alex_el_gato escribió:Adris escribió:Es preferible pagar el precio final de un Dacia en un coche de segunda mano o KM0.
Los dacia son funcionales, y hasta ahí sirve el coche.
Los interiores son lo mas espartano que puede haber, como sus mecánicas.
Ni son la panacea ni son el demonio. Pero vamos, la inseguridad que transmiten es alarmante.
Son funcionales si tienes suerte. Como te toque una unidad como la mía...
Esa marca la veo simplemente para ir de A a B, sin importar grillos, calidad interior, comodidad ni seguridad. A poco que quieras algo de lo anterior, ya te tienes que ir a otra cosa.
Es un coche que para el precio que tiene cumple con arrancar y llevarte. Pero nada más.
A poco que la crisis pase, esta marca tendrá un bajón bastante grande, a no ser que hagan alguna pirula con los coches eléctricos, pero dado el margen de beneficios que manejan, lo dudo mucho.
). Cozumel escribió:largeroliker escribió:Cozumel escribió:Yo me puedo comprar el que me de la gana y cuando me cambie de coche me compraré un Dacia, porque no me gusta tirar el dinero ni en coches, ni en ropa, ni en relojes, ni en joyas...
Si algún día haces una comparativa entre coches de verdad baratos y un Dacia, probando ambos, dejarás de pensar que eso es "tirar el dinero".
Aprovecho, dame una recomendación.
![[carcajad]](/images/smilies/nuevos/risa_ani2.gif "carcajada")
Quintiliano escribió:Lo principal que aporta la compra de un coche nuevo es dignidad. El privilegio, para una persona humilde, que no tiene una economía poderosa, de poder estrenar un coche NUEVO. Sí, nuevo. No un falso "km 0" ni "coche de gerencia", ni ningún otro tipo de denominación para coche usado.
Porque nadie quiere ser engañado. Nadie quiere que le vendan un coche afeitado de km, y eso es lo que te pasará en muchísimos casos, si te metes en el complicado mundo de la venta de automóviles usados.
Por eso, quien compra un Dacia, el más básico, el más económico, el pelado de todo, está defendiendo su dignidad. Prefiere ir con un coche económico y que le critiquen por ello, antes que pasar por el aro de comprar un coche viejo maquillado y afeitado.
Comprando Dacia, no compras Audi, Mercedes, BMW ni Volkswagen, cierto. Pero tampoco compras averías costosísimas, servicios técnicos costosos, lujos que terminan costando muy caros, etc.
¿Que no lleva tal o cual complemento? ¡Mejor! Prefiero que monte cuatro ruedas de una primera marca antes que me pongan cuatro ruedas truchas de vaya usted a saber qué marca asiática, y me regalen el navegador GPS.
Y si la gente lo desprecia, tanto mejor. Así no me lo robarán. Los amigos de lo ajeno prefieren los coches alemanes.
Salu2
largeroliker escribió:Te puedo recomendar mi coche, un Focus, 16k costó en 2009 y ninguna avería, amén de ser infinitamente mejor al Sandero.
De hecho no es mío, es de mi madre, pero para cuando me compre un coche (usado, para empezar) estaba pensando en ese mismo
Quintiliano escribió:Aquí se habla de Ford como marca de mejor calidad. Conviene recordar el chiste que se hacía a comienzos del siglo XX:
"Fabricación Ordinaria, Rotura Diaria"
Claro que si comparabas un Ford "T" con su extraño sistema de pedales, con un estiloso Hispano Suiza hecho a mano, no había término de comparación. Nuestros bisabuelos se daban cuenta de que el Ford era un producto hecho en serie sin ningún tipo de glamour.
No era sencillo conducir un Ford T aka Ford "pedales"
Ford T, conocido en España como "Ford pedales"
Los argumentos que se usaban entonces para defender al Ford T como opción razonable y económica, son exactamente los mismos que usaríamos hoy para defender el Dacia.
Es más: Ford usó, durante décadas, sistemas mecánicos anticuados ya en su época, respecto de otras marcas de la competencia, con el único fin de ahorrar costes. Pretendía ser un coche económico y lo logró, pero no era un coche tan avanzado tecnológicamente como otros de la competencia más caros.
Salu2
largeroliker escribió:keverson303 escribió:largeroliker escribió:Es mala noticia, porque la idea de renovar el parque de vehículos es para cambiarlos por coches más modernos y seguros, no por mierda barata.
Inseguros? Permiteme descojonarme.
Un suv es seguro entonces no?
No te descojones tanto que más arriba he puesto los crash test.
Iknewthat escribió:Adris escribió:Es preferible pagar el precio final de un Dacia en un coche de segunda mano o KM0.
Los dacia son funcionales, y hasta ahí sirve el coche.
Los interiores son lo mas espartano que puede haber, como sus mecánicas.
Ni son la panacea ni son el demonio. Pero vamos, la inseguridad que transmiten es alarmante.
Pues yo soy de la opción contraria. Prefiero un coche alemán en condiciones, de segunda mano y 5-10 años que un Dacia Sandero nuevo
Se nota en todo: desde materiales a conducción.
