Los V8 australianos (esta temporada ya tenía 6 circuitos del campeonato) también están por ahí, y encima hay campeonato de mundogt.es a partir de octubre, lo dicho, todo depende del calendario. 
sepioes24 escribió:De verdad, no entiendo qué me pasa con el Skippy. Tan pronto me hago 10 vueltas seguidas en práctica en 1:22.0 como en otra práctica no bajo de 23s y en la carrera me quedo vuelta rápida 1:23,2 yendo toda la carrera solo. Es incomprensible.
Sé que sin verme y tal es jodido, pero alguien puede ayudarme a entender?
ikertzeke escribió:Otro rookie más con las típicas preguntas y dudas...
Por el momento disfrutando del mazda y el spec ford, lo único que me ha bajado la moral hasta ahora el circuito Lime Rock Park fucking chicane edition, brutal.
Saludos y nos vemos en pista
![[qmparto]](/images/smilies/net_quemeparto.gif "Que me parto!")
![[carcajad]](/images/smilies/nuevos/risa_ani2.gif "carcajada")
La tengo subida al canal, mañana la enlazo aquí ![[sonrisa]](/images/smilies/nuevos/risa_ani1.gif "sonrisa")
nokeer escribió:... Los V8 australianos (esta temporada ya tenía 6 circuitos del campeonato) también están por ahí, y encima hay campeonato de mundogt.es a partir de octubre, lo dicho, todo depende del calendario.
ikertzeke escribió:Otro rookie más con las típicas preguntas y dudas...
Por el momento disfrutando del mazda y el spec ford, lo único que me ha bajado la moral hasta ahora el circuito Lime Rock Park fucking chicane edition, brutal.
Saludos y nos vemos en pista
Marquinez escribió:Me he estado fijando en el viento en una sesión del F1. En 30 segundos ha dado la vuelta completa a la veleta
N-NW-W-SW-S-SE-E-NE-N
Todo eso en menos de 1 minuto...no parece muy realista la verdad que cada vuelta el viento este en una dirección distinta
nokeer escribió:...
Hoy he hecho dos carreras en la GT1, la primera ya pintaba bien pero en la vuelta 4 el que me precedía ha clavado frenos, ha bloqueado en la frenada más fuerte de Phillip Island, ha trompeado y... no he podido evitar el golpe, así que tocaba hacer un segundo intento. Domingo a las 21:00, SOF race (3500) soy el coche 22 de 28
. También en las curvas 1 y 2 me piden una marcha menos, pero que sabré yo, jajaja.Naer escribió:¿Cuando empieza la proxima temporada? ¿A primeros de septiembre?
Voy a renovar por 3 meses aprovechando la oferta de verano(9€) y quizas con suerte en noviembre pueda renovar el año, ya se vera. Al lío, tengo (o tendré) unos 60€ para comprar contenido y me gustaria ir mirando que comprar. El skip parece el primer paso natural, deje mi cuenta en clase C si no recuerdo mal, asi que supongo que tirare por ahi aunque soy mas de carrozados pero bueno, todo llegara. ¿Con cuantos circuitos lo podría acompañar con el tema de los descuentos?
¿Del Aston GT3 se sabe algo? ¿Lo de que lo daran a los que tengan el GT1 es cierto o un rumor? Estaria bien tener coche para dos categorias por el precio de uno.
Edit: Otra opcion que contemplo es ahorrarme el Skip y comprar los circuitos de la Global pero la participacion es minima por lo que he leido. ¿Consejos?
Edit2: He leído en las paginas anteriores que el Kia ya no correrá con el Cadillac, ¿corren cada uno por separado?, ¿se sabe como va a quedar la cosa?
Gracias.
ManolitoSan escribió:El 15 de septiembre empieza la S4. Con 60€ te dará para unos 5 o 6 articulos supongo. El Aston GT3 va por separado, yo había entendido que iban juntos pero parece ser que no. Si no te gustan los formulas ahorrate el Skip. Tienes la serie del Cadillac que es clase D y tiene muy buena participación (Con el Cadillac, el KIA va a cuenta gotas), hay carreras oficiales durante el día y aunque supongo que son mas limpias que las rookie no deja de ser una serie clase D y con un coche de contenido inicial. El tema de que lo separen del KIA no va a influir en nada a la participación.
Si quieres comprar un coche para correr en varias series, el Ruf es la mejor opción. En el mismo pack tienes el C-Spec que corre la Ruf Cup, que es una serie muy buena y la IMSA que es la multiclase de clase B. El Ruf Track que corre en la Blancpain clase B también y dos coches de calle que solo se usan en hosted.
Las competiciones del Ruf al ser todas de licencia C y B apenas tienen circuitos del contenido inicial, la serie del Cadillac suele tener dos o tres pistas del contenido inicial.
![[beer]](/images/smilies/nuevos2/brindando.gif "brindis")
![[oki]](/images/smilies/net_thumbsup.gif "Ok!")
behoram escribió:Cuando empieza es fácil saberlo. Miras cuando termina esta, añades una semana de Week 13 y luego ya empieza,
behoram escribió:¿De qué oferta de verano de 9€ hablas?
El Black Friday sería para finales de noviembre, para más o menos el 26 de noviembre (día de acción de gracias para los americanos). Ah, el Black Friday no es sólo un día, son unos cuantos. Igual lo ponen el 20 de noviembre hasta el 27 o igual lo ponen el 26 y lo dejan hasta primeros de diciembre.
Así que si lo pillas ahora mismo no te llegará. Si esperas al comienzo de la próxima temporada pues lo normal es que sí.
behoram escribió:¿Si te gustan más los carrozados porqué piensas en el Skip? Yo es que no lo entiendo. Si todo el mundo dijese que comiérais mierda, ¿la comeríais? pues eso. Si te gustan más los carrozados olvídate del Skip. Tienes el Cadillac, gratis. Normalmente tiene circuitos gratuitos y puede que con comprar 6 circuitos ya puedas hacer el mínimo de 8 carreras para los créditos.
Si no, como dice @ManolitoSan, el Ruf. Y tienes para correr 4 series con él. 2 con el Ruf C-Spec y 2 con el Ruf Track, aunque las de este sean más o menos la misma, las Blanpain, tanto Sprint como Endurance. Con el C-Spec puedes correr la Ruf Cup y la IMSA. Si no cambian nada en estas series.
Además con el Ruf Track también podrías correr la Petit Le Mans de la Road Warrior. 394 vueltas a Road Atlanta.
behoram escribió:Buenas.nokeer escribió:... Los V8 australianos (esta temporada ya tenía 6 circuitos del campeonato) también están por ahí, y encima hay campeonato de mundogt.es a partir de octubre, lo dicho, todo depende del calendario.
Eres consciente de que de los V8 sólo hay carreras los fines de semana por la mañana, el lunes por la mañana y alguna la madrugada del jueves al viernes y del viernes al sábado (a las 4:15 estas madrugadas) hora peninsular, ¿verdad? Por si acaso,nokeer escribió:...
Hoy he hecho dos carreras en la GT1, la primera ya pintaba bien pero en la vuelta 4 el que me precedía ha clavado frenos, ha bloqueado en la frenada más fuerte de Phillip Island, ha trompeado y... no he podido evitar el golpe, así que tocaba hacer un segundo intento. Domingo a las 21:00, SOF race (3500) soy el coche 22 de 28
Buena carrera, si señor. Sobre todo muy constante. Y aguantando a los que venían por detrás, que nunca llegaron a meter el coche, pero estaban ahí presionando. Perdiste la estela del de delante por culpa de ese que iba con el motor roto y se te escapó.
Anda que no sufría con la reducción que hacías en la frenada de la curva 4, casi desde el principio pensaba que rompías el motor ahí,
En la primera curva, vi que dejando 6ª aguantaba muy bien la velocidad, si bajaba a 5ª frenaba demasiado el motor.![[+risas]](/images/smilies/nuevos/risa_ani3.gif "más risas")
Cambié del TH8A la plaquita a secuencial y andaré un tiempo con él. Naer escribió:...behoram escribió:Cuando empieza es fácil saberlo. Miras cuando termina esta, añades una semana de Week 13 y luego ya empieza,
No puedo mirar el calendario porque mi cuenta no esta activa, si se puede yo no se como.
Naer escribió:behoram escribió:¿De qué oferta de verano de 9€ hablas?
El Black Friday sería para finales de noviembre, para más o menos el 26 de noviembre (día de acción de gracias para los americanos). Ah, el Black Friday no es sólo un día, son unos cuantos. Igual lo ponen el 20 de noviembre hasta el 27 o igual lo ponen el 26 y lo dejan hasta primeros de diciembre.
Así que si lo pillas ahora mismo no te llegará. Si esperas al comienzo de la próxima temporada pues lo normal es que sí.
Esta: http://www.iracing.com/membership/
Me han mandado la misma al correo para que renueve, la idea es renovar el 30 o el 31 que es cuando caduca asi que debería llegarme hasta el black friday.
Naer escribió:behoram escribió:¿Si te gustan más los carrozados porqué piensas en el Skip? Yo es que no lo entiendo. Si todo el mundo dijese que comiérais mierda, ¿la comeríais? pues eso. Si te gustan más los carrozados olvídate del Skip. Tienes el Cadillac, gratis. Normalmente tiene circuitos gratuitos y puede que con comprar 6 circuitos ya puedas hacer el mínimo de 8 carreras para los créditos.
Si no, como dice @ManolitoSan, el Ruf. Y tienes para correr 4 series con él. 2 con el Ruf C-Spec y 2 con el Ruf Track, aunque las de este sean más o menos la misma, las Blanpain, tanto Sprint como Endurance. Con el C-Spec puedes correr la Ruf Cup y la IMSA. Si no cambian nada en estas series.
Además con el Ruf Track también podrías correr la Petit Le Mans de la Road Warrior. 394 vueltas a Road Atlanta.
No te montes historias hombre, que me guste mas un tipo de coche no implica que no me gusten otros, pero con lo que me ha dicho Manolito parece que esto esta visto para sentencia.
nokeer escribió:...
Sí, lo de los V8 estuve mirando las horas en las que se formaban carreras y vi que sobre todo el domingo a las 11:15 y a las 13:15 se montan, y el lunes en los mismos horarios también, en principio me vienen bien, sobre todo el de las 13:15 (aunque cuando cambien la hora serán a las 12:15). Los de madrugada los descarto.
...
Edito: por cierto, ayer vi tu carrera con el KIA... vaya tela el Cadillac ese que no para de trompear, un espectáculo
uodyne escribió:De vuelta de vacaciones, y ayer por la noche me pillé el skip. No iba a hacerlo por las críticas, pero la verdad es que me parece un monoplaza perfecto para el aprendizaje (con embrague, punta tacón, iniciacion en monoplaza), entiendo que los más veteranos no les gustará tanto, pero en mi caso creo que está muy bien. También hay una diferencia muy grande con el mazda en cuanto a sensaciones al volante, con éste recibo bastante información, por fin en iracing ya noto cosas
Marquinez escribió:A mi lo que no me gusta es que todo el mundo recomiende el Skip para clase D...si ya esta tiene exceso de competidores en comparacion a otras series y seguimos haciendo crecer la diferencia....iRacing necesita mas diversificacion a la hora de elegir serie...si no esto acabara solo con Mazda Cup, Skip Barber, Star Mazda y GT3
nene15708 escribió:La gente recomienda en base a gustos y participacion, no creo que a nadie le interesa una serie donde no tenga carreras cada hora en varios Splits. Esto no es culpa de recomendaciones, es cuestion de que simplifiquen las cosas y hagan menos series.
fjariza escribió:Pues yo (según mis gustos y experiencia personal, por supuesto) para los que quieren ir por el camino de coches cerrados en vez de openwheelers (como es mi caso de momento), recomiendo totalmente la Peak Global Challenge con el Caddy, y más para la próxima season que parece que se separa del Kia (aunque al final he aprendido a doblar a los Kia y ya no suelo tener muchos problemas con ellos).
Es totalmente cierto lo que dice @Behoram que siempre hay alguno que otro por la parte baja de la parrilla que es un peligro constante, y algunas veces te toca la china (el otro día a mi un Caddy doblado me llevó por delante y me arruinó la carrera), pero por suerte la mayoría de las veces los puedo evitar bien.
Por otra parte, es una serie con buena participación, con coche gratis y también con algunos circuitos del contenido inicial en el calendario, por lo que comprando un pack de circuitos ya tienes una buena base y para correr toda la temporada.
Luego lo que es el coche y la serie (la he corrido toda la season que está apunto de acabar) a mi me gusta como opción de aprendizaje, te encuentras pilotos de todos los niveles (y de todos los perfiles, más y menos agresivos), hay aliens o gente muy rápida y con mucha experiencia que suelen correr esta serie, y también gente de nivel medio (como es mi caso creo) y gente con poca práctica, pero al final siempre tienes buenas luchas y sobre todo, te permite foguearte con todo tipo de pilotos y situaciones, además, el coche no es fácil pero tampoco muy complicado, supone un reto y, por lo que he probado después, es una buena iniciación en los turismos de iRacing...
No descarto volver a correr la próxima season (sino todas las carreras, si algunas) compaginando con la Ruf Cup y/o la GT1.
Salu2 cracks!
Marquinez escribió:behoram escribió:@Marquinez, iRacing lo que no necesita precisamente es más diversificación, sino todo lo contrario.
Se necesita concentrar el mayor número de gente posible en unas series para que en cualquier momento haya carreras y no un montón de series en las que haya muy poca participación y por lo tanto pocas carreras, ya que esto último lo convertiría en un juego como los demás, con sus quedadas para carreras en un día y en una hora concreta, algo que no es iRacing.
Saludos.
Podemos tener 1000 tios corriendo una serie, o 200 repartidos en 5 series...a mi me gusta mas la segunda opcion, basicamente porque te permite elegir donde quieres correr. Pero es mi opinion.
) eso no sería bueno para iRacing. Para mí uno de los grandes atractivos de iRacing es poder correr "cuando yo quiero" no cuando haya suerte y se junte la suficiente gente (o peor aún en un sólo día y a una sola hora). Y estoy casi seguro de que para muchísima gente también ese es uno de sus grandes atractivos.Marquinez escribió:nene15708 escribió:Si, pero es que no hay 5 series, hay mas de 15 y solo hablando de Road. Por eso estamos diciendo que lo suyo es simplificar las series y no tener tantas. Lo que tu comentas es viable solo si se hace lo que comentamos nosotros.
Lo se, encima siguen creando series(Como la separacion de la Global Challenge...)
Dos series que yo me cargaria son las 2 de los Lotus, si es un simulador real no pueden existir series oficiales de coches clasificos, para campeonatos privados me parece correctisimo.
behoram escribió:Si, un poco de historia si, jajaja.
Pero es que he visto tantas veces esto que...
¿Qué coche después de la Mazda Cup? y todo el mundo, Skip Barber. Sin pensar que para que el que pregunta puede no ser el idóneo, y desde luego no es el único. Y menos en casos como el tuyo que ya puedes elegir series de clase C.
Pero nada, al final es uno mismo el que elige.
Mira lo que podemos hacer es poner el calendario por aquí cuando salga, así la gente que no esté en el servicio, como podría ser tu caso si sale el calendario (aunque sea el preliminar) antes de que reactives la cuenta, pueda echarle un vistazo.
Yo me comprometo a subirlo en cuanto me entere, si no lo sube nadie antes.
Naer escribió:¿Cuando empieza la proxima temporada? ¿A primeros de septiembre?
Voy a renovar por 3 meses aprovechando la oferta de verano(9€) y quizas con suerte en noviembre pueda renovar el año, ya se vera. Al lío, tengo (o tendré) unos 60€ para comprar contenido y me gustaria ir mirando que comprar. El skip parece el primer paso natural, deje mi cuenta en clase C si no recuerdo mal, asi que supongo que tirare por ahi aunque soy mas de carrozados pero bueno, todo llegara. ¿Con cuantos circuitos lo podría acompañar con el tema de los descuentos?
¿Del Aston GT3 se sabe algo? ¿Lo de que lo daran a los que tengan el GT1 es cierto o un rumor? Estaria bien tener coche para dos categorias por el precio de uno.
Edit: Otra opcion que contemplo es ahorrarme el Skip y comprar los circuitos de la Global pero la participacion es minima por lo que he leido. ¿Consejos?
Edit2: He leído en las paginas anteriores que el Kia ya no correrá con el Cadillac, ¿corren cada uno por separado?, ¿se sabe como va a quedar la cosa?
Gracias.
behoram escribió:Hombre, bienvenido. Aquí te puedo contar mejor las cosas que en un comentario de un vídeo, jajaja
No olvides lo que te dije, a ver si con la nueva temporada comprando 6 circuitos se pudieran correr un par de series de clase D.
![[buuuaaaa]](/images/smilies/nuevos/triste_ani3.gif "a lágrima viva")
Naer escribió:...
Si me cuadran los "negocios" pendientes el dia 1 ya tendre la cuenta activa y no haria falta en teoria, igualmente se agradece la intencion y seguro que algun otro lo necesita tambien. Aun asi es probable que me pase con la lista de la compra de los circuitos a ver cuales me compensan mas
Gracias igualmente.
Sobre lo que estais hablando de que hay muchas series y se dispersan los pilotos, creo que una solucion podría ser rotaciones de series con poca participacion, cada temporada alguna distinta, asi la gente se ve "obligada" a probar otras cosas.
), así como dices también le vale a otra gente.ikertzeke escribió:...
Esa oferta de verano por 9$ es para todos o sólo para cuentas que estan inactivas? Es que por ese precio quiero pillar yo 3 meses, bueno, y todo el mundo y así estirarme al black friday que ahí, sí o sí, harán la típica oferta de un año por 49$, creo yo.
ikertzeke escribió:behoram escribió:Hombre, bienvenido. Aquí te puedo contar mejor las cosas que en un comentario de un vídeo, jajaja
No olvides lo que te dije, a ver si con la nueva temporada comprando 6 circuitos se pudieran correr un par de series de clase D.
Un placer verte por otros lares, después de la "pedazo" respuesta que me diste que menos que suscribirme en tu canal y saludar...
Ahora estoy con carnet C 4.6 y no puedo subir de categoría a B porque aún no he comprado nada...
SAludos a todos y me dejaré caer un poco más por aquí
Series Participation Visualizer
Current version: 0.3
Series Participation Visualizer is a userscript that adds an interactive graph to the Home page of every official series which shows the participation stats (meaning: the amount of drivers and the strength of field, did it split, etc) for each race. This allows you to very quickly see when a series is popular and when SOF races are.
You can also see the Average participation per week day, averaged over the current season so far.
Simply visit the series home page by clicking the series from the Series overview or via the 'Home' link under the series dropdown in the Race Now panel.
Click the 'Averaged' button to show the average per week day, or click the 'Season' button to show the entire season so far to view week-by-week participation.
You can zoom and move the graph so it shows stats for one day, one week, the entire season, or anything in between. Hover over a bar to see a more detailed view. You can even click the bar to go to the results of that session!
The graph shows the number of drivers (big colored columns) and the SOF (black line). If the race did not have enough drivers to be official the bar is colored red. If the race had at least one split, the bar is colored green.
The number of drivers shown is the total of all splits (if any), and the SOF shown is the highest SOF in that session. In case of a multiclass race the SOF is the SOF of one class (which happened to have the highest SOF). Maybe I will average it between all classes or something later, because this is not always a good indication of the SOF.
Install
The easiest way to install is by using TamperMonkey (chrome) or GreaseMonkey (Firefox):
Chrome: TamperMonkey
Firefox: GreaseMonkey
Then, install the script by visiting this link and clicking Install:
http://nickthissen.nl/iracingscripts/sc ... on.user.js
Changelog
(Note: updates should install automatically when installed via TamperMonkey or GreaseMonkey)
2015-03-02: version 0.3
- Added averaged participation data
- Added week number to tooltip instead of date (only for Season graph obviously)
- Added 'loading' indicator
- Fixed some bugs and visual stuff like the tooltip and x-axis date format
- Should now work with any series even with more than 12 weeks (note: for very long series there might be issues displaying all data)
2015-03-01: version 0.2
- Added colors to the graph (red for unofficial, green for splits).
- Fixed a bug where too many datapoints stopped showing the graph.
- Fixed a bug where the script would not run if no season parameter was present.
2015-02-28: version 0.1
- Initial release.
Known bugs / planned updates
- Planned: show number of cars per class in multiclass series.
Let me know what you think and if you find any bugs or have suggestions!
nene15708 escribió:Gran aporte para saber desde la Web de iRacing la participacion de cada serie:Series Participation Visualizer
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Let me know what you think and if you find any bugs or have suggestions!
Espero que os sirva, yo acabo de ponerlo y viene muy muy bien
Naer escribió:Se que fue hace poco, precisamente por eso pregunto
No la pude coger, bueno, mas bien no me lo planteaba porque no estaba en situacion de comprar contenido en iRacing, por suerte mi situacion ha cambiado y quería saber eso, si la hacen mas de una vez al año. ¿En el black friday la suelen poner? ¿Y con esos 100$ se puede pagar la suscripcion?
Gracias
nene15708 escribió:Gran aporte para saber desde la Web de iRacing la participacion de cada serie:Series Participation Visualizer
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Espero que os sirva, yo acabo de ponerlo y viene muy muy bien
