GP F1 Canadá - 12 de Junio de 2011

vaya carreron de ferrari, perfecto en todos los aspectos, estoy impresionado con los estrategas de ferrari y lo mejor de todo es que la suerte les acompaña [/ironic]

ahora en serio, la carrera fue un carreron, una lastima que tardaran tanto en volver a correr....

A parte de que Alonso venia detrás no delante como decís, al llegar en paralelo el que mas tarde ha frenado y ha metido el coche ENTERO ha sido Alonso por fuera, y Button se ha quedado por detrás por el interior, habiendo perdido posición.

Ha sido una putada enorme el toque, pero esque si no se arriesga (por ambas partes) esto es un trenecito asqueroso.

Y mas culpa ha tenido el jodio resalto de la curva, que ahí no pintanada, que que ni apoyan los coches ni pasan por ahñi, que parece que han tomado nota de los que hay por madrir pa joder los carters del coche. Si hubiese sido plano, como deberia ser ahí, hubiese salido sin problemas.

Pero no se que leches les pasa a estos organizadores, que les encanta poner resaltos de esos enormes para hacer hipica.
Ejjjque sino, los coches se apoyan ahí y hacen mejores tiempos!.
De eso se trata ¬¬.


A ver si desaparece toda la Mafia de una vez, porque el Gp de ayer con el SC fué penoso. Los encargados de retirar las partes de fibra mas de lo mismo. Asiqeu intentan quitar a mano los trocitos de fibra (que hay de ellos como se les clave, de ahí no sale, porque va tirando pa dentro xD), y pretenden quitar el agua con escobas. Premio Darwin para los comisarios del Gp de canadá.

Y no solo eso, sino el equipo Ferrari, ayer dió mas vergüenza que en otras ocasiones, que ya es decir. A ver cuando hacen una limpia interna, de arriba abajo, porque noe s normal.

Quien cojones es el estratega?.

Se espera lluvia mas fuerte en unos minutos.
metete pal box que te ponemos intermedias.

Pero que cojones!.

kxalvictor escribió:alguno debería hacer un ejercicio de autocrítica "fanboyana", porque vaya tela...



ahí button va delante de alonso, y por la trazada limpia. para mí el toque entre ambos es un lance de carrera y nada más.

otra cosa es el choque de button y hamilton, donde no le deja sitio y acaban impactando, teniendo toda la pista (y trazada limpia, para más inri) a su derecha.

Para mí también fue y es un lance de carrera, en seco no diría lo mismo, pero en mojado la cosa cambia

Y Alonso iba por la trazada limpia no Button

efectivamente alonso iba más por el seco, button iba por el interior, que es lo que quería decir. xD.

paliyoes escribió:

kxalvictor escribió:alguno debería hacer un ejercicio de autocrítica "fanboyana", porque vaya tela...

[img]http://img703.imageshack.us/img703/2228/alonsobutton1.jpg[ /img]

ahí button va delante de alonso, y por la trazada limpia. para mí el toque entre ambos es un lance de carrera y nada más.

otra cosa es el choque de button y hamilton, donde no le deja sitio y acaban impactando, teniendo toda la pista (y trazada limpia, para más inri) a su derecha.

Dime en qué parte del reglamento deportivo de la FIA se habla de trazada limpia y cuál ventaja te da el tenerla.

viendo esa imagen me puedes decir por qué hay que sancionar a button? (que haya sido alonso el perjudicado no es justificación ).

Ya se que lo repito a menudo, pero que esto son CARRERAS de COCHES. Es un lance de carrera, y a Vettel, sigue pudiendole la presión.

Es que en esa imagen está delante Button, poco hay que discutir. Podrías haber escogido una imagen de 1 vuelta antes y tampoco sería discutible. La miga viene en lo que pasa a continuación, probablemente en la décima siguiente ya irían en paralelo y 4 décimas más tarde Alonso estaba por delante de Button. Además el piloto que va por la zona "limpia" es Alonso.

Para mí es un lance de carrera, en caso de sanción podría ir para un lado o para otro, Alonso fuerza mucho para adelantar y Button sigue su propia trazada. Desde que Alonso adelanta a Button hasta el impacto apenas pasa una fracción de segundo, no sé si Button podría haber esquivado a Alonso a tiempo. Si el adelantamiento fuera más claro y desde el momento en que Alonso se posiciona delante de Button hasta el impacto hubieran pasado 1 o 2 segundos la culpa claramente sería de Button.

En serio, si nos ponemos a sancionar cualquier cosa, los pilotos van a hacer 0 adelantamientos y 0 movimientos con algo de riesgo. No convirtamos algo emocionante en un truño infumable, por favor...

kxalvictor escribió:viendo esa imagen me puedes decir por qué hay que sancionar a button? (que haya sido alonso el perjudicado no es justificación ).

En esa imagen no existe ningun acto sancionable, en esta sí:



Button entra ligeramente colado invadiendo la línea de carrera de Alonso, DT, de manual.

Rojos saludos.

Lo que le a pasado a Vettel le a pasado a muchos grandes. Que Vettel no puede con la presion? Y como es que hace tantas poles? Claro es que ahi no hay presión. Si es tan mal piloto, el compi directamente es una mierda no? Lo que hay que escuchar.
Por cierto, Ferrari debe hacer algo con el tema de las estrategias, porque vaya tela.

Garru escribió:Lo que le a pasado a Vettel le a pasado a muchos grandes. Que Vettel no puede con la presion? Y como es que hace tantas poles? Claro es que ahi no hay presión. Si es tan mal piloto, el compi directamente es una mierda no? Lo que hay que escuchar.
Por cierto, Ferrari debe hacer algo con el tema de las estrategias, porque vaya tela.

No es tan mal piloto, es un piloto sobrevalorado con un mundial ganado al estilo Button, y que Webber no supere a Vettel tiene mucho más que ver con las putadas que le hacen dentro del equipo que con cualquier otra cosa.

Rojos saludos.

Garru escribió:Lo que le a pasado a Vettel le a pasado a muchos grandes. Que Vettel no puede con la presion? Y como es que hace tantas poles? Claro es que ahi no hay presión. Si es tan mal piloto, el compi directamente es una mierda no? Lo que hay que escuchar.
Por cierto, Ferrari debe hacer algo con el tema de las estrategias, porque vaya tela.

Lo que hay que leer, gente que se va de un extremo a otro, yo digo que Vettel sea mal piloto ? E dicho que su compi es una mierda ? Y que tienen que ver las poles ?

Ayer le pudo la presión, te guste o no te guste.

MonkeyPS2 escribió:

Garru escribió:Lo que le a pasado a Vettel le a pasado a muchos grandes. Que Vettel no puede con la presion? Y como es que hace tantas poles? Claro es que ahi no hay presión. Si es tan mal piloto, el compi directamente es una mierda no? Lo que hay que escuchar.
Por cierto, Ferrari debe hacer algo con el tema de las estrategias, porque vaya tela.

Lo que hay que leer, gente que se va de un extremo a otro, yo digo que Vettel sea mal piloto ? E dicho que su compi es una mierda ? Y que tienen que ver las poles ?

Ayer le pudo la presión, te guste o no te guste.

Es que es verlo y el la única respuesta posible a lo que hizo. No hay vuelta de hoja. Por un momento se desconcentró, no confió en si mismo y falló.

YuushaDai escribió:Es que es verlo y el la única respuesta posible a lo que hizo. No hay vuelta de hoja. Por un momento se desconcentró, no confió en si mismo y falló.

Más bien en RBR no supieron gestionar correctamente la degradación de las ruedas, fallo piloto/equipo.

Rojos saludos.

paliyoes escribió:

YuushaDai escribió:Es que es verlo y el la única respuesta posible a lo que hizo. No hay vuelta de hoja. Por un momento se desconcentró, no confió en si mismo y falló.

Más bien en RBR no supieron gestionar correctamente la degradación de las ruedas, fallo piloto/equipo.

Rojos saludos.

a falta de tres vueltas, button hizo vuelta rapida 1,17,3 o algo asi, y vettel la vuelta siguiente fue capaz de hacer 1,17,6 o algo asi. no creo que fuera tan justo de ruedas, si no que mas bien cometeria errores porque resultaba bastante facil pasearse por los charcos con slicks fuera de la trazada seca

Que pena Schumi, como le fastidió el último safety. Cuando lo ganaba todo en Ferrari estaba hasta los huevos de él, pero ayer tenía unas ganas terribles de verle en el podio. Aún así demostró un par de veces lo cabroncete que és, como cuando se le coló a Webber y Button (o era Kobayashi?).
Por lo demás, encantado de ver a de la Rosa una vez más en pista, lástima del toquecito con Button.
Jaume muy bien, por una vez la suerte ha estado de su lado y está demostrando que aunque no califique bien en carrera responde mejor que Buemi.
Button estuvo muy bien en el tramo final de la carrera, y Hamilton me hace mucha gracia Respecto a Vettel, sobrio, delante, imbatible, y perdió la carrera casi por "casualidad", empiezo a cansarme de él.

cyberposse escribió:a falta de tres vueltas, button hizo vuelta rapida 1,17,3 o algo asi, y vettel la vuelta siguiente fue capaz de hacer 1,17,6 o algo asi. no creo que fuera tan justo de ruedas, si no que mas bien cometeria errores porque resultaba bastante facil pasearse por los charcos con slicks fuera de la trazada seca

No he dicho que estuvieran muy degradadas, lo que afirmo es que no siguieron una buena estrategia para aprovechar al máximo las mismas, teniendo en cuenta lo frío del asfalto debería de haber tirado rápido en vez de administrar la ventaja.

Rojos saludos.

Que os hubiera parecido la carrera si en vez de Vettel hubiera sido el ferrari de alonso el que estuviera en su lugar? La misma mierda de carrera?

Ahí dejo eso

Dani_ escribió:Que os hubiera parecido la carrera si en vez de Vettel hubiera sido el ferrari de alonso el que estuviera en su lugar? La misma mierda de carrera?

Ahí dejo eso

la carrera ha sido kojonuda, salvando la puta bandera roja. en lo que se caga la gente es en la scuderia, no en la carrera

Ha sido una buena carrera, pero hay cosas que me han sacado de quicio:

1. La precaución de la FIA y el tiempo hasta relanzar la carrera. MUY MAL.
2. Como siempre, la FIA dejando las investigaciones para después de la carrera. MAL.
3. La norma de poder cambiar neumáticos durante bandera roja. No tiene razón de ser, únicamente perjudica al espectáculo, no vale para nada más. FATAL.
4. La Sexta hinchándonos a publicidad y Lobato, como siempre también, dando paso a los anuncios en los peores momentos. De verdad ¿este hombre nunca aprende? A ver cuando narices le dice alguien que no dé paso a la publicidad cuando hay un SC en pista. JODER. MAL, MUY MAL, COMO EL CULO.
5. Los comisarios de Montreal, los más torpes de todo el año con diferencia. MAL.

Sinceramente, según pasan las carreras la FIA parece más inexperta, insegura y más perdida.
Es vergonzoso que un deporte como la F1 lo esté gestionado una panda de vegestorios incompetentes que deberían estar en su casa preocupándose por sus problemas de erección, como mucho.

Aborerto escribió:4. La Sexta hinchándonos a publicidad y Lobato, como siempre también, dando paso a los anuncios en los peores momentos. De verdad ¿este hombre nunca aprende? A ver cuando narices le dice alguien que no dé paso a la publicidad cuando hay un SC en pista. JODER. MAL, MUY MAL, COMO EL CULO.

Es que Lobato es como Alonso y Ferrari, no saben cuando poner intermedios.

PD: No es mio, lo lei en twitter.

ha sido un carreron, lastima que vettel no ganara al final, un pequeño error y ala.

pero bueno es normal, despues de tantisimas carreras haciendolo todo perfecto, algun dia tuvo que venir el fallo

salgo contento ya que vettel le ha sacado mas puntos a sus competidores (hamilton y webber) y buttion le ha recortado 7 puntos pero hay un buen colchol.

Alonso no es un competidor ahora mismo por el titulo, por eso no lo incluyo.

Grande Vettel, vamos MArk GO REDBULLL!

Dani_ escribió:Que os hubiera parecido la carrera si en vez de Vettel hubiera sido el ferrari de alonso el que estuviera en su lugar? La misma mierda de carrera?

Ahí dejo eso

La gente como tu solo lee lo que le sale de las narices. Entra sueltan la tonteria y se van.

Quien ha dicho que haya sido mala carrera?. En todo caso hay quejas de la ORGANIZACIÓN, que no es lo mismo, del SC, o de las sanciones fantasma.

Como el que se registra hoy, y su primer mensaje es justo en este hilo con ese nick. Habemus troll. xD

vettel_BICAMPEON escribió:ha sido un carreron, lastima que vettel no ganara al final, un pequeño error y ala.

pero bueno es normal, despues de tantisimas carreras haciendolo todo perfecto, algun dia tuvo que venir el fallo

salgo contento ya que vettel le ha sacado mas puntos a sus competidores (hamilton y webber) y buttion le ha recortado 7 puntos pero hay un buen colchol.

Alonso no es un competidor ahora mismo por el titulo, por eso no lo incluyo.

Grande Vettel, vamos MArk GO REDBULLL!

te registras hoy con ese nik y vienes de flamer encubierto

Pues sí, Vettel lo estaba haciendo muy bien toda la temporada, controlando en cada momento que detrás no viniera nadie, peeeero llegó ayer y Button se le acercaba, y entonces se descontroló, ya en las vueltas previas se iba largo en muchas zonas.

Por cierto, competidores son todos hasta que matemáticamente estén descartados, una cosa es que sea más o menos difícil de alcanzar, que siendo así, Vettel es inalcanzable, más bien los Red Bull. Si gana Vettel me parece perfecto, pero quiero carreras como la de ayer, disputándose la vitoria hasta la última recta.

PuKaS escribió:

Aborerto escribió:4. La Sexta hinchándonos a publicidad y Lobato, como siempre también, dando paso a los anuncios en los peores momentos. De verdad ¿este hombre nunca aprende? A ver cuando narices le dice alguien que no dé paso a la publicidad cuando hay un SC en pista. JODER. MAL, MUY MAL, COMO EL CULO.

Es que Lobato es como Alonso y Ferrari, no saben cuando poner intermedios.

PD: No es mio, lo lei en twitter.

Lobato no decide cuando meter anuncios: simplemente, lo sugiere, precisamente para que no corten en el momento mas inoportuno, pero de ahí a que le hagan caso... esto es como cuando dijo de quitarse el último corte publicitario, pero desde aquí meten más, por que la carrera se ha alargado.

Por otro lado, cuando sale un SC es mucho mas apropiado meter anuncios (dando un margen por si alguien entra en boxes en la primera vuelta, como es lógico), que cuando está la carrera lanzada: el problema es que te metan 50 anuncios, que duren una eternidad y que no sepan cortarlos cuando toca, pero siempre será mejor ver la ventanita cuando el trenecito está dando vueltas, que hacerlo cuando están en carrera disputando posiciones (vamos, si despues de ver 10 vueltas haciendo el trenecito, te meten publicidad justo cuando se relanza, entonces si es para matarlos )

Pero vamos, que Lobato es el comentarista y en ese sentido, solo sigue indicaciones (le dicen cuando se van a publicidad para que nos lo avise) y como mucho, lo sugiere cuando ve que desde aquí no se empanan, pero el no decide ni cuantos cortes, ni como se hacen.

paliyoes escribió:Button entra ligeramente colado invadiendo la línea de carrera de Alonso, DT, de manual.

Rojos saludos.

que sí hombre, sí, lo que tú digas. si no sé ni para qué intento razonar contigo que resulta imposible...

vettel_BICAMPEON escribió:ha sido un carreron, lastima que vettel no ganara al final, un pequeño error y ala.

pero bueno es normal, despues de tantisimas carreras haciendolo todo perfecto, algun dia tuvo que venir el fallo

salgo contento ya que vettel le ha sacado mas puntos a sus competidores (hamilton y webber) y buttion le ha recortado 7 puntos pero hay un buen colchol.

Alonso no es un competidor ahora mismo por el titulo, por eso no lo incluyo.

Grande Vettel, vamos MArk GO REDBULLL!

Ojo, troll al canto. Ya es que ni se molestan en disimular un poco

josepvf escribió:

vettel_BICAMPEON escribió:ha sido un carreron, lastima que vettel no ganara al final, un pequeño error y ala.

pero bueno es normal, despues de tantisimas carreras haciendolo todo perfecto, algun dia tuvo que venir el fallo

salgo contento ya que vettel le ha sacado mas puntos a sus competidores (hamilton y webber) y buttion le ha recortado 7 puntos pero hay un buen colchol.

Alonso no es un competidor ahora mismo por el titulo, por eso no lo incluyo.

Grande Vettel, vamos MArk GO REDBULLL!

te registras hoy con ese nik y vienes de flamer encubierto

Pues sí, Vettel lo estaba haciendo muy bien toda la temporada, controlando en cada momento que detrás no viniera nadie, peeeero llegó ayer y Button se le acercaba, y entonces se descontroló, ya en las vueltas previas se iba largo en muchas zonas.

Por cierto, competidores son todos hasta que matemáticamente estén descartados, una cosa es que sea más o menos difícil de alcanzar, que siendo así, Vettel es inalcanzable, más bien los Red Bull. Si gana Vettel me parece perfecto, pero quiero carreras como la de ayer, disputándose la vitoria hasta la última recta.

hey que soy nuevo, soy un ferviente seguidor de la F1 en especial del equipo Redbull y de Vettel, vengo de familia alemana y tus raices tiran bastante

yo tambien quiero carreras asi, emocionantes hasta la linea de meta, pero sufri muchisimo con vettel- button

Lo bueno es que vettel abre todabia mas brecha con hamilton, webber, y alonso si me apuras, aunque el español esta cada dia mas descolgado, ferrari tiene gran parte de la culpa, porque alonso es un piloto como la copa de un pino que estaria primero o segundo de tener un coche y un equipo decente.

Lobato no decide cuando meter anuncios: simplemente, lo sugiere, precisamente para que no corten en el momento mas inoportuno, pero de ahí a que le hagan caso... esto es como cuando dijo de quitarse el último corte publicitario, pero desde aquí meten más, por que la carrera se ha alargado.

Pues eso mismo, me das la razón. Bien la La Sexta o Lobato: MAL.

Por otro lado, cuando sale un SC es mucho mas apropiado meter anuncios (dando un margen por si alguien entra en boxes en la primera vuelta, como es lógico), que cuando está la carrera lanzada: el problema es que te metan 50 anuncios, que duren una eternidad y que no sepan cortarlos cuando toca, pero siempre será mejor ver la ventanita cuando el trenecito está dando vueltas, que hacerlo cuando están en carrera disputando posiciones (vamos, si despues de ver 10 vueltas haciendo el trenecito, te meten publicidad justo cuando se relanza, entonces si es para matarlos )

NO. Cuando hay SC los coches entran a boxes, hay incidentes, roturas, cambios de estrategia, radios... y eso sin contar el relanzamiento. Lo siento pero NO.

kxalvictor escribió:

paliyoes escribió:Button entra ligeramente colado invadiendo la línea de carrera de Alonso, DT, de manual.

Rojos saludos.

que sí hombre, sí, lo que tú digas. si no sé ni para qué intento razonar contigo que resulta imposible...

¿Y contigo es mas fácil razonar?

Independiente de que paliyoes se enroque en una determinada opinión, lo cierto es que tu mismo has mostrado que Button estaba intentando a adelantar a Alonso, yendo con neumáticos de seco por la parte húmeda de la pista (por lo tanto la maniobra arriesgada parte de Button y debe asumir su responsabilidad) y no solo no lo consigue, si no que golpea contra la parte trasera de Alonso, dejándole fuera de carrera (por lo tanto causa un perjuicio a rival directo, por un riesgo que lo provocó el propio Button al intentar el adelantamiento en un punto complicado).

Así que no se tu, pero yo lo veo punible y mas si tenemos en cuenta el precedente de que a Alonso le sancionaron con un drive through en Malasia por medir mal en el adelantamiento a Hamilton y no le dejó fuera, si no que precisamente, el mas perjudicado fue el propio Alonso.

A mi si eso lo declaran lance de carrera a las dos vueltas de haberse producido, lo puedo perdonar, pero después de la carrera tendrían que mirar hasta el mas mínimo detalle y eso de que Button asuma un riesgo excesivo intentando adelantar por la zona mojada con repito, neumáticos de seco, no puede quedar impune, porque ¿que se suponía que tenía que hacer Alonso?. ¿Dejarse adelantar si o si?. ¿O no debería ser Button el que hubiera abortado un adelantamiento imposible?

Aborerto los anuncios los tienen que meter en algún momento: la gente entra a boxes durante la primera vuelta, pero si no los ponen ahí, los ponen durante la carrera, que es cuando suele haber mas incidentes, conversaciones de radio, adelantamientos y entradas a boxes. Anda que será la primera vez que ocurre algo de esto durante los anuncios (y como cabrea ). El problema de la sexta es que mete muchos y todos de un tirón, con lo que la cagan siempre

kxalvictor escribió:que sí hombre, sí, lo que tú digas. si no sé ni para qué intento razonar contigo que resulta imposible...

En el vídeo se ve claramente como Button entra coladísimo:

http://www.youtube.com/watch?v=RZ0mmHn2 ... r_embedded

Invade la trayectoria de Alonso no hay más, Alonso seguía en su línea de carrera sin invadir en ningún momento la de Button, dime por qué consideras un lance de carrera el invadir la línea de carrera de un adversario.

Rojos saludos.

Bueno, yo el tema de Alonso Vs Button lo veo asi:

Aqui vemos como Button claramente estaba detras de Alonso antes de llegar a la chicane.



Que en la siguiente foto, Button tenga un poco el morro mas adelantado que el coche de Fernando, no significa que tenga la posicion ganada, ya que el ingles apuro la frenada respecto a Fernando que hiba por su trazada natural.



Vamos, a Fernando lo vemos en su trazada y Button se le hecha encima.



Es mi opinion de los hechos. Si os gusta bien, y si no, pues tambien.

Esto me recordo cuando tenia 15 años y en los juegos de coches hacia las chicanes rectas, adelantando a media parrilla y sin penalizaciones.

button va por la trazada correcta, nada mas hay que ver como toma la curva el mercedes y por donde la toma button, es la misma forma de tomar la curva

alonso va claramente todo el rato por el exterior

Yo ya lo dije ayer, soy partidario de no aplicar sanciones a NADIE cuando hay toque es pista. Asi lo que haces es cohibir a los pilotos cuando quieran adelantar.

vettel_BICAMPEON escribió:button va por la trazada correcta, nada mas hay que ver como toma la curva el mercedes y por donde la toma button, es la misma forma de tomar la curva

alonso va claramente todo el rato por el exterior

sí, pero alonso se defendía, y tenía posición ganada, error de button, que debió frenar

vettel_BICAMPEON escribió:button va por la trazada correcta, nada mas hay que ver como toma la curva el mercedes y por donde la toma button, es la misma forma de tomar la curva

alonso va claramente todo el rato por el exterior

Dime en qué lugar del reglamento se discierne entre trazada correcta e incorrecta.

Rojos saludos.

Din-A4 escribió:

vettel_BICAMPEON escribió:button va por la trazada correcta, nada mas hay que ver como toma la curva el mercedes y por donde la toma button, es la misma forma de tomar la curva

alonso va claramente todo el rato por el exterior

sí, pero alonso se defendía, y tenía posición ganada, error de button, que debió frenar

que posicion ganada?

el que tenia la posicion ganada era button, que iba por la trazada correcta para realizar la chicane y le habia ganado el interior
lo que ocurre que fernando intento una jugada de maestro, pero le salio mal la jugada, porque por ahi es muy dificil que pasen dos coches en paralelo

vettel_BICAMPEON escribió:que posicion ganada?

el que tenia la posicion ganada era button, que iba por la trazada correcta para realizar la chicane y le habia ganado el interior
lo que ocurre que fernando intento una jugada de maestro, pero le salio mal la jugada, porque por ahi es muy dificil que pasen dos coches en paralelo

Repito, ¿En qué parte del reglamento de la FIA se habla de trazadas correctas o incorrectas?

Rojos saludos.

vettel_BICAMPEON escribió:

Din-A4 escribió:

vettel_BICAMPEON escribió:button va por la trazada correcta, nada mas hay que ver como toma la curva el mercedes y por donde la toma button, es la misma forma de tomar la curva

alonso va claramente todo el rato por el exterior

sí, pero alonso se defendía, y tenía posición ganada, error de button, que debió frenar

que posicion ganada?

el que tenia la posicion ganada era button, que iba por la trazada correcta para realizar la chicane y le habia ganado el interior
lo que ocurre que fernando intento una jugada de maestro, pero le salio mal la jugada, porque por ahi es muy dificil que pasen dos coches en paralelo

Mira el asfalto si ves algo extraño??

Salu2.

paliyoes escribió:

vettel_BICAMPEON escribió:que posicion ganada?

el que tenia la posicion ganada era button, que iba por la trazada correcta para realizar la chicane y le habia ganado el interior
lo que ocurre que fernando intento una jugada de maestro, pero le salio mal la jugada, porque por ahi es muy dificil que pasen dos coches en paralelo

Repito, ¿En qué parte del reglamento de la FIA se habla de trazadas correctas o incorrectas?

Rojos saludos.

tu que eres comisario?

contestame tu a mi,

quien ha ganado el interior en la curva, y quien intenta hacer una frivolité ?

cierto palyoles
pD vettel bicampeon, seguro que si bourdais, o buemi ganaran campeonatos con un RB, tu nick sería buemi_bicampeon T_T

vettel_BICAMPEON escribió:tu que eres comisario?

contestame tu a mi,

quien ha ganado el interior en la curva, y quien intenta hacer una frivolité ?

Ni frivolité ni leches, para saber si una maniobra es o no legal habrá que leerse el reglamento deportivo de la competición, ¿En cuál artículo del reglamento se hablan de trazadas buenas o malas?

Rojos saludos.

Din-A4 escribió:cierto palyoles
pD vettel bicampeon, seguro que si bourdais, o buemi ganaran campeonatos con un RB, tu nick sería buemi_bicampeon T_T

vengo de familia alemana, leete mis pocos mensajes

apoyo a todos los pilotos alemanes, que no son pocos en la f1


acabo de repasar el reglamento deportivo de la FIA y tienes razon:

articulo 21:

cualquier piloto que adelante o intente meter el morro (auque sea de manera limpia) a Fernando Alonso, será castigado a final de carrera por los comisarios oportunos.
Se reserva el derecho de retirada de superlicencia de 3 a 5 años.

paliyoes escribió:

vettel_BICAMPEON escribió:que posicion ganada?

el que tenia la posicion ganada era button, que iba por la trazada correcta para realizar la chicane y le habia ganado el interior
lo que ocurre que fernando intento una jugada de maestro, pero le salio mal la jugada, porque por ahi es muy dificil que pasen dos coches en paralelo

Repito, ¿En qué parte del reglamento de la FIA se habla de trazadas correctas o incorrectas?

Rojos saludos.

Y suponiendo que lo ponga el reglamento como va a ser la parte mojada de la pista la trazada?? a parte desde cuando esa chicane se hace desde el interior, esa chicane se hace de fuera a dentro como puedes ver en este video del mismo piloto.

http://www.youtube.com/watch?v=di_8oERNq8w

De hecho Alonso no pudo "volver a dentro" porque Button entra pasadisimo si te fijas en el video que han puesto Alonso frena y Button se pone a su altura porque aun no ha pisado y para cuando ha pisado el freno entran emparejados pero uno va pasadisimo e invade la linea del otro y chocan. Y si no llega a estar Alonso en medio Button se salta la chicane como es lógico porque se pasó de apurada.

MaNuCaRm escribió:Y suponiendo que lo ponga el reglamento como va a ser la parte mojada de la pista la trazada?? a parte desde cuando esa chicane se hace desde el interior, esa chicane se hace de fuera a dentro como puedes ver en este video del mismo piloto.

http://www.youtube.com/watch?v=di_8oERNq8w

De hecho Alonso no pudo "volver a dentro" porque Button entra pasadisimo si te fijas en el video que han puesto Alonso frena y Button se pone a su altura porque aun no ha pisado y para cuando ha pisado el freno entran emparejados pero uno va pasadisimo e invade la linea del otro y chocan. Y si no llega a estar Alonso en medio Button se salta la chicane como es lógico porque se pasó de apurada.

Más bien Alonso no vuelve dentro porque se conoce el reglamento y sabe que ha de respetar la línea de carrera del rival que intenta el adelantamiento, ni más ni menos, pero el troll de nueva hornada no será capaz de encontrar ni un sólo punto del reglamento deportivo de la FIA dónde se distinga entre trazadas buenas o malas, de ahí que no sea capaz de dar una respuesta.

Rojos saludos.

vettel_BICAMPEON escribió:button va por la trazada correcta, nada mas hay que ver como toma la curva el mercedes y por donde la toma button, es la misma forma de tomar la curva

alonso va claramente todo el rato por el exterior

Si Button va por la trazada "correcta" ¿como es que está húmeda, mientras que la de Alonso está seca teniendo en cuenta que por donde pasan todos los coches, se seca antes?

Lo que ha quedado claro, aún más, es que Button trata de adelantar a Alonso y no solo no lo consigue, si no que tampoco aborta cuando toca, teniendo en cuenta lo inadecuado de los neumáticos que lleva para ese trozo de pista y por tanto, es completamente previsible que acabaría por golpear a Alonso, yendo así.

PD: Por cierto, en cuanto venga el detector de clones de EOL, me parece que vas a durar poco

subsonic escribió:Yo ya lo dije ayer, soy partidario de no aplicar sanciones a NADIE cuando hay toque es pista. Asi lo que haces es cohibir a los pilotos cuando quieran adelantar.

Tambien opino lo mismo. Esto que paso con Alonso y Button, no es mas que un lance de carrera. Si nos ponemos a investigar y a sancionar todo lo que pasa en pista ¿Donde esta la F1 entonces? ¿Donde esta el riesgo que tiene este deporte? Por que no se si os disteis cuenta algunos, pero cuando ahora son adelanamientos agresivos y valientes, hace no muchos años eran cosas mas habituales y normales.

Y bueno, ya que lo comento Lobato durante el paron de 2 horas, es cosa que yo tenia mas que olvidada y me alegro un poco recordarlo, os pongo una captura de uno de mis primeros GPs que vi en mi vida.



Ojala a dia de hoy se mirasen cosas la mitad de bonitas que esta en la F1 y si, hoy eso esta prohibidisimo.

Estwald escribió:

vettel_BICAMPEON escribió:button va por la trazada correcta, nada mas hay que ver como toma la curva el mercedes y por donde la toma button, es la misma forma de tomar la curva

alonso va claramente todo el rato por el exterior

Si Button va por la trazada "correcta" ¿como es que está húmeda, mientras que la de Alonso está seca teniendo en cuenta que por donde pasan todos los coches, se seca antes?

Lo que ha quedado claro, aún más, es que Button trata de adelantar a Alonso y no solo no lo consigue, si no que tampoco aborta cuando toca, teniendo en cuenta lo inadecuado de los neumáticos que lleva para ese trozo de pista y por tanto, es completamente previsible que acabaría por golpear a Alonso, yendo así.

PD: Por cierto, en cuanto venga el detector de clones de EOL, me parece que vas a durar poco

entonces segun tu razonamiento el mercedes tb va por la trazada sucia por asi llamarlo, ya que hace la misma trazada que button

vettel_BICAMPEON escribió:entonces segun tu razonamiento el mercedes tb va por la trazada sucia por asi llamarlo, ya que hace la misma trazada que button

El Mercedes no hace la misma trazada que Button desde el mismo momento en que Michael no se choca con ningún monoplaza .

Rojos saludos.

lo malo de ser moderador es que sabes de quien es clon

paliyoes escribió:

vettel_BICAMPEON escribió:entonces segun tu razonamiento el mercedes tb va por la trazada sucia por asi llamarlo, ya que hace la misma trazada que button

El Mercedes no hace la misma trazada que Button desde el mismo momento en que Michael no se choca con ningún monoplaza .

Rojos saludos.

mirate esta imagen, veras que lo que te digo es cierto