¡Semáforos en verde! Fórmula 1 2026 y más

James May escribió:

carlos1212 escribió:Aun recuerdo en la pretemporada cuando salieron las primeras imagenes que nos vendieron la moto de revolucionario....

En cuanto a aero es un coche revolucionario. El motor también, pero en el mal sentido de la palabra.

Por el momento revolucionario en el mal sentido porque su diseño delgado solo ha dado problemas hasta el momento.
1Saludo

thadeusx escribió:

James May escribió:

carlos1212 escribió:Aun recuerdo en la pretemporada cuando salieron las primeras imagenes que nos vendieron la moto de revolucionario....

En cuanto a aero es un coche revolucionario. El motor también, pero en el mal sentido de la palabra.

Por el momento revolucionario en el mal sentido porque su diseño delgado solo ha dado problemas hasta el momento.
1Saludo

Revolucionario es tener a uno de los mejores diseñadores de la historia (aunque segun mister evoluciones era Fallows) y en vez tenerlo en su mesa currando todo el rato en el coche. Lo pones de jefe de equipo para perder tiempo en tonterías.

No, no es solo el motor AM es chiste de equipo por mucho dinero que tenga.

@Oscarvha
Ya hay rumores de que van a poner a otro jefe de equipo...

3 jefes en menos de un año.

Vaya tela con Honda

Volverá Horner??

cocko escribió:Volverá Horner??

Si Toto le quita Alpine, no lo descartaria

Le estamos dando muchos palos a Honda (merecidisimos) pero habría que qué porcentaje de la inmensa cagada que ha hecho los japoneses es culpa de AM/Newey, de los cambios exigidos por este a su llegada para que el motor entrase dentro de su concepto de aero.

Llevan un par de días saliendo noticias al respecto de los culpables.
Parece ser que (obvio) AM no se queda atrás. Que aun teniendo un motor bueno, no estarían en cabeza ni locos.

No sé en que momento poner a Newey al frente ha sido buena idea, quitándole donde más se le necesita.
Imagino que serán cosas de la carrera de las evoluciones.

Sera que no hemos dicho veces que AM son un despiporre de equipo...

Honda es el primer año con AM, pero AM lleva muuuuchos años en modo "gif de Travolta en Pulp Ficition".
Ahora se han juntado el hambre y las ganas de comer.
Que podria salir mal?!

1Saludo

thadeusx escribió::-|

1Saludo

Veras que risas



Y a ver Ferrari que hace finalmente con su motor definitivo... Espero que no lo reteasaran con vistas al trabajar en esto de la compresión.
Que las resisas serian aun mayores

Buenas.

¿Alguien va a ir al Jarama para ver la Fórmula e?

He leído que van a poner autobuses lanzadera que salen de Las Tablas. ¿Se sabe desde dónde y a qué hora salen?

Un saludo.

D.A.F escribió:¿Alguien va a ir al Jarama para ver la Fórmula e?

Buah, me encantaría ir. Disfrutad los que vayáis.

Andreas Seidl suena en AM como nuevo jefe de equipo...

0 oficial de momento.

Edit;

Recambios para el coche no tienen, pero pegatinas todas las que quieras

Nuevo Livery en Japon para despistar, supongo

Medio segundo por vuelta ganado

fluzo escribió:Andreas Seidl suena en AM como nuevo jefe de equipo...

0 oficial de momento.

Edit;

Recambios para el coche no tienen, pero pegatinas todas las que quieras

Nuevo Livery en Japon para despistar, supongo

Medio segundo por vuelta ganado

Por ahí leí que no la van a usar, que no está el horno pa bollos... Total, mejor que se vean verdes y no blancos, que con la mierda que han hecho mejor que no se les asocie mucho...

Por cierto, ahora dicen que es Wheatley quien se va de Audi para ser Team Principal de Aston... Lo que está claro es que Newey no debe estar ahí dando la cara.

Yep,
Parece que se confirma el cambio de jefe en AM

https://es.motorsport.com/f1/news/newey ... /10806474/

Tiene la casa bien amueblada en AM

Ahora por fin podran poner a Newey en el asiento de Stroll y a este bien centrado con el diseño del coche del 2027.

Que? Que no?!
Sujetales el cubata.

Pero es que Honda... son unos cracks en desviar toda culpa dentro de AM.
1Saludo

Dentro del caos es lo acertado, más con la edad que tiene el hombre.

A Ferrari también le salio bastante mal la jugada con Binotto como jefe.

Hacen bien moviendo a Newey a otra posición, pero lo de Wheatley... no tanto. ¿Sólo dos carreras siendo jefe principal en Audi y salta de ese barco?

Pero en que momento ponen a un tío que estaba para levantar el equipo con sus diseños, a dirigir el equipo?!.
No entiendo nada de lo que están haciendo.

Adris escribió:Pero en que momento ponen a un tío que estaba para levantar el equipo con sus diseños, a dirigir el equipo?!.
No entiendo nada de lo que están haciendo.

Ni tú ni ellos. Si lo entendieran ellos no tendrían que hacer tantos cambios.

Tal cual, ni ellos lo saben
La única explicación más o menos lógica sería que lo hubiesen puesto (ya desde el principio) como un parche temporal mientras buscaban/negociaban un Jefe de Equipo al que fichar.
Aunque suena más que van tirando pa’lante y corrigiendo rumbo según…

James May escribió:

Adris escribió:Pero en que momento ponen a un tío que estaba para levantar el equipo con sus diseños, a dirigir el equipo?!.
No entiendo nada de lo que están haciendo.

Ni tú ni ellos. Si lo entendieran ellos no tendrían que hacer tantos cambios.

Desde Noviembre que se enteraron (Ejem) del desastre de Honda (Ejem), deberían estar Newey y Cowell en Japón, 24/7, arreglando lo que pudiesen.
Pero vamos, si ya todo es raro, más flipante es la poca comunicación que han tenido desde que decidieron unirse.

No sé donde leí que Aramco se lo impuso, para quitarse de en medio a Petronas.

Pinta a año perdido, Alonso se pira, y Stroll vende el equipo.

Adris escribió:Pinta a año perdido, Alonso se pira, y Stroll vende el equipo.

Al menos dos de esas son muy probables.

@Adris

No sé donde leí que Aramco se lo impuso, para quitarse de en medio a Petronas.

A qué te refieres?

Es que no se que confianza le tenía AM la gente si salvo copiar un coche de Red Bull un año , no han sabido hacer nada nunca y han sido un desastre de equipo en todos los aspectos.

La última poner a Newey de jefe de equipo ... y ahora tiene la excusa de Honda para justificarse sus vendidas de humo durante estos últimos 4 años pero vamos que su parte es igual de desastre que la de Honda o más .

Estoy deseando ver la opinión de Mister evoluciones que no se porque solo aparece en pretemporada y tiene abandonados a los que no tenemos ni puta idea de F1.

jcdr escribió:@Adris

No sé donde leí que Aramco se lo impuso, para quitarse de en medio a Petronas.

A qué te refieres?

Mercedes/Petronas llevan juntos muchísimos años.

AM tenía motores Mercedes, alimentados con combustible de Petronas.

Aramco, patrocinador de AM, quería tener más presencia, con lo que parece ser que le propuso a Mercedes unirse con ellos y dejar de lado a Petronas. Mercedes les dijo que gracias pero no, y presionó a AM para buscar un nuevo motorista, que viniese "limpio" de suministrador de combustibles.

No sé a cuanto asciende el dinero (Patrocinio) o posesión del equipo por parte de Aramco, pero tiene que ser una cifra importante, para dejar de lado a un motorista consolidado e irte con un novato.

Pues no lo había leído antes la verdad, no tenía ni idea de que Aramco pudiese haber tenido algo que ver en la elección del motorista.
Sobre la pasta que ponen a saber, pero siendo el nombre del equipo Aston Martin Aramco Honda no será poca la cantidad.

Aquí he leído que ojito con Aramco y sus combustibles que nos íbamos a enterar con su super combustible y su experiencia en otras categorías y bla bla bla...
1Saludo

@Oscarvha pero no te cortes, cítale, que tenga que hacer el esfuerzo consciente de ignorar tu cita. Que le recuerde que sigue huyendo otro año más por dárselas de entendido

josem138 escribió:@Oscarvha pero no te cortes, cítale, que tenga que hacer el esfuerzo consciente de ignorar tu cita. Que le recuerde que sigue huyendo otro año más por dárselas de entendido

Es un meme con un teclado.
F1, Ucrania, Irán... Al final mete en ignorados a quien le aprieta un poco y tira p'alante.

elrocho escribió:Al final mete en ignorados a quien le aprieta un poco y tira p'alante.

Como tiene que ser. Las cosas se han hecho así toda la vida y las tradiciones hay que respetarlas.

James May escribió:

D.A.F escribió:¿Alguien va a ir al Jarama para ver la Fórmula e?

Buah, me encantaría ir. Disfrutad los que vayáis.

¡Gracias!

Si ves una tienda de campaña en la pelouse somos nosotros

Un poco de humor antes de Japón!

Empieza ahora mismo la Indy en Alabama. Palou es pole.

James May escribió:Empieza ahora mismo la Indy en Alabama. Palou es pole.

Gracias por el aviso. Me pilla fuera, pero acabo de ver que en el mismo sitio que suelo poner la F1 lo hacen y con la misma calidad.
Voy a ver si me va enganchando...

James May escribió:Empieza ahora mismo la Indy en Alabama. Poleu.

Perdon.

Pues "Poleu" se acaba de llevar la victoria y se vuelve a poner líder del campeonato, empatado a puntos con Kirkwood. A pesar de que Lundgaard tuvo un problema en la última parada hoy habría sido muy difícil que no ganara Álex, ha tenido un fin de semana espectacular.

Por cierto...
Para ver la Indy en español, solo Movistar.no?
O donde mas?
En DAZN solo Nascar, correcto?

fluzo escribió:Por cierto...
Para ver la Indy en español, solo Movistar.no?
O donde mas?
En DAZN solo Nascar, correcto?

Creo que sí, que solo Movistar.

En Movistar, pasa que algunas veces en de pasarlas por Vamos se las llevan a Movistar Deportes...


No he podido ver la Indy, pero veo que Kiwi dando caña! La F1, solo he visto a trozos mientras estaba en la cama, horrible.

D_a_r_z_ escribió:En Movistar, pasa que algunas veces en de pasarlas por Vamos se las llevan a Movistar Deportes...

Lo que se suelen llevar a Deportes son las clasificaciones. Yo solo tengo Vamos y veo todas las carreras sin problema.

Pues parece que la FIA ha reculado y van a implementar cambios para las próximas carreras para evitar la descarga de batería en las rectas.
Incluso han publicado un render de cómo será.

1Saludo

Trolebús world championship

thadeusx escribió:Pues parece que la FIA ha reculado y van a implementar cambios para las próximas carreras para evitar la descarga de batería en las rectas.
Incluso han publicado un render de cómo será.

1Saludo

Ni un render saben hacer los chapuceros de la FIA.
Poca credibilidad puede tener eso sacando a los AM tan adelante en la parrilla

James May escribió:

fluzo escribió:Por cierto...
Para ver la Indy en español, solo Movistar.no?
O donde mas?
En DAZN solo Nascar, correcto?

Creo que sí, que solo Movistar.

La Nascar la dan en español? Eso sí que no me lo esperaba

thadeusx escribió:Pues parece que la FIA ha reculado y van a implementar cambios para las próximas carreras para evitar la descarga de batería en las rectas.
Incluso han publicado un render de cómo será.

1Saludo

Me lo estaba creyendo

¡Nada mejor que un paseíto, para bajar la comida, así que casi sin querer, fui a dar a la zona donde están construyendo el circuito y joder la curva peraltada, qué pasada!. No sé cómo se verá en la tv, pero en vivo se necesita casi equipo de escalada.

Van bastante bien con las obras. Hay ganas de verlo en acción.

Curva peraltada para poder pasar mas rapido por ella en una epoca donde los F1 mas despacio van por las curvas

Como tiene que estar la cosa para que los de Dazn y en general según leo casi todas las televisiones que tiene los derechos están llevando una campaña de desprestigio contra los haters incluso contra los pilotos por decir que esta nueva F1 es una basura.

Parece que la instrucciones de los manda más a sus medios afines es decir que la F1 no es para los pilotos ni para el aficionado purista que lo que digan esos que da igual ... me da a mi que de recular y rectificar cero.

Aunque bueno es cierto los pilotos en esta nueva F1 ni pincha ni cortan , desde el muro les quitan y les dan potencia solo falta que les conduzcan con un mando de Xbox pero ya llegara.

Eso si ya he visto cosas que. no creerían mis ojos ver , Lobato criticando a Alonso por decir que estos adelantamiento no son adelantamientos son cambios de posición.

La nueva normativa es una basura y lo saben. El primer síntoma de ello es no hacer autocrítica, y empezar a echar mierda sobre todo el que la critique. Lo van a cambiar tarde o temprano. Las audiencias están por los suelos.

fluzo escribió:Curva peraltada para poder pasar mas rapido por ella en una epoca donde los F1 mas despacio van por las curvas

Joer, se la bajas hasta a Nacho Vidal, en sus mejores días.