beto_metal escribió:
La coletilla de "The real driving simulator" le queda enorme en cualquier caso. En eso estaremos todos de acuerdo no?
mancl escribió:elrocho escribió:Prueba a bajarte los packs familiares de la store. Con eso se debería solucionar.
Saludos
Bien pues haré lo queme dices, puesto que he telefoneado a los de playstation y la solución que me dan es reinstalar los archivos del juego, que según cuentan está pasando, que si no me queda mas remedio se hace, pero de momento me niego ya que son 9 gb.
carinus escribió:mancl escribió:elrocho escribió:Prueba a bajarte los packs familiares de la store. Con eso se debería solucionar.
Saludos
Bien pues haré lo queme dices, puesto que he telefoneado a los de playstation y la solución que me dan es reinstalar los archivos del juego, que según cuentan está pasando, que si no me queda mas remedio se hace, pero de momento me niego ya que son 9 gb.
mancl, haz lo que te dice elrocho, a mi me pasó lo mismo que a tí y lo solucioné descargando el family pack. No sé porque pasa, si ya te descargaste el pack y no tienes más cuentas para usarlo...¿por qué coño te tienes que descargar el pack familiar? (en fin, cosas de Polyphony)![]()
Estoy de acuerdo con Polter2k, esa "coletilla" viene desde el primer título de la saga, lo que pasa que por aquel entonces lo jugabas y decías: "¡Qué puta pasada de juego, es como los simuladores de verdad!", y ahora piensas: "¡Qué puta pasada de juego, pero le falta algo para llegar a ser perfecto!" (sobre todo en cuanto a simulación se refiere, porque a nivel gráfico a mi me sigue pareciendo una brutalidad de juego, aún con sus fallos y errores).
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IAMTHEEGGMAN escribió:Pues creo que no... tranquilo, a la mayoría nos ha costado la del Lotus ¿o te refieres a la fragoneta? descansa un par de días de ella y retómala, llegará el día que te lo pasarás.
Si es la de la fragoneta si no recuerdo mal el truco es que no te llegue a cortar la inyección, no pisar a fondo cuando llegues donde corta.
otuma1 escribió:IAMTHEEGGMAN escribió:Pues creo que no... tranquilo, a la mayoría nos ha costado la del Lotus ¿o te refieres a la fragoneta? descansa un par de días de ella y retómala, llegará el día que te lo pasarás.
Si es la de la fragoneta si no recuerdo mal el truco es que no te llegue a cortar la inyección, no pisar a fondo cuando llegues donde corta.
Creo que el de que no llegase al corte era en la misión del kübelwagen, la difícil.
En el de la furgo creo que el truco era mantener siempre el máximo rebufo posible.
Darthjedyk escribió:otuma1 escribió:IAMTHEEGGMAN escribió:Pues creo que no... tranquilo, a la mayoría nos ha costado la del Lotus ¿o te refieres a la fragoneta? descansa un par de días de ella y retómala, llegará el día que te lo pasarás.
Si es la de la fragoneta si no recuerdo mal el truco es que no te llegue a cortar la inyección, no pisar a fondo cuando llegues donde corta.
Creo que el de que no llegase al corte era en la misión del kübelwagen, la difícil.
En el de la furgo creo que el truco era mantener siempre el máximo rebufo posible.
Exacto, el del Lotus yo creo que es hacerse a la idea de que es un coche de papel xD, no hay que frenar de golpe tampoco, poquito a poco y no acelerar muy fuerte, sino progresivamente.
. Es de las pruebas mas divertidas. sickboy_80 escribió:Sabeis de algún sitio dónde informen sobre los circuitos (cantidad de desnivel, altura de pianos, baches...) y las configuraciones más idóneas?
Gracias.
Darthjedyk escribió:sickboy_80 escribió:Sabeis de algún sitio dónde informen sobre los circuitos (cantidad de desnivel, altura de pianos, baches...) y las configuraciones más idóneas?
Gracias.
Guia APEX
penetre escribió:Darthjedyk escribió:sickboy_80 escribió:Sabeis de algún sitio dónde informen sobre los circuitos (cantidad de desnivel, altura de pianos, baches...) y las configuraciones más idóneas?
Gracias.
Guia APEX
Pero la guía esa donde la venden? Y a que precio? En tienda física en España y español??
Joe es q me encanta el juego, y haber sí aprendo ya de una vez los regales xD
otuma1 escribió:IAMTHEEGGMAN escribió:Pues creo que no... tranquilo, a la mayoría nos ha costado la del Lotus ¿o te refieres a la fragoneta? descansa un par de días de ella y retómala, llegará el día que te lo pasarás.
Si es la de la fragoneta si no recuerdo mal el truco es que no te llegue a cortar la inyección, no pisar a fondo cuando llegues donde corta.
Creo que el de que no llegase al corte era en la misión del kübelwagen, la difícil.
La de dificultad media, la del lotus, era evitar que derrapase mucho y tratar de mantener el rebufo, pero a mi también me pareció bastante más dificil que la del kübelwagen.
En el de la furgo hippy creo que el truco era mantener siempre el máximo rebufo posible.
Darthjedyk escribió:Guia APEX
otuma1 escribió:IAMTHEEGGMAN escribió:Pues creo que no... tranquilo, a la mayoría nos ha costado la del Lotus ¿o te refieres a la fragoneta? descansa un par de días de ella y retómala, llegará el día que te lo pasarás.
Si es la de la fragoneta si no recuerdo mal el truco es que no te llegue a cortar la inyección, no pisar a fondo cuando llegues donde corta.
Creo que el de que no llegase al corte era en la misión del kübelwagen, la difícil.
La de dificultad media, la del lotus, era evitar que derrapase mucho y tratar de mantener el rebufo, pero a mi también me pareció bastante más dificil que la del kübelwagen.
En el de la furgo hippy creo que el truco era mantener siempre el máximo rebufo posible.
joseamc91 escribió:otuma1 escribió:IAMTHEEGGMAN escribió:Pues creo que no... tranquilo, a la mayoría nos ha costado la del Lotus ¿o te refieres a la fragoneta? descansa un par de días de ella y retómala, llegará el día que te lo pasarás.
Si es la de la fragoneta si no recuerdo mal el truco es que no te llegue a cortar la inyección, no pisar a fondo cuando llegues donde corta.
Creo que el de que no llegase al corte era en la misión del kübelwagen, la difícil.
La de dificultad media, la del lotus, era evitar que derrapase mucho y tratar de mantener el rebufo, pero a mi también me pareció bastante más dificil que la del kübelwagen.
En el de la furgo hippy creo que el truco era mantener siempre el máximo rebufo posible.
¿que es eso de cortar la inyeccion?Tengo que evitar llevar al máximo la ultima marcha?
ahora tengo bronce en la furgoneta y el lotus, con el oro en el kuvewagen
pero bueno asi con muchos.. 

Lord_Devil escribió:Analisis de Gran Turismo 5.
Cosas buenas:
-Mi primo, que es amigo del cuñado del tio de la novia del sobrino de Yamauchi, y gracias a el tengo el juego dias antes de su salida.
-El juego ha tenido ya varios retrasos. Yo creo que esta embarazado.
-Las carreras de resistencia. Casi me ahogo pero al final he podido pasarmelas sin respirar.
-La fecha de salida del juego no para de moverse. Podrian haber sacado un juego de baile con ella de protagonista.
-La historia del juego. Es tan compleja y elaborada que tuvieron que sacar el 'Prologo' por separado. Espero el 'Epilogo' con ansia, tengo ganas de conocer el desenlace.
Le he puesto el juego a mi madre y se le ha calado el coche, y eso que no está implementado en el juego. Es realista hasta para eso.
Hubiese sido mejor decir que llegó con un retraso considerable, pero que lo quise igual a pesar de su inteligencia
beto_metal escribió:En las 8 casillas tienes que poner los 8 primeros coches que te vienen en el concesionario de segunda mano. Los 4 primeros de la columna de la izquierda y los 4 primeros de la columna de la derecha. Tal y como están dispuestos en el menú de la web. Tienes que escribir el modelo perfectamente, aunque me suena que cuando encuentra la correspondencia te sale la opción de ponerlo correctamente sin escribirlo entero. Cuando los tengas escritos, los 8, pones en la casilla de abajo el que quieres, también escrito perfectamente. Le das a buscar, y alehop! (como diría el Recio cuando salta el muro de Enrique Pastor)
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delkho escribió:beto_metal escribió:En las 8 casillas tienes que poner los 8 primeros coches que te vienen en el concesionario de segunda mano. Los 4 primeros de la columna de la izquierda y los 4 primeros de la columna de la derecha. Tal y como están dispuestos en el menú de la web. Tienes que escribir el modelo perfectamente, aunque me suena que cuando encuentra la correspondencia te sale la opción de ponerlo correctamente sin escribirlo entero. Cuando los tengas escritos, los 8, pones en la casilla de abajo el que quieres, también escrito perfectamente. Le das a buscar, y alehop! (como diría el Recio cuando salta el muro de Enrique Pastor)
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Sigo sin conseguir que funcione, pongo los 8 coches con el nombre exacto y nada, ponga el que ponga que quiero saber cuando sale siempre da error.
Los 8 coches que pongo son los que salen nada mas entrar, dejandolos por el orden de llegada al concesionario, ¿que hago mal?
acelerez escribió:Lord Devil donde has visto tú el Citroen Saxo en GT5? Que yo recuerde ese coche jamás ha estado en ningún juego de la saga.

acelerez escribió:Lord Devil donde has visto tú el Citroen Saxo en GT5? Que yo recuerde ese coche jamás ha estado en ningún juego de la saga.



Lord_Devil escribió:Analisis de Gran Turismo 5.
Cosas buenas:
-Mi primo, que es amigo del cuñado del tio de la novia del sobrino de Yamauchi, y gracias a el tengo el juego dias antes de su salida.
-El juego ha tenido ya varios retrasos. Yo creo que esta embarazado.
-Las carreras de resistencia. Casi me ahogo pero al final he podido pasarmelas sin respirar.
-La fecha de salida del juego no para de moverse. Podrian haber sacado un juego de baile con ella de protagonista.
-La historia del juego. Es tan compleja y elaborada que tuvieron que sacar el 'Prologo' por separado. Espero el 'Epilogo' con ansia, tengo ganas de conocer el desenlace.
Le he puesto el juego a mi madre y se le ha calado el coche, y eso que no está implementado en el juego. Es realista hasta para eso.
Cosas malas:
-Desde que he jugado a GT5 la realidad me sabe a poco. Ya no le encuentro sentido a la vida.
-No he pasado de la pantalla de seleccion de coche. No me decido y siempre acabo apagando la consola.
-Como juego de coches es buenisimo, pero como juego de futbol o aventuras pierde muchisimo.
-Los arboles son de carton. Hay que ver hasta donde hemos llegado por culpa del cambio climatico. [Ver foto]
-Esta el Citroen Saxo. Esto es un punto negativo, yo solo quiero conducirlo en la realidad.
-No entiendo el titulo. Turismo haces, sí, pero no puedes bajarte del coche ni ligar con la guia. Asi que muy grande el turismo no es.
-Podrian haber metido a mi novia en el juego, a ver si con esos graficos me resulta mas atractiva.
Conclusion: Un juego que se ve mejor que la realidad no es trigo limpio. Menos mal que a mi el trigo no me gusta, ni limpio ni sucio. Por lo tanto juegazo.
acelerez escribió:Lord Devil donde has visto tú el Citroen Saxo en GT5? Que yo recuerde ese coche jamás ha estado en ningún juego de la saga.
Lord_Devil escribió:acelerez escribió:Lord Devil donde has visto tú el Citroen Saxo en GT5? Que yo recuerde ese coche jamás ha estado en ningún juego de la saga.
??????????, LOLlllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll![]()
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Tas lucio
jajajaja beto_metal escribió:La cámara si baila si, otra cosa es que te hayas acostumbrado. Sigue pegando tirones y todo...
Blade, una cosa es simular mejor o peor las físicas, y otra (y creo que es de mínimos) es hacer los coches correctamente, al menos en cuanto a prestaciones en linea recta... Que es informarse un poco nada más. No se tarda ni medio minuto en buscar las prestaciones de un coche, si no te las ha dado el fabricante, cosa que me extraña.
Otro tema sería lo de los tiempos de vuelta. Ya he dicho que unos somos más frikis y otros menos con eso, pero tampoco sería muy costoso hacerlo bien. Simplemente un tipo que se dedique a probar. Es muy fácil hacer las físicas con un ordenador, utilizando X cálculos y características de cada coche, y que salga lo que dios quiera... Creo que no es mucho pedir que ya que se hacen de ese modo, se revisen coche por coche. Al menos en los premiun, por que los otros asumo que son de GT4 y no veo necesario ese curro. Pero en 5 años de desarrollo, y pongamos un año y pico con estas físicas (ligeros retoques de FF y pad), han tenido tiempo de sobra para ir probando los 240 o 250 coches premiun que hay. Vamos yo los pruebo a fondo en 3 meses y jugando 2 horas al día...
Lo dicho, puede ser necesario o no, depende de las exigencias de cada cual, pero no es ningún esfuerzo titánico...
La coletilla de "The real driving simulator" le queda enorme en cualquier caso. En eso estaremos todos de acuerdo no?
![más risas [+risas]](/images/smilies/nuevos/risa_ani3.gif)
KiMika escribió:Juegas con la exterior blade?
beto_metal escribió:KiMika escribió:Juegas con la exterior blade?
No se lo que hará blade, pero yo a veces, cuando juego solo o me doy unas vueltas simplemente, y estoy con el pad, pongo la externa que visualmente mola mucho. Al menos a mi me gusta. Puede ser una explicación jejeje.
TitoT escribió:Lo q es indiscutible es q no hay mejor juego de coches que se acerque más a la realidad en consolas q gt5.
arkaitz escribió:TitoT escribió:Lo q es indiscutible es q no hay mejor juego de coches que se acerque más a la realidad en consolas q gt5.
Mejores juegos no se, pero mejores simuladores si.
Pero bueno, la discusion de siempre, la competencia nos veneficia.
Lo mejor es picar de todo lo mejor.
jkn87 escribió:beto_metal escribió:KiMika escribió:Juegas con la exterior blade?
No se lo que hará blade, pero yo a veces, cuando juego solo o me doy unas vueltas simplemente, y estoy con el pad, pongo la externa que visualmente mola mucho. Al menos a mi me gusta. Puede ser una explicación jejeje.
lo del pad porque te da pereza montar el volante pasa...pero la cámara externa????? yo ni siquiera sé que pinta tienen los culos de los coches!
esto no me lo esperaba de tí