Mi primera vez sólo con el coche

Pues eso, que acaba de decirme que mañana lo puedo coger si quiero, para ir sólo (porque para mi ir con él es un agobio).

El carnet lo tengo desde septiembre del año pasado, y salvo las prácticas de la autoescuela y algunas vueltas (6-8) que di con mi padre, no tengo más experiencia. Donde peor lo tengo -según él- es en las rotondas, porque dice que me voy a otros carriles, pero bueno, hasta ahora nadie me ha pitado.

Qué me recomendáis en "mi primera vez"? Primero lo cogeré por calles por aquí cerca que sí conozco, y luego ya me iré alejando. No sé, pero tengo cierta "desconfianza" en mi mismo, más bien miedo de hacerlo mal o provocar algún accidente, aunque siempre soy de ir lento (en ciudad a eso de 40 y autopista 80).

La verdad es que no me esperaba que me lo dejara tan pronto, porque desconfía de mi al conducir (confía en todo menos cuando conduzco :-| )

PD: sé que suena mal el título, por eso lo he puesto XD
Yo creo que de tardar tanto tiempo en coger el coche tú solo, te ha creado un miedo a conducir y a cagarla muy grande. Yo recuerdo que cogí el coche el mismo día que me dieron el carnet y claro que uno se pone muy nervioso, pero en tres días ya conducía con mucha soltura.
Lo que debes hacer es no preocuparte, que si te han dado el carnet es porque lo mereces, intenta ir lo más tranquilo posible y todo irá bien.

Suerte.
Desde septiembre y aun no has cogido el coche solo? xD.
Desde septiembre hasta ahora nunca lo he cogido solo, pero no porque no quería, sino porque no me han dejado.

Ya me estoy viendo en una rotonda y sin cojones de hacerla [+risas]

No es que no sepa hacerla, sino que ir tanto con mi padre y que me diga que lo hago mal, me ha metido desconfianza.
Y con el profesor de la autoescuela la hacía igual que con mi padre y mi profesor nunca decía nada, y eso que era tiquis miquis.
Joder dese septiembre y no lo has cogido solo nunca. Tu haz las redondas como las hacias en la autoescuela y ya esta, si en algun momento te equivocas no te preocupes a todos nos ha pasado. A tu padre tambien ya le vale vaya miedo te ha metido en el cuerpo.
Indica ciudad y horarios, para no salir a la calle [sonrisa]
Mucho ánimo y no cojas miedo!

Grabate un cd con tu música preferida y póntela (a no ser que sea trash metal y no demasiado alta eso si, para que no pierdas la concentración) para ir algo más relajado. Y sobre las rotondas no te preocupes. Intenta mantenerte en el carril de fuera e indica simplemente cuando salgas, de todos modos la rotonda en ciudad no la vas a pillar a 80, así que tendrás tiempo de reaccionar.

ánimo valiente [oki]
mi padre siempre me dice que en cuanto tenga el carnet lo pirmero de todo es irme, de mi pueblo a la ciudad, que es todo carretera nacional y son unos 45km, es lo mejor que puedo hacer para cojer confianza, despues por el pueblo ya seria algo mas facilillo, espero que tenga razon
Yo lo tengo desde Octubre, menos mal que me compró el coche...el suyo no me deja ni acercarme...aunque en todo este tiempo se habrá montado conmigo 4 veces , él me agobia muchísimo y me pongo tenso ...
dankov_14 escribió:mi padre siempre me dice que en cuanto tenga el carnet lo pirmero de todo es irme, de mi pueblo a la ciudad, que es todo carretera nacional y son unos 45km, es lo mejor que puedo hacer para cojer confianza, despues por el pueblo ya seria algo mas facilillo, espero que tenga razon

Hombre... ir 45km por la nacional... XD qué quieres que te diga, para mi eso está chupado, otra cosa es la ciudad, que para mi es más complicado, donde hay glorietas (algunas infumables), muchas señales y semáforos, no es imposible pero sí difícil (al menos al principio).

Bueno, si eso ya os diré mañana (si lo cojo).
Mercuren escribió:Desde septiembre hasta ahora nunca lo he cogido solo, pero no porque no quería, sino porque no me han dejado.

Ya me estoy viendo en una rotonda y sin cojones de hacerla [+risas]

No es que no sepa hacerla, sino que ir tanto con mi padre y que me diga que lo hago mal, me ha metido desconfianza.
Y con el profesor de la autoescuela la hacía igual que con mi padre y mi profesor nunca decía nada, y eso que era tiquis miquis.


Tengo 17 años XD así que no tengo carnet, pero mi viejo siempre me dijo que las rotondas se cogían, por el carril exterior si vas a la primera salida, por el segundo si va a la segunda salida, y por el de dentro del todo si vas a la tercera.

O sea, carril exterior, coges primera salida.

carril central, pasas primera salida, te pasas a carril exterior, coges segunda salida.

carril interior, pasas primera salida, te pasas a carril central, pasas segunda salida, te pasas al carril exterior, y coges la tercera.

No sé si servirá, o te piñarás, pero mi viejo siempre me dijo que se pillaban así XD
JRCG01 escribió:
Mercuren escribió:Desde septiembre hasta ahora nunca lo he cogido solo, pero no porque no quería, sino porque no me han dejado.

Ya me estoy viendo en una rotonda y sin cojones de hacerla [+risas]

No es que no sepa hacerla, sino que ir tanto con mi padre y que me diga que lo hago mal, me ha metido desconfianza.
Y con el profesor de la autoescuela la hacía igual que con mi padre y mi profesor nunca decía nada, y eso que era tiquis miquis.


Tengo 17 años XD así que no tengo carnet, pero mi viejo siempre me dijo que las rotondas se cogían, por el carril exterior si vas a la primera salida, por el segundo si va a la segunda salida, y por el de dentro del todo si vas a la tercera.

O sea, carril exterior, coges primera salida.

carril central, pasas primera salida, te pasas a carril exterior, coges segunda salida.

carril interior, pasas primera salida, te pasas a carril central, pasas segunda salida, te pasas al carril exterior, y coges la tercera.

No sé si servirá, o te piñarás, pero mi viejo siempre me dijo que se pillaban así XD

Interesante... interesante XD

Me hacía falta un consejo como el tuyo, creo que me aclararé más. El problema viene cuando estás en el tercer carril (izquierda) y quieres coger la 1ª salida (hay que darle la vuelta).

Pero gracias por la respuesta.
Además, mi miedo no es ese, sino que por algún error mío (por no dibujar el carril, porque las rotondas aquí no tienen líneas) me pase a otro carril.
Mercuren escribió:
JRCG01 escribió:
Mercuren escribió:Desde septiembre hasta ahora nunca lo he cogido solo, pero no porque no quería, sino porque no me han dejado.

Ya me estoy viendo en una rotonda y sin cojones de hacerla [+risas]

No es que no sepa hacerla, sino que ir tanto con mi padre y que me diga que lo hago mal, me ha metido desconfianza.
Y con el profesor de la autoescuela la hacía igual que con mi padre y mi profesor nunca decía nada, y eso que era tiquis miquis.


Tengo 17 años XD así que no tengo carnet, pero mi viejo siempre me dijo que las rotondas se cogían, por el carril exterior si vas a la primera salida, por el segundo si va a la segunda salida, y por el de dentro del todo si vas a la tercera.

O sea, carril exterior, coges primera salida.

carril central, pasas primera salida, te pasas a carril exterior, coges segunda salida.

carril interior, pasas primera salida, te pasas a carril central, pasas segunda salida, te pasas al carril exterior, y coges la tercera.

No sé si servirá, o te piñarás, pero mi viejo siempre me dijo que se pillaban así XD

Interesante... interesante XD

Me hacía falta un consejo como el tuyo, creo que me aclararé más. El problema viene cuando estás en el tercer carril (izquierda) y quieres coger la 1ª salida (hay que darle la vuelta).

Pero gracias por la respuesta.
Además, mi miedo no es ese, sino que por algún error mío (por no dibujar el carril, porque las rotondas aquí no tienen líneas) me pase a otro carril.


Es que si quieres la primera salida, lo normal es que entres directamente en el carril exterior, vamos, digo yo XD

Y tampoco es tan complicao visualmente la anchura de 3 coches..

Edit:

mirate este tuto: http://www.youtube.com/watch?v=mKqOSSPANMI

xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
que levante la mano el que piense que conducir con su padre es la mayor mierda del mundo, que te grita, te ponen nervioso y que no sirven para nada mas que para creerte a ti mismo un peligro (que igual lo eres XD, pero que si eres normal pues no).

Amigo, nunca vuelvas a conducir con tu padre. Yo tengo el carnet desde hace casi 2 años y joder, incluso cuando hacemos alguna escapada familiar y vamos mi padre, madre y yo, le digo, conduce tu porque a mi no me apetece que me toques las narices XD. En serio, el dia que dejó de ir conmigo en el coche fue el dia en el que empece a conducir bien.
Mercuren escribió:
JRCG01 escribió:
Mercuren escribió:Desde septiembre hasta ahora nunca lo he cogido solo, pero no porque no quería, sino porque no me han dejado.

Ya me estoy viendo en una rotonda y sin cojones de hacerla [+risas]

No es que no sepa hacerla, sino que ir tanto con mi padre y que me diga que lo hago mal, me ha metido desconfianza.
Y con el profesor de la autoescuela la hacía igual que con mi padre y mi profesor nunca decía nada, y eso que era tiquis miquis.


Tengo 17 años XD así que no tengo carnet, pero mi viejo siempre me dijo que las rotondas se cogían, por el carril exterior si vas a la primera salida, por el segundo si va a la segunda salida, y por el de dentro del todo si vas a la tercera.

O sea, carril exterior, coges primera salida.

carril central, pasas primera salida, te pasas a carril exterior, coges segunda salida.

carril interior, pasas primera salida, te pasas a carril central, pasas segunda salida, te pasas al carril exterior, y coges la tercera.

No sé si servirá, o te piñarás, pero mi viejo siempre me dijo que se pillaban así XD

Interesante... interesante XD

Me hacía falta un consejo como el tuyo, creo que me aclararé más. El problema viene cuando estás en el tercer carril (izquierda) y quieres coger la 1ª salida (hay que darle la vuelta).

Pero gracias por la respuesta.
Además, mi miedo no es ese, sino que por algún error mío (por no dibujar el carril, porque las rotondas aquí no tienen líneas) me pase a otro carril.



Las rotondas basicamente son entrar cuando no viene nadie y proteger bien tu espacio, ya sea para seguir dando vueltas, echandote pa dentro o para salir en el siguiente carril, echandote hacia fuera sin que haya nadie en el exterior.

Ante la falta de confianza lo mejor es meterse en el carril mas exterior e ir todo el rato por el. Aunque sea un incordio para el resto de la circulacion, es la forma mas facil y mas favorable: no tienes que preocuparte por que carril usar y tendras preferencia.

Y yo fuera aparte de lo de las rotondas y todo eso, te aconsejaria que te fueras a unos aparcamientos de un centro comercial cerrado, un descampado o algo asi para que experimentes con el coche para sentirte seguro. Despues de eso lo demas es practica y mil ojos a todos los que tambien estan en la carretera.
jorge_itachi escribió:que levante la mano el que piense que conducir con su padre es la mayor mierda del mundo, que te grita, te ponen nervioso y que no sirven para nada mas que para creerte a ti mismo un peligro (que igual lo eres XD, pero que si eres normal pues no).

Amigo, nunca vuelvas a conducir con tu padre. Yo tengo el carnet desde hace casi 2 años y joder, incluso cuando hacemos alguna escapada familiar y vamos mi padre, madre y yo, le digo, conduce tu porque a mi no me apetece que me toques las narices XD. En serio, el dia que dejó de ir conmigo en el coche fue el dia en el que empece a conducir bien.


Completamente de acuerdo! XD
Bueno, pues hoy he salido a dar unas cuantas vueltas. No he hecho rotondas todavía, pero seguro que lo hago bien. Hoy he ido mucho mejor sólo, sin nadie que me incordie. Así que, de momento todo bien.

Y no iba nada desconfiado, cosa que sí hacía con mi padre, y lo he aparcado a la primera en línea. Y dejando espacio al de delante y todo :cool:
Mercuren escribió:Bueno, pues hoy he salido a dar unas cuantas vueltas. No he hecho rotondas todavía, pero seguro que lo hago bien. Hoy he ido mucho mejor sólo, sin nadie que me incordie. Así que, de momento todo bien.

Y no iba nada desconfiado, cosa que sí hacía con mi padre, y lo he aparcado a la primera en línea. Y dejando espacio al de delante y todo :cool:


¿A cuántos metros de laS aceraS te has quedado? XD
JRCG01 escribió:
Mercuren escribió:Bueno, pues hoy he salido a dar unas cuantas vueltas. No he hecho rotondas todavía, pero seguro que lo hago bien. Hoy he ido mucho mejor sólo, sin nadie que me incordie. Así que, de momento todo bien.

Y no iba nada desconfiado, cosa que sí hacía con mi padre, y lo he aparcado a la primera en línea. Y dejando espacio al de delante y todo :cool:


¿A cuántos metros de laS aceraS te has quedado? XD

Ninguno, está cerca, está bien aparcado, hasta yo me he quedado asombrado xD
Sin duda la mejor compañera de viaje durante tu primer año de carnét de coche, es la placa de la "L", así avisarás a todos los demás conductores que estás terminando tu formación y (exceptuando algún que otro desalmando que tratará ponerte nervioso) se te facilitará la circulación y tendremos precaución.
guarmar escribió:Sin duda la mejor compañera de viaje durante tu primer año de carnét de coche, es la placa de la "L", así avisarás a todos los demás conductores que estás terminando tu formación y (exceptuando algún que otro desalmando que tratará ponerte nervioso) se te facilitará la circulación y tendremos precaución.


Yo siempre que veo una L me alejo un poquito xDDD No se como va a reaccionar ante cualquier situación.
Mercuren escribió:
dankov_14 escribió:mi padre siempre me dice que en cuanto tenga el carnet lo pirmero de todo es irme, de mi pueblo a la ciudad, que es todo carretera nacional y son unos 45km, es lo mejor que puedo hacer para cojer confianza, despues por el pueblo ya seria algo mas facilillo, espero que tenga razon

Hombre... ir 45km por la nacional... XD qué quieres que te diga, para mi eso está chupado, otra cosa es la ciudad, que para mi es más complicado, donde hay glorietas (algunas infumables), muchas señales y semáforos, no es imposible pero sí difícil (al menos al principio).

Bueno, si eso ya os diré mañana (si lo cojo).


ya, pero por esa carretera transitan muchos trailers y tractores que vienen de campos y empresas y tambien sin contar que esta tambien la base militar de la que salen a las 2 mas de 1.000 coches y se hace intransitable, en la ciudad hay que ir con mil ojos, sobretodo en las rotondas y pasos de cebra (aqui la gente se hecha encima y ni siquiera esperan a ver si te paras o no)
Las glorietas son muy fáciles, como ya han dicho por aquí simplemente mantente en el carril de la derecha y señaliza al salir, nada más. Al entrar espérate el tiempo que creas necesario, no te pongas nervioso por los coches que esperan detrás tuyo.

Yo cuando pillé el coche por primera vez solo lo pillé sin seguro y sin el permiso de mis padres para ir a ver a la novia, que vive en la ciudad de al lado xDD Imaginate lo nervioso que iba yo [qmparto] Pero al final todo fue bien, por suerte.

Muchos ánimos [oki]
Si te sirve de algo, a mi, mi padre solo me dejo conducir su coche una vez y con el controlandome.
Mercuren escribió:Pues eso, que acaba de decirme que mañana lo puedo coger si quiero, para ir sólo (porque para mi ir con él es un agobio).

El carnet lo tengo desde septiembre del año pasado, y salvo las prácticas de la autoescuela y algunas vueltas (6-8) que di con mi padre, no tengo más experiencia. Donde peor lo tengo -según él- es en las rotondas, porque dice que me voy a otros carriles, pero bueno, hasta ahora nadie me ha pitado.

Qué me recomendáis en "mi primera vez"? Primero lo cogeré por calles por aquí cerca que sí conozco, y luego ya me iré alejando. No sé, pero tengo cierta "desconfianza" en mi mismo, más bien miedo de hacerlo mal o provocar algún accidente, aunque siempre soy de ir lento (en ciudad a eso de 40 y autopista 80).

La verdad es que no me esperaba que me lo dejara tan pronto, porque desconfía de mi al conducir (confía en todo menos cuando conduzco :-| )

PD: sé que suena mal el título, por eso lo he puesto XD


No confias en ti porque no te ves capacitado? O por que? Digo yo que si tienes el carnet es porque conduces bien, sin titubear y con soltura no?

Yo cuando aprobe no cogi el coche hasta que no me dieron el permiso, porque mientras me sacaba el carnet por las noches el novio de mi madre me daba clases y un dia nos paro la guardia civil ( menos mal que el es ex guardia civil y los conocia [carcajad] )En cuanto lo tuve como un loco cogiendole el coche a mi madre [carcajad] . Sueltate y sin miedo!!!!!!
Mercuren escribió:aunque siempre soy de ir lento (en ciudad a eso de 40 y autopista 80).

Una nota, el límite para novatos de 80 no existe. Ya puedes ir a 120 si quieres.

Yo me saque el carnet a finales de Enero y lo he estado cogiendo solo de vez en cuando (las primeras veces fui con mi madre por si tuviera algun problema... Después ya iba solo). También he hecho algún que 2-3 viajes a mi ciudad y sin problema (aunque me canso rápido xD).

Hay un antes y un después de ir con alguien controlando a coger el coche solo. Eso te lo digo, esa sensación de ir libre sin nadie controlando... Ahí es cuando de verdad aprendes a conducir ;). Aunque te recomiendo que lo uses para algún uso práctico (ir a recoger a un amigo, irte de fiesta al otro extremo de la ciudad...).

PD: Me extraña que a ningún Eoliano le hayan dejado coger el coche solo Oo
amchacon escribió:PD: Me extraña que a ningún Eoliano le hayan dejado coger el coche solo Oo

El de mis padres no me dejaban cogerlo solo porque el seguro no estaba a mi nombre, y mi padre siempre venía conmigo por si pasaba algo.
danaang escribió:
guarmar escribió:Sin duda la mejor compañera de viaje durante tu primer año de carnét de coche, es la placa de la "L", así avisarás a todos los demás conductores que estás terminando tu formación y (exceptuando algún que otro desalmando que tratará ponerte nervioso) se te facilitará la circulación y tendremos precaución.


O, puede ser tu peor enemiga. Te lo digo por experiencia, cuando voy con la L parece que fuera el protagonista de blanco humano. Todo el mundo adelantandome, en las rotondas haciendome pirulas cada dos por tres etc. Ahora es ir sin ella, (el viejo truco de que se me ha despegado del cristal y esta en el reposabandejas) y todo va como la seda.
Menkure escribió:
danaang escribió:
guarmar escribió:Sin duda la mejor compañera de viaje durante tu primer año de carnét de coche, es la placa de la "L", así avisarás a todos los demás conductores que estás terminando tu formación y (exceptuando algún que otro desalmando que tratará ponerte nervioso) se te facilitará la circulación y tendremos precaución.


O, puede ser tu peor enemiga. Te lo digo por experiencia, cuando voy con la L parece que fuera el protagonista de blanco humano. Todo el mundo adelantandome, en las rotondas haciendome pirulas cada dos por tres etc. Ahora es ir sin ella, (el viejo truco de que se me ha despegado del cristal y esta en el reposabandejas) y todo va como la seda.


Yo no he probado a llevar el coche sin la L, pero no he notado un comportamiento "anormal" en los otros conductores al verme con la L xD.

Respecto al hilo, no te metas viajes muy largos, que yo a los pocos dias de tener el carnet hice la gracia de recorrerme como 70km sin parar, terminé con las piernas agarrotadas y parte del cuerpo igual porque no estaba acostumbrado y tambien quieras que no vas tenso. A dia de hoy ya no me pasa.... Y menos mal que se me ha quitado porque llegaba a casa agotado siempre xD
Sin duda la mejor compañera de viaje durante tu primer año de carnét de coche, es la placa de la "L", así avisarás a todos los demás conductores que estás terminando tu formación y (exceptuando algún que otro desalmando que tratará ponerte nervioso) se te facilitará la circulación y tendremos precaución.

Menos mal que hay algunos que se acuerdan de cuando eran principiantes y tienen paciencia con los demás XD

Yo siempre que veo una L me alejo un poquito xDDD No se como va a reaccionar ante cualquier situación.

No es para tanto, cuando tienes que alejarte es en el coche de la autoescuela XD (te lo digo porque me asusté una vez xDDDD )
No confias en ti porque no te ves capacitado? O por que? Digo yo que si tienes el carnet es porque conduces bien, sin titubear y con soltura no?

Yo cuando aprobe no cogi el coche hasta que no me dieron el permiso, porque mientras me sacaba el carnet por las noches el novio de mi madre me daba clases y un dia nos paro la guardia civil ( menos mal que el es ex guardia civil y los conocia <img src="http://www.elotrolado.net/images/smilies/nuevos/risa_ani2.gif" border="0" alt="[carcajad]" /> )En cuanto lo tuve como un loco cogiendole el coche a mi madre <img src="http://www.elotrolado.net/images/smilies/nuevos/risa_ani2.gif" border="0" alt="[carcajad]" /> . Sueltate y sin miedo!!!!!!
No, ahora ya confío en mi, parece que la culpa era de mi padre.
Una nota, el límite para novatos de 80 no existe. Ya puedes ir a 120 si quieres.
<p>
Yo me saque el carnet a finales de Enero y lo he estado cogiendo solo de vez en cuando (las primeras veces fui con mi madre por si tuviera algun problema... Después ya iba solo). También he hecho algún que 2-3 viajes a mi ciudad y sin problema (aunque me canso rápido xD).

Hay un antes y un después de ir con alguien controlando a coger el coche solo. Eso te lo digo, esa sensación de ir libre sin nadie controlando... Ahí es cuando de verdad aprendes a conducir <img src="http://www.elotrolado.net/images/smilies/wink.gif" border="0" alt=";)" />. Aunque te recomiendo que lo uses para algún uso práctico (ir a recoger a un amigo, irte de fiesta al otro extremo de la ciudad...).</p>
PD: Me extraña que a ningún Eoliano le hayan dejado coger el coche solo Oo

Ya sé que el límite ya no existe, pero viendo los vídeos de internet, mejor ir más lento "por si las moscas" XD
Además, como el coche es algo pequeño, tampoco voy rápido porque las ruedas no llegan a 16" creo, cuando sopla el viento se nota mucho y como es pequeño no tiene mucha mucha estabilidad (como los 320d de BMW por ejemplo).
El de mis padres no me dejaban cogerlo solo porque el seguro no estaba a mi nombre, y mi padre siempre venía conmigo por si pasaba algo.

Pues el seguro está a nombre de mi padre, y no a mi nombre, así que si pasa algo, qué me puede pasar a mi?
Por cierto, si alguien se salta un stop y me da (siendo su culpa), si conduzco yo, y el seguro no está a mi nombre sino a nombre de mi padre, el seguro del culpable arreglará el coche o pondrá alguna excusa?
Bah, luego engancha ya veras. Yo cojo el de mis padres por que no hay más, y desde el 1º día 100% confianza, el 1º día que le cogí menuda diferencia sentía, me parecía un trasto viejo al lado del de la autoescuela XD, pero ahora perfecto, en el 1º año con la L un pequeño golpe y un roce al aparcar y desde entonces nada.

Tu sin miedo y sin preocuparte por que dirán los demás, haz lo que te han enseñado y lo que tu sabes por que hay mucho loco con varios años de carné... no te emociones si estás escuchando música y respeta siempre las normas, por que tengo amigos que se sacaron el carné a los 18 (Yo a los 21) y de lo alocados que van ya han perdido varios puntos y les han puesto varias multas ¬_¬

Ahora mismo estoy esperando a que empieze a anochecer (A ver si lo hace ya!) por que tengo que ir a hacer unas compras y de paso me como una hamburguesa del mcauto, eso más el conducir un rato más milenio3 en la radio = pequeños placeres de la vida :D
Merucren escribió:
StarmanDX escribió:El de mis padres no me dejaban cogerlo solo porque el seguro no estaba a mi nombre, y mi padre siempre venía conmigo por si pasaba algo.

Pues el seguro está a nombre de mi padre, y no a mi nombre, así que si pasa algo, qué me puede pasar a mi?
Por cierto, si alguien se salta un stop y me da (siendo su culpa), si conduzco yo, y el seguro no está a mi nombre sino a nombre de mi padre, el seguro del culpable arreglará el coche o pondrá alguna excusa?

Pues a ver, si tú te la pegas con otro coche porque te has saltado un Stop, tu seguro no va a cubrir los gastos del otro coche porque no conducía el tomador del seguro, así que el conductor llamará a la policía y te puedes ver en graves problemas. En cambio, si vas con tu padre, siempre puede intentar convencer al otro conductor de que se enrolle y deje escrito en el parte que el conductor era él y no tú.

Si es el otro quien se la pega pues no estoy seguro, pero si el tío se entera de que tú no llevabas seguro pues al igual le da por llamar a la policía para intentar salvar que su seguro te pague.

GaldorAnárion escribió:Bah, luego engancha ya veras. Yo cojo el de mis padres por que no hay más, y desde el 1º día 100% confianza, el 1º día que le cogí menuda diferencia sentía, me parecía un trasto viejo al lado del de la autoescuela XD, pero ahora perfecto, en el 1º año con la L un pequeño golpe y un roce al aparcar y desde entonces nada.

Yo en la primera semana me cargué el retrovisor porque aparqué mal y no supe sacarlo bien, y tengo algunos rallajos, pero bueno xD Ahora, con dos o tres semanas, ya voy más suelto y con más cuidado.
Mercuren escribió:Pues el seguro está a nombre de mi padre, y no a mi nombre, así que si pasa algo, qué me puede pasar a mi?
Por cierto, si alguien se salta un stop y me da (siendo su culpa), si conduzco yo, y el seguro no está a mi nombre sino a nombre de mi padre, el seguro del culpable arreglará el coche o pondrá alguna excusa?

Si el accidente lo ha provocado el otro conductor. No creo que haya problema.

Si el accidente lo has provocado si te puedes llevar un aprieto. Te recomiendo que hables con tu padre para ver si te puede incluir en el seguro (hay algunas modalidades baratas, como la de "Conductor Ocasional").

En todo caso, a ti no te pasaría nada. Le pasaría a tus padres, que tendrían que pagarle al otro conductor.
StarmanDX escribió:
Merucren escribió:
StarmanDX escribió:El de mis padres no me dejaban cogerlo solo porque el seguro no estaba a mi nombre, y mi padre siempre venía conmigo por si pasaba algo.

Pues el seguro está a nombre de mi padre, y no a mi nombre, así que si pasa algo, qué me puede pasar a mi?
Por cierto, si alguien se salta un stop y me da (siendo su culpa), si conduzco yo, y el seguro no está a mi nombre sino a nombre de mi padre, el seguro del culpable arreglará el coche o pondrá alguna excusa?

Pues a ver, si tú te la pegas con otro coche porque te has saltado un Stop, tu seguro no va a cubrir los gastos del otro coche porque no conducía el tomador del seguro, así que el conductor llamará a la policía y te puedes ver en graves problemas. En cambio, si vas con tu padre, siempre puede intentar convencer al otro conductor de que se enrolle y deje escrito en el parte que el conductor era él y no tú.

Si es el otro quien se la pega pues no estoy seguro, pero si el tío se entera de que tú no llevabas seguro pues al igual le da por llamar a la policía para intentar salvar que su seguro te pague.

Buah, pues menudo rollo.
Pero al fin y al cabo el coche está asegurado, a nombre de mi padre pero asegurado. Siempre me ha tocado los cojones que compañías/conductores pongan excusas como que si no soy yo el tomador del seguro blablabla.

Y bueno, entonces si yo le doy (esperemos que no pase nunca :o ) aunque vaya solo le puedo decir que ponga el nombre de mi padre? Por cierto, no tengo ni idea de cómo hacer la hoja del seguro en caso de accidente.

Y si el me da, eso ya me parece mucho toque de huevos que diga que como no conducía el asegurado no lo va a cubrir, entonces me quedo con su matrícula y más le vale que afloje pasta que sino, se queda sin coche.

Pero pagar 700€ por un seguro macho... 700 es -para mi bolsillo- una estafa a mano armada. Y encima, tengo 18, así que...

Bueno, espero que no pase nunca nada :o

Si el accidente lo ha provocado el otro conductor. No creo que haya problema.

Si el accidente lo has provocado si te puedes llevar un aprieto. Te recomiendo que hables con tu padre para ver si te puede incluir en el seguro (hay algunas modalidades baratas, como la de "Conductor Ocasional").
En todo caso, a ti no te pasaría nada. Le pasaría a tus padres, que tendrían que pagarle al otro conductor.

Hmm... supongo que es bueno saberlo XD
Si pasara, y fuera yo el culpable, a parte de que tendría que pagarle al otro y al mío, tendría que pagar juicios/multas/otras cosas?
Mercuren escribió:
StarmanDX escribió:
Merucren escribió:Pues el seguro está a nombre de mi padre, y no a mi nombre, así que si pasa algo, qué me puede pasar a mi?
Por cierto, si alguien se salta un stop y me da (siendo su culpa), si conduzco yo, y el seguro no está a mi nombre sino a nombre de mi padre, el seguro del culpable arreglará el coche o pondrá alguna excusa?

Pues a ver, si tú te la pegas con otro coche porque te has saltado un Stop, tu seguro no va a cubrir los gastos del otro coche porque no conducía el tomador del seguro, así que el conductor llamará a la policía y te puedes ver en graves problemas. En cambio, si vas con tu padre, siempre puede intentar convencer al otro conductor de que se enrolle y deje escrito en el parte que el conductor era él y no tú.

Si es el otro quien se la pega pues no estoy seguro, pero si el tío se entera de que tú no llevabas seguro pues al igual le da por llamar a la policía para intentar salvar que su seguro te pague.

Buah, pues menudo rollo.
Pero al fin y al cabo el coche está asegurado, a nombre de mi padre pero asegurado. Siempre me ha tocado los cojones que compañías/conductores pongan excusas como que si no soy yo el tomador del seguro blablabla.

Y bueno, entonces si yo le doy (esperemos que no pase nunca :o ) aunque vaya solo le puedo decir que ponga el nombre de mi padre? Por cierto, no tengo ni idea de cómo hacer la hoja del seguro en caso de accidente.

Y si el me da, eso ya me parece mucho toque de huevos que diga que como no conducía el asegurado no lo va a cubrir, entonces me quedo con su matrícula y más le vale que afloje pasta que sino, se queda sin coche.

Pero pagar 700€ por un seguro macho... 700 es -para mi bolsillo- una estafa a mano armada. Y encima, tengo 18, así que...

Bueno, espero que no pase nunca nada :o

Si el accidente lo ha provocado el otro conductor. No creo que haya problema.

Si el accidente lo has provocado si te puedes llevar un aprieto. Te recomiendo que hables con tu padre para ver si te puede incluir en el seguro (hay algunas modalidades baratas, como la de "Conductor Ocasional").
En todo caso, a ti no te pasaría nada. Le pasaría a tus padres, que tendrían que pagarle al otro conductor.

Hmm... supongo que es bueno saberlo XD
Si pasara, y fuera yo el culpable, a parte de que tendría que pagarle al otro y al mío, tendría que pagar juicios/multas/otras cosas?


Vamos que te están diciendo que si tienes un accidente te la cargad y dices "ojalá no pase nada". Luego te vendrás quejando de que te has dejado 10000 euros en un toque de nada... Que responsable es la gente!
Shantotto está baneado por "utilizar clon para saltarse baneo temporal"
amchacon escribió:
Mercuren escribió:Pues el seguro está a nombre de mi padre, y no a mi nombre, así que si pasa algo, qué me puede pasar a mi?
Por cierto, si alguien se salta un stop y me da (siendo su culpa), si conduzco yo, y el seguro no está a mi nombre sino a nombre de mi padre, el seguro del culpable arreglará el coche o pondrá alguna excusa?

Si el accidente lo ha provocado el otro conductor. No creo que haya problema.

Si el accidente lo has provocado si te puedes llevar un aprieto. Te recomiendo que hables con tu padre para ver si te puede incluir en el seguro (hay algunas modalidades baratas, como la de "Conductor Ocasional").

En todo caso, a ti no te pasaría nada. Le pasaría a tus padres, que tendrían que pagarle al otro conductor.


No estoy seguro de eso último, al llevar el coche se supone que Mercuren es mayor de edad y ya es responsable de sus actos. Y no te aconsejo para nada que vayas sin asegurar, lo de menos es quién paga los 600€ de la chapa (más multa) del ceda que te comes. Cuando hay un accidente de los "guapos", con muertos o inválidos de por medio es cuando te buscas la ruina si no tienes seguro, si hay que indemnizar a alguien con 3 millones de euros y no puedes pagarlos comes cárcel. Tú mismo.
Mercuren escribió:Pero pagar 700€ por un seguro macho... 700 es -para mi bolsillo- una estafa a mano armada. Y encima, tengo 18, así que...

Con 18 años nadie te va a asegurar por 700 euros, yo estuve buscando y solo me querían asegurar dos compañías: Línea Directa (la de ahora), por 1100 euros, y otra por 1600, lo mismo que me costaba el coche. Se ve que si eres mujer te cobran mucho menos, la hija de mi mecánico tiene un Saxo, como yo, y en Línea Directa le cobran tan solo 800 euros. Son unos cabronazos.
StarmanDX escribió:
Mercuren escribió:Pero pagar 700€ por un seguro macho... 700 es -para mi bolsillo- una estafa a mano armada. Y encima, tengo 18, así que...

Con 18 años nadie te va a asegurar por 700 euros, yo estuve buscando y solo me querían asegurar dos compañías: Línea Directa (la de ahora), por 1100 euros, y otra por 1600, lo mismo que me costaba el coche. Se ve que si eres mujer te cobran mucho menos, la hija de mi mecánico tiene un Saxo, como yo, y en Línea Directa le cobran tan solo 800 euros. Son unos cabronazos.

Pero es que no es necesario que el sea el titular del seguro ni el conductor habitual. Simplemente apareciendo como segundo conductor se beneficiara en el futuro de las bonificaciones y si hay algun problema tendrá un seguro que responda como dios manda.
Tengo un familiar que nunca estuvo en ningún seguro porque era muy caro al ser conductor inexperto. Flipas el clavazón que le han metido a los 50 com 30 años conduciendo por no aparecer en ningún seguro
martuka_pzm escribió:
StarmanDX escribió:
Mercuren escribió:Pero pagar 700€ por un seguro macho... 700 es -para mi bolsillo- una estafa a mano armada. Y encima, tengo 18, así que...

Con 18 años nadie te va a asegurar por 700 euros, yo estuve buscando y solo me querían asegurar dos compañías: Línea Directa (la de ahora), por 1100 euros, y otra por 1600, lo mismo que me costaba el coche. Se ve que si eres mujer te cobran mucho menos, la hija de mi mecánico tiene un Saxo, como yo, y en Línea Directa le cobran tan solo 800 euros. Son unos cabronazos.

Pero es que no es necesario que el sea el titular del seguro ni el conductor habitual. Simplemente apareciendo como segundo conductor se beneficiara en el futuro de las bonificaciones y si hay algun problema tendrá un seguro que responda como dios manda.
Tengo un familiar que nunca estuvo en ningún seguro porque era muy caro al ser conductor inexperto. Flipas el clavazón que le han metido a los 50 com 30 años conduciendo por no aparecer en ningún seguro

Mi padre lo estuvo mirando, y ser segundo conductor sale igual o más caro que tener el tuyo propio, aunque se suela pensar lo contrario. Además, si eres segundo conductor, si tú te saltas los límites de velocidad y te pilla un radar, la multa que te llega a casa se la ponen a tu padre o quien sea que sea el primer conductor. Y lo peor no es la multa, es que le quitan los puntos a él. Y si quieres reclamar, olvídate, porque en el tiempo que tardas en reclamar que el conductor en el momento de la infracción eras tú y no tu padre, la rebaja de la multa (la del 50%) se va a la mierda.
StarmanDX escribió:
martuka_pzm escribió:
StarmanDX escribió:Con 18 años nadie te va a asegurar por 700 euros, yo estuve buscando y solo me querían asegurar dos compañías: Línea Directa (la de ahora), por 1100 euros, y otra por 1600, lo mismo que me costaba el coche. Se ve que si eres mujer te cobran mucho menos, la hija de mi mecánico tiene un Saxo, como yo, y en Línea Directa le cobran tan solo 800 euros. Son unos cabronazos.

Pero es que no es necesario que el sea el titular del seguro ni el conductor habitual. Simplemente apareciendo como segundo conductor se beneficiara en el futuro de las bonificaciones y si hay algun problema tendrá un seguro que responda como dios manda.
Tengo un familiar que nunca estuvo en ningún seguro porque era muy caro al ser conductor inexperto. Flipas el clavazón que le han metido a los 50 com 30 años conduciendo por no aparecer en ningún seguro

Mi padre lo estuvo mirando, y ser segundo conductor sale igual o más caro que tener el tuyo propio, aunque se suela pensar lo contrario. Además, si eres segundo conductor, si tú te saltas los límites de velocidad y te pilla un radar, la multa que te llega a casa se la ponen a tu padre o quien sea que sea el primer conductor. Y lo peor no es la multa, es que le quitan los puntos a él. Y si quieres reclamar, olvídate, porque en el tiempo que tardas en reclamar que el conductor en el momento de la infracción eras tú y no tu padre, la rebaja de la multa (la del 50%) se va a la mierda.

Mis claro, y que mas? Yo estoy puesta de segunda conductora y hay una diferencia de unos 1000 euros entre hacerlo así o ponerme sola.
Respecto a los puntos, cuando la foto no lo deja claro y te ha saltado el radar trafico manda una carta pidiendo que identifiques al conductor así que de tener que reclamar nada
martuka_pzm escribió:
StarmanDX escribió:
martuka_pzm escribió:Pero es que no es necesario que el sea el titular del seguro ni el conductor habitual. Simplemente apareciendo como segundo conductor se beneficiara en el futuro de las bonificaciones y si hay algun problema tendrá un seguro que responda como dios manda.
Tengo un familiar que nunca estuvo en ningún seguro porque era muy caro al ser conductor inexperto. Flipas el clavazón que le han metido a los 50 com 30 años conduciendo por no aparecer en ningún seguro

Mi padre lo estuvo mirando, y ser segundo conductor sale igual o más caro que tener el tuyo propio, aunque se suela pensar lo contrario. Además, si eres segundo conductor, si tú te saltas los límites de velocidad y te pilla un radar, la multa que te llega a casa se la ponen a tu padre o quien sea que sea el primer conductor. Y lo peor no es la multa, es que le quitan los puntos a él. Y si quieres reclamar, olvídate, porque en el tiempo que tardas en reclamar que el conductor en el momento de la infracción eras tú y no tu padre, la rebaja de la multa (la del 50%) se va a la mierda.

Mis claro, y que mas? Yo estoy puesta de segunda conductora y hay una diferencia de unos 1000 euros entre hacerlo así o ponerme sola.
Respecto a los puntos, cuando la foto no lo deja claro y te ha saltado el radar trafico manda una carta pidiendo que identifiques al conductor así que de tener que reclamar nada

Eres mujer, siendo mujer te cuesta muuuuuuuuuuuuucho menos que a un hombre.

Y lo segundo es lo que me contó mi mecánico, que fue quien me vendió el coche, que sea cierto o no, no lo sé, pero me lo creo. Y me creo antes a mi mecánico de confianza, a quien ni le va ni le viene el tema, que a una desconocida anónima de Internet :p
StarmanDX escribió:
martuka_pzm escribió:
StarmanDX escribió:Mi padre lo estuvo mirando, y ser segundo conductor sale igual o más caro que tener el tuyo propio, aunque se suela pensar lo contrario. Además, si eres segundo conductor, si tú te saltas los límites de velocidad y te pilla un radar, la multa que te llega a casa se la ponen a tu padre o quien sea que sea el primer conductor. Y lo peor no es la multa, es que le quitan los puntos a él. Y si quieres reclamar, olvídate, porque en el tiempo que tardas en reclamar que el conductor en el momento de la infracción eras tú y no tu padre, la rebaja de la multa (la del 50%) se va a la mierda.

Mis claro, y que mas? Yo estoy puesta de segunda conductora y hay una diferencia de unos 1000 euros entre hacerlo así o ponerme sola.
Respecto a los puntos, cuando la foto no lo deja claro y te ha saltado el radar trafico manda una carta pidiendo que identifiques al conductor así que de tener que reclamar nada

Eres mujer, siendo mujer te cuesta muuuuuuuuuuuuucho menos que a un hombre.

Y lo segundo es lo que me contó mi mecánico, que fue quien me vendió el coche, que sea cierto o no, no lo sé, pero me lo creo. Y me creo antes a mi mecánico de confianza, a quien ni le va ni le viene el tema, que a una desconocida anónima de Internet :p

No si no te digo que me creas, te cuento lo que me ha pasado jaja
http://www.dgt.es/portal/ca/oficina_vir ... 20Internet
Ahi tienes el enlace para la identificación del conductor que ha cometido la infraccion
Y lo del seguro, no hablo de que sea barato o caro, hablo de la diferencia de estar sola en el seguro a aparecer como segunda conductora. De 1500 a 500 va un pico...
Haber, que me estáis liando un poco che.

Para que me ponga a mi de 2º conductor, me cuesta el doble que el seguro de 1 año de mi padre. No puedo (puede) pagar tanto, porque 700-800€ (que es lo que pidieron en mapfre) es...

Entonces, si alguna vez se me da alguno de estos casos:
  • Un día voy por la calle y alguien se salta un stop. Me da a mi. Entonces, como estaba yo conduciendo el coche, y el seguro está a nombre de mi padre, y yo no estoy como 2º conductor, soy yo "el que tiene la culpa" y le tengo que pagar los desperfectos a él, o los mios me los tengo que pagar yo mismo?
  • Un día voy por la calle y por un despiste me salto un stop. Entonces claramente seré yo el culpable, pero, los desperfectos del coche por qué se los tengo que pagar de mi bolsillo, si tengo seguro (aunque está a nombre de mi padre)?
  • Si me pilla la poli, y ven que el seguro está a nombre de mi padre y no figuro como 2º conductor, me pueden hacer algo?


Es que a ver, no lo entiendo, que mierda de compañías hay en España? Son cosas totalmente ilógicas. El coche está asegurado, da igual quien tenga el accidente.

Entonces, los conductores de autobuses qué? Tienen que pagar un seguro para todos los autobuses que cogen? Porque cada día cambian de turno y cambian de autobús, y anda que es caro el seguro para un autobús. Los coches de la autoescuela? Las ambulancias? Bomberos/policías?

Que alguien me lo explique.

EDITO:
Si uno de los conductores, tiene menos de dos años el permiso de conducción y además tiene menos de 25 años, el precio de la póliza subirá bastante.
Lo que hace mucha gente para evitar este precio exagerado es no declarar a ningún conductor que tenga estas características.Pero sin embargo conducen el vehículo, ya que si los agentes de la autoridad en un control piden la documentación del mismo, al comprobar la matrícula con su PDA le va a salir que el vehículo está debídamente asegurado.
El problema surge cuando por desgracia ocurre un accidente y el conductor no está declarado en la póliza y es menor de 25 años y tiene menos de 2 años de antiguedad de su permiso.
Entonces por Ley, la compañía aseguradora está obligada a cubrir todos los gastos que puedan surgir,y que estén en el condicionado del seguro obligatorio; pero luego esta (la compañía), puede actuar contra el tomador de la póliza por "engañarla", al no declararlo al conductor causante del accidente como conductor habitual o segundo conductor.
Si el accidente es menor, puede que la compañía le dé un aviso par que lo inscriba en la póliza, pagando el sobreprecio correspondiente y no vaya a más, pero si el accidente es grave la cosa se complica y pueden surgir muchos problemas y graves.
Mi recomendación es que si quieres ir tranquilo y seguro, te inscribas en la póliza del seguro del vehículo que vayas a conducir, y si no quieres hacerlo ya sabes a lo que te arriesgas.

Encontrado en yahoo respuestas.
Te entiendo, yo estoy igual que tu, me lo saque en septiembre del año pasado (2011) pero para mas colmo, desde el dia que me lo saque no he cogido el coche nunca, sí, never!! Vamos, que me saque el carnet en septiembre, en octubre me mude a otra ciudad y no he tocado otro coche que no sea el de la autoescuela, si tu estas acojonado... ya somos dos.

A ver que tal se te da y comentanos, que a mi me interesa el tema, y animo!
Shantotto está baneado por "utilizar clon para saltarse baneo temporal"
Mercuren escribió:Haber, que me estáis liando un poco che.

Para que me ponga a mi de 2º conductor, me cuesta el doble que el seguro de 1 año de mi padre. No puedo (puede) pagar tanto, porque 700-800€ (que es lo que pidieron en mapfre) es...

Entonces, si alguna vez se me da alguno de estos casos:

Un día voy por la calle y alguien se salta un stop. Me da a mi. Entonces, como estaba yo conduciendo el coche, y el seguro está a nombre de mi padre, y yo no estoy como 2º conductor, soy yo "el que tiene la culpa" y le tengo que pagar los desperfectos a él, o los mios me los tengo que pagar yo mismo?

No, el seguro cubrirá los desperfectos, pero si hay un atestado con policía de por medio ... no lo sé, mirar punto 3.

Mercuren escribió:Un día voy por la calle y por un despiste me salto un stop. Entonces claramente seré yo el culpable, pero, los desperfectos del coche por qué se los tengo que pagar de mi bolsillo, si tengo seguro (aunque está a nombre de mi padre)?

Porque las aseguradoras no aseguran coches, aseguran riesgos, y un varón de 18-19 con menos de un año de carnet de conducir es un riesgo mucho mayor que el de un varón de 45-50 años, con lo que la prima para cubrir tu riesgo es mayor que la de tu padre.

Como anécdota, las mujeres suelen tener más accidentes en número, pero al ser pequeños por no ser de envergadura la prima de riesgo es menor. Los varones tenemos menos accidentes pero al conducir más a menudo por carretera donde hay muertos e inválidos que son los accidentes caros, nuestra prima es mayor. Aparte de que nos va más la velocidad, especialmente de, precisamente, jóvenes de 28 o menos años. Y el peor año es el segundo, que es cuando ya nos creemos que somos los ases al volante.

Mercuren escribió:Si me pilla la poli, y ven que el seguro está a nombre de mi padre y no figuro como 2º conductor, me pueden hacer algo?


No lo sé, diría que no.

Mercuren escribió:Es que a ver, no lo entiendo, que mierda de compañías hay en España? Son cosas totalmente ilógicas. El coche está asegurado, da igual quien tenga el accidente.

Entonces, los conductores de autobuses qué? Tienen que pagar un seguro para todos los autobuses que cogen? Porque cada día cambian de turno y cambian de autobús, y anda que es caro el seguro para un autobús. Los coches de la autoescuela? Las ambulancias? Bomberos/policías?

Que alguien me lo explique.


Tu padre paga un seguro por "varón mayor de 28 años con más de dos años de carnet de conducir para un modelo blablabla" posiblemente con descuentos por riesgo bajo según su historial. Yo podría conducir ese coche como "varón mayor de 28 años con más de dos años de carnet de conducir" porque lo que aseguran es el riesgo, no el coche, y como mis características como conductor coinciden con las del seguro estaría cubierto aunque el nombre no figure. Lo del autobús va más o menos por ahí también.

E insisto en que si vas sin seguro y pasa algo grave, olvídate de tener una vida normal. Nadie que coge un coche quiere que pase, pero los accidentes son eso, accidentes. Si te pasa le jodes la vida a una familia y si vas sin seguro, a la tuya también. Si ahora no te lo puedes permitir no pasa nada, llevas 18 años sin conducir y por 2 años más no te morirás. De aquí a dos años la prima bajará bastante. Seguirás siendo el mismo joven peligroso sin experiencia conduciendo, pero serás más barato.
Mercuren escribió:Haber, que me estáis liando un poco che.

Para que me ponga a mi de 2º conductor, me cuesta el doble que el seguro de 1 año de mi padre. No puedo (puede) pagar tanto, porque 700-800€ (que es lo que pidieron en mapfre) es...

Entonces, si alguna vez se me da alguno de estos casos:
  • Un día voy por la calle y alguien se salta un stop. Me da a mi. Entonces, como estaba yo conduciendo el coche, y el seguro está a nombre de mi padre, y yo no estoy como 2º conductor, soy yo "el que tiene la culpa" y le tengo que pagar los desperfectos a él, o los mios me los tengo que pagar yo mismo?
  • Un día voy por la calle y por un despiste me salto un stop. Entonces claramente seré yo el culpable, pero, los desperfectos del coche por qué se los tengo que pagar de mi bolsillo, si tengo seguro (aunque está a nombre de mi padre)?
  • Si me pilla la poli, y ven que el seguro está a nombre de mi padre y no figuro como 2º conductor, me pueden hacer algo?




Es que a ver, no lo entiendo, que mierda de compañías hay en España? Son cosas totalmente ilógicas. El coche está asegurado, da igual quien tenga el accidente.

Entonces, los conductores de autobuses qué? Tienen que pagar un seguro para todos los autobuses que cogen? Porque cada día cambian de turno y cambian de autobús, y anda que es caro el seguro para un autobús. Los coches de la autoescuela? Las ambulancias? Bomberos/policías?

Que alguien me lo explique.

EDITO:
Si uno de los conductores, tiene menos de dos años el permiso de conducción y además tiene menos de 25 años, el precio de la póliza subirá bastante.
Lo que hace mucha gente para evitar este precio exagerado es no declarar a ningún conductor que tenga estas características.Pero sin embargo conducen el vehículo, ya que si los agentes de la autoridad en un control piden la documentación del mismo, al comprobar la matrícula con su PDA le va a salir que el vehículo está debídamente asegurado.
El problema surge cuando por desgracia ocurre un accidente y el conductor no está declarado en la póliza y es menor de 25 años y tiene menos de 2 años de antiguedad de su permiso.
Entonces por Ley, la compañía aseguradora está obligada a cubrir todos los gastos que puedan surgir,y que estén en el condicionado del seguro obligatorio; pero luego esta (la compañía), puede actuar contra el tomador de la póliza por "engañarla", al no declararlo al conductor causante del accidente como conductor habitual o segundo conductor.
Si el accidente es menor, puede que la compañía le dé un aviso par que lo inscriba en la póliza, pagando el sobreprecio correspondiente y no vaya a más, pero si el accidente es grave la cosa se complica y pueden surgir muchos problemas y graves.
Mi recomendación es que si quieres ir tranquilo y seguro, te inscribas en la póliza del seguro del vehículo que vayas a conducir, y si no quieres hacerlo ya sabes a lo que te arriesgas.

Encontrado en yahoo respuestas.

Mira una amiga tuvo un golpe leve el otro día. La culpa fue del otro conductor. En el coche de mi amiga iba otro chico, les tienen que pagar 4.500 euros a ella y 5000 a el a parte de arreglar el Coche, etc mira a ver cuanto vale poder conducir tranquilo...
Y vuelvo a repetir que si no apareces en el seguro ahora cuando te pongas como conductor constara como que nunca has cogido un coche y te saldrá por un pico
Lo del padre como copiloto como dicen por ahi arriba es verdad, nunca, nunca conducir con un padre alado.
Entonces, cuando ya tenga 20 años, podré conducirlo aunque no figure como 2º conductor? O eso es para mayores de 25 o 28 como han dicho por ahí?

Yo no me muero por 2 años, pero perdería habilidad para conducir, y la verdad es que 800€ (o lo que pidan) es mucha mucha mucha pasta, al menos para mi.
Shantotto está baneado por "utilizar clon para saltarse baneo temporal"
Mercuren escribió:Entonces, cuando ya tenga 20 años, podré conducirlo aunque no figure como 2º conductor? O eso es para mayores de 25 o 28 como han dicho por ahí?

Yo no me muero por 2 años, pero perdería habilidad para conducir, y la verdad es que 800€ (o lo que pidan) es mucha mucha mucha pasta, al menos para mi.

A los 2 años de conducir ya no te ponen recargo por carnet nuevo, pero aún tendrías el recargo que en el caso de Mapfre es hasta los 28 años.

Por la habilidad no te preocupes: ahora mismo tampoco la tienes y no la tendrás hasta que no te hayas visto y salvado unas cuantas situaciones complicadas, durante algunos añillos.
Creo que voy a hacerme mi propia empresa aseguradora... XD

PD: no necesariamente tengo que estar en mapfre, puedo estar en otra. En todo caso, también pensaba en comprarme un ciclomotor, así costaría menos, el seguro, la gasolina y el mantenimiento.
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Al final he ido a la autoescuela donde me saqué el carnet y me dijeron:
Si yo he provocado un accidente y no estoy en la póliza, el seguro no me cubre y tengo que pagar yo los gastos (aunque no sé para qué tendrá el coche el seguro obligatorio...)

Si alguien me da a mi aunque yo no esté en la póliza, su seguro me cubre, osease, en este caso no tiene nada que ver que yo no figure como 2º conductor.

Si me para la policía no me van a hacer nada porque el coche está asegurado.

Ahí es donde tengo la duda. El coche está asegurado, y no el conductor (se supone), entonces si el accidente lo provoco yo, el seguro no me cubre.
Panda de estafadores...

Bueno, no tengo tanta pasta para el seguro, de modo que no puedo ponerme como 2º conductor, encima no me va la antigüedad. Yo soy siempre de conducir lento y con atención, lo peor que puede pasar es que nos demos un golpe, nada de muertos y cosas así. Y en ciudad, menos todavía.
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