![[sonrisa]](/images/smilies/nuevos/risa_ani1.gif "sonrisa")
benurs escribió:Pues no lo he dicho claro porque no estaba 100% seguro y no soy de acusar sin motivo.
Incidente de carrera. Me gustaría tenerlo grabado. En más de un año no he tenido un accidente así.
Igual de penalizado?
Jimdavid, posición inicial 8º, posición final 8º
Benurs, posición inicial 3º, posición final 12º y porque no quedaban más coches en pista.
Un "ay, se me ha ido el coche, perdona" habría bastado.
Y dejémoslo aquí, no merece la pena.
Mañana intentaré entrenar en Silverstone por la noche, por si alguien se apunta.
, asi que imagina como fue el incidente .. si te acuerdas como tu bien dices en la ultima curva te salistes .. ( yo no vi cuando te saliste porque iba detras ) , yo iba en esa curva para meterme a boxes y entonces es cuando te vi que estabas en la escapatoria de la curva parado paralelo justo unos metros antes de boxes .. y lo que pense es que ibas a dejar pasarme a mi primero que entraba a boxes e iba por el camino correcto y no tu que te habias salido a la escapatoria y tenias que volver a la carretera .. lo normal benurs aqui es dejar pasar a los que van por la trazada buena .. no ..? .. si acaso podria decirlo yo .. tendria que estar buscando el culpable tambien .. ).
tardo como 2 horas en dar la vuelta con las inter de marras, hago un drive through como puedo, otra vuelta mágica con mis inters, entro y pongo wet, me queda otra, hago otra y me penalizan de nuevo por pisar línea, hago mi cuarto drive through y me vuelven a poner otro más por lo mismo con lo que consigo empalmar 6 vueltas 6 sin pasar por la recta de meta ![[fumando]](/images/smilies/nuevos/fumando.gif "fumando")
un cambio de alerón y ruedas, otro de ruedas y 4 drive through. A partir de ahí cualquier cosa parecida a la concentración no existía ![[plas]](/images/smilies/aplauso.gif "Aplausos")
![[chulito]](/images/smilies/nuevos/sonrisa_ani2.gif "risa con gafas")
De nuevo, sorry. ![[oki]](/images/smilies/net_thumbsup.gif "Ok!")
. asi que no le doy mas importancia .. admito regalos por parte de los demas tambien si quieren ... jimdavid escribió:nada tio ...te entiendo perfectamente el cabreo monumental que llevabas ... con todo lo que te ha pasado , en esta y las demas carreras..
y si ahora mas en frio sabes reconocer tu error , eso dice mucho a tu favor
has tenido mala suerte en estas carreras .. a ver si para las proximas sueltas el gafe para otro .. daselos a los de alante
por cierto me tienes que chivar algun dia esos pedazos de setup que llevabas para lluvia .. la verdad es que sino hubiese pasado lo del incidente .. no te hubiese visto mas .. ya que creo recordar que ibas como un tiro .. si hace falta para la proxima carrera en agradecimiento a los reglajes hago un grosjeam a los demas para abrirte paso en la salida .. y que por fin los de atras puedan meterse ahi en cabeza ..
jimdavid escribió:benurs escribió:Pues no lo he dicho claro porque no estaba 100% seguro y no soy de acusar sin motivo.
Incidente de carrera. Me gustaría tenerlo grabado. En más de un año no he tenido un accidente así.
Igual de penalizado?
Jimdavid, posición inicial 8º, posición final 8º
Benurs, posición inicial 3º, posición final 12º y porque no quedaban más coches en pista.
Un "ay, se me ha ido el coche, perdona" habría bastado.
Y dejémoslo aquí, no merece la pena.
Mañana intentaré entrenar en Silverstone por la noche, por si alguien se apunta.
1º creo que el que quedases 12º no es culpa de nuestro accidente , ya que en ese momento quedaban unas 10 vueltas y estabamos peleando por la 8º o 9º posicion .. el que no hayas quedado mas arriba mas culpa tiene tu primer accidente .. eso lo primero ..
2º el que yo saliera 8º y acabase 8º y tu salieras 3º y acabases 12º .. solo significa que tuviste peor suerte o que el cabreo te pudo mas que a mi .. yo tuve dos penalizaciones en carrera y un destrozo tambien de aleron .. asi que mas o menos estamos ahi .. a mi tambien bumbury me dio .. y me dejo sin aleron y con una penalizacion .. se disculpo y ya esta .. esto al fin y al cabo es un juego y entiendo que al final alguno puede tener algun fallo en un momento dado .. y sino que tire la primera piedra quien nunca haya dado un golpe
3º cuando tuvimos el golpe dije textualmente que habia pasado .. pero no contestaste .. pero bueno a lo mejor no me oiste .. ya que el micro lo tengo muy bajo de volumen ( porque algunos en carreras entre quejas , enfados .. etc .. prefiero tenerlo flojito ..) a parte de que tengo 2 pitufos y no puedo estar hablando por la noche ..
pero la verdad es que yo estaba esperando mas la disculpa tuya ..
yo de esas tuve unas cuantas salidas .. y siempre intento al meterme a la calzada es respetar al que viene por la carretera .. dejandole pasar primero a el .. creo que esto es una norma evidencial .. siempre tienen paso los que van por la calzada primero .. antes que los que han cometido un fallo y tienen que incorporarse .. asi que como ves no entiendo para nada lo de que no habias visto un accidente asi casi hace un año
pero si te fijas yo ni lo he comentado ni me he quejado .. ni nada por el estilo , en cambio me he quedado flipando cuando me has acusado de un accidente gravisimo por mi parte .. cuando para mi ( y soy bastante legal en esto ) creo que por mi parte ha sido un incidente de carrera mas y si quieres buscar un culpable en este accidente .. mas bien esta mas cerca de ti que de mi ..
pero bueno no quiero crear polemica tampoco .. pero tenia que dejar muy claro que el accidente tan grave que tu has visto .. para nada estoy deacuerdo , y suelo jugar lo mas limpio posible .. seguramente como dije antes tuvistes mala suerte y recibistes unas cuantas .. y por eso el cabreo y depues el comentario que has puesto que creo que equivovado ..
tambien vi muchas quejas de muchos otros en la carrera de ayer .. por ejemplo con tracbill casi durante media carrera buscando al culpable de el toque que le dieron .. ( seguramente provovado por ser victima de la acusacion que sufrio en anteriores carreras ..) pues ayer se dedico casi buena parte a buscar el culpable en carrera .. no se chicos seamos un poco serio en esto .. vale la pena tantos cabreos y buscar los culpables si o si .. yo creo que deberiamos disfrutar mas del juego y de nosotros y no querer cargar tanto con los demas ..
por supuesto me gusta jugar bien y ser limpio en la pista .. y que haya un campeonato limpio es importantisimo .. pero la verdad es que lo que llevo con vosotros en el campeonato .. he visto a la mayoria de la peña conducciones bastante limpias .. que mas queremos .. al final esto es un juego y siempre van haber incidentes .. y mas en la primera curva de segun que carreras .. aqui lo que hay que vigilar es que no sea siempre el mismo o unos cuantos .. los que vayan dando siempre a los demas .. y para eso llamarle la atencion cuando ocurra .. pero al minimo toque que te de alguno ya saltar al cuello de ese .. pues que quiere que te diga .. no creo que eso sea lo mejor para el campeonato ..
sino como me tendria que haber puesto yo en la carrera de monaco .. que en la primera curva me estamparon contra el muro acabando la carrera ahi para mi ..
trackbil escribió:
Acusaciones que hubo en varias carreras hacia mi? 1.únicamente tuve un error en la segunda carrera del mundial,si miento que alguien lo diga ,, 2.nadie me acuso,según golpee a ángel lo dije al momento,luego ya después de carrera sabemos lo que pasó,que por ser honesto casi me comen,que en parte lo entendí ya que esa persona se vio perjudicado 2 carreras seguidas,se hablo y ya esta . Tampoco inventamos cosas que no son por favor
, es cierto que tuviste en pasadas carreras un accidente que lo reconocistes .. pero en el que reconociste como tu bien dices se te comieron .. y eln alguna otra se te acuso indirectamente .. pero bueno eso no era el problema que queria contar ... ahi te estaba echando una lanza .. por ti y por todos los demas que les pueda pasar lo mismo .. me refiero que esto es un juego y al final vamos a tener siempre algun toque y no por eso tenemos que ir al cuello con quien halla sido .. otra cosa distinta es que el accidente provocado sea bastante imprudente .. o la persona ya lleve unas cuantas asi .. o su forma de conducir sea muy agresiva y siempre este perjudicando a los demas y encima esa persona lo vea normal su conduccion .. pero yo creo que si son accidentes puntuales y conductores con buena actitud , disculpandose .. etc .. pues los demas deberiamos tener un poco de paciencia tambien .. asi lo veo yo .. .. no creo que sea lo mas acertado .. mas que nada porque hay otros 14 pilotos que estan concentrados en la carrera .. que no han tenido culpa de tu accidente .. y creo que por respeto hacia ellos deberiamos estar mas en silencio , por supuesto en el momento que te han dado pues es normal que te quejes .. pero ya despues de 10 vueltas .. Ruben Palazon escribió:Una pregunta, ¿el entreno es al 25 o al 50%?
![[sati]](/images/smilies/nuevos2/demonio.gif "demoniaco")
) benurs escribió:Ruben Palazon escribió:Una pregunta, ¿el entreno es al 25 o al 50%?
100% (de lluvia
davisastu escribió:benurs escribió:Ruben Palazon escribió:Una pregunta, ¿el entreno es al 25 o al 50%?
100% (de lluvia
como querais al 25 o al 50 yo votaba por hacerlo al 50 porque asi vemos como desgasta la carga y todo... lo hablamos antes de empezar.
angel palazon escribió:davisastu escribió:benurs escribió:100% (de lluvia
como querais al 25 o al 50 yo votaba por hacerlo al 50 porque asi vemos como desgasta la carga y todo... lo hablamos antes de empezar.
yo tambien prefiero 50&
![[idea]](/images/smilies/nuevos2/idea.gif "idea")
benurs escribió:
Yo prefiero 25, que si metes la pata con el setup es una hora dando vueltas con el mismo... O me pasáis un setup de pm antes, claro
bunbury2008 escribió:P.D. Joer que casi se me olvida confirmar....
