[HO] Assetto Corsa Rally - ¡Ya en Early Access!

1, 2, 3, 4
javierpapini escribió:Recién probado hoy, lo he pillado por 15 en instant gaming y estoy muy muy contento la verdad.
Lo veo muy bien a pesar de ser early


Disculpa mi ignorancia, que significa que sea Early?
@kechua básicamente que te dicen que estás comprando un juego que está a medio hacer a cambio de pagarlo más barato. Y como está a medio hacer, pues siempre hay un riesgo de que el juego lo dejen abandonado a medias o que nunca llegue a ser lo que prometen.

En el caso de este AC Rally, pues opino que todo lo que tiene, va fino fino, pero de contenido ahora mismo va muy corto. Durante el Early Access pues irán añadiendo más tramos, coches y funcionalidades
@Gr93p

Perfecto. Magnífica explicación.

Gracias
La próxima actualización añadirá los tramos de Labollenne and Sisteron y 2 nuevos coches.
https://x.com/AC_assettocorsa/status/20 ... 5122798796
A mi no me convence cómo están hechos los derrapes. Cuando un coche derrapa, el hecho de derrapar implica que el coche se vaya frenando por la alta fricción, pero aquí los derrapes parece que vas sobre hielo y a penas frena con lo que es demasiado fácil irte fuera. De todas formas entiendo que es un EA y es normal que haya muchas cosas inacabadas y espero que este tipo de cosas las tengan en cuenta y lo vayan mejorando.

er185 escribió:La próxima actualización añadirá los tramos de Labollenne and Sisteron y 2 nuevos coches.
https://x.com/AC_assettocorsa/status/20 ... 5122798796

Ostras, se viene el rally de Montecarlo, se tiene que ver espectacular en este juego.
A ver si sale la nueva version
A ver si se nota un poco de avance en la nueva actualización, porque la anterior me dejó bastante meh.
@DonutsNeverDie
a mí igual, un juego de rally, con 4 tramos y la novedad es que meten un pequeño circuito, en fin
jymemma escribió:@DonutsNeverDie
a mí igual, un juego de rally, con 4 tramos y la novedad es que meten un pequeño circuito, en fin


Sí, pero ya no sólo por el contenido, que también (ya se podían haber ahorrado el circuitillo ese y haber esperado a tener un tramo bien hecho) si no que noté poco avance en el resto de aspectos del juego, sí que mejoraron algo los derrapes, pero están lejos de ser como deberían, a mí juicio al menos.
De todas formas todavía es pronto y hay que darles más tiempo, sólo espero que aquí no hagan ni ninguna cagada tipo EVO. Pero bueno, son los riesgos que corres al entrar en un early access XD
DonutsNeverDie escribió:
jymemma escribió:@DonutsNeverDie
a mí igual, un juego de rally, con 4 tramos y la novedad es que meten un pequeño circuito, en fin


Sí, pero ya no sólo por el contenido, que también, si no que noté poco avance en el resto de aspectos del juego, sí que mejoraron algo los derrapes, pero están lejos de ser como deberían, a mí juicio al menos.
De todas formas todavía es pronto y hay que darles más tiempo, pero espero que aquí no la caguen como en Evo. Pero bueno, son los riesgos que corres al entrar en un early access XD


en cambio a mí las físicas y la conducción me parece lo mejor que tiene, me gustan mucho y creo son muy realistas, hicieron algún ajuste en la 0.2 y creo que van en la buena dirección en ese aspecto. esperemos a ver qué tal Montecarlo ...
jymemma escribió:
DonutsNeverDie escribió:
jymemma escribió:@DonutsNeverDie
a mí igual, un juego de rally, con 4 tramos y la novedad es que meten un pequeño circuito, en fin


Sí, pero ya no sólo por el contenido, que también, si no que noté poco avance en el resto de aspectos del juego, sí que mejoraron algo los derrapes, pero están lejos de ser como deberían, a mí juicio al menos.
De todas formas todavía es pronto y hay que darles más tiempo, pero espero que aquí no la caguen como en Evo. Pero bueno, son los riesgos que corres al entrar en un early access XD


en cambio a mí las físicas y la conducción me parece lo mejor que tiene, me gustan mucho y creo son muy realistas, hicieron algún ajuste en la 0.2 y creo que van en la buena dirección en ese aspecto. esperemos a ver qué tal Montecarlo ...


Sí, como digo es verdad que mejoraron bastante los derrapes, antes no podías tomar una curva derrapando, y ahora más o menos sí. Los mimbres de algo muy bueno los tienen, y como dices parece que van por el buen camino. Pero yo necesito ver algo más (y no hablo de contenido de tramos y coches) en el comportamiento de la conducción antes de darles un veredicto. El FFB también lo veo un poco verde todavía, la amortiguación, etc, pero todo esto es normal, hay que darles algo más de tiempo, el caso es que se vayan viendo avances.
Contenido de la Update 0.3 que saldrá a finales de febrero.
https://store.steampowered.com/news/app ... ?l=english
er185 escribió:Contenido de la Update 0.3 que saldrá a finales de febrero.
https://store.steampowered.com/news/app ... ?l=english

bueno.... la verdad es que me parece poco contenido...pero en fin

el skoda bien, pero otro clásico? donde están los 306 maxi, impreza WRC, evo ix ....

confiemos
er185 escribió:Contenido de la Update 0.3 que saldrá a finales de febrero.
https://store.steampowered.com/news/app ... ?l=english


A ver si mejoran la conducción un poco, que falta le hace.
Notas de la actualización 0.3 que saldrá esta semana.
Assetto Corsa Rally v0.3 - Full Changelog​
NEW CONTENT:​
Added Skoda Fabia Rally2 Evo
Added Lancia Fulvia Coupé 1.6 HF Gr. 4
Added Rally “Monte Carlo” with two special stages: Col de Turini (18km) and Sisteron (13km). Weather conditions are fully dynamic within the same race
added 4 new ACR Events groups and a total of 40 new ACR Events

STAGES AND CIRCUITS:​
Added Rally “Monte Carlo”: Col de Turini, Sisteron, Service Park

CARS:​
Added Skoda Fabia Rally2 Evo
Added Lancia Fulvia Coupé 1.6 HF Gr. 4
Added Montecarlo tires (regular & studded variants)
Improved anti-aliasing on car materials
Added support for daytime running lights
Added tarmac dust type on cars
Fixed flipped right-side badges on Alpine A110
Adjusted graphical wheel offsets on several wheel setups
Improved textures on Mini Cooper license plate
Fixed auxiliary lights on Mini Cooper
Reduced fog effect on interior windows
Fixed corrupt dirt and damage effects on rear of Hyundai i20
Added animations on latches on Citroen Xsara, Peugeot 208 and Fiat 131

INPUT:​
Added gamepad steer filter options and removed default steer dead zone (now the user can set it to 0). When relaunching the game for the first time, all values will be reset.
Added soft lock option for steering wheels
Added auto-binding for every known steering wheel related device (handbrakes, gear shifters, etc.)
Fixed Xbox wireless gamepad detection

PHYSICS:​
More realistic steering ratio for Lancia Rally 037
Review of combined grip model for all surfaces
Review of pneumatic trail model and thus FFB for all surfaces
Introduced a specific per-car setup option for FFB strength
Adjusted surfaces grip
Tire thermal evolution is currently disable as we work on an evolution of the system
Added Skoda Fabia RS Rally2 and Lancia Fulvia Coupé 1.6 HF Gr. 4
Added Winter Tarmac Tires, normal and studded.
Adjusted and improved the default setups of some cars

AUDIO:​
Added engine/exhaust sounds for Skoda Fabia Rally2 Evo
Added engine/exhaust sounds for Lancia Fulvia Coupé 1.6 HF Gr. 4
Rally Monte Carlo environmental audio setup
Firework audio first implementation
Tweaks to asphalt slides to get more feedback early
Engine damage improvements
Spatial improvements to exhausts in 3rd person view
Asphalt/snow surface blend
Increased off load exhaust volume on Delta
Added a couple more randomised events for service area
Mix improvements for all driving camera positions

GAMEPLAY AND UI:​
Added camera yaw and roll customization

ONLINE:​
Fixed hitches caused by authentication recovery while playing
Migrated backend cluster to a new, more stable server service

VFX, LIGHTING AND ART DIRECTION​
Added new Sky setup with Rally Monte Carlo geographic coordinates
Added custom lighting setup for Rally Monte Carlo
Improving visual quality of raindrops on windshield
Fixed over-exposure issue with triple monitor
Reduced stuttering during gameplay
er185 escribió:Notas de la actualización 0.3 que saldrá esta semana.
Assetto Corsa Rally v0.3 - Full Changelog​
NEW CONTENT:​
Added Skoda Fabia Rally2 Evo
Added Lancia Fulvia Coupé 1.6 HF Gr. 4
Added Rally “Monte Carlo” with two special stages: Col de Turini (18km) and Sisteron (13km). Weather conditions are fully dynamic within the same race
added 4 new ACR Events groups and a total of 40 new ACR Events

STAGES AND CIRCUITS:​
Added Rally “Monte Carlo”: Col de Turini, Sisteron, Service Park

CARS:​
Added Skoda Fabia Rally2 Evo
Added Lancia Fulvia Coupé 1.6 HF Gr. 4
Added Montecarlo tires (regular & studded variants)
Improved anti-aliasing on car materials
Added support for daytime running lights
Added tarmac dust type on cars
Fixed flipped right-side badges on Alpine A110
Adjusted graphical wheel offsets on several wheel setups
Improved textures on Mini Cooper license plate
Fixed auxiliary lights on Mini Cooper
Reduced fog effect on interior windows
Fixed corrupt dirt and damage effects on rear of Hyundai i20
Added animations on latches on Citroen Xsara, Peugeot 208 and Fiat 131

INPUT:​
Added gamepad steer filter options and removed default steer dead zone (now the user can set it to 0). When relaunching the game for the first time, all values will be reset.
Added soft lock option for steering wheels
Added auto-binding for every known steering wheel related device (handbrakes, gear shifters, etc.)
Fixed Xbox wireless gamepad detection

PHYSICS:​
More realistic steering ratio for Lancia Rally 037
Review of combined grip model for all surfaces
Review of pneumatic trail model and thus FFB for all surfaces
Introduced a specific per-car setup option for FFB strength
Adjusted surfaces grip
Tire thermal evolution is currently disable as we work on an evolution of the system
Added Skoda Fabia RS Rally2 and Lancia Fulvia Coupé 1.6 HF Gr. 4
Added Winter Tarmac Tires, normal and studded.
Adjusted and improved the default setups of some cars

AUDIO:​
Added engine/exhaust sounds for Skoda Fabia Rally2 Evo
Added engine/exhaust sounds for Lancia Fulvia Coupé 1.6 HF Gr. 4
Rally Monte Carlo environmental audio setup
Firework audio first implementation
Tweaks to asphalt slides to get more feedback early
Engine damage improvements
Spatial improvements to exhausts in 3rd person view
Asphalt/snow surface blend
Increased off load exhaust volume on Delta
Added a couple more randomised events for service area
Mix improvements for all driving camera positions

GAMEPLAY AND UI:​
Added camera yaw and roll customization

ONLINE:​
Fixed hitches caused by authentication recovery while playing
Migrated backend cluster to a new, more stable server service

VFX, LIGHTING AND ART DIRECTION​
Added new Sky setup with Rally Monte Carlo geographic coordinates
Added custom lighting setup for Rally Monte Carlo
Improving visual quality of raindrops on windshield
Fixed over-exposure issue with triple monitor
Reduced stuttering during gameplay


Vale, parece que han revisado el grip para todas las superficies. Deseando probarlo.
fluzo escribió:


Imagen


está para descargar ya?
Si, ya esta disponible.
Le he pegado un tiento. Esta actualización sí que me ha gustado, no como la anterior que me dejó bastante meh. El tramo de Montecarlo es una maravilla, está hecho al detalle y gráficamente es un espectáculo, al igual que el modelado de los coches que gráficamente son espectaculares. Ahora vamos a lo peliagudo, la conducción: se nota que han tocado y mejorado cosas, en general progresan bien pero aún hay cosas que deben pulir, como el agarre en los derrapes, que sigue pareciendo que vas flotando (aunque ha mejorado). También veo que ha mejorado que cuando pillas un socavón al recortar una curva ya no te sale el coche volando por los aires como antes, por lo tanto mejor lo de la amortiguación y todo esto es bueno. La conducción del Fabia nuevo mal, no me gusta, creo que está verde todavía el comportamiento de este coche y van a tener que seguir trabajando en él. Y otra cosa que hay cagada es la asignación de controles en la izquierda de la cruceta del volante y tampoco puedo asignar controles correctamente en la PXN CB-1. Muchísima gente está reportando fallos en los cambios de marcha usando shifter (no es mi caso). En general tema de los controles muchos fallos.
De momento les doy un progresa adecuadamente, pero el ritmo de progreso que llevan me preocupa un poco porque a este ritmo vete a saber cuándo el juego estará completo.
Yo lo estuve probando ayer un rato...y si, algo ha mejorado, sobre todo el rendimiento...pero a mí, a nivel de conducción/sensaciones sigue sin convencerme. No me emociona, no noto ese feeling a juego de Rallys, no noto una conducción fluida...por qué botan tanto los coches? (Ponéis cualquier onboard..y veréis que no botan como si fuera una lancha) Por qué me da la sensación de que el volante tiene algo de zona muerta? Tampoco noto las inercias...no hay manera de tirar el coche para hacer un giro escandinavo (al menos ha mejorado el freno de mano...que en las primeras versiones era un puto horror), me parece todo muy rígido/brusco (conduzco como a tirones).

No sé, yo me sigo quedando con Richard Burns Rally y el Dirt Rally sin ninguna duda, cada uno en su estilo.

Ni siquiera gráficamente me impresiona. Los cambios climáticos son muy bruscos...y tampoco es nada nuevo...vengo de estar jugando al WRC Evolved de la PS2 estas últimas semanas...y ya los tenía...y perfectamente recreados además. Anda que no flipé el otro día cuando corrí un tramo en Suecia, y se formó una ventisca de nieve en mitad del tramo...eso sí que era espectacular...y más para tratarse de un juego de hace 20 años.

Luego veo el vídeo de Heikki...y debe ser que mi Asetto Rally es una versión downgradeada o algo...porque ni de lejos me parece lo mejor que se ha hecho en el género.

Que si, que los tramos están recreados con láser y bla bla...pero si el juego a nivel de conducción/físicas no transmite lo que debe...de qué te vale?. Me falta probar en grava eso sí, que ayer solo estuve probando Montecarlo y algo de Alsacia.

Lo mejor? Que aún es la 0.3 y que queda mucho trabajo por hacer. Lo peor? Que se generalice eso de que "es la hostia"...y se quede así. Entre esto, y ponerme el RBR con mods...o incluso volver a DR...me quedo con estos 2 últimos sin ninguna duda.
GottaEvil escribió:Yo lo estuve probando ayer un rato...y si, algo ha mejorado, sobre todo el rendimiento...pero a mí, a nivel de conducción/sensaciones sigue sin convencerme. No me emociona, no noto ese feeling a juego de Rallys, no noto una conducción fluida...por qué votan tanto los coches? (Ponéis cualquier onboard..y veréis que no votan como si fuera una lancha) Porque me da la sensación de que el volante tiene algo de zona muerta? Tampoco noto las inercias...no hay manera de tirar el coche para hacer un giro escandinavo (al menos ha mejorado el freno de mano...que en las primeras versiones era un puto horror), me parece todo muy rígido/brusco (conduzco como a tirones).

No sé, yo me sigo quedando con Richard Burns Rally y el Dirt Rally sin ninguna duda, cada uno en su estilo.

Ni siquiera gráficamente me impresiona. Los cambios climáticos son muy bruscos...y tampoco es nada nuevo...vengo de estar jugando al WRC Evolved de la PS2 estas últimas semanas...y ya los tenía...y perfectamente recreados además. Anda que no flipé el otro día cuando corrí un tramo en Suecia, y se formó una ventisca de nieve en mitad del tramo...eso sí que era espectacular...y más para tratarse de un juego de hace 20 años.

Luego veo el vídeo de Heikki...y debe ser que mi Asetto Rally es una versión downgradeada o algo...porque ni de lejos me parece lo mejor que se ha hecho en el género.

Que si, que los tramos están recreados con láser y bla bla...pero si el juego a nivel de conducción/físicas no transmite lo que debe...de qué te vale?. Me falta probar en grava eso sí, que ayer solo estuve probando Montecarlo y algo de Alsacia.

Lo mejor? Que aún es la 0.3 y que queda mucho trabajo por hacer. Lo peor? Que se generalice eso de que "es la hostia"...y se quede así...


Totalmente de acuerdo en lo que comentas. Acabo de echarme una partida al Dirt Rally 2.0 y aún teniendo unas físicas más simplonas (por decirlo de alguna manera), es que lo que hay está bien hecho y en conjunto se siente cojonudo, para mi una partida al Dirt es mucho más satisfactoria y en conjunto se siente mucho mejor. Obviamente tenemos que tener en cuenta que el Dirt Rally 2 está acabado y AC Rally está en la 0.3. Parece que evolucionan por el buen camino pero siento muchas cosas en la conducción que no me acaban de convencer.

GottaEvil escribió:Entre esto, y ponerme el RBR con mods...o incluso volver a DR...me quedo con estos 2 últimos sin ninguna duda.


+1000 a esto último, de momento no corre ningún peligro el trono de esos 2.
@GottaEvil pues yo también vengo aquí por Heikki y es que el video de él se ve muy bien pero quería preguntar la realidad del usuario medio cual es exactmente?

Además, yo en mi caso de tener que sacar el G29 y tal... de jugar con mando nada, no?
Pues yo entonces tengo la versión de AC Rally de Heikki. [carcajad] . Fuera bromas, es verdad que al final es bastante subjetivo, pero yo por ejemplo lo siento espectacular, y al menos el asfalto lo he notado mejor con esta update.Para mí a día de hoy, siendo 0.3 y como conjunto, ya es mejor que el RBR y que los DR y EA WRC. Del RBR (le he dado bastante poco todo sea dicho) sí recuerdo tal vez sensaciones algo, y remarco el algo, mejores. Pero como conjunto, para mí, este ahora mismo está por encima. Con respecto a los de Codemasters, por ejemplo, a mí en tierra y nieve me encantaban, pero el asfalto era malo, malo, malísimo.

A los que no os convence, pregunta un poco tonta, pero habéis mirado la configuración del volante? Yo ayer cuando probé, de primeras me pasaba que el FFB de repente no me decía nada, muy muy blandito, y cuando se notaba era muy de golpe, on/off. En mi caso, resulta que se me habían desconfigurado los grados de giro, y en cuanto lo puse igual que en la app de Moza (voy con la R9) y activé el soft lock que han introducido en la 0.3 si no me equivoco, cambió un montón.

Yo desde luego, lo estoy gozando una barbaridad.
@Gr93p

No, si al final esto son sensaciones, y cada uno tendrá las suyas, son cosas subjetivas. Yo cuando me hago un tramo también lo disfruto, pero no termino de sentirlo como yo espero. Me alegro de que lo estés disfrutando, al final espero que termine siendo un juegazo.

defensivepepe escribió:@GottaEvil pues yo también vengo aquí por Heikki y es que el video de él se ve muy bien pero quería preguntar la realidad del usuario medio cual es exactmente?

Además, yo en mi caso de tener que sacar el G29 y tal... de jugar con mando nada, no?


Con mando se puede usar, pero no se controla muy bien, al menos yo. Es un juego para volante sí o sí desde mi punto de vista.
Yo por el momento, si alguno lo vais a comprar, no paguéis más de 16 € por él. Quizás algún día valga su precio en oro pero de momento hay que ir con cautela [carcajad]
Gr93p escribió:Pues yo entonces tengo la versión de AC Rally de Heikki. [carcajad] . Fuera bromas, es verdad que al final es bastante subjetivo, pero yo por ejemplo lo siento espectacular, y al menos el asfalto lo he notado mejor con esta update.Para mí a día de hoy, siendo 0.3 y como conjunto, ya es mejor que el RBR y que los DR y EA WRC. Del RBR (le he dado bastante poco todo sea dicho) sí recuerdo tal vez sensaciones algo, y remarco el algo, mejores. Pero como conjunto, para mí, este ahora mismo está por encima. Con respecto a los de Codemasters, por ejemplo, a mí en tierra y nieve me encantaban, pero el asfalto era malo, malo, malísimo.

A los que no os convence, pregunta un poco tonta, pero habéis mirado la configuración del volante? Yo ayer cuando probé, de primeras me pasaba que el FFB de repente no me decía nada, muy muy blandito, y cuando se notaba era muy de golpe, on/off. En mi caso, resulta que se me habían desconfigurado los grados de giro, y en cuanto lo puse igual que en la app de Moza (voy con la R9) y activé el soft lock que han introducido en la 0.3 si no me equivoco, cambió un montón.

Yo desde luego, lo estoy gozando una barbaridad.


No he investigado mucho, no he tenido tiempo...pero ya probaré a conciencia eso que comentas del FFB. [oki]

Como dice Donuts...al final es algo subjetivo.

Y en cuanto a lo grafico...se ve bien, solo digo que no "me impresiona". Pero una vez más...es pura subjetividad.
Acabo de echar otro rato. He mirado lo de los grados de giro y los tengo bien configurados, los mismos en el volante que en el juego. Luego activé el soft lock y más de lo mismo, no he notado cambio.
Pero sí me he ido fijando en los problemas que le noto y me he forjado mi propia teoría [carcajad] . Para mi, todos los defectos que le noto en la conducción los achaco a lo mismo: a el coche le falta peso. Es como si el coche, en vez de pesar los 1.500 kilos (por decir algo, o los kilos que tenga que pesar, que ni idea) pues pesara 400 ó 500 kilos nada más. Le falta aplomo hacia el suelo, por eso en los derrapes parece que va flotando o sobre hielo, cuando pilla baches salta demasiado, y con las irregularidades del terreno el coche se despega mucho del suelo y sientes poco grip. Si le metieran 800 kilos más al coche quizás iría como yo espero que vaya [looco] [qmparto] .
En fin, mis pajas mentales que seguramente nada tendrán que ver con la realidad. [jaja]
Desde el último update noto el force feedback muy raro. Apenas hace fuerza y parece que el autocentrado del volante no funciona. Tengo un logitech rs50 y he probado de todo y nada.
Yo en esta actu si noto algo diferente en el ffb, pero nu se. Tampoco le he podido dar mucho porque están los cambios jodidos del todo y no hay manera [buuuaaaa]

[uzi]
Anoche lo probé por fin (que lo compré el primer día de EA y no lo había catado [carcajad]) con el G29, que lleva 4 años en la caja (flipé cuando vi la fecha de última sesión de AC y DR2).

A mi, habiéndolo probado poco, me parece flipante. Eché unos tramos al DR2 y luego probé ACR y desde luego, tendrá cosas que pulir, pero es otro nivel totalmente. Juega en otra liga y solo va por la versión 0.3.

El FFB es lo único que vi más flojete, pero en el DR2 también lo noté peor de lo que lo recordaba, así que ya no se... Estoy tentadísimo de pillar un PXN V10 Pro y vender el G29, que por un diferencial de 50€ debe ser una diferencia grande.
l_Mou_l escribió:...
Estoy tentadísimo de pillar un PXN V10 Pro y vender el G29, que por un diferencial de 50€ debe ser una diferencia grande.


El Pro no, píllate el Ultra. [ginyo]
La próxima actualización 0.4 será en abril que incluirá un Peugeot y un Subaru de los 90.

En junio saldrá la update 0.5 que añadirán un nuevo rally de tierra y nuevos modos de juego y en otoño añadirán un nuevo rally de asfalto.

https://www.overtake.gg/news/native-vr- ... -1-0.4297/
Assetto Corsa Rally - Community Q&A #2
(mensaje borrado)
Información y notas sobre la update 0.4 que saldrá el 30 de abril.
https://traxion.gg/group-a-subaru-impre ... xt-update/
La verdad es que se queda un tanto corto en contenido añadido esta 0.4 en mi opinión... 2 coches nuevos y nieve en Alsacia y Gales. Ya está.

Imagino que se han centrado más en las físicas esta versión, han anunciado que están trabajando con Jon Armstrong, piloto de WRC y que según dicen tiene experiencia en desarrollo de videojuegos y simracing... pero vamos, después de 2 meses me parece muy poco contenido nuevo.

NEW CONTENT:
- Added 2 new cars: Peugeot 306 Maxi Kit Car and Subaru Impreza S3 Gr.A 1993
- Added snowy weather conditions in Rally Alsace and Rally Wales
- Added 2 new Assetto Corsa Rally Events groups for the 2 new cars, for a total of 12 new events
- Added 1 event each (3 total) in the FWD, RWD and 4WD Traction groups with mixed weather conditions
- Added 3 new partners in the Rally Encyclopedia

CARS:
- Fixed go-pro cameras in replays clipping with bodywork on ultra-wide resolutions in Hyundai i20
- Fixed gameplay cameras clipping with damaged bodywork in Citroen Xsara WRC
- Fixed exposure of “Between Heads” and Driver/Co-Driver go-pro cameras in replays for all cars
- Reduced direction-based ambient occlusion on cars
- Updated LCD on Lancia Delta
- Updated license plates on Skoda Fabia
- Added competition logos on all cars
- Made the back face of window stickers less saturated (simulated the paper backing)
- Many minor bug fixes across all cars

INPUT:
- Implemented Fanatec FullForce and Logitech TrueForce, with new in-game FFB parameter to be tuned by users
- Improved generic devices compatibility. This enables more devices to work as expected.

PHYSICS:
- Added angular damping to small movable objects to prevent unrealistic spinning
- Added Peugeot 306 Maxi Kit Car and Subaru Impreza S3 Group A
- With the Peugeot 306, it was made available for the first time the adjustment of brake bias through a pressure limiter valve (similarly to tandem master cylinders cars) instead of a balance bar. This, despite the car having a dual master cylinder setup. This allows the driver to reduce rear brake pressure without increasing the front one.
- Further tires tuning for all surfaces, in particular:
o The way wet conditions and snow affect tire forces has been modified; they no longer reduce cornering stiffness, and the S-shaped curve is effectively cut off when grip is saturated.
o In the case of snow, an additional experimental deformation component has been added to the slip angle, which increases the more suitable a tire is for snow. This simulates the tire actually gripping the underlying surface.
o These changes make the transition between grip and no grip more immediate and noticeable on both wet and snowy surfaces, improving the car’s responsiveness in the wet and its controllability on snow.
o The parameters related to the tire’s dynamic masses and damping have been fine-tuned for more consistent force delivery.
o The ability to grip on snow has been added to gravel tires, making them suitable for driving on snowy gravel roads.
o The parameters of the tire’s S-shaped curve have been adjusted based on test data.
o The load sensitivity parameters of some tires have been refined based on results from field tests.
- Revised aerodynamic tuning for both drag and lift forces
- Revised some vehicles setups and presets to improve handling or to make it more adequate to latest tires changes.

AUDIO:
- Impreza Engine/Exhaust implemented. The sound will improve further in the future – our audio designer is an Impreza owner and wants to make it perfect!
- 306 Maxi Engine/Exhaust implemented.
- Skoda exhaust after-fire implemented.
- Rally2 turbo added to Skoda
- Improved gravel skid feedback.
- Improved 3rd person spatialization for replays especially approaching from a distance.
- Improved 3rd person spatialization for forced induction.
- Improved 3rd person spatialization for rear engine vehicles.
- Fix for turbo BOV sounds cutting off too early based on the drop in turbo pressure.
- Fix for too much “hill” reverberation coming through the cabin view.
- Fix for various sounds cutting out randomly.
- The usual “variety of tiny tweaks all over the place” statement ;)


GAMEPLAY AND UI:
- Updated pacenotes for Monte Carlo Bollene
- Updated pacenotes for Monte Carlo Sisteron
- Fixed incorrect pacenote call on Wales Hafren North 3/6
- Fixed stop marshals at Monte-Carlo Bollene 7/8 and Monte-Carlo Sisteron 6/6 not guiding player to stop point
- Fixed some incorrect respawn collisions around crowd on Monte-Carlo Bollene walls
- Fix an issue resulting in the automatic tire allocation on rally weekends to give an odd number of total tires and single compounds.
- Fix an issue preventing the automatic tire allocation to give the correct number of multiple compounds tires. This allows for more tire choices during rally weekends, even while using the automatic selection.
- Added Apply button in Video options
- Fixed minor text and translations issues

ONLINE:
- Player session now correctly sets the client version
- Added the Partners functionality
- Leaderboards: added a dedicated endpoint for fetching leaderboards as Partner
- Leaderboards: store client version with the Leaderboard entries
- Leaderboards: FetchLeaderboard procedure now checks for the minimum allowed client version
- Leaderboards: removed the results collection from the Store operation, which was causing tons of false errors, ending up in a Time Upload Failure dialog

VFX, LIGHTING AND ART DIRECTION
- Added snow support for Alsace and Wales
- Added support for the snow on the offroad track materials
- Improved road and trajectory readability in snowy conditions on all tracks
- Improved the transition between clear and fully snowy ground
- Improved the transition between dry and melting snow
- Improved the consistency of the snow effect between different surfaces
- Improved the snow on asphalt particle effects
- Improved vehicles ambient occlusion
- Adjusted the red box at stage start and end of all stages for better visibility in daylight conditions


ENVIRONMENTS
- Improvements to rally/event dressing at Monte Carlo Sisteron
- Improvements to rally/event dressing at Alsace Munster
- Improvements to rally/event dressing at Alsace Saverne
- Improvements to rally/event dressing at Wales Hafren South
- Improvements to rally/event dressing at Wales Hafren North
- Added new parked vehicles
- Improved parked vehicles visuals by adding shadows under the chassis
- Fixed floating vegetation bugs across all stages
- Fixed minor bugs across all stages
https://www.overtake.gg/news/assetto-co ... ship.4430/

Van a usarlo como plataforma oficial de los eSports de Rally.
No deberia estar el parche ya?
willygermo escribió:No deberia estar el parche ya?


Mañana jueves.

[beer]
190 respuestas
1, 2, 3, 4