@Toni300 sobre la noticia de las ventas aporto algo relacionado con Tesla, porque imagino que habrá otra gente como yo hasta hace dos días que no tenía ni idea del tema.
Yo hice el pedido de mi Model 3 la semana pasada y ya tengo VIN, emandato firmado y tal. También sé hasta en qué barco está mi unidad asignada y su fecha estimada de llegada al puerto de Barcelona. Por tener tengo hasta el tema del seguro ya resuelto a falta de dar la matrícula y el día exacto de alta (el de la recogida).
Aquí me gustaría destacar lo diferente que está siendo mi experiencia comparándola con la compra de mi antiguo coche hace casi 20 años... Sin ir a un concesionario, directamente desde casa, probando el coche sin tener que hablar ni verme con ningún trabajador de Tesla... Alguno dirá lo típico de: "¿es que nadie piensa en los vendedores?". Pero joder qué maravilla...
Sobre Tela, lo que me sorprendió, y no poco, fue que había gente que había encargado su Model 3 incluso a principios de mayo y no tuvo novedad alguna hasta que no la tuve yo esta misma semana aún haciendo su pedido casi 3 meses antes que yo... Esto me parece una putada enorme.
Y lo de los Model Y es peor, ya que hay gente que lleva esperando desde principios de abril que hicieron el pedido y siguen sin nada más que una fecha estimada de entrega para septiembre-octubre-noviembre según el caso.
No tenía ni idea del sistema éste de trimestres de Tesla y menuda gracia y liada que me habría supuesto estar en mi situación si a la espera estimada de mes y medio o poco más le tuviese que añadir casi tres meses adicionales...
Cuando compré mi antiguo coche con el sistema tradicional de hacer un pedido en un concesionario y que éste llegase a fábrica para después comenzar su fabricación... diría que fueron casi 3 meses de espera. En este caso, con el sistema de Tesla de fabricar los coches y luego ya ir asignándolos a los pedidos con los vehículos ya en barco rumbo a Europa... pues al menos yo parece que soy de los afortunados y la espera será inferior a los 2 meses, pero al que le toque esperar cuatro meses largos menuda gracia.
Volviendo a las matriculaciones... Mismamente en el mes de junio, se matricularon unas 2.000 unidades de Model 3 en España. En el mes de junio, según la fuente consultada, sólo siete (esto lo recuerdo de un tweet) o unas pocas decenas.
Esto es importante comentarlo para el que se esté pensando comprar un Tesla, que dependiendo de la época del año le va a tocar esperar más o menos y no por poca diferencia.
Sobre el modo "one pedal" de tu coche no tengo ni idea de la sensación que transmitirá. Pero en un Model 3 al levantar el pedal del acelerador es como si pisases el freno ligera-moderadamente, imagino que en otros coches será muy similar. No es que sientas un frenazo ni nada parecido. Incluso yendo por ciudad, si llegas a una rotonda un poco rápido porque crees que pasas y, de repente, aparece un coche medio follado... Obviamente tienes que tirar de pedal de freno. Lo mismo si vas por una carretera secundaria y llegas más ágil de lo deseable a una curva cerrada, en ese caso tienes que pisar el freno por cojones ya que simplemente levantando el pedal del acelerador entrarías demasiado rápido. Pero el efecto frenada y la consecuente pérdida de velocidad se produce incluso en bajadas pronunciadas. No se puede hacer lo típico de no pisar ningún pedal y dejar que el coche mantenga la velocidad (o incluso la aumente) por pura inercia.
Lo que no sé es en cuántos coches eléctricos pasa lo de que el coche llegue a frenarse por completo permitiendo una conducción auténtica con un pedal. Por lo que vi en varios vídeos, hay muchos coches que para ese último "toque final" para pararse por completo requieren pisar el pedal del freno. Y eso ya hace que lo de "one pedal" no sea así realmente.
Diría que es bueno que haya distintos modos que puedan adaptarse a cada uno, pero en mi caso esa sensación y tipo de conducción del Model 3 fue un motivo clarísimo e instantáneo para comprar el coche a los dos o tres días de probarlo. En mi caso, ni varios modos ni levas o botones ni opciones en una pantalla ni nada... tal como viene por defecto es lo ideal. Me baso en una experiencia de menos de 3 horas de conducción, importante destacarlo.
