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Indice
1: ¿Que necesito para volar?
1.1: vale, ya tengo todo lo necesario para volar ¿ahora que?
2: ¿Que quieres volar?
3: La hora de la verdad: vuelo civil
3.1: Flight simulator
3.2: X-plane
3.3: Condor
3.4: Online
4: La hora de la verdad: vuelo militar
4.1: IL2 sturmovik
4.1.2: Online IL2
4.2: Lock On
4.2.2: Online Lock On
4.3: Falcon 4
4.3.2: Online Falcon 4
4.4: Search and rescue 4
5: Escuadrones virtuales
6: Asociaciones1: ¿Que necesito para volar simuladores?
Los simuladores por norma general, son muy exigentes con nuestros ordenadores, ya que tienen que simular fisicas muy complejas, grandes mapeados, mucha inteligencia artificial, etc. Un buen equipo siempre sera una gran ayuda.
El siguiente paso son los controles. un simulador se puede volar con teclado, pero es casi imposible. Se necesita un joystick de 2 ejes para empezar en este mundillo.
Segun vayamos progresando, veremos que 2 ejes se nos quedan cortos, y necesitaremos un tercero, y mas adelante un cuarto, para controlar la actitud del avion (subir, bajar, y girar), potencia, y timon de profundidad.
Links de fabricantes de joysticks:Saitek Logitech ThrustmasterCH products Como nota personal, añadir que yo siempre recomiendo empezar con un joystick de 3 ejes, tener la potencia controlada es fundamental. Si no quereis arriesgar, comprar un joystick normal con acelerador en la base. El siguiente paso seran ya los HOTAS, pero ya estamos hablando de precios bastante altosBien, esto es lo basico para poder empezar a jugar. Luego tenemos unos complementos que si no son obligatorios, nos haran la experiencia mucho mas real y gratificante:
HOTASEl siguiente paso natural. HOTAS son las siglas de "
Hands on throttle and stick" que viene a significar "las manos en la potencia y la palanca". Cuando se combate, no podemos perder tiempo en quitar la mano del joystick para llevarla al teclado, por lo que se necesita un aparato que nos ofrezca las funciones de combate (u otras cosas) al alcance de la mano.
hay 2 grandes favoritos en este apartado:
Cougar EL joystick con mayusculas. Reproduccion 99% real del control de un F-16 block 52, nos ofrece el mayor realismo y precision, fabricado en metal, pesa 8 kilos.
Saitek X52 proSin duda el mejor relacion calidad/precio
Yoke de SaitekAl fin una opcion barata para vuelo civilPEDALESEl timon de direccion en un avion es algo muy importante y que se suele dar de lado habitualmente. Algunos joysticks lo incorporan, con un 4º eje que suele dejar bastante que desear. Algunos se accionan con levas como el Saitek X-45 y otros "retorciendo" el joystick como en el saitek X-52. Si queremos un control mas preciso, necesitaremos unos pedales de calidad. Este es un componente que suele salir muy caro, pero que una vez que tienes unos, no podras volar sin ellos. Hay que tener cuidado, ya que muchos pedales no son compatibles con algunos joysticks.
Pedales CH 
Pedales de SaitekUn gran producto a un pequeño precioComo se puede apreciar, saitek ha decidido volcarse al 100% en simulacion de vuelo, ofreciendonos todo tipo de productos a un precio muy ajustado.
Se espera que en breve lancen otros complementos como los MFD:
TRACK IRTrack IR es un sistema revolucionario que esta dando fuerte ultimamente. Es un sistema parecido a una web cam, que captura el movimiento de la cabeza del jugador. Una vez que nos metemos a combatir con realismo alto, y con las manos ocupadas controlando el avion, el girar la vista para buscar al enemigo es un gran problema. Con track ir se soluciona este inconveniente.
Track ir (videos de demostracion en la web) COCKPITSEl sumun del aficionado. ya que tenemos los controles reales de un avion, ahora nos falta el resto. Se pueden hacer cockpits sencillas, que simulen la postura, y podamos jugar mas comodos. Un ejemplo:
Cockpit estandar de AVA (aviadores virtuales asociados) Cabina civil con varios monitores para simular mas campo de vision y el limite, todos los botones funcionando de verdad El limite aqui lo pone el dinero, ya que hay gente que en su propia casa se ha construido cabinas con movimiento, 100% reales y funcionales.
Informacion para hacerte tu propio cockpit Demnim tiene un proyecto para hacer una parte de la cabina, veremos si le sale y en algun tiempo nos pone fotos de como le va el asunto 1.1: Vale, ya tengo todo lo necesario para volar. ¿ahora que?
Bueno, lo siguiente es fundamental. Conocimiento del entorno donde se mueven los aviones. Tranquilo que todo el mundo puede empezar de 0, pero lleva tiempo.
Primero deberas aprender como funciona un avion en el aire, por que vuela, como lo hace. una vez se aprende lo basico, ya se podra salir a volar por el aire. Despues vendra lo complicado, aprender a navegar por el cielo, no perderse, hacer las cosas bien, y por ultimo, si se da el caso, combatir.
Este ultimo aspecto es el que mas tiempo llevara, ya que necesitaremos saber a la perfeccion como funciona un avion, para poder aplicarla al combate y saber como funciona todo una vez estas al limite.
Ingles, la aviacion funciona en ingles, si no se te da bien, vas a encontrar muchisimos impedimentos a lo largo de tu andadura, si te planteas en serio esto, ya puedes empezar a estudiar ingles. La comunidad de aficionados siempre desarrolla parches de traduccion, pero muchas veces no estan al dia en lo que se vuela online, con lo que tendremos problemas una vez hayamos dado ese paso.
Lo que destaca a la simulacion del resto de videojuegos, es que aqui hay que estudiar. Te sientes con ganas? Muy importante tomarse las cosas con calma, si nos metemos desde principiantes a simuladores muy complejos como falcon 4, vamos a tener una sobrecarga de informacion descomunal, y probablemente se nos quiten las ganas al no poder ni arrancar el avion.
Para aprender, recomiendo algun programa con tutoriales sencillos y desde el principio, mas informacion en el punto 3.1
2: ¿Que quieres volar?
Llega el momento de la primera eleccion:
1º: Civil
Volar aviacion civil, a mucha gente le parece aburrido, ya que no hay que pegar tiros, y no hay momentos de alta tension. En este apartado el gran reto esta en cumplir horarios bajo cualquier condicion metereologica.
Aun asi, recomiendo el paso por civil antes de nada, es mejor aprender como funciona un avion en una avioneta, que subido a un caza de ultima generacion 2º: Militar
La parte belica de la aviacion. aclarar desde YA, que jugando a simuladores belicos no quiere decir que apoyemos guerras ni nada parecido. Como dice un amigo, "y que se simulen las guerras, coño".
Bueno, supongo que todos habeis visto en la television lo que es un avion de combate. La maquina mas mortifera manejable que ha creado el hombre, capaz de lo mejor y lo peor. Nuestro papel aqui es simular un avion de combate en todas sus variantes, ataque a tierra o aire.
bien, estos son las 2 variantes que tenemos, aunque dentro haya sub generos.
3: La hora de la verdad: Vuelo civil
Bien, es hora de empezar a volar. Nos centraremos primero en civil, donde tenemos 3 claros lideres.
Recomiendo empezar por el primero que voy a poner, es el mas facil para empezar a conocer el mundillo3.1: Flight Simulator 2004
Uno de los juegos con mas continuaciones en la historia de los ordenadores. Seguro que todos lo habeis oido nombrar alguna vez.
¿Que nos ofrece flight simulator?
El primer paso que nos interesa: Facilidad de aprendizaje.
Mucha gente tacha al flight simulator de no ser un simulador, y tenemos que admitir, que al comprar el juego e instalarlo, de simulador tiene poco. Pero nos centraremos en eso mas adelante.
Flight simulator incorpora unos tutoriales, en español, de facil comprension, que nos ayudaran a aprender a volar.
La ambientacion esta bastante bien para empezar, veremos que no estamos solos en los cielos, dialogos sencillitos (en ingles, pero con texto español) y dinamica de vuelo sencilla con instrumentos basicos.
Podremos volar desde avionetas de recreo, hasta aviones capaces de cruzar continentes, pero en un entorno bastante limitado y alejado de la realidad, pero una vez mas, para aprender, es mas qu suficiente.
Otra de las ventajas es que esta abierto a modificaciones de todo tipo. Si algo no le falta a flightsimulator, es la mayor comunidad de terceros que hay en el mundo. Podras cambiar el entorno grafico del juego, mas aviones, mejores fisicas, todo ello gratuito, y por norma general, limitado en ciertos aspectos.
Una vez que te sientes agusto con lo que ofrece flight simulator, y si quieres progresar, es hora de mirar add ons de pago.
Aqui empieza el verdadero reto. Se necesitan varios add ons de calidad que simulen el mundo real. Por poner un ejemplo, el avion 767 de Level-d, con un manual de cientos de paginas que tendremos que estudiar para poder volar el avion correctamente.
En seguida tendremos que meternos al siguiente nivel, navegacion real, bastante complicado y que lleva tiempo controlar. Aqui ya empezamos a entrar en el concepto hard core, teniendo que comprar mapas, hojas de rutas, y demas.
Tambien tenemos programas que mejoraran el atractivo de flight simulator. Por ejemplo, FSpassengers, con lo que tendremos que crear una aerolinea, comprar un avion, y hacer el papel de piloto, teniendo que cumplir los requisitos para poder subir de categoria y poder pilotar aviones mas grandes. Todo ello bien simulado, pasajeros descontentos porque el vuelo ha sido brusco, porque no has servido comida a lo largo del vuelo, o porque habeis llegado 10 minutos tarde a vuestro destino.
Un flight simulator puesto "a tope" es un increible simulador de vuelo civil, con un punto importante que comentare mas adelante.
A continuacion, unos links y videos:
Pagina oficial de flight simulator 2004Video del escenario de brasil, bien preparadoVideo de eolianos haciendo un poco el chorra Hilo academia de flight simulator, aprende a volar 3.2: X-plane
X-plane es el simulador civil mas real que nos vamos a encontrar en el mercado. La ultima version, de 7 DVDs de doble capa, nos da una idea del detalle de este simulador. Su gran baza, las fisicas.
¿Que nos ofrece x-plane?
Fisicas. Si buscas sentir lo que hace un avion de verdad en el aire, este es el juego que buscas. Bastante mas limitado que flight simulator en add ons y comunidad, este simulador ha alcanzado un realismo increible, llegando a ser aprobado por la FAA americana como herramienta de aprendizaje de vuelo, pudiendote anotar las horas de vuelo en x-plane en tu historial de vuelo real.
flight simulator bien preparado y x-plane estan a la par en realismo, aunque x-plane gana en fisicas y sobretodo, si no te quieres dejar el sueldo en add ons, como producto salido de la tienda, es muchisimo mejor que la oferta de microsoft.
Aqui ya cada uno decide que prefiere, aunque xplane tiene un gran inconveniente. IVAO.
3.3: Condor
Condor, simulador de veleros con una increible fisica de termicas.
Mientras desarrollo la info, os dejo un video de que es condor 3.4: Online
El antes y el despues en los simuladores, sin duda alguna, lo ha puesto internet y el vuelo online con mas personas. En ambos se puede volar con los amigos por IP, pero si se quiere disfrutar de realismo, IVAO es la palabra clave.
IVAO es un servicio que nos metera en un mundo virtual identico al real.
Arrancamos el simulador, la red ivao, el team speak, y al entrar en la cabina tendremos que actuar como lo haria un piloto real. Empezar a abordar pasajeros, y contactar con la torre de control, que la llevara otro jugador que le guste hacer de ATC para guiarte por tierra y posteriormente en el aire.
Mientras haces tus operaciones, oiras los dialogos entre los distintos aviones, los veras llegar e irse, y sabras que en cada avion, hay un jugador, al igual que en cada torre de control.
Imagen de lo que ve un controlador de ATC en IVAO Ivao cuenta con millones de usuarios en todo el mundo, jamas estareis solos en los cielos. Participar en IVAO con un flight simulator puesto en condiciones, es lo mas que podemos simular hoy en dia en un PC.
4: La hora de la verdad: Vuelo Militar
Bien, ya tenemos las bases de como se vuela, que son los instrumentos basicos como el horizonte artificial... es hora de combatir.
4.1: IL2 sturmovik
Il2 sturmovick se ha hecho muy famoso en el mundo de la simulacion por su juego online, y su increible realismo.
¿Que nos ofrece IL2?
IL2 es un simulador de la segunda guerra mundial. Solo podremos volar "cafeteras", aviones de helice que combatieron en los cielos europeos entre 1935 y 1945. Sus increibles fisicas de vuelo, el engine de daños realista, son sus grandes bazas.
Cuando empezamos a jugar al IL2, siempre nos resulta muy muy dificil hacernos al control, si venimos de juegos como lock on, flight simulator o similares. En este juego intervienen factores que no existen en otros juegos, como el torque del motor. Si metemos potencia para despegar, el avion ira girando hacia el lado que gire el cigueñal, nos hara salirnos de pista y romper el avion.
Si bien puede resultar facil el concepto de "volar un avion de los de antes, con palanca y nada mas", una vez estamos en el aire vemos que es todo lo contrario. Llevamos en nuestras manos aviones con motores de mas de 2.000 caballos de potencia, que hace que controlarlos con precision sea una tarea muy dificil.
En el juego disponemos de una campaña que podremos jugar en bandos distintos, alemanes, rusos, italianos, etc. Cuenta con 3 expansiones que incluyen nuevos aviones, nuevas campañas, y nuevos escenarios.
Tenemos el IL2 Forgotten battles que es el pack basico, luego el Ace expansion pack, que incluia muchos aviones y algunas mejoras, y el pacific fighters, que como su nombre indica, nos mete de lleno en la guerra en el pacifico librada por EEUU y japon. Ademas un importante factor se introduce aqui, la aviacion embarcada.
Tras elegir bando e iniciar la campaña, deberemos ir sobreviviendo a lo largo de las misiones, y segun hagamos meritos, nos iran ascendiendo y dando aviones mas nuevos, acorde a los datos historicos. Empezaremos en el bando aleman volando un BF109E2 al comienzo de la guerra, para acabar llevando un poderoso BF109K4 hacia el final de la guerra. Tambien podremos elegir que papel queremos desempeñar, si piloto de caza, o bombardero.
Una vez en el aire, es tipico ver formaciones de 16 aparatos aliados llendo hacia el territorio enemigo, junto con 8 escoltas, para encontrarse defrente con 10 aviones enemigos con el objetivo de derribar nuestros bombarderos. Las batallas aqui siempre son espectaculares.
Si bien la IA no es muy acertada para los jugadores mas veteranos, tiene un nivel de comportamiento muy bueno, IL2 introdujo por primera vez una IA que no se lanza a por ti sin mas, sino que es capaz de pensar que la conviene, y evadir el enfrentamiento para ganar altura y decidir cuando empezar el combate.
Aqui como dije al principio, necesitaremos desarrollar nuestros conocimientos 2 pasos mas alla de lo que necesitabamos con los simuladores civiles. Por ejemplo, llevando un BF109 nos enfrentamos al famoso I16 Mosca. Entrar en un cara a cara es una locura, ya que nos jugamos al 50% la victoria o la derrota. Romperemos hacia arriba de forma suave, e iniciaremos un spiral climb, aprovechando que el mosca no tiene tanta potencia d motor como nosotros. controlando el pitch de las palas, mezcla, radiador, WEP y demas sistemas del avion, tendremos que ganar la ventaja estrategica antes de empezar el combate a tiros. Una vez que tengamos al mosca donde lo queremos, podremos picar hacia el para hacer un rapido ataque en picado, disparandole segun le caemos por encima, y volviendo a subir despues de la rafaga. aprovechando nuestra energia en forma de velocidad, subimos rapidamente, escapando al momento del rango de ataqeu del avion enemigo.
Aprender las tacticas de combate lleva tiempo, y mas aun aprender a usarlas en los momentos adecuados, este si es un camino muy dificil.
El uso de pedales en este juego es casi imprescindible, ya que apuntar sin timon es muy dificil.
Y ahora unos links:
Pagina oficial Video demostracion de tiros con defleccion Bueno, este tio que grabo el video es un CRACK, combatir con esa precision lleva meses de entrenamiento, no os desespereis cuando descubrais que en los primeros 10 combates no derribais a nadie, es normalVideo de ataque a un barco de guerra 4.1.2: Online IL2
Bueno, aqui no tenemos una red como en IVAO, y entonces entran en juego los
escuadrones virtuales. Mas informacion en el punto 5.
Pero vayamos por partes. Con IL2 cualquiera puede unirse por IP, o volar por el hyperlobby para empezar a experimentar online.
Hyperlobby es un programa que reune informacion de servidores activos para simuladores y algunos juegos Una vez dentro, veremos que juegos como IL2 siempre tiene 400 personas o mas jugando, y podremos unirnos a algun servidor. Aqui el primer impedimento de volar solos, en este juego, el juego en equipo es fundamental, sera muy dificil hacer un buen papel si volamos sin estar cordinados con otros aviones.
Hay que tener en cuenta que este es un simulador viejo, con una gran cantidad de adeptos que son autenticos entendidos de la materia, por lo que volar online es algo realmente serio en este juego.
Destacan las misiones en coperativo, donde podremos llevar un avion entre varios, y podremos hacer grandes batallas sobre europa o el pacifico.
Muy importante, es casi imposible encontrar gente que vuele el IL2 forgotten battles a solas, por lo que se hace imprescindible disponer del forgotten, el ace expansion pack y el pacific fighters y correspondientes parches. En la web podreis encontrar los parches, y en breve se lanzara el IL2 gold, con todo en un 1 DVD listo para salir a volar.
4.2: Lock On
Damos el salto generacional a cazas modernos. olvidemonos de los combates a cañon, el cielo es reinado por misiles.
¿Que nos ofrece Lock On?
Lock on nos introduce en el escenario de crimea, el mismo usado en IL2, pero con aviacion moderna. Las primitivas ordenes desde torre han sido sustuidas por complejas operaciones gestionadas por los AWACS, ya no hay que volver a base a repostar y los combates se suceden mas alla del alcance visual.
Lock on tiene 2 bandos, ruso y americano. En el bando ruso podremos combatir con los Su-27 (la version de los años 80, todo sea por el gameplay), su-33, mig 29 y su-25 con la variante "t" en la expansion.
En el bando americano tenemos F-15 y A-10.
El juego sin la expansion esta bastante limitado, ademas el estandar que se vuela en internet es la 1.12, con la expansion, que incluye fisica mejorada, fisicas avanzadas en el su-25t (modelo de daños muy afinado, un aterrizaje duro puede acabar con un neumatico rebentado, haciendo que nos salgamos de la pista y vemos como colapsa el tren, y el ala se parte por 4 puntos ante el peso del avion) y una campaña muy mejorada.
Si nos centramos en ¿como de real es el lock on? tenemos que decir que el juego original es tirando a bajo, con la expansion esta a la mitad, y con la futura expansion blackshark se espera que llegue ya a un buen nivel.
El problema de este juego en cuanto a simulacion se refiere es que la avionica de los aviones es muy limitada. Arrancar los motores nos lleva exactamente un minuto y no podemos controlar apenas sistemas del avion. La expansion arregla esto un poco, introduciendo al fin modos de radar aire aire, avionica mas compleja y juntando las fisicas avanzadas, tenemos ya un simulador bastante serio.
Software en ingles, para la version 1.0 hay traducciones al castellano, pero no las hay para posteriores cambios, al menos de momento.
Unos links:
Pagina oficial Lock On Pagina oficial Flaming cliffs y posteriores expansionesVideo de un escuadron online Video de acrobacia Video de una mision Video ganador de un concurso, audio en frances, subtitulos disponiblesVideo introductorio a una campaña Pagina con informacion creada por Silentdeath, miembro del E69Hilo en EOL sobre lock on 4.2.2: Online Lock On
El lock on n tiene tantos seguidores como el IL2, de hecho es el juego que menos seguidores tiene por ser un poco descafeinado. Aun asi, muy divertido y adictivo, con campañas online en los distintos escuadrones y gran estabilidad online tras los ultimos parches.
Lock on tiene precision que habilita el vuelo acrobatico muy expectacular, con escuadrones virtuales dedicados unicamente a este punto, consiguen exibiciones asombrosas.
4.3: Falcon 4
Falcon 4 es sinonimo de realismo. Nos esperan horas de aprendizaje
¿Que nos ofrece falcon 4?
Realismo. Puro y duro.
Falcon 4 nos mete en una hipotetica guerra en Korea (je...) o en los balcanes formando parte de un escuadron de F-16 Fighting falcon, comunmente llamado Viper por sus pilotos. A mandos de un block 50 o un block 40 MLU, tendremos que formar parte de una complejisima campaña dinamica, pilotando uno de los cientos de F-16 que participan en la guerra sin descanso.
Veremos en la campaña que hay movimiento constante, todo perfectamente cordinado, ajeno completamente a nuestra presencia. Nosotros en falcon no somos "un heroe" que participa alli y decide el destino de la guerra. Solo somos uno mas donde su esfuerzo personal, no es "nada".
falcon nos mete en una ambientacion perfecta. Saldremos al aire, y sabremos el por que a veces se derriban aviones americanos entre ellos. Aquello es un infierno. El radar siempre esta lleno de puntitos indicando la presencia de aviones, si tenemos en cuenta que en el frente hay mas de cien aviones siempre por alli, es muy facil que en un momento de tension nos encaremos sin querer con un avion aliado, al igual que nos podran trincar los enemigos porque han pasado desapercibidos en nuestra pantalla de radar.
la gran baza de falcon no son sus graficos, sino la complejidad del mismo. El juego simula el 90% de los sistemas del avion. esto son MUCHOS botones que funcionan de verdad y que hacen que algo pase en el avion. Un simple Ramp start (el avion completamente apagado) hasta que este listo para salir a rodar, son ya 20 minutos de juego clikando botones.
Unos links:
Pagina oficial Falcon 4 Alied ForceVideo de una mision hecho por Tuckie, miembro de AVA 4.3.2: Online Falcon 4
4.4: Search and rescue 4
un derrumbamiento en una excavacion en plena cordillera ha acabado con la vida de 2 hombres y 3 de ellos estan gravemente heridos. Sus compañeros los han sacado de la cueva, pero el dificil acceso a la zona hace que su evacuacion sea imposible por tierra si quieren tener una posibilidad de sobrevivir. Es hora de arrancar nuestro helicoptero!
¿Que nos ofrece Search And Rescue 4?
Search and rescue 4 es uno de los pocos titulos donde podremos pilotar un helicoptero con unas fisicas aceptables. Nuestra mision en el juego es el de llevar un helicoptero de rescate a lo largo de misiones muy variadas.
Disponemos de 3 aparatos, uno pequeño para actuaciones rapidas, el famoso helicoptero de los guardacostas americano, para todo tipo de misiones y uno enorme para rescate maritimo.
Las misiones son bastante entretenidas, teniendo desde simples accidentes de paracaidistas en la cima de una montaña, a desastres quimicos con gran cantidad de afectados.
el manejo del helicoptero es bastante simple, apenas 4 teclas para arrancarlo, pero una vez en el aire las posibilidades se amplian bastante. Abrir y cerrar la puerta, distintos tipos de arneses, medicos, buzos, camillas, podremos realizar cualquier tipo de accion que se pueda hacer en la realidad. Desde bajar a un medico para que compruebe el estado del herido y bajar despues una camilla para recojerle, a soltar buzos para que rastreen la zona para posteriormente subirlos con el harnes.
habra que tener bastante cuidado con nuestras acciones, ya que movimientos bruscos pueden poner en peligro la vida de los heridos que llevemos abordo.
Muy recomendable, a mi me gusto muchisimo.
Demo Search and rescue 4 5: Escuadrones virtuales
Que es un escuadron online?
Un escuadron online vendria a ser lo que es un clan de counter strike por ejemplo, pero dedicado a simuladores de vuelo. En internet hay cientos donde apuntarse para disfrutar de los vuelos online en todo su esplendor.
El apuntarse a un escuadron es fundamental. Dentro del escuadron, siempre encontraras ayuda para tus primeros vuelos, haras cantidad de amigos, y podras disfrutar de los tutoriales que suelen poner sus miembros. Ademas los escuadrones realizan varias actividades relacionadas, como torneos entre ellos, campañas con otros escuadrones, competiciones con premios y cosas asi.
En un escuadron se mantiene comunicacion por voz con el programa
TeamSpeak, se aprende a volar juntos, y tecnicas a seguir de combate en grupo.
Unos links a algunos escuadrones hispanos, naturalmente hay muchos mas que desconozco:
Escuadron 101 escuadron con un altisimo nivel, vuelan IL2 y falconJG52 Escuadron de IL2 sturmovick, con un nivel muy elevado4th Perrus Especializado en Falcon 4, hay grandes expertos en el viperAlas rojas Especializado en Lock OnBlue Monkeys Especializado en Falcon 4, tienen una gran estructura montadaEscuadron 69 Uno de los pocos escuadrones con participacion activa en 4 simuladores de vueloEscuadron111 El segundo escuadron mas antiguo. tiene alas para casi todos los simuladores serios que han ido saliendo a lo largo de los años.Escuadron Cruz de san andres Especializado en Lock on, posee una impresionante base de datos con tutoriales en españolComo veis hay donde elegir. Visitar sus foros y ver cual os gusta mas. Si quereis ingresar, en los foros o en la web siempre hay informacion de como hacerlo.
6: Asociaciones
El ultimo paso que se puede dar.
Si llevamos un escuadron virtual un poco mas alla, nos encontramos con asociaciones, donde se reunen gente de
varios escuadrones, para realizar actividades mas especializadas.
De momento solo tenemos una en españa:
Aviadores Virtuales Asociados AVA son un grupo de gente formada por miembros del JG52, Escuadron 69, Escuadron 101, que han creado una asociacion reconocida por el gobierno catalan, que tiene permiso para realizar actividades muy interesantes en barcelona, os pongo unos ejemplos:
Voluntarios de AVA ayudando en la preparacion de la red bull air race que se celebro en barcelona, acudieron jueves, viernes, sabado y domingo Curso de 15 horas sobre Falcon 4 Alied Force Impresionante curro que se marcaron, Finnatar, Raptor (en la foto) y darkness enseñaron en un curso gratuito a defenderse con el falcon. Aprovecho la ocasion para dar gracias a EOL por poner en portada la noticia. Enanon en la foto por cierto. Este evento tuvo repercusion hasta en revistas especializadas, como PCLIFEJornadas de simulacion para el publico Reunion de escuadrones virtuales en Aire '06 en murcia Aparte se dan clases de todas las tematicas (las ultimas fueron de formacion en vuelo), se dan charlas por pilotos reales actuales o que volaron en la segunda guerra mundial, se presentan proyectos y demas actividades.
El propio staff cuenta con varios pilotos de aerolineas e incluso, vuelo acrobatico.
Aqui unos videos:
Video de introduccion de AVA Entrevista de GameproTV a 2 socios de AVA Esta en marcha un tema parecido en Madrid:Estamos empezando y toda ayuda es bien recibida. Ya ire poniendo informacion sobre las actividades segun se vayan planeando.
Ultimos añadidos:
Revisados los joysticks
revisado a 02 - mayo - 2008
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![[ginyo]](/images/smilies/nuevos/guinyo_ani1.gif "guiñando")
![[jaja]](/images/smilies/nuevos2/otrasonrisa.gif "otra sonrisa")
. Pensaba ir en septiembre (el primer finde de julio me voy de camping y el primero de agosto estoy en Italia -aunque de todos modos la FIO no vuela en agosto- , pero octubre no es mala fecha.
![[+risas]](/images/smilies/nuevos/risa_ani3.gif "más risas")
![[chiu]](/images/smilies/nuevos2/karateka.gif "karateka")
![[ok]](/images/smilies/nuevos2/okis.gif "ok")
![[amor]](/images/smilies/nuevos/enamorado.gif "enamorado")
solo cuando se rompan (que no les debe de quedar mucho) para dar el salto al cougar. Al fin! ![[toctoc]](/images/smilies/nuevos2/rompiendo.gif "machacando")
