Dfx escribió:Solo diré que los coches van con numeritos, que tiene pinta de carrerita de ricos para ver quien la tiene mas larga con su superdeportivo.
La pena son los de la autocaravana que nada tenían que ver con sus mierdas.
Torres escribió:Dfx escribió:Solo diré que los coches van con numeritos, que tiene pinta de carrerita de ricos para ver quien la tiene mas larga con su superdeportivo.
La pena son los de la autocaravana que nada tenían que ver con sus mierdas.
He visto más imbeciles con Ford fiesta que con ferraris
Torres escribió:He visto más imbeciles con Ford fiesta que con ferraris
Torres escribió:Dfx escribió:Solo diré que los coches van con numeritos, que tiene pinta de carrerita de ricos para ver quien la tiene mas larga con su superdeportivo.
La pena son los de la autocaravana que nada tenían que ver con sus mierdas.
He visto más imbeciles con Ford fiesta que con ferraris
Feroz El Mejor escribió:Habiendo estado en Italia he de decir que si que conducen bastante mas agresivo y que ademas ignoran los pasos de cebra cosa mala.
No he tenido el gusto de visitar otros paises, pero hasta donde yo se, en España por lo general se respetan las normas de circulacion mas de lo que creemos, no se como conduciran en otros paises vecinos como Francia o Portugal, pero al menos aqui siento que quitando los besaculos y los antiintermitentes, se puede ir bien como conductor e incluso mejor como peaton.
CalamarRojo escribió:Pero como eran del color adecuado nadie nos deleitara con los habituales comentarios raciales.
CalamarRojo escribió:Eran suizos los del Ferrari. Esos que son tan ejemplares según algunos. Pero como eran del color adecuado nadie nos deleitara con los habituales comentarios raciales.
amchacon escribió:Feroz El Mejor escribió:Habiendo estado en Italia he de decir que si que conducen bastante mas agresivo y que ademas ignoran los pasos de cebra cosa mala.
No he tenido el gusto de visitar otros paises, pero hasta donde yo se, en España por lo general se respetan las normas de circulacion mas de lo que creemos, no se como conduciran en otros paises vecinos como Francia o Portugal, pero al menos aqui siento que quitando los besaculos y los antiintermitentes, se puede ir bien como conductor e incluso mejor como peaton.
El peor país de los que he estado para conducir es Marruecos. Donde las normas de conducción son completamente opcionales.
El mejor país de los que he estado para conducir es UK. Es otro nivel.
No sólo esque se respeten las normas de circulación, esque son caballerosos/atentos a más no poder. Lo típico de que te quieres incorporar en una calle y esperas pacientemente a que haya hueco? Pues aquí en cuanto te ven, no tienen problema en pararse y dejarte pasar, son muy atentos.
![Que me parto! [qmparto]](/images/smilies/net_quemeparto.gif)
eXpineTe escribió:"LO del último accidente se lleva la palma"
Cualquiera que haya conducido en Italia te dirá que no. Por desgracia mía lo he tenido que hacer mucho, y lo que se ve aquí es habitual.
En una carretera de doble sentido hay tres carriles. El de la izquierda, el de la derecha, y otro sobre la línea de separación que sirve para adelantar, para ambos sentidos. A la vez.
Lo del video tiene que pasar a diario. Ahora sorprende porque son deportivos de lujo y son un blanco fácilmente atizable.
Pero esto lo hacen todos. De día, de noche. Con línea continua. Sin visibilidad.
Hacer 300 kms de carretera secundaria y ver como el "carril central" está continuamente en uso es aterrador.
Y eso solo es el principio. Conducen como auténticos salvajes. Sin normas, sin leyes, y por lo visto, sin policía o equivalente para vigilar y sancionar.
Así que para mi este accidente no se lleva la palma. Es lo normal.
Voy a buscar estadísticas de accidentes que me ha entrado la curiosidad ahora.
Edit. 3200 muertos en 2022 frente a 1100 en España. 48 millones de habitantes España, 59 Italia.
pacopolo escribió:pero analizando únicamente el accidente en sí, yo creo que tiene casi más culpa el deportivo azul que el rojo. Va conduciendo rebasando la línea central y ocupando parte del carril izquierdo, pero sin meterse a adelantar, forzando al que sí pretenda adelantar a pegarse completamente al lateral izquierdo de la vía. Es más, yo creo que el accidente se produce precisamente porque el deportivo rojo da un viraje a la derecha porque va a colisionar con algo que hay en el arcén izquierdo, y como el azul está donde no debería estar, colisionan.
Mulzani escribió:eXpineTe escribió:"LO del último accidente se lleva la palma"
Cualquiera que haya conducido en Italia te dirá que no. Por desgracia mía lo he tenido que hacer mucho, y lo que se ve aquí es habitual.
En una carretera de doble sentido hay tres carriles. El de la izquierda, el de la derecha, y otro sobre la línea de separación que sirve para adelantar, para ambos sentidos. A la vez.
Lo del video tiene que pasar a diario. Ahora sorprende porque son deportivos de lujo y son un blanco fácilmente atizable.
Pero esto lo hacen todos. De día, de noche. Con línea continua. Sin visibilidad.
Hacer 300 kms de carretera secundaria y ver como el "carril central" está continuamente en uso es aterrador.
Y eso solo es el principio. Conducen como auténticos salvajes. Sin normas, sin leyes, y por lo visto, sin policía o equivalente para vigilar y sancionar.
Así que para mi este accidente no se lleva la palma. Es lo normal.
Voy a buscar estadísticas de accidentes que me ha entrado la curiosidad ahora.
Edit. 3200 muertos en 2022 frente a 1100 en España. 48 millones de habitantes España, 59 Italia.
Lo de Italia y las normas de circulación es para hacérselo mirar.
La gente conduce como si no existiera nadie más y lo de respetar las señales... también es cierto que hay mucha diferencia entre norte y sur, al menos lo que yo he podido ver, conducir por Nápoles y su área metropolitana era de lo peor, porque no sabías por cuál cruce te podía salir un coche, aunque tuviera un Stop bien grande.
Donde me quedé muy extrañado, porque también conducen fatal, es en París, pensé que siendo Francia, estar más al norte y tal... horrible, son también unos kamikazes que no sabes cómo se libran de ciertos accidentes.
ReinaValkiria93 escribió:A los que me preguntan porque he abierto el hilo, pues como cualquier otro hilo de sucesos, se ha abierto mucha debate sobre la seguridad vial en redes y he querido ver la opinión de los eolianos, no hay más
Neo_darkness escribió:Nos quejamos mucho, y más deberíamos quejarnos. Sin embargo España es uno de los lugares donde más se respeta las normas de circulación.
korchopan escribió:Mulzani escribió:eXpineTe escribió:"LO del último accidente se lleva la palma"
Cualquiera que haya conducido en Italia te dirá que no. Por desgracia mía lo he tenido que hacer mucho, y lo que se ve aquí es habitual.
En una carretera de doble sentido hay tres carriles. El de la izquierda, el de la derecha, y otro sobre la línea de separación que sirve para adelantar, para ambos sentidos. A la vez.
Lo del video tiene que pasar a diario. Ahora sorprende porque son deportivos de lujo y son un blanco fácilmente atizable.
Pero esto lo hacen todos. De día, de noche. Con línea continua. Sin visibilidad.
Hacer 300 kms de carretera secundaria y ver como el "carril central" está continuamente en uso es aterrador.
Y eso solo es el principio. Conducen como auténticos salvajes. Sin normas, sin leyes, y por lo visto, sin policía o equivalente para vigilar y sancionar.
Así que para mi este accidente no se lleva la palma. Es lo normal.
Voy a buscar estadísticas de accidentes que me ha entrado la curiosidad ahora.
Edit. 3200 muertos en 2022 frente a 1100 en España. 48 millones de habitantes España, 59 Italia.
Lo de Italia y las normas de circulación es para hacérselo mirar.
La gente conduce como si no existiera nadie más y lo de respetar las señales... también es cierto que hay mucha diferencia entre norte y sur, al menos lo que yo he podido ver, conducir por Nápoles y su área metropolitana era de lo peor, porque no sabías por cuál cruce te podía salir un coche, aunque tuviera un Stop bien grande.
Donde me quedé muy extrañado, porque también conducen fatal, es en París, pensé que siendo Francia, estar más al norte y tal... horrible, son también unos kamikazes que no sabes cómo se libran de ciertos accidentes.
En Nápoles me puse una noche en un balcón y a flipar lo que vi en 1 hora en una calle urbana. Una dirección y un carril y era ver pasar coches y motos en dos direcciones y haciendo tres carriles, autobús incluido! que junto con la mierda tirada por la calle y la gente gritándose hacía un espectáculo digno de ver (en pesadillas).
Señor Ventura escribió:Neo_darkness escribió:Nos quejamos mucho, y más deberíamos quejarnos. Sin embargo España es uno de los lugares donde más se respeta las normas de circulación.
No estoy de acuerdo. La distancia entre vehículos, y las maniobras para adelantar ciclistas, son solo dos ejemplos de normas que no se respetan sistemáticamente (la mayoría de conductores si hace la maniobra correcta para adelantarles, pero el resto de conductores les acosan SIEMPRE durante el adelantamiento).
Luego está el límite de velocidad, que tampoco se respeta de una forma tan generalizada que no se puede decir que cumplimos con esta norma tampoco.
Eso si, encendemos las luces por la noche tal y como dicen las normas.
Xelxer escribió:![]()
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Gracias por el chiste para hacerme empezar bien la mañana

Xelxer escribió:@amchacon Súper cierto, sí![]()
Te aseguro que mi experiencia en Londres, a las fueras de Londres y por Escocia, no es así ni de lejos. Tanto calidad peatón, como conducción. De ahí que me entre el ataquito de risa con el comentario
korchopan escribió:yo en España, o por lo menos en Galicia, noto que los límites de velocidad se respetan mucho más que hace unos años (incluido yo la verdad). Antes si ibas al límite de la velocidad ya eras un lento que molestaba, ahora vas 10 o 20 km por debajo y hay mucha gente que no te adelanta. Yo ahora voy en plan abuela (curiosamente teniendo un coche mucho más potente que antes) y veo a mucha gente como yo. También cuando era joven todas las carreteras eran de línea discontinua, ahora casi ninguna.
Feroz El Mejor escribió:korchopan escribió:yo en España, o por lo menos en Galicia, noto que los límites de velocidad se respetan mucho más que hace unos años (incluido yo la verdad). Antes si ibas al límite de la velocidad ya eras un lento que molestaba, ahora vas 10 o 20 km por debajo y hay mucha gente que no te adelanta. Yo ahora voy en plan abuela (curiosamente teniendo un coche mucho más potente que antes) y veo a mucha gente como yo. También cuando era joven todas las carreteras eran de línea discontinua, ahora casi ninguna.
Depende del día aquí en Cataluña.
A veces yendo al límite se te pegan y a veces dejan una distancia bastante grande sin más.
A mí en una de a 120 que alguien vaya a 100 no me molesta, pero he llegado a ir a 60 porque el de alante iba así en una de a 90 y se nota demasiado.
Yo creo que ir con un margen de 10km por debajo del límite es lo ideal, como siempre, respetando como estén las circunstancias y demás.
Y me da igual lo rápido o lento que vaya el de delante mío, siempre mantengo la distancia de seguridad bien marcada, que hay gente que cuando alguien desacelera se queda igual y es bastante molesto.
CalamarRojo escribió:Eran suizos los del Ferrari. Esos que son tan ejemplares según algunos. Pero como eran del color adecuado nadie nos deleitara con los habituales comentarios raciales.