Wiry escribió:Yo me creo la teoría conspirativa a medias y la oficial a medias, ambas tienen cosas buenas y malas
![demoniaco [sati]](/images/smilies/nuevos2/demonio.gif)
[summon enanon]
Lo que me sigue sin cuadrar es como carajo, falló todo el NORAD y toda la parafernalia en las que se gastan miles de millones para autodefensa con cazas con autorización para derribar blancos y que despegan en segundos en caso de embrollo, por no hablar de que encima, el pentágono es uno de los espacios aéreos mas hijoputiles que existen y que el efecto colchón de aire hace que sea imposible aerodinámicamente que un avion tan grande vuele tan bajo y tan rápido.
[/summon enanon
![fiesta [fies]](/images/smilies/nuevos2/fiesta.gif)
]
Luego quedan algunas cosas feas de cabos sueltos, como el asunto del WTC7, el pasaporte de moro de los escombros hecho de adamantium, de la invasión de Afganistán (país que tiene tanto petróleo como Is-Pain), la confiscación de todas las cámaras de seguridad en la vía pública de la supuesta trayectoria que trazó el avión que se empotró en el Pentágono... pero eso para otrodía

Para el OP, lo normal es que todos los hilos 11S en EOL acaben como el rosario de la aurora, que lo sepas
![como la niña del exorcista [360º]](/images/smilies/nuevos/vueltas.gif)
El NORAD y demás.... obviamente no se tiene una vigilancia exaustiva (o al menos no había) sobre todos los vuelos civiles. Entre otras cosas, porque se les presume una cierta seguridad (que se ha puesto mucho mas estricta desde entonces. Hacer un poco de memoria). De hecho los aviones comerciales no son localizados normalmente por radar, sino por unos emisores únicos llamados transpondedores. Si lo apagas, es bastante complicado localizar a un avión en pocos minutos, y además cuando uno se "apaga" hay una serie de protocolos antes de asumir peligros. Averías técnicas, etc...
Eso de que "salen aviones en segundos" es cuanto menos otro bulo. Los aviones de combate pueden tener
en algunas bases pilotos preparados para actuar en caso necesario, pero no suelen estar, al menos en tiempo de paz en "alerta permanente". Localiza a alguien que de la orden y asuma la responsabilidad, pon los pilotos en marcha, saca aviones del hangar, cargalos con munición, etc... eso no son "segundos", y luego averigua que pasa
de verdad y luego da la orden, si tienes bemoles de derribar a un avión comercial lleno de pasajeros encima de una ciudad. Se dice muy facilmente, pero a menos que estes muy, pero que MUY seguro de que si no lo haces habrá una masacre... hay que tenerlos como pelotas de plomo.
El Pentagono tiene un espacio aereo hijoputil... pues mira, muy cerquita del pentagono, a escasos kilometros hay un
aeropuerto, y Washington es una ciudad surcada diariamente por miles de aviones, helicopteros y mil cosillas mas... no es tan simple ni tan fácil. Y los aviones son perfectamente capaces de ir "bajito" a velocidades relativamente elevadas, sobre todo para una maniobra llamada "aterrizaje" y en la cual si te estampas... con la de toneladas que cargas el ir 100 K/h mas o menos rápido no es tan importante
Ah... y por enesima vez. El Pentagono no tenía y
sigue sin tener armas antiaéreas.