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A mí no me parece mala noticia en sí. Si en Dirt 4 hicieron un buen trabajo respecto a la ambientación, no entiendo por qué lo tendrían que cambiar. Luego ya que eso signifique que han trabajado poco en las localizaciones porque una de ellas es idéntica, es otro problema.

Respecto al sonido, no sé si se parece al real porque no encuentro onboards con un sonido "limpio". Pero me parece muy bueno en todo quitando particularmente el sonido de la transmisión, que me parece muy pobre.

yo lo que he visto me ha gustado, pero claro, yo no he jugado a dirt 4, ni sabia que el rally de cataluña esta en ese juego, asi que bien

slimcharles escribió:A mí no me parece mala noticia en sí. Si en Dirt 4 hicieron un buen trabajo respecto a la ambientación, no entiendo por qué lo tendrían que cambiar. Luego ya que eso signifique que han trabajado poco en las localizaciones porque una de ellas es idéntica, es otro problema.

Respecto al sonido, no sé si se parece al real porque no encuentro onboards con un sonido "limpio". Pero me parece muy bueno en todo quitando particularmente el sonido de la transmisión, que me parece muy pobre.

Hombre..buen trabajo...buen trabajo....

Los rallys de Gales y Suecia...daban pena en comparación con los del DR.

El rally de Michigan era feote..pero era el único donde se podía ir a fondo casi todo el rato.

El de Australia no estaba mal...pero me quedo con la Australia del Loeb. Y por ultimo..el rally de españa...se repetía como el ajo (y las fisicas de asfalto serían mejores..no lo dudo..pero era demasiado fácil...lo que hacía de la conducción algo muy monótono).

Me divertía mucho mas en Montecarlo o en la Alemania del DR.

Saludos

Pues quitando la zona del pueblo, el rally de España está muy cambiado... He quemado el Dirt 4 y no tengo sensación de Dejavu ( en ambientación si, pero es que era muy buena en el Dirt 4 ).Y se os olvida que aunque visualmente sean parecidos, con las nuevas físicas puede que redescubramos el rali. A mi me encanta pasar por el pueblo ese . Y el rali de Polonia es el nuevo Finlandia. Y con pequeñas sesiones de mixto. Me gusto mucho lo visto.

Buenas, pero cuales son las 3 nuevas localizaciones que trae el deluxe edition? aparte de los 6 rallies que vienen con el juego, no han especificado los paises que trae el deluxe edition no?

saludos.

WRC_PEREDA escribió:Buenas, pero cuales son las 3 nuevas localizaciones que trae el deluxe edition? aparte de los 6 rallies que vienen con el juego, no han especificado los paises que trae el deluxe edition no?

saludos.

No han dicho nada, en uno de los vídeos salió Perú en los subtítulos, pero nada confirmado, es más un vago rumor que otra cosa...

Madre mía que pasada las físicas del Porsche rgt, mas fiel a la realidad que la mierda del wrc 7. Parece una onboard de Sergio vallejo jaja

GottaEvil escribió:

slimcharles escribió:A mí no me parece mala noticia en sí. Si en Dirt 4 hicieron un buen trabajo respecto a la ambientación, no entiendo por qué lo tendrían que cambiar. Luego ya que eso signifique que han trabajado poco en las localizaciones porque una de ellas es idéntica, es otro problema.

Respecto al sonido, no sé si se parece al real porque no encuentro onboards con un sonido "limpio". Pero me parece muy bueno en todo quitando particularmente el sonido de la transmisión, que me parece muy pobre.

Hombre..buen trabajo...buen trabajo....

Los rallys de Gales y Suecia...daban pena en comparación con los del DR.

El rally de Michigan era feote..pero era el único donde se podía ir a fondo casi todo el rato.

El de Australia no estaba mal...pero me quedo con la Australia del Loeb. Y por ultimo..el rally de españa...se repetía como el ajo (y las fisicas de asfalto serían mejores..no lo dudo..pero era demasiado fácil...lo que hacía de la conducción algo muy monótono).

Me divertía mucho mas en Montecarlo o en la Alemania del DR.

Saludos

Sí, los de Gales y Suecia me gustaron mucho menos, aunque no sé si los hicieron más realistas o menos. El de Michigan tampoco me gustó.

Pero lo que es España parece que estaba muy bien hecho y si han hecho los deberes las etapas no se repetirán y tal (obviamente). Que hayamos visto esa sección que hemos visto miles de veces puede que sea simplemente porque realmente existe. A ver más material que vayan sacando...

Pero que puta gozada no? Todo el rato contravolanteando...

Pues algunos están que "echan chispas"... Dicen que va todo el rato deslizando... Jon dice que era aposta para crear espectaculo. Claro, también dijo que era que no tenía bien calibrado el volante al principio... No obstante yo lo voy disfrutar como lo hice con los anteriores. Además, sí, el asfalto siempre fue una tarea pendiente de CM en sus juegos de Ralli. No obstante en grava se ve increíble cómo cabecea el coche al frenar y cuanto hay que anticiparse en dicho terreno. No olvidemos que este juego es, sobre todo, off-road.

Le van a cambiar el nombre al juego...ahora lo llamarán el Drift Rally 2

En parte entiendo que quieran exagerar para que así quede claro que van mejorando.

El principal defecto de Dirt Rally era un efecto chicle en las físicas, por lo que hacer esas derrapadas consecutivas era imposible.

Y luego el tema del ffb, que al ser poco consistente (otras fuerzas solapaban la fuerza que te indica el sobreviraje) no era muy comodo estar encadenando curvas de esa manera.

Aunque yo hasta que lo pruebe no le voy a hacer mucho caso al tema del manejo.

Por mucho que esté hecho adrede lo veo exagerado. Es un coche que se va de atrás bastante, pero no creo que tanto y tan fácil, el freno de mano lo toca dos veces en todo el tramo mientras que prácticamente en cada curva va derrapando. Pero para mi lo peor es que lo veo bastante permisivo, en la zona rápida va a fondo enlazando curvas derrapando, y precisamente este era uno de los fallos gordos para mi de D4, me parecía tan permisivo que hasta me aburría corriendo (gran parte de culpa también la tiene el generador de tramos pero bueno).

Del sonido me esperaba más, al menos todos los que yo he visto en vivo suenan mucho más a bicho gordo, habría sido una gozada tener eso en este juego.

El efecto "humo" no me agrada nada, muy exagerado, de nada que se va el coche parece que petó el motor y se ve bastante feo en la repetición.

Por otra parte, las cámaras parecen que han mejorado, las de D4 pecaban de abusar demasiado de la vista aérea.

En definitiva, me esperaba bastante más, y sobretodo del asfalto que es la superficie que más me gusta por diferencia, pero espero equivocarme y que sea otra cosa de la que me ha transmitido. De todas formas cae de salida fijo, como enamorado de este mundo lo voy a disfrutar bastante.

¿El coche del video es el 911 o un Escort mk2?

Vaya manera de perder culo...

Cualquiera que este acostumbrado a estar por las cunetas sabe que el 911 no va así ni de lejos.

https://youtu.be/PjvTF2eN14M

Me he quedado con las ganas de ver en esta generación un juego de rallies por parte de SMS (creadores de Project Cars 2). Gráficamente un paso por encima del motor gráfico de Codemasters, que siempre pecó de acartonado (dibujos animados), en materia de sonido tampoco anda mal, aunque Codemasters ha mejorado bastante en este punto, pero sobre todo con unas físicas y un FFB al volante que al menos en PC2 le dan un buen repaso a D4. Ni mucho menos es malo D4, pero tiene un contenido muy flojo, pero es ponerte un juego y luego el otro y es que se te cae el alma al suelo.

El RallyCross de PC2 es realmente bueno comparándolo con el de DR y D4. Trasladar la físicas a un juego completo de rallies hubiese estado bien...

No obstante seguiré de cerca este DR2, y seguramente caiga, aunque una vez baje de precio. Sigo pensando, y cada día más, que es una gran cagada que no vayan a incluir el "Crea tu etapa" (generador de etapas aleatorio) en esta secuela. Por muy bien que estén hechas las etapas a mano, no es incompatible con haber metido el generador, y máxime cuando es una tecnología que ya tienen desarrollada...

fbetes escribió:Me he quedado con las ganas de ver en esta generación un juego de rallies por parte de SMS (creadores de Project Cars 2).

Se supone que lo tenían en mente, en algún momento caerá, quizás salga crosgen pero igual ya para las siguientes máquinas...

fbetes escribió:Me he quedado con las ganas de ver en esta generación un juego de rallies por parte de SMS (creadores de Project Cars 2). Gráficamente un paso por encima del motor gráfico de Codemasters, que siempre pecó de acartonado (dibujos animados), en materia de sonido tampoco anda mal, aunque Codemasters ha mejorado bastante en este punto, pero sobre todo con unas físicas y un FFB al volante que al menos en PC2 le dan un buen repaso a D4. Ni mucho menos es malo D4, pero tiene un contenido muy flojo, pero es ponerte un juego y luego el otro y es que se te cae el alma al suelo.

El RallyCross de PC2 es realmente bueno comparándolo con el de DR y D4. Trasladar la físicas a un juego completo de rallies hubiese estado bien...

No obstante seguiré de cerca este DR2, y seguramente caiga, aunque una vez baje de precio. Sigo pensando, y cada día más, que es una gran cagada que no vayan a incluir el "Crea tu etapa" (generador de etapas aleatorio) en esta secuela. Por muy bien que estén hechas las etapas a mano, no es incompatible con haber metido el generador, y máxime cuando es una tecnología que ya tienen desarrollada...

Es horrible el rallycros en PC2, van patinando los auto, como si no tuviesen agarre. En DR sentis la tierra, asfalto o grava

BrunoNicolas33 escribió:

fbetes escribió:Me he quedado con las ganas de ver en esta generación un juego de rallies por parte de SMS (creadores de Project Cars 2). Gráficamente un paso por encima del motor gráfico de Codemasters, que siempre pecó de acartonado (dibujos animados), en materia de sonido tampoco anda mal, aunque Codemasters ha mejorado bastante en este punto, pero sobre todo con unas físicas y un FFB al volante que al menos en PC2 le dan un buen repaso a D4. Ni mucho menos es malo D4, pero tiene un contenido muy flojo, pero es ponerte un juego y luego el otro y es que se te cae el alma al suelo.

El RallyCross de PC2 es realmente bueno comparándolo con el de DR y D4. Trasladar la físicas a un juego completo de rallies hubiese estado bien...

No obstante seguiré de cerca este DR2, y seguramente caiga, aunque una vez baje de precio. Sigo pensando, y cada día más, que es una gran cagada que no vayan a incluir el "Crea tu etapa" (generador de etapas aleatorio) en esta secuela. Por muy bien que estén hechas las etapas a mano, no es incompatible con haber metido el generador, y máxime cuando es una tecnología que ya tienen desarrollada...

Es horrible el rallycros en PC2, van patinando los auto, como si no tuviesen agarre. En DR sentis la tierra, asfalto o grava

Opino lo mismo. En materia de off-road no hay color ( en mi opinión, claro está). CM lleva toda una vida perfeccionando la conducción en terrenos irregulares y eso se nota. Solo hay que ver que todavía nadie a desbancado en grava y nieve al DR, y solo un DR2 podrá hacerlo... Antes nadie hablaba de la transferencias de peso en Finlandia hasta que llego el DR . Por eso entiendo que el listón este tan alto con este Dirt Rally 2 .

No puedo juzgar cual tiene un comportamiento más realista de la rueda con la tierra. Pero es innegable que PCars2 hace un trabajo muchísimo más realista en cuanto al peso de los vehículos.

En Dirt Rally el peso del vehículo es inexistente, hasta el punto de que jugar con el es bastante inútil. Simplemente gira el volante para el lado que quieres girar que el coche te va a hacer caso siempre. Incluso con barcas como el Quattro.

Eso no es así. Las transferencias de peso se pueden usar mucho para mejorar el control y la tracción del vehiculo en DR y eso es igual a tener un peso realista ( sea más de tu agrado, o no) . ¿Acaso hay algún otro juego que simule mejor unas físicas de desplazamiento en grava y nieve que DR? Mmmmmm... Creo que has jugado a otro juego diferente. Y eso de que te va a hacer caso siempre el coche ( y con un Grupo B como el quattro nada más y nada menos... ) no estoy de acuerdo contigo. Pero bueno, no pasa nada. Yo lo tengo reservado desde hace mucho, de lo contrario ¿para qué iba a estar sufriendo esperando una segunda entrega si el primero me parecio "inutil"?

Yo en estos casos siempre digo lo mismo... no entiendo tanto del tema como vosotros...asi que me centro en las sensaciones (diversión, conducción...adrenalina al volante/mando etc etc). Eso es lo que busco principalmente en un juego de Rallys.

A mi me es indiferente que un juego sea más o menos realista. A mi lo que me importa es lo que me transmite el juego...y los Rallys de grava del DR son los mejores que yo haya catado. Conducir en la Gales, Grecia y Finlandia del primer DR era una puta gozada.

En cuanto al Rallycross...como que me da un poco igual. Es una disciplina que no me apasiona. Ni en Dirt, ni en el Loeb..ni en el PC2.

GottaEvil, yo entiendo exactamente lo mismo que tú o menos. Porque yo no tengo más experiencia en grava que tirar de freno de mano por hacer el chorra en el aparcamiento de un polígono

Pero lo del peso sí que creo que, dado lo exagerado que se ve en DR, PCars 2 es más realista. Obviamente es una opinión personal y basado en lo que he visto en vídeos, en simuladores más asentados o en la lógica (si el giro escandinavo no es útil, ¿Para qué se utiliza en la realidad?).

Pero a mí también me parece que el barro/grava/nieve de DR es una pasada. Muy intuitivo, parece que muy realista y muy divertido.

Sí que me gustaría que saliese un juego de rallys hiperrealista, pero tal y como está el percal, firmaba que hiciesen lo que prometieron con Dirt 4...

Exacto. Yo siempre me baso en mis sensaciones y no en lo que digan en ninguna página web "especializada" o foros "sim" sobre qué es simulación o no. Para muchos, un coche impredecible es sinónimo de realismo. Igual que tener una curva de aprendizaje muy lenta. Tampoco hay que ser un piloto para saber reconocer si ciertos comportamientos físicos son realistas o no, basta ver cualquier video real y comparar ( a veces, solo falta fijarse mejor en lo que estamos viendo ... )

Sobre todo, que todas estas comparaciones sirvan para que las compañías nos brinden el mejor producto que puedan al ver que son superadas por otras en otros detalles y que puedan crecer más como producto personal. Muy interesado en este DR.2, y por supuesto abierto a cualquier otro juego de Ralis que nos pueda llegar por cualquier otra compañía. Por cierto: ¡¡FELICES FIESTAS A TODOS!!

GottaEvil escribió:Yo en estos casos siempre digo lo mismo... no entiendo tanto del tema como vosotros...asi que me centro en las sensaciones (diversión, conducción...adrenalina al volante/mando etc etc). Eso es lo que busco principalmente en un juego de Rallys.

A mi me es indiferente que un juego sea más o menos realista. A mi lo que me importa es lo que me transmite el juego...y los Rallys de grava del DR son los mejores que yo haya catado. Conducir en la Gales, Grecia y Finlandia del primer DR era una puta gozada.

En cuanto al Rallycross...como que me da un poco igual. Es una disciplina que no me apasiona. Ni en Dirt, ni en el Loeb..ni en el PC2.

+1 a fin de cuentas lo que gusta es que te divierta el juego y este lo hace con creces.
Es una gozada ponerse los cascos y echarse las pruebas online.

Es que la gente pide que sea lo más realista posible porque es más divertido así para ellos. xd

Aunque prefiero que lo hagan divertido a que por intentar hacerlo lo más realista posible acaben con algo tipo Dirt 4. No digo que Dirt Rally sea menos realista que Dirt 4 (y no creo que sea así), digo que para Codemasters se supone que si lo fue.

Aunque me parece a mí que ni ellos se creía lo que decían. Más o menos lo confirma que Paul Coleman insinuase estar un poco incómodo con el resultado.

Antoniopua escribió:

¿Qué quieres decir con un gif de un coche sin freno de mano y cuya única forma de derrapar es el método escandinavo si no es mucha molestia??

yo lo que espero es que mejoren la IA, en el primer Dirt Rally quedaba muy mal que los rivales dependiesen de tu rendimiento

la jugabilidad ya sé que va a estar mayormente pensada para mando y el número de jugadores más amplio posible, que el coche pese de menos para hacerlo más ágil no le va a quitar diversión realmente

seco46 escribió:

Antoniopua escribió:

¿Qué quieres decir con un gif de un coche sin freno de mano y cuya única forma de derrapar es el método escandinavo si no es mucha molestia??

Me imagino que lo que quiere mostrar es que en el vídeo del juego el movimiento que hace el conductor para transferir el peso del vehiculo es exactamente igual al que hace el conductor del coche del vídeo real.

Sea como sea el movimiento que hace el del gif me parece brutal, menudo control

Dirt Rally no solo estaba bien adaptado al mando si no que también lo estaba para volante... Eso no quiere decir que sea menos realista, si no que hicieron un buen trabajo en ambos periféricos.

@jnderblue exactamente. Y es que creo que se puede apreciar un trabajo en inercias y transferencias de peso muy realistas. La física no solo se puede sentir, si no que también se puede "intuir". Si se sincronizan los dos gifs, daría para p... Desde luego que lo que es innegables es que hay ahí unas transferencias de peso que buscan más el realismo que lo contrario. Casi se pueden sentir las fuerzas "g" .

Coches del WRC nada se ha dicho no ?

MonkeyPS2 escribió:Coches del WRC nada se ha dicho no ?

Ni de coches del WRC ni de casi nada.Me extraña mucho que a falta de poco más de un mes sepamos tan pocas cosas de este juego

Maximum_Attack83 escribió:

MonkeyPS2 escribió:Coches del WRC nada se ha dicho no ?

Ni de coches del WRC ni de casi nada.Me extraña mucho que a falta de poco más de un mes sepamos tan pocas cosas de este juego

Pues si, es muy raro, la verdad

En verdad no es demasiado raro. Con Dirt 4 pasó más o menos lo mismo.

slimcharles escribió:En verdad no es demasiado raro. Con Dirt 4 pasó más o menos lo mismo.

Iba a decir exactamente lo mismo.

Y eso es lo que más miedo me da en verdad.

Tampoco creo que haya mucho mas que decir a parte de los paises de los dlc. Tampoco es que tenga un contenido abrumador. Lo que no salen es videos...

No sabemos que contenidos traerán los dlc ni tampoco sabemos la lista final de coches ni cuantos tramos habrá en cada rally,ni que modos de juego habrá o cómo será el modo online,si habrá salas o será como el dirt rally que había ligas y desafíos diarios,semanales y mensuales.
No se tocará esperar a que se decidan a contar algo.

Veo que se han dejado el modo Hill climb de las subidas de lado, mucho rally cross veo por el tema de la licencia fia y pocos rallys son 6 de salida y rallys miticos como el montecarlo suecia finlandia gales son esenciales que esten en el juego o estaria bien que metieran el corcega o el antiguo san remo o el safari de kenia en los pases de temporada, nos van a freir a dlcs lo que pediamos en el 1 jaja

No tengo tiempo ultimamente para pasarme por el foro pero es una grata sorpresa una segunga parte del dirt rally lo que pediamos, cuando tenga tiempo entrare mas a menudo,

Veo que al final de la licencia de wrc nada de nada los R5 como coches mas modernos van ser, a ver si meten los wrc 1.6 y 2.0 /la licencia citroen parece que la tienen ya que esta el C3 R5 la Toyota dudo que la tengan

Cuando tenga mas tiempo para entrar al foro volvere mas a menudo, un saludo.

Hostia, que Varons es en realidad...Baltasar. Como se lo tenía callado,«que esta liadillo» dice..pues claro xd.

Fuera de coñas..me alegra verte de nuevo por aqui, nos tenias preocupados ya xd

@VARONS

Lo de la subida no es que lo hayan dejado de lado, que a mi tampoco es que apasione, es que Poliphony se quedó con los derechos del evento más conocido, la subida de Pikes Peak, en exclusiva para videojuegos, así que CM aunque quiera no puede ponerlo ya.

https://www.racedepartment.com/threads/ ... hy.131414/

En DR los coches estaban limitados para hacer la subida, es muy complicada, en el Loeb era mucho más divertida porque podías subir con cualquier coche y hacer el cabra en tramos rápidos. Pero tal y como la pusieron en DR...por mi que se la quede en exclusiva quien sea.

He estado viendo algunos videos y leyendo el hilo y la verdad es que lo del Porsche por el asfalto y el festival de drift es exagerado, el tipo comenta que ese tramo lo hicieron con neumáticos duros y desgastados, que con blandos nuevos es más difícil hacer derrapar el coche. No sé si lo dice como excusa o justificación, pero aunque sea algo super obvio, lo de las ruedas, no sé, lo mismo es eso, que lleva el diferencial y las ruedas como en drift car, pero aún así es un poco locura lo del video.

A mi la sensación que me da es exageradamente rápido y en la vida real se hubiera matado; ahí es donde lo que veo me parece arcade, pero también soy de los que no busca simulación pura ni historias de gran complicación, sí que es verdad que ese Porsche es un festival de derrape, hecho a posta, poco creible pero ya veremos como se siente, que eso es lo importante, a mi desde luego con lo que me gusta derrapar..., eso sí, veo piñazos en cada curva....el de Alemania me encantaba poder derrapar en asfalto y el de Grecia en tierra con el Alpine.....a mi me da igual, me lo paso genial y solo espero que no hagan algo raro como con Dirt 4.

Saludos.

Por cierto, a falta de un mes y pico, no quiero gafarlo, pero no estoy nada seguro que la fecha vaya a ser la que han dicho.... no muestran casi nada, lo han hecho otras veces, pero no sé, no me da buena espina.

El tema no es que derrape con facilidad. El tema es que lo haga a tanta velocidad y tan fácilmente. Es como si el coche no tuviese peso.

Respecto al Porsche, cualquiera que siga el CERA y sea asiduo en las cunetas, sabe que van paradisimos y muy pocas veces insinúan la trasera. No son coches para rally a pesar de que Vallejo y compañía compitan con ellos.

Lo del video está super exagerado y no me gusta un pelo. La excusa de los neumáticos puede ser válida pero no cuadra luego con la velocidad que lleva el coche. Si vas sin gomas no puedes entrar a tanta velocidad en las curvas.

El del video parece más un Escort MK2 que un 911.

Alguien tiene el número de codemasters? Habrá que llamar a ver si están bien? Solo queda un mes y no hay noticias ni se sabe nada de ellos.

Me baje el WRC7, a pesar de las grandes diferencias que hay a favor de los DIRT, debo decir que el WRC le pasa el trapo en el tema de las localizaciones y pistas. Todas muy variadas y con muchos detalles.

Ojala mejoren eso, ya que soy fan de la saga

BrunoNicolas33 escribió:Me baje el WRC7, a pesar de las grandes diferencias que hay a favor de los DIRT, debo decir que el WRC le pasa el trapo en el tema de las localizaciones y pistas. Todas muy variadas y con muchos detalles.

Ojala mejoren eso, ya que soy fan de la saga

En efecto .

En instagram de vez en cuando salen cositas, hoy han puesto que ya se puede reservar para xbox. Así, que lo de que se retrasa parece que no.