

slimcharles escribió:Buena caza!Pues nada, no queda otra que reservar.
. kaulitz55 escribió:Para los que lo habéis probado en PC, ¿el juego te deja la opción de modo foto al elegir un vehículo estilo Project CARS?, molaría mucho para ver los detalles de los coches.
seco46 escribió:En consola os regalaran el resto de contenido de pago de PC, que son más de 20 coches, mientras que a los de PC nos regalan 6 coches (aunque también el A1 y el 488 tiene toda la pinta de que van a ser gratis en PC) de los 9, así que salís ganando por ahora (aunque la versión física de PC tendrá todo seguramente).
Por cierto he cogido la imagen de reserva de la página de consola:
Y he cambiado el 3 de su nombre por un 9 y he encontrado una imagen oculta:
Así que confirmada queda esa edición.
Por cierto puede que la semana que viene Stefano haga un streaming por Youtube sobre el juego.
Mas que modo Foto, modo Showroom a lo Autopista de Forza (aunque más simplificado respecto a este) con 5 escenarios diferentes (aunque parecen que van a añadir más):kaulitz55 escribió:Para los que lo habéis probado en PC, ¿el juego te deja la opción de modo foto al elegir un vehículo estilo Project CARS?, molaría mucho para ver los detalles de los coches.


seco46 escribió:Mas que modo Foto, modo Showroom a lo Autopista de Forza (aunque más simplificado respecto a este) con 5 escenarios diferentes (aunque parecen que van a añadir más):kaulitz55 escribió:Para los que lo habéis probado en PC, ¿el juego te deja la opción de modo foto al elegir un vehículo estilo Project CARS?, molaría mucho para ver los detalles de los coches.
seco46 escribió:Está todo desbloqueado (como en PCARS), de hecho uno de los lemas de uno de lo creadores sobre el juego es "En Assetto Corsa no coleccionas coches, conduces coches".
Si es como el de PC, podrás hasta cambiar la posición del sol a tiempo real.KiMika escribió:seco46 escribió:Mas que modo Foto, modo Showroom a lo Autopista de Forza (aunque más simplificado respecto a este) con 5 escenarios diferentes (aunque parecen que van a añadir más):kaulitz55 escribió:Para los que lo habéis probado en PC, ¿el juego te deja la opción de modo foto al elegir un vehículo estilo Project CARS?, molaría mucho para ver los detalles de los coches.
Porno en eol, increible.
A ver si salen mejores fotos que en el pcars, que el modo foto de este deja mucho que desear.
GRAN TORINO escribió:seco46 escribió:Está todo desbloqueado (como en PCARS), de hecho uno de los lemas de uno de lo creadores sobre el juego es "En Assetto Corsa no coleccionas coches, conduces coches".
Esto parece una respuesta en segundas al equipo de Gran Turismo, donde te obliga por fuerza a tenerlos todos y realizar una colección sobre ellos sin poder acceder a ellos desde el principio, sobretodo en sus 2 últimas entregas xDD
seco46 escribió:GRAN TORINO escribió:seco46 escribió:Está todo desbloqueado (como en PCARS), de hecho uno de los lemas de uno de lo creadores sobre el juego es "En Assetto Corsa no coleccionas coches, conduces coches".
Esto parece una respuesta en segundas al equipo de Gran Turismo, donde te obliga por fuerza a tenerlos todos y realizar una colección sobre ellos sin poder acceder a ellos desde el principio, sobretodo en sus 2 últimas entregas xDD
Exacto, ese lema era una crítica a GT y Forza, Marco Massarutto no se corta un pelo a la hora de hablar xd.
slimcharles escribió:Por cierto, como curiosidad, quien maneja los coches? Kunos tiene pilotos/probadores a sueldo? Son los mismos desarrolladores los que los prueban o simplemente hablan con los probadores que hallan mandado los fabricantes?
seco46 escribió:Normalmente los fabricantes les dan todos los datos de sus coches, pero también les llevan una unidad de ese coche para que la testeen en pista y graben sus sonidos.
Y algunos de los miembros de Kunos (como Aris que es el encargado de las físicas de los coches, Luca Sodano que es el encargado de sonido del juego y pilota un MX5 en algunos circuitos en sus tiempos libre como hobby o el propio Marco Massarutto que es uno de los jefazos de Kunos) los prueban y ponen al limite (con supervisión por si acaso) en el circuito de Vallelunga (que a algunos jugadores les sonará del TOCA 2), donde se encuentra el cuartel de Kunos, mientras capturan los sonidos para plasmar el realismo de su conducción y su motor en el juego.
Gracias por la info Si te dedicas a hacer simuladores para algunas marcas (como Abarth, Ferrari, Dallara, Mclaren, Tattus o Toyota) en el mundo de la competición es lo que pasa xd.slimcharles escribió:seco46 escribió:Normalmente los fabricantes les dan todos los datos de sus coches, pero también les llevan una unidad de ese coche para que la testeen en pista y graben sus sonidos.
Y algunos de los miembros de Kunos (como Aris que es el encargado de las físicas de los coches, Luca Sodano que es el encargado de sonido del juego y pilota un MX5 en algunos circuitos en sus tiempos libre como hobby o el propio Marco Massarutto que es uno de los jefazos de Kunos) los prueban y ponen al limite (con supervisión por si acaso) en el circuito de Vallelunga (que a algunos jugadores les sonará del TOCA 2), donde se encuentra el cuartel de Kunos, mientras capturan los sonidos para plasmar el realismo de su conducción y su motor en el juego.
Osea el encargado de las físicas y el de los sonidos son los informáticos más afortunados del mundoGracias por la info
jnderblue escribió:También son "socios" de RSR Nurbug, por lo que varios coches de los que hay en el juego han sido cedidos por ellos como el Nissan GTR Nismo o el Toyota GT86.
Aquí una foto de cuando estuvieron probando el LaFerrari en Vallelunga
Aquí una de cuando estuvieron trasteando con los Audi R8 GT3
Con el lanzamiento oficial en PC y para demostrar lo realista que es el juego, se sacaron la chorra e invitaron a la prensa al circuito de Vallelunga donde les tenían preparados varios coches de los que salen en el juego para que los compararan personalmente con sus homónimos reales
fikipro escribió:que ganas de que salga ya.
por cierto, donde pensais reservarlo?
¿Has revisado el pedido por si acaso? Porque puede que los del Game te trolleen y te den la normal en vez de la PrestigeGRAN TORINO escribió:fikipro escribió:que ganas de que salga ya.
por cierto, donde pensais reservarlo?
Yo lo reservé hace unos días en GAME que directamente te reservan la Prestige Edition, que incluye 9 coches exclusivos de ésta versión, además de ser GAME la única tienda que te lo da
seco46 escribió:¿Has revisado el pedido por si acaso? Porque puede que los del Game te trolleen y te den la normal en vez de la PrestigeGRAN TORINO escribió:fikipro escribió:que ganas de que salga ya.
por cierto, donde pensais reservarlo?
Yo lo reservé hace unos días en GAME que directamente te reservan la Prestige Edition, que incluye 9 coches exclusivos de ésta versión, además de ser GAME la única tienda que te lo da
slimcharles escribió:Buena caza!Pues nada, no queda otra que reservar.
Roberthedark86 escribió:
Ya somos 2.
Otro juego al que creo que le vamos a dar mucha caña compañero
Acarreas volante?
Roberthedark86 escribió:@slimcharles No, no tengo volante. Ojalá ni tengo dinero ni espacio para tener uno.
Sé que no es un juego para mandos pero también decían lo mismo de Project CARS y yo ando con el tan contento. Tardé 2 tardes en configurar el mando para que fuera bien en Project CARS. Me adaparté a Assetto Corsa como pueda con el mando aunque no vaya a ser tan competitivo como si tuviera volante.
No es un negocio barato, pero hay soluciones más o menos asequibles. Por 200 euros tienes el T150 más el speedblack evo (que tiene que estar aguantado por una mesa sino se menea demasiado). Por 250 el t150 más el wheel stand pro (que es más rígido). Bajando más tienes por 80 (solo los volantes) el t100 o el DFGT (a este último tendrías que comprarle por 15 euros lo del GIMX y tener el portátil al lado). Y ya rizando el rizo, te podrías agenciar un Logitech Wireless (que no necesita soporte porque no tiene pedales -se sustituyen por unas levas de detras del volante- y se pone encima de las piernas) y comprarle lo del GIMX o pillarte un volante usado, aunque no te lo recomiendo a no ser que tenga garantía y un buen servicio postventa. KiMika escribió:@GRAN TORINO dices que te pone en el ticket expresamente edicion prestige?
Y luego como sera, con codigos para descargar los coches supongo...
fbetes escribió:KiMika escribió:@GRAN TORINO dices que te pone en el ticket expresamente edicion prestige?
Y luego como sera, con codigos para descargar los coches supongo...
Imagino que así será...
Yo creo que Game ha cometido un error con el precio del juego porque no es normal que esté al mismo precio la Edición Prestige que lo que costaba la normal (y que ahora no venden), por lo que me he apresurado a realizar la reserva, ya que me tendrán que respetar el precio (45€). De hecho en Italia la edición Prestige cuesta 50€
fbetes escribió:Imagino que así será...
Yo creo que Game ha cometido un error con el precio del juego porque no es normal que esté al mismo precio la Edición Prestige que lo que costaba la normal (y que ahora no venden), por lo que me he apresurado a realizar la reserva, ya que me tendrán que respetar el precio (45€). De hecho en Italia la edición Prestige cuesta 50€
slimcharles escribió:En el Force feedback, veo que tiene menos profundidad de configuración que PCars por ejemplo. Sin embargo he oído que Asseto tiene el mejor FF del mercado. Curioso.
slimcharles escribió:jnderblue escribió:También son "socios" de RSR Nurbug, por lo que varios coches de los que hay en el juego han sido cedidos por ellos como el Nissan GTR Nismo o el Toyota GT86.
Aquí una foto de cuando estuvieron probando el LaFerrari en Vallelunga
Aquí una de cuando estuvieron trasteando con los Audi R8 GT3
Con el lanzamiento oficial en PC y para demostrar lo realista que es el juego, se sacaron la chorra e invitaron a la prensa al circuito de Vallelunga donde les tenían preparados varios coches de los que salen en el juego para que los compararan personalmente con sus homónimos reales
Ummmm delicioso. La prensa de los videojuegos, con lo nefasta que es con los juegos de coches probando esas joyas. Seguro que del GT3 dijeron "Mira, un R8 tuneao"
El otro día, el de Vida Extra en el análisis de Assetto dijo que no tenía carnet de coche ni tenía pensado sacárselo. O el de 3D juegos diciendo que era capaz de hacer tiempos de "casi-profesional" tras dar unas vueltas. O el de Hobbyconsolas probando el Sebastien Loeb quejándose de que los tramos eran demasiado estrechos.
Yo un día me corto las venas.
KiMika escribió:@GRAN TORINO dices que te pone en el ticket expresamente edicion prestige?
Y luego como sera, con codigos para descargar los coches supongo...
Alonso707 escribió:slimcharles escribió:En el Force feedback, veo que tiene menos profundidad de configuración que PCars por ejemplo. Sin embargo he oído que Asseto tiene el mejor FF del mercado. Curioso.
Es que más opciones de configuración no implican mejor FFB
Lewis-Angelo escribió:lo que no entiendo es que haya gente que se alegre de que los coches ya estén desbloqueados, llevamos desde PS1 desbloqueando cosas con Gran Turismo, que ya esté todo desbloqueado quita toda la progresión, como un RPG en el que empiezas con nivel máximo
Alonso707 escribió:Lewis-Angelo escribió:lo que no entiendo es que haya gente que se alegre de que los coches ya estén desbloqueados, llevamos desde PS1 desbloqueando cosas con Gran Turismo, que ya esté todo desbloqueado quita toda la progresión, como un RPG en el que empiezas con nivel máximo
Es que esa no es la filosofía de los simuladores, casi nadie busca esa progresión. Aquí la progresión es en tiempos, comprensión del coche, setups... No creáis que dominar un coche y llegar a WR es cuestión de una semana, ni de un mes
Lewis-Angelo escribió:Alonso707 escribió:Lewis-Angelo escribió:lo que no entiendo es que haya gente que se alegre de que los coches ya estén desbloqueados, llevamos desde PS1 desbloqueando cosas con Gran Turismo, que ya esté todo desbloqueado quita toda la progresión, como un RPG en el que empiezas con nivel máximo
Es que esa no es la filosofía de los simuladores, casi nadie busca esa progresión. Aquí la progresión es en tiempos, comprensión del coche, setups... No creáis que dominar un coche y llegar a WR es cuestión de una semana, ni de un mes
es que es un videojuego, no un simulador, juego por diversión y no por trabajo
tengo el juego desde hace 2 años, esperaba que en la versión de consolas se currasen un poco los modos de juego, y si tampoco cambian cosas en el online la gente se va a aburrir rápido
Juaanjo escribió:¿Que diferencia hay entre la edición normal y la prestige? ¿El sistema de reservas es como en Amazon? Es decir, ¿Pagas los 3€ y luego se descuentan del precio final?
Lewis-Angelo escribió:Alonso707 escribió:Lewis-Angelo escribió:lo que no entiendo es que haya gente que se alegre de que los coches ya estén desbloqueados, llevamos desde PS1 desbloqueando cosas con Gran Turismo, que ya esté todo desbloqueado quita toda la progresión, como un RPG en el que empiezas con nivel máximo
Es que esa no es la filosofía de los simuladores, casi nadie busca esa progresión. Aquí la progresión es en tiempos, comprensión del coche, setups... No creáis que dominar un coche y llegar a WR es cuestión de una semana, ni de un mes
es que es un videojuego, no un simulador, juego por diversión y no por trabajo
tengo el juego desde hace 2 años, esperaba que en la versión de consolas se currasen un poco los modos de juego, y si tampoco cambian cosas en el online la gente se va a aburrir rápido