que la FIA pagó al hombre del tiempo chino para que no pronosticara lluvia para la carrera y así los ferrari con bridgestone tuvieran mas ventaja sobre los Renault.








[poraki] [poraki] [poraki] [poraki] [poraki] [poraki] [poraki] [poraki] [poraki] [poraki] [qmparto] [qmparto] [qmparto] [qmparto] [qmparto] [qmparto] [qmparto] [qmparto] [qmparto] [qmparto] [qmparto]
SeminatoR escribió:Tio pasa de ellos, son Alonsistas.

Ellos no miran las carreras, solo ven a Alonso.


Schumi a por el titulo.


Yo no soy de ningún piloto, soy de un equipo...

pero, dices que el alonsista sólo ve a Alonso... no verás tú sólo a Schum?

Siento decirlo, pero a muchos os veo como a una panda de criajos discutiendo gilipolleces.
keo01 escribió:
yo es que lo he visto en tv3 XD Que estan mas por lo que pasa en pista que por las conspiraciones en contra de alonso.


yo ya no puedo verlo en tv3 cawento
por la mierda de la política tv3 ya no se ve en valencia [mamaaaaa]
y en mi finca no están por la labor de poner tdt... mucha gente mayor :(
Disfrutemos las carreras por lo que son: carreras.

Cada uno simpatiza con quien quiere, sin duda, pero telecinco y el 'fenomeno Alonso' han creado estos ultimos años una aficion base bastante inculta (siempre hablando de F1) con tendencia a moverse y moldease como si de una masa de pizza se tratara, esto es, sin motivaciones propias.

"Chacho, me compre el juego de Alonso"

"Paso de ver la carrera, Alonso rompio"

"¡Magic Alonso!"

"Schumacher es un mierda y solo gana por las ayudas externas"

...

En cambio, estas frases, por normal general, no se las suelo oir a simpatizantes de Ferrari o Shcumacher porque, por lo general, su aficion por la F1 viene de muy lejos y saben, de sobra, apreciar las carreras pilote quien pilote. Esto no quita que haya seguidores de Ferrari igualmente incultos (solo F1 por favor).

La F1 no nos da de comer (quiza a Pukas si, que creo que hace/hizo de comisiario en el circuit), tampoco las consolas (por cierto). Habria que plantearse si el fanatismo lleva a buen puerto.

Resumiendo, hay que agradecerle a telecinco el apostar por la F1 (aunque fuera desde su eterna posicion oportunista, nada criticable por cierto) pero personalmente no me gusta ese halo de sensacionalismo y fanatismo del que hacen gala y con el que contagian a media España. Hay que repetirse constantemente que las carreras son carreras, un deporte, un espectaculo del que disfrutar eternamente. La F1 no empieza en Alonso, ni en Schumacher, y tampoco acaba en ellos.

A modo aclaratorio: me gustaria que Alonso acabara ganando el campeonato, por pura simpatia hacia el piloto Español y hacia Renault.
eraser escribió:
yo ya no puedo verlo en tv3 cawento
por la mierda de la política tv3 ya no se ve en valencia [mamaaaaa]
y en mi finca no están por la labor de poner tdt... mucha gente mayor :(

Pues diles a tus vecinos que tarde o temprano tendran que adaptarse al tdt y no hay que esperarse al último día, pues de aquí a pocos años el sistema de tv desaparece y solo se podrá ver por tdt, asi que....hay que adaptarse ya.

Yo ya estoy deseando de ver la próxima carrera, pues más emocionante casi imposible, vaya dos carreras nos esperan, puede ganar cualquiera de los dos y este título tanto si lo gana Alonso como Schumi tendrá un valor muy grande, pues habrá sido una lucha entre ellos dos muy fuerte, uno que se retira y el otro joven intentando revalidar su título de campeón.

Tanto Alonso como Schumacher son dos grandes pilotos, lo estan demostrando en esta temporada, aunque Schumacher tenia poco que demostrar ya, pero Alonso está aguantando el empuje final de Schumacher, y a falta de dos carreras la cosa está al 50%.

Saludos.
SATANASSS escribió:Pues diles a tus vecinos que tarde o temprano tendran que adaptarse al tdt y no hay que esperarse al último día, pues de aquí a pocos años el sistema de tv desaparece y solo se podrá ver por tdt, asi que....hay que adaptarse ya.

Yo ya estoy deseando de ver la próxima carrera, pues más emocionante casi imposible, vaya dos carreras nos esperan, puede ganar cualquiera de los dos y este título tanto si lo gana Alonso como Schumi tendrá un valor muy grande, pues habrá sido una lucha entre ellos dos muy fuerte, uno que se retira y el otro joven intentando revalidar su título de campeón.

Tanto Alonso como Schumacher son dos grandes pilotos, lo estan demostrando en esta temporada, aunque Schumacher tenia poco que demostrar ya, pero Alonso está aguantando el empuje final de Schumacher, y a falta de dos carreras la cosa está al 50%.

Saludos.


ya lo se, pero como es una finca vieja, siempre hay algo que arreglar... y dejan la tdt "para más adelante"

Lo que va a estar emocionante es el año que viene, donde me imagino (y espero) habrá mucha más igualdad...
La verdad que este año los renault fue decir alonso que no le ayudaban nunca y.. joder que de falos en boxes
SeminatoR escribió:como fanatismo es decir que Alonso adelantó a fisichela cuando con el mismo coche no reduces 20 segundos en 4 vueltas, ni lo ubiera pillado a Fisichela.
No caerá es breva en este foro.

Por cierto... buenos dias, piro a clase [qmparto]
hiuston escribió:No caerá es breva en este foro.


2º. Alonso (ESP) Renault a 3.121
3º. Fisichella (ITA) Renault a 44.197

Claro, y se quedó a 41 segundos para disimular...
hiuston escribió:No caerá es breva en este foro.

Por cierto... buenos dias, piro a clase [qmparto]


yaya muy matematica tu deduccion, pero mira con el mismo coche la diferencia de puntos en el mundial
eraser escribió:
2º. Alonso (ESP) Renault a 3.121
3º. Fisichella (ITA) Renault a 44.197

Claro, y se quedó a 41 segundos para disimular...


Pues no se yo si Fisichella tuvo algún problema en su segunda parada, pero una vez que lo adelantó schumacher yo creo que por "órdenes de equipo"levantó el pie del accelerador para dejar pasar a Alonso, vamos esto lo hacen todos los equipos incluido Ferrari, que aunque las órdenes de equipo esten prohibidas, mucho me temo que pasan muchas veces. Y sí, yo creo que esos 41 segundos fueron un disimulo muy bien trabajado, pues estoy casi convendio que si hubiese tenido a otro corredor justo detras (el cuarto clasificado estaba muy lejos) no le hubiesen arañado tantos segundos en cada vuelta, pero bueno siempre es una incognita y puede que esté equivocado, pero bueno pasa siempre o casi siempre.

Saludos.
el^druida escribió:La verdad que este año los renault fue decir alonso que no le ayudaban nunca y.. joder que de falos en boxes


Tiene justo lo que ha pedido, pero dudo que Renault este haciendo esto aproposito, de todas maneras en estas ultimas carreras Ferrari esta demostrando que tiene un monoplaza bastante superior. Yo me muero de ganas de ver a F. Alonso en el coche de Kimi, no fue el quien dijo que Kimi no sabia conducir por eso rompia motores? xD
Tiene justo lo que ha pedido, pero dudo que Renault este haciendo esto aproposito, de todas maneras en estas ultimas carreras Ferrari esta demostrando que tiene un monoplaza bastante superior. Yo me muero de ganas de ver a F. Alonso en el coche de Kimi, no fue el quien dijo que Kimi no sabia conducir por eso rompia motores? xD

Pero de que hablas de que tiene lo que ha pedido...pero de que hablas muchacho xDDDDDDDDD
SATANASSS escribió:
Pues no se yo si Fisichella tuvo algún problema en su segunda parada, pero una vez que lo adelantó schumacher yo creo que por "órdenes de equipo"levantó el pie del accelerador para dejar pasar a Alonso, vamos esto lo hacen todos los equipos incluido Ferrari, que aunque las órdenes de equipo esten prohibidas, mucho me temo que pasan muchas veces. Y sí, yo creo que esos 41 segundos fueron un disimulo muy bien trabajado, pues estoy casi convendio que si hubiese tenido a otro corredor justo detras (el cuarto clasificado estaba muy lejos) no le hubiesen arañado tantos segundos en cada vuelta, pero bueno siempre es una incognita y puede que esté equivocado, pero bueno pasa siempre o casi siempre.

Saludos.


Claro, claro... pusieron en la pizarra que se dejase adelantar y que levantase el pie para disimular... Fisichella es un buen piloto, pero está más que demostrado que es capaz de cagarla y hundirse en una carrera encarrilada. Que si, que no podía hacer otra cosa con esos neumáticos, pero hizo la trazada como el culo (se salió del carril seco) y ese adelantamiento pudo ser lo que lo desconcentrara.
Lo hemos visto en muchas carreras y los puntos están ahí para demostrarlo.
Adris escribió:
Pero de que hablas de que tiene lo que ha pedido...pero de que hablas muchacho xDDDDDDDDD


Venga, sera que no raja el chaval contra su equipo cada vez que pierde una carrera, sera que no rajo ante todos los medios que su equipo no le estaba ayudando, en todo caso, si no le estan ayudando ahora, es pq se lo merece, cuando pierdes es culpa de todos, no de lo los otros solamente.
sí, ya se ve lo que rajó ayer contra su equipo y el cristo que montó cuando lo de la tuerca en hungría. búscate otra.

chao
Adris escribió:
Pero de que hablas de que tiene lo que ha pedido...pero de que hablas muchacho xDDDDDDDDD


Está mal expresado, lo que quiere decir es que tiene lo que se merece.
fogonero escribió:sí, ya se ve lo que rajó ayer contra su equipo y el cristo que montó cuando lo de la tuerca en hungría. búscate otra.

chao


Sera que naciste ayer o empezaste a ver la formula 1 ayer, lo siento amigo...
fogonero escribió:sí, ya se ve lo que rajó ayer contra su equipo y el cristo que montó cuando lo de la tuerca en hungría. búscate otra.

chao


Creo que necesitas leer mas la prensa, porque Alonso no monto ningun cristo con lo de Hungria.

F1racing.net escribió:Alonso filosófico después de abandono
06 Agosto 2006 / Resultados / Fotos

Fernando Alonso ha mantenido una actitud bastante filosófica después de que un fallo en la transmisión de su monoplaza le forzase a abandonar el Gran Premio de Hungría esta tarde.

El piloto español se encontraba en primera posición, preparado para extender su ventaja en el campeonato sobre Michael Schumacher hasta que su Renault se averió tras la segunda parada en boxes.

"Es decepcionante" declaró Alonso poco después de su incidente. "La transmisión cedió en boxes, sentí algo después de la parada. Intenté pasar la primera curva, iba al límite y luego la segunda curva fue demasiado. Problemas mecánicos siempre suceden a todo el mundo".

F1racing.net escribió:Renault se va de Hungría con las manos vacías
06 Agosto 2006 / Resultados / Fotos

El equipo Renault se marcha de la carrera más espectacular de la temporada con las manos vacías tras una tarde realmente complicada en el sinuoso circuito de Hungaroring.

Giancarlo Fisichella ha sido víctima en las primeras vueltas de carrera de las difíciles condiciones de una pista con mucha agua, mientras que Fernando Alonso ha tenido que abandonar tras su último repostaje por un problema mecánico que aún no ha sido identificado.

Fernando Alonso: "Estas cosas pasan en el mundo de la competición, pero ha sido una carrera increíble. La primera parte ha sido fantástica, el coche respondía realmente bien sobre mojado, incluso a pesar de ir más cargado de combustible que nuestros rivales. Después de la entrada del coche de seguridad, hemos evitado tomar demasiados riesgos y una vez con neumáticos de seco creo que podríamos haber conseguido una victoria cómoda hoy. Pero en cuanto salí de boxes he notado que algo se rompía en la parte posterior del coche y he hecho un trompo en la curva 2. A pesar de que estoy decepcionado, todo es relativo, y con el abandono de Michael completamos el fin de semana sin haber perdido nada de nuestra ventaja. Incluso mejor, ya que el coche se ha mostrado realmente competitivo todo el fin de semana. Ahora estamos iniciando la fase decisiva del Campeonato y creo que tras esta carrera la afrontamos en una muy buena posición. También quiero felicitar a Jenson por su primera victoria, ha hecho un gran trabajo esta tarde y se la merece".

Giancarlo Fisichella: "Ha sido una dura tarde para mí. Las carreras sobre mojado suelen irme bien, pero el coche ha sido muy complicado de conducir en la primera parte de la carrera, ya que acusaba subviraje en la entrada de las curvas y después grandes intervalos de sobreviraje en cuanto tocaba el acelerador. He rodado por detrás de Michael durante muchas vueltas y cuando finalmente he conseguido adelantarle me he salido de la pista en la curva 8. Estaba tirando al máximo para coger distancia, pero el coche se me ha ido de atrás y he dañado el alerón trasero. He seguido en carrera porque no he detectado ningún otro problema, pero en la siguiente vuelta otra vez me he salido tras hacer un trompo en la curva 3. No ha sido una buena carrera para mí, pero todavía estoy en la lucha por el tercer puesto del Campeonato y confío en que podemos ser rápidos en Turquía".

Flavio Briatore, Director General: "Un error del equipo nos ha costado hoy la victoria al producirse una avería en el coche. No ha sido un buen día y lo siento por el equipo y por Fernando: todos ellos han hecho un trabajo fantástico en unas circunstancias muy exigentes. Pero en días como éste, hay que pensar en el Campeonato también, y nada ha cambiado excepto que estamos una carrera más cerca del final. Y es más, este fin de semana hemos demostrado que podemos recuperarnos perfectamente de un mal fin de semana como el de Hockenheim - incluso a pesar de la penalización a Fernando el viernes. Esto nos permite conservar nuestra ventaja y a buen seguro que dentro de tres semanas en Turquía volveremos a luchar al máximo".

F1racing.net escribió:Alonso contento por De la Rosa
07 Agosto 2006

Puede que Fernando Alonso no acabase el Gran Premio de Hungría, pero el piloto español está muy contento con la segunda posición que su compatriota Pedro de la Rosa consiguió para la escudería McLaren Mercedes en Budapest.

En declaraciones al periódico deportivo AS, el actual líder del mundial también ha dicho que le gustaría que el catalán sea su compañero en el 2007.

"Un segundo es un resultado fantástico para Pedro. Cuando iba yo primero y él tercero pues se me pasó por la cabeza que podíamos estar los dos juntos en el podio", dijo el español. "Ojalá que sea mi compañero el año que viene porque haremos un buen trabajo".


Si las declaraciones de estas tres noticias es montar un pollo, creo que todos los pilotos de F1, incluido MS han montada pollos muy gordos.
Dejad de fliparlo ya, que estan empatados a puntos, quedan dos carreras y a sumaker la racha de suerte le esta durando demasiado.
Que parece que la mayoria ayer vio como proclamaban campeon del mundo a sumaker.
Como gane alonso el mundial va haber suicidios colectivos, como estan algunos [burla3]
keox escribió:Dejad de fliparlo ya, que estan empatados a puntos, quedan dos carreras y a sumaker la racha de suerte le esta durando demasiado.
Que parece que la mayoria ayer vio como proclamaban campeon del mundo a sumaker.
Como gane alonso el mundial va haber suicidios colectivos, como estan algunos [burla3]


Pues mira que yo prefiero que gane Alonso, ya que es mi piloto, pero si algo tengo claro, es que Ferrari y Michael Schumacher van a ganar este mundial y seguramente el mundial de pilotos se decida esta semana en Suzuka.
No raja que va :

Fernando Alonso to Spanish TV : -Madrid - Fernando Alonso believes his Renault team is more focused on claiming the constructors' title ahead of Ferrari than helping him beat a resurgent Michael Schumacher to the drivers' crown.

'The team isn't helping me,' Alonso told Spanish television after he finished behind Schumacher in Sunday's Chinese Grand Prix in Shanghai.

'They are much more interested in the constructors' title,' he said.

Ferrari's Schumacher finished ahead of the two Renaults of Alonso and Giancarlo Fisichella to overtake Alonso - who was struggling with the right choice of tyres during the race - in the championship standings with two races to go.

Both have 116 points, but Schumacher has one grand prix victory more this season and is positioned ahead of Alonso as a result.

Alonso said some of his team were upset that he had fallen behind the seven-time champion Schumacher but others seemed less bothered as the Spaniard will be leaving the team for McLaren-Mercedes at the end of the season.

'Some were (sad), but others are happy that we have overtaken Ferrari in the constructors' champions and that I won't be bringing the number to another team,' said defending champion Alonso. "


Sacado de los foros de Planet F1
Dfx, no digo que no raje, pero en el GP de Hungria no rajo para nada en contra de su equipo.

Por cierto esas declaraciones creo que estan sacadas de contexto, porque pueden hacer referencia a que el equipo no le ayuda con tacticas de equipo dejando pasar a Alonso por delante de Fisichella.
a todo sto, creo que no se ha comentado, que supone que ahora alonso sea el nuevo presidente de la asociacion de pilotos de formula 1?
s4ur0n escribió:Dfx, no digo que no raje, pero en el GP de Hungria no rajo para nada en contra de su equipo.

Por cierto esas declaraciones creo que estan sacadas de contexto, porque pueden hacer referencia a que el equipo no le ayuda con tacticas de equipo dejando pasar a Alonso por delante de Fisichella.


Ni yo tampoco digo que raje siempre, pero habitualmente lo ha hecho, pero mira, me alegro por el si ha rectificado y ha dejado de hacerlo, porque no le conviene en su posicion rajar contra su equipo y mas ahora que espera el maximo de concentracion por parte de todos.
Sera que naciste ayer o empezaste a ver la formula 1 ayer, lo siento amigo...


no voy a discutir con alguien que considera esto un argumento

chao
s4ur0n escribió:
Pues mira que yo prefiero que gane Alonso, ya que es mi piloto, pero si algo tengo claro, es que Ferrari y Michael Schumacher van a ganar este mundial y seguramente el mundial de pilotos se decida esta semana en Suzuka.


Yo creo que puede pasar cualquier cosa.
Eso si, el de costructores Renault lo tiene chungo...
fogonero escribió:

no voy a discutir con alguien que considera esto un argumento

chao


¿Das tu algun argumento para afirmar que Alonso rajo en contra de su equipo en Hungria? Deberias aplicarte el cuento.
pues que quereis que os diga, el mecánico de la rueda derecha de marras le ha costado a Alonso y al equipo tener 12 puntos menos y que Schumi tenga 3 más, usease 15 puntos de diferencias. De tener el mundial decidido a tener todo por decidir.

Yo me mosquearia, pero lo haria de puertas para adentro no a la prensa pero Alonso dice lo que piensa, para lo bueno y para lo malo. Seguramente por eso le han hecho presi de la GPDA, porque saben que no se va a callar nada cuando hable con Charlie Whitling
yo quería decir que alonso NO rajó contra su equipo.

fogonero escribió:sí, ya se ve lo que rajó ayer contra su equipo y el cristo que montó cuando lo de la tuerca en hungría. búscate otra.


lo dije en plan irónico y parece que quedó un poco ambiguo, por eso la confusión. para la próxima trataré de ser más claro.

chao
fogonero escribió:yo quería decir que alonso NO rajó contra su equipo.



lo dije en plan irónico y parece que quedó un poco ambiguo, por eso la confusión. para la próxima trataré de ser más claro.

chao


Perdon por la mal interpretacion ;)
jonkoman escribió:pues que quereis que os diga, el mecánico de la rueda derecha de marras le ha costado a Alonso y al equipo tener 12 puntos menos y que Schumi tenga 3 más, usease 15 puntos de diferencias. De tener el mundial decidido a tener todo por decidir.

Yo me mosquearia, pero lo haria de puertas para adentro no a la prensa pero Alonso dice lo que piensa, para lo bueno y para lo malo. Seguramente por eso le han hecho presi de la GPDA, porque saben que no se va a callar nada cuando hable con Charlie Whitling


A ver, que el no poder poner la rueda no fue lo que hizo que Alonso perdiese la carrera. Fue el primer cambio de ruedas lo que fastidió a Alonso, pues perdió competividad claramente.
fogonero escribió:

no voy a discutir con alguien que considera esto un argumento

chao


Ni yo con alguien que defiende que alonso no raja contra su equipo, por una vez que no lo haga, no se convierte en un santo precisamente. Ademas en hungria ya estaba concentrado quejandose de otras cosas...

Un Piloto debe tener confianza en su equipo y apoyarles tanto en lo bueno como en lo malo, como ya he dicho antes, si ganas una carrera es gracias al equipo al completo, pero si la pierdes tambien, no vale tirarle la culpa a otro cuando las cosas van mal, por que el tambien es responsable del fracaso.
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Lean esto, que es la mar de interesante. [rtfm] Sacado del AS:



"ALGUNOS EN RENAULT SE ALEGRAN DE QUE NO GANE"

Alonso está molesto porque su escudería dejó pasar a Fisichella para que se marchase con Michael cuando tuvo la crisis con los neumáticos: "Perdí diez segundos que fueron decisivos, a Schumi incluso le ayudaban"


"Sigo teniendo mucha moral, pero tengo que luchar contra muchos factores y a veces no se puede con todo"


Es un poco triste ser el mejor durante todo el fin de semana y terminar el segundo al final.
Sí, pero bueno, a veces las cosas salen así. Éramos los más rápidos en agua y los más veloces en seco, pero tuvimos cuarenta vueltas de la carrera que ni una cosa ni otra, justo lo que favorecía a Bridgestone. Quizá la ventaja del principio hubiera sido suficiente si hubiéramos dejado los neumáticos delanteros puestos en la primera parada, pero también estaban casi lisos, y por razones de seguridad y con la ventaja que tenía no parecía demasiado arriesgado cambiarlos y perder algunos segundos hasta encontrar la adherencia.

¿Está, entonces, de acuerdo con la decisión que tomó la escudería de cambiar los neumáticos delanteros?
Sí, sí. Teniendo veinte segundos de ventaja quién pensaba que se iba a perder tan rápido. Normalmente, en seco el tiempo de crisis sólo dura tres o cuatro vueltas. Esta vez fueron diez. Visto con perspectiva, la mejor opción hubiera sido no cambiar esos neumáticos, pero en ese momento no era tan malo.

Dígame cómo se siente
Es una mezcla de sensaciones. Estoy contento porque de no ganar la carrera limitar los daños es quedar segundo y empatar en el Mundial. Pero es una oportunidad muy buena que no hemos podido coger esta vez. ¿Vencedor moral? No importa cómo me sienta, es Michael quien ha ganado.

Sufrió otro fallo en el repostaje con la tuerca en la segunda parada. ¿Fue el mismo mecánico de Hungría? ¿No le resulta sorprendente que vuelva a pasar un suceso así?
No sé, no creo. Van cambiándolo de posición para que estén siempre al cien por cien. Y mira, estas cosas pasan. La verdad es que la diferencia era demasiado grande y no creo que haya tenido al final tanta influencia.

¿Esos once segundos le han costado el triunfo?
No creo. Pienso que Michael no arriesgó nada. Si hubiera salido más cerca de él habría tirado sin problemas.

¿Piensa que Giancarlo Fisichella le ha ayudado?
No.

Hasta llegó a adelantarle...
Me pasó y se fueron diez segundos los dos. Eso sí que fue decisivo, lo del pit stop una vez le pasa a unos y otra a otros. Pero bueno, yo estaba demasiado lejos de Michael porque no había forma de pararle.

¿Se imagina a Massa intentando adelantar a Michael Schumacher?
Tampoco, pero bueno, no es nada que no sepa.

¿No arriesgó demasiado al final de la carrera?
Sí, sí que arriesgué. Bajamos las revoluciones de todas maneras porque pensábamos que Michael lo había hecho también. En estas condiciones tan frías los neumáticos iban mejor e intentaba tirar al máximo para ponerle un poco de presión. Con cualquier doblado o lo que sea podía tener una oportunidad, pero al final no ha sido así.

¿Cómo ve ahora el Mundial?
Está difícil. Más o menos igual que el viernes, quien gane más carreras será el campeón. Estamos igualados a puntos y quien lo haga mejor ganará.

¿Está animado?
Con mucha moral. Pero tengo que luchar contra muchos factores, y a veces no puedes con todos.

¿No tenía que haber entrado algunas vueltas antes a cambiar a seco?
No, creo que estaba incluso al límite. Ellos esperaron cuatro o cinco vueltas más y les fue bien también.

Massa las probó primero
Y yo se las probé al otro (se ríe).

¿Cree que su equipo pensó más en el Mundial de constructores?
No hay duda. Ellos prefieren ser segundo y tercero que otra cosa. Vieron catorce puntos y da igual el orden.

¿Se puede confiar en la victoria en las dos últimas carreras con un equipo que comete estos errores?
No comete errores. Esto de los repostajes unas veces sale bien y otras mal. La mala suerte es que sea precisamente ahora en momentos claves, pero sólo he sufrido algo así un par de veces en todos estos años. Lo difícil es luchar contra todo.

Parece que el equipo tiene un aire triste...
Algunos, otros están muy alegres porque adelantamos a Ferrari en el Mundial de constructores y así igual no me llevo el número uno a ningún otro equipo.

¿Le presiona saber que Schumacher podría proclamarse campeón en Japón si usted abandona?
No, pero seguimos perdiendo puntos y el equipo tampoco está ayudándome del todo. Están más preocupados por el título de constructores.

Los aficionados van a tener emoción hasta el final. Lo siento por usted
Sí, sí. Sigo estando confiado. Aquí fuimos más rápidos en agua y en seco y hay que seguir trabajando en esta línea. Si seguimos así, alguna vez las condiciones nos ayudarán.

Con todo lo que ha pasado este año parece un milagro que llegue empatado a las dos últimas carreras.
Un milagro, sí...
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