Anduril escribió:Es un poco offtopic, pero viendo el vídeo (en el que claramente no tienes la culpa, no creo que haya ni debate xDD). Acabo de recordar que éste domingo es la Indy 500!!!!!!!!!!!!!!![]()
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.thadeusx escribió:Anduril escribió:Es un poco offtopic, pero viendo el vídeo (en el que claramente no tienes la culpa, no creo que haya ni debate xDD). Acabo de recordar que éste domingo es la Indy 500!!!!!!!!!!!!!!![]()
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Y mañana es la Indy 500 de iRacing.
Fijo que en la carrera real habrá un tributo a Dan Wheldon.
Bueno chicos gracias por sacarme de dudas.
Yo no pienso reportar ni nada ya, solo quería saber si el loco era yo o el.
Aissss se está cocinando algo y huele a "Payback"...
1Saludo
thadeusx escribió:Bueno chicos gracias por sacarme de dudas.
Yo no pienso reportar ni nada ya, solo quería saber si el loco era yo o el.
Aissss se está cocinando algo y huele a "Payback"...
1Saludo
behoram escribió:thadeusx escribió:Bueno chicos gracias por sacarme de dudas.
Yo no pienso reportar ni nada ya, solo quería saber si el loco era yo o el.
Aissss se está cocinando algo y huele a "Payback"...
1Saludo
Bueno ya veo que no tienes dudas, pero por si acaso.
De culpa tuya nada. Si en el restart él parece el Safety Car de como se te cruza. En fin lo que hay que ver.
Saludos.
danilc1007 escribió:Ya sabéis...
).
thadeusx escribió:Jostia perdón, no me han saltado los avisos de vuestras respuestas (que raro).
Si claro, si está en mi mano y dentro de mis facultades, te edito lo que quieras
1Saludo
subsonic escribió:thadeusx escribió:Jostia perdón, no me han saltado los avisos de vuestras respuestas (que raro).
Si claro, si está en mi mano y dentro de mis facultades, te edito lo que quieras
1Saludo
Aqui esta el video, me refiero a la primera promo que sale en el video, la promo de Charlotte, esa que es EPIC.![]()
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http://www.youtube.com/watch?v=OCHESkm1JQk
thadeusx escribió:subsonic escribió:thadeusx escribió:Jostia perdón, no me han saltado los avisos de vuestras respuestas (que raro).
Si claro, si está en mi mano y dentro de mis facultades, te edito lo que quieras
1Saludo
Aqui esta el video, me refiero a la primera promo que sale en el video, la promo de Charlotte, esa que es EPIC.![]()
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http://www.youtube.com/watch?v=OCHESkm1JQk
¿Y si te lo dejo en mi carpeta pública de Dropbox?
Así lo tienes en buena calidad y haces con el lo que quieras.
1Saludo
thadeusx escribió:Jostia perdón, no me han saltado los avisos de vuestras respuestas (que raro).
1Saludo
subsonic escribió:thadeusx escribió:subsonic escribió:Aqui esta el video, me refiero a la primera promo que sale en el video, la promo de Charlotte, esa que es EPIC.![]()
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http://www.youtube.com/watch?v=OCHESkm1JQk
¿Y si te lo dejo en mi carpeta pública de Dropbox?
Así lo tienes en buena calidad y haces con el lo que quieras.
1Saludo
Te decía lo de Youtube porque asi puedo enlazarlo con un artículo de Nascar que he escito para publicar.
thadeusx escribió:Sus deseos son órdenes.
http://www.youtube.com/watch?v=mOgkwBMi ... e=youtu.be
1Saludo
subsonic escribió:Estoy contando las horas para que le llegue el NTM al Mustang, si es que finalmente se lo implementan. Si los test que están haciendo salen bien, en el cambio de semana lo tenemos.
doctor pedal escribió:subsonic escribió:Estoy contando las horas para que le llegue el NTM al Mustang, si es que finalmente se lo implementan. Si los test que están haciendo salen bien, en el cambio de semana lo tenemos.
Lo he podido probar en okayama en una carrera y es bastante delicado. He notado que de morro se va mucho pero mucho y cuando se va de atras es mas dificil de controlar que antes, es una pelea continua. Los tuneos me daban failed tech y he salido con el baseline, no se como ira con un buen tuneo.
y he salido sin calificar.
subsonic escribió:doctor pedal escribió:subsonic escribió:Estoy contando las horas para que le llegue el NTM al Mustang, si es que finalmente se lo implementan. Si los test que están haciendo salen bien, en el cambio de semana lo tenemos.
Lo he podido probar en okayama en una carrera y es bastante delicado. He notado que de morro se va mucho pero mucho y cuando se va de atras es mas dificil de controlar que antes, es una pelea continua. Los tuneos me daban failed tech y he salido con el baseline, no se como ira con un buen tuneo.
Lo bueno que ahora le han puesto al setuo "front brake bias" para repartir el peso, si le pone mucho alante, el coche frena mejor pero le cuesta entrar en la curva, y si le quitas peso de alante tardas algo más en frenar pero el coche entra mejor en la curva. El baseline con un par de ajustes va bien.
Yo he corrido hoy por primera vez con el NTM y me he estrenado con victoria.y he salido sin calificar.
behoram escribió:Buenas.
Yo ayer di unas 10 vueltas en Okayama para probar como lo habían dejado. También lo noto más delicado, sin tocar setups ni nada, con el baseline. Aunque también se le coge el ritmo bastante rápidamente, aunque no sea un ritmo rápido, o ¿será que ya estoy acostumbrado a ir de manera suave?.
Por cierto subsonic estuve viendo tu carrera que ganaste, pero tuviste un sustito casi al final que buff, dije como se le vaya ahora que quedan dos curvas...
Saludos.
subsonic escribió:Lo bueno que ahora le han puesto al setuo "front brake bias" para repartir el peso, si le pone mucho alante, el coche frena mejor pero le cuesta entrar en la curva, y si le quitas peso de alante tardas algo más en frenar pero el coche entra mejor en la curva. El baseline con un par de ajustes va bien.
Yo he corrido hoy por primera vez con el NTM y me he estrenado con victoria.y he salido sin calificar.
doctor pedal escribió:subsonic escribió:Lo bueno que ahora le han puesto al setuo "front brake bias" para repartir el peso, si le pone mucho alante, el coche frena mejor pero le cuesta entrar en la curva, y si le quitas peso de alante tardas algo más en frenar pero el coche entra mejor en la curva. El baseline con un par de ajustes va bien.
Yo he corrido hoy por primera vez con el NTM y me he estrenado con victoria.y he salido sin calificar.
Pero el "front brake bias" no es el repartidor frenada? Tiene que ver con el peso? Tendre que probarlo.
Y ya que estoy, el arb trasero lo llevais en none?
Gracias y enhorabuena por la victoria
subsonic escribió:behoram escribió:Buenas.
Yo ayer di unas 10 vueltas en Okayama para probar como lo habían dejado. También lo noto más delicado, sin tocar setups ni nada, con el baseline. Aunque también se le coge el ritmo bastante rápidamente, aunque no sea un ritmo rápido, o ¿será que ya estoy acostumbrado a ir de manera suave?.
Por cierto subsonic estuve viendo tu carrera que ganaste, pero tuviste un sustito casi al final que buff, dije como se le vaya ahora que quedan dos curvas...
Saludos.
¿a que momento te refieres? ¿ a una de las ultimas curvas donde se me fue de atrás? Es que ahora mismo o me acuerdo de otro susto.
¿se veían los discos al rojo vivo?
behoram escribió:Si, si. En la última vuelta en la salida de la curva 9 se te fue de atrás.
doctor pedal escribió:Si, la curva 5, la que se me da fatal ,es donde mas se me va de morrito. Entro con un subviraje bestial y salgo muerto. Como bien dices hay que toquetear un poco, aunque yo soy un destroy.
doctor pedal escribió:Probare de entrar en tercera, pero cuando voy en marchas largas es cuando se me va mas de morro. Es como la ultima curva que da a recta de meta, tambien es un suplicio. Tiene huevos la cosa porque las curvas que preceden a las rectas se me dan fatal. A ver que consigo toqueteando un poco.
behoram escribió:Ya ves, subsonic, a veces pasan cosas raras.
Bueno, veo que nadie lo ha comentado. Nuevo circuito que llegará: Bathurst también llamado Mount Panorama. http://www.iracing.com/inracingnews/iracing-news/bathurst-coming-to-iracing
Con los V8 tienes que ser ....
Eso si, preparad el SR porque ahí tiene que bajar de lo lindo.
Saludos.
subsonic escribió:behoram escribió:Ya ves, subsonic, a veces pasan cosas raras.
Bueno, veo que nadie lo ha comentado. Nuevo circuito que llegará: Bathurst también llamado Mount Panorama. http://www.iracing.com/inracingnews/iracing-news/bathurst-coming-to-iracing
Con los V8 tienes que ser ....
Eso si, preparad el SR porque ahí tiene que bajar de lo lindo.
Saludos.
Lo bueno de esa pista es que habrá pocos off tracks.![]()
El foro está eufórico tras el anuncio de Bathurst.
doctor pedal escribió:Yo tambien estoy euforico y encima me acabo de enterar ahora!
Como me van a liar estos de iracing, Donington, Bathrust, McLaren GT, Ruf y sigue. Peor que la droga...
subsonic escribió:Lo que me esta pasando hoy es de traca, tercera carrera que corro hoy y tercera carrera que me accidento yo solo. WTF.
Hoy no lo toco más, esoty gafado. Mañana será otro día.

thadeusx escribió:subsonic escribió:Lo que me esta pasando hoy es de traca, tercera carrera que corro hoy y tercera carrera que me accidento yo solo. WTF.
Hoy no lo toco más, esoty gafado. Mañana será otro día.
A todos nos pasa.Te ha tocado un "Black Friday"
1Saludo
Edit: http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... NVA8nbXbug
Un vídeo de uno algo "acojonaito" yendo de copi por Bathurst.
thadeusx escribió:Me parto cuando le dice "Pits pit" todo desesperado por bajarse
1Saludo
xDDnavi91 escribió:buenas k pasa gente! Vuelvo por aki otra vez,k fui a bilbao esta semanilla pero ya estoy aki,y sin ofertas de iracing,y con mas problemas de dinero k antes............![]()
xDD
Gnet,yo te recomiendo lo k e dicho bastantes veces y eso,acelera mientras frenas con el skip porque sino es imposible dar una curva xD
gnet escribió:navi91 escribió:buenas k pasa gente! Vuelvo por aki otra vez,k fui a bilbao esta semanilla pero ya estoy aki,y sin ofertas de iracing,y con mas problemas de dinero k antes............![]()
xDD
Gnet,yo te recomiendo lo k e dicho bastantes veces y eso,acelera mientras frenas con el skip porque sino es imposible dar una curva xD
Hola navi...
has estado cerca entonces... aquí uno de bilbao .. xd..
me imagino que lo que buscas es una oferta para renovar, no?
pues no había sido mala idea haber comprado idollars, con la oferta que hubo hasta finales de mayo, pagas 75$ y te ingresaban100$.
cn lo del skip... me imagino que será cuestión de tiempo, en ciertos circuitos tenía problemas con alguna curva que se atragantaba un poco, pero por ejemplo en lime rock, que es el que toca ésta semana, con el skip, se me hace imposible...
toco el acelerador antes de reducir, pero lo de acelerar y frenar a la vez... no lo había probado, se trata de subir un poco rpm, o requiere de pisar mucho el acelerador al frenar?
saludos.
navi91 escribió:gnet escribió:navi91 escribió:buenas k pasa gente! Vuelvo por aki otra vez,k fui a bilbao esta semanilla pero ya estoy aki,y sin ofertas de iracing,y con mas problemas de dinero k antes............![]()
xDD
Gnet,yo te recomiendo lo k e dicho bastantes veces y eso,acelera mientras frenas con el skip porque sino es imposible dar una curva xD
Hola navi...
has estado cerca entonces... aquí uno de bilbao .. xd..
me imagino que lo que buscas es una oferta para renovar, no?
pues no había sido mala idea haber comprado idollars, con la oferta que hubo hasta finales de mayo, pagas 75$ y te ingresaban100$.
cn lo del skip... me imagino que será cuestión de tiempo, en ciertos circuitos tenía problemas con alguna curva que se atragantaba un poco, pero por ejemplo en lime rock, que es el que toca ésta semana, con el skip, se me hace imposible...
toco el acelerador antes de reducir, pero lo de acelerar y frenar a la vez... no lo había probado, se trata de subir un poco rpm, o requiere de pisar mucho el acelerador al frenar?
saludos.
A si?Pa proxima vez lo digo y si eso algunos si podemos kedamos k yo suelo ir cada dos por tres ya k mi novia es de alli xD
Si se lo de esa oferta,pero no tengo tanta pasta,aora mismo me puedo gastar 20 dolares.......asi k... xD
Si,con el skip ai circuitos y circuitos,,pero en todos ai alguna curva chunga de coger con este coche...Lo de frenar y acelerar pues es depende,depende de cada curva tienes k acelerar mas o menos,y tambien depende de lo como frenes tu.Yo con el skip frenaba poco,osea mitad del pedal o 3/4 pero siempre voy acelerando algo,un 25%,un 20% o menos,es acostumbrarte,pero con el skip para ir comodo y rapido hay que acer eso sino....Al muro...
Al principio a veces te pegara achazos de atras,e incluso muchisimo mas fuertes k sin acelerar,pero al final te acostumbras...
No es exactamente de subir de rpm aparte de k tambien,pero menos,es para 2 cosas,una no bloquear de atras,y tambien para cuando frenes,acelerando no todo el peso se va acia delante,en vez de ir un 100% ,va un 90% sabes?Entonces ayuda muchisimo y de atras se tiene mas agarre...
Yo con el skip al principio las pase putas,porque me pasaba como a ti,no lo controlaba,me costaba dar 3 vueltas seguidas,porque siempre intento ir al limite y claro si no se tiene el control del coche...Y luego ice eso de frenar y acelerar(Que es lo que mas e odiado siempre,pero es la unica forma k e visto k va bien...) y me fue bien,se controlaba muy bien y bastante estable...Ahora si pasa como yo,que nunca lo e echo eso, vamos que no tienes mucha practica pues te pasara como a mi me pasaba alguna vez,que aceleras un poquito mas una vez,o aceleras un poquito menos o asi y te vas al muro...Vamos,al no estar acostumbrado,y no acerlo automaticamente esto pues mas de una vez te iras al muro tontamente xD
En esto es,practicar practicar y practicar....

He quedado segundo, ha sido una carrera movidita, con bastantes incidentes que con cuerte he evitado.
subsonic escribió:Finalmente he acabdo una carrera en Mosport, a la tercera va la vencida.He quedado segundo, ha sido una carrera movidita, con bastantes incidentes que con cuerte he evitado.

thadeusx escribió:Te recomiendo ajustar el Fraps a 30 FPS ya que Youtube no admite mas.
Y si no, puedes probar este programa http://mirillis.com/en/products/action.html
Te dan un mes de prueba y la versión de pago tampoco es cara (20$)
1Saludo
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