[Hilo Oficial] Grandes Premios F1 - Próximo: GP SINGAPUR 9, 10, 11 OCTUBRE

Y Alonso y Bottas están ya a casi 50 segundos del líder... que por cierto, Russell se ha ido un mundo (y lo que queda).
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Edit: Pues nada Alonso parece que no sale de pits y como que aparca también.

Bonito mierdote se esta quedando...

Temporada 2026 para el recuerdo

fluzo escribió:Bonito mierdote se esta quedando...

Temporada 2026 para el recuerdo

Totalmente.

Jostias Albon empotrao y SC
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fluzo escribió:Bonito mierdote se esta quedando...

Temporada 2026 para el recuerdo

Totalmente de acuerdo. Yo creo que veo la F1 aún por costumbre.

Lleva años gustándome bastante más MotoGP, salvo el año pasado que fue similar a los años buenos de Mercedes, aunque al menos del 2º hacia atrás había chicha.

Segundo SC. Norris out y ambos Alpine kataplum.
Menuda carambola de Colapinto.
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thadeusx escribió:Segundo SC. Norris out y ambos Alpine kataplum.
Menuda carambola de Colapinto.
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Le voy a renombrar como Chocapinto

La temporada es penosa y la F1 me sorprende que no empiece a tener problemas de sponsors y demás porque las audiencias son terribles, hay más gente viendo un Getafe - Rayo un domingo a las 16h


Colapinto se puede despedir de su asiento en Alpine

Remufrasio escribió:La temporada es penosa y la F1 me sorprende que no empiece a tener problemas de sponsors y demás porque las audiencias son terribles, hay más gente viendo un Getafe - Rayo un domingo a las 16h


Colapinto se puede despedir de su asiento en Alpine

Con lo que le ha defendido Briatore esta semana por las críticas recibidas desde Argentina, dudo que se despida de su asiento.
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Edit: Madre mía Piastri último.

Joder Piastri


Carreron a la basura.

Anda que volver a ver una carrera de F1 tras saltarme dos carreras con este mierdolo no es muy alentador

largeroliker escribió:Anda que volver a ver una carrera de F1 tras saltarme dos carreras con este mierdolo no es muy alentador

Y queda Singapur, Las Vegas, México, Abu Dabi...

La bandera amarilla para Max no existe.no?

Pocas cosas pasan....

fluzo escribió:La bandera amarilla para Max no existe.no?

Pocas cosas pasan....

La FIA dejo muy claro en Austria que saltárselas regalan podios y te llama indirectamente "retrasado" por seguir la normativa. Luego pondrá mano dura como pasó ayer o posiblemente hoy, pero que los pilotos empiecen a hacer esto es el mismo motivo por el que "tengo el interior, jódete" sigue vigente: La FIA haciendo lo que le salga por ahí cada carrera.

Pues si no me equivoco justo ayer metieron 5 posiciones a Sainz por no soltar... Al menos no lo suficiente

fluzo escribió:Pues si no me equivoco justo ayer metieron 5 posiciones a Sainz por no soltar... Al menos no lo suficiente

Si hay evidencia de que Max no ha respetado las banderas amarillas, cualquier equipo que pueda salir beneficiado por una supuesta sanción, reclamará.

Entiendo que estará todo bien porque no ha salido ningún comunicado.

Es en general, no por Max...Esta vez si, claro. Se ha visto medio segundo de recorte si no mas...
A veces sancionan, otras no, otras buscan 3 pies al gato, otras son los pilotos los que rebuscan 3 pies al gato.
Es una mierda y espero que con la seguridad se tomen las cosas con un poco mas de seriedad porque es un puto cachondeo.
Y encima ahí debió haber minimo una doble amarilla como un camion, pero los comisarios o quien mande en ellos, es un puto inutil.

Poco pasa.

Luego con otras cosas bien que saltan a la mínima que "es por el buen de los pilotos, que la seguridad es lo primero."

excepto los bolos de collapinto un torro de carrera

Declaraciones de Fernando Alonso: “La diferencia de velocidad en la recta era anómala, debía haber un problema en el motor”, dice tras abandonar en Bakú.

Ha tardado más de media temporada en darse cuenta? Jajaja

que sanción le caerá a Colapinto?

Menos mal que ha habido SC, estaba siendo un bodrio considerable, menudos bolos ha hecho chocapinto vaya tela 😱

Sonserrano escribió:Declaraciones de Fernando Alonso: “La diferencia de velocidad en la recta era anómala, debía haber un problema en el motor”, dice tras abandonar en Bakú.

Ha tardado más de media temporada en darse cuenta? Jajaja

pero no habían mejorado?

chucknorris escribió:

Sonserrano escribió:Declaraciones de Fernando Alonso: “La diferencia de velocidad en la recta era anómala, debía haber un problema en el motor”, dice tras abandonar en Bakú.

Ha tardado más de media temporada en darse cuenta? Jajaja

pero no habían mejorado?

Si, pero lo que aún no sabemos el que

La maquina de cafe en el motorhome ahora es cojonuda...

fluzo escribió:La maquina de cafe en el motorhome ahora es cojonuda...

Algo había oído, que debe de salir con mas espuma

Si es cierto lo que lei anoche por ahi, de que los de honda se equivocaron de cajas y enviaron motores del modelo viejo, en vez de los nuevos ... hay para depilarle los huevos con un soplete a mas de uno ...

Tampoco es que el motor nuevo sea nada destacable

wakenake escribió:Si es cierto lo que lei anoche por ahi, de que los de honda se equivocaron de cajas y enviaron motores del modelo viejo, en vez de los nuevos ... hay para depilarle los huevos con un soplete a mas de uno ...

Me extrañaría semejante cagadón, aunque siendo Honda todo es posible.

Los ocches ya tienen metidos los metros que recorren para entregar la potencia acorde a ello y si te sales y haces metros de más estás jodido... patético.


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Juer, si eso ha sido así, me parece peligrosísimo. Puedes tener un accidente brutal dependiendo de donde te suceda y en qué circuito.

De verdad, que vuelvan los V10 por favor.

Yo con que vuelvan los motores con 0% electrificación me doy con un canto en los dientes.
Como si son un 4 cilindros en linea


Los V6 Turbo no son malos... Es toda la mierda que hay alrededor de ellos.
Sobrepeso y el tamaño a parte

1Saludo

@thadeusx



Otia, qué weno!!

Me pasa igual, a partir de ahora la canción tiene otro significado....

@pichuki es buenísimo joder. Estuve un rato riéndome y la canción metida en la cabeza.
1Saludo

Yo soy mas de Enrique Iglesias...

Información del circuito



Neumáticos

Duros - C2
Medios - C3
Blandos - C4
Intermedios
Lluvia extrema


Horarios

Horarios de la península

Viernes
Libres 1 06:30
Libres 2 10:00

Sábado
Libres 3 06:30
Clasificación 10:00

Domingo
Carrera 09:00

Va a caer una lluvia histórica como nunca se ha visto en Baharein...

Empieza la Q y ni gota
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Por qué aquí va "tan bien" el Aston Martin? No puede ser que pases a dar pena en un circuito (si, mucha recta) y aquí estés "fácil" en Q2.

Max siendo Max.
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que bueno es Max joder

Ha llovido o algo?
Son jodidamente mas lentos que hace 20 años?!!

fluzo escribió:Ha llovido o algo?
Son jodidamente mas lentos que hace 20 años?!!

Que va, ni gota.
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Simplemente son coches de mierda.

Literalmente, y no me lo invento, esta mañana he puesto la qualy, y mi mujer ve al coche de Antonelli y me dice "es la vuelta de calentamiento, verdad? Parece que va muy lento."
A lo que le respondo: " No, mira el crono, es su vuelta rápida pero es que estos coches son una fruta mierda".

Real life.

Han hecho una mierda de normativa para ser una competición "eco-friendly"

Sonserrano escribió:Por qué aquí va "tan bien" el Aston Martin? No puede ser que pases a dar pena en un circuito (si, mucha recta) y aquí estés "fácil" en Q2.

Toni Cuqueralla ha comentado antes que el motivo principal es porque en este circuito se utilizan en casi toda la vuelta el motor de combustión y el eléctrico simultáneamente. En otros circuitos se quedan sin la parte eléctrica en bastantes tramos de la vuelta y al parecer es ahí donde se ven las carencias del motor Honda.

Ojo, que es su punto de vista, pero me fío más de él que de la prensa sensacionalista, que seguro que dirá que "Aston Martín ha vuelto" y chorradas así.

pichuki escribió:

Sonserrano escribió:Por qué aquí va "tan bien" el Aston Martin? No puede ser que pases a dar pena en un circuito (si, mucha recta) y aquí estés "fácil" en Q2.

Toni Cuqueralla ha comentado antes que el motivo principal es porque en este circuito se utilizan en casi toda la vuelta el motor de combustión y el eléctrico simultáneamente. En otros circuitos se quedan sin la parte eléctrica en bastantes tramos de la vuelta y al parecer es ahí donde se ven las carencias del motor Honda.

Ojo, que es su punto de vista, pero me fío más de él que de la prensa sensacionalista, que seguro que dirá que "Aston Martín ha vuelto" y chorradas así.

Bueno, puede ser eso perfectamente ya que, en Hungría, también les fue bien y podríamos decir que es un circuito similar o incluso, mejor para esas condiciones.

Lo que tengo dudas es de si para el año que viene, van a poder revertir la situación. Los japos son efectivos pero les suele llevar tiempo, tiempo que Alonso no tiene

Cuidao no tengamos un SPA 2.0!

Cuantas vueltas para la bandera roja?

Veremos si salen.
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Cagondios!!!
Domingo que madrugo, bandera roja que nos vamos a comer