[HO] Le Mans Ultimate - ¡Ya a la venta!

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1…5, 6, 7, 8, 9
DonutsNeverDie escribió:
allwin20200 escribió:Voy a comer muros en Long Beach lo que no está escrito. Y Road Atlanta me encanta pero en todos los juegos en los que he corrido ahí soy super paquete.

Habrá que darles caña XD


¿Pero ya está disponible esa actualización? Porque a mi no me aparecen todavía esos circuitos y tengo comprado el US Track Pass :-?

Edit: ah vale, Google dice que hasta el 22 de septiembre no sale la 1.4.2 XD


https://x.com/LeMansUltimate/status/2102330496311312421

Ya está disponible
@allwin20200

Gracias [beer]
Desde que salieron los badgets o etiquetas, siempre he sido diamante/verde. En mi primera carrera en Long Beach me han bajado a azul del tiron [+risas] [+risas] [+risas]

Con un codgio marron incluido [fiu]



Es una locura, aqui no compites por ser el mas rapido, solo por ser el mas quirurgico en la conducción y el que menos errores cometa. Es otro rollo muy diferente al del resto de circuitos, y me encanta. Lo unico malo las salidas, muy caoticas y la gente poco respetuosa, eso y que como GT3 te puede pillar en la ultima orquilla y es un suplicio intentar no sacar una panalización, pero que divertido me ha parecido y que 3 carreras mas buenas me han salido. Un 5 puesto, un 3 puesto y una victoria a base de oficio y mente fria. Hice una carrera de una hora y sali sudando como si hubiese sido una resistencia de 4 horas, y es que no hay un misero segundo donde puedas relajarte o sino dile hola al muro mas cercano.

Que maravilla, y lo dice algiuien que no es afccionado a este tipo de circuitos. Es un soplo de aire fresco y entiendo que el rollo procesión no sea del agrado de todo el mundo, pero a mi me ha gustado mucho. Lamentablemente es un circuito que hay que alternar, porque es un destroza etiquetas y SR, asique mejor mezclarlo con otros entre medias para recuperar lo quer se pierde al rozar los muros o igual te descuidas y acabas con un ban automatico.
Yo solo he hecho una en Long Beach, bueno solo he corrido una carrera esta semana y ha sido esa [+risas]

Sali el 38 y acabe 14 sin yo adelantar absolutamente a ninguno [carcajad]
Osea, sin adelantar en pura pelea me refiero.
Simplemente con ponerme detras y presionarle 3 curvas era suficiente para que el otro rozase un muro o directamente trompease y posicion pal menda XD
Viendo todo lo que ocurria, poca confianza me daban para mantener paralelos aquí...

Y el resto iban callendo solos.

La carreta la termine con 0 toques. Ni con coches ni con muro [fumando]
Eso si, me cascaron un track limit en la primera curva.
Parece que si te abres mucho a la derecha en el carril de salida de boxes te la cascan cawento

Y tambien me bajaron la insignia de diamante a pulgar :-?

Siempre he tenido diamante desde que las pusieron... Bueno, menos la primera que es la de novato o algo así.


A mi me gusta este circuito y le dare siempre que pueda, pero no me motiva mucho el ir viendo caer a todos cada dos curvas [toctoc]

Espero que haya sido cosa de esta carrera solamente.
Yo de momento he parado de correr porque desde que restauraron el netcode antiguo (el bueno) vuelvo a tener desconexiones random, en carreras largas más probabilidades claro.
A ver si busco solución porque me mata.

La única carrera que hice en Long Beach fue la de 60 minutos de la semana pasado o hace dos, HY y GT3.
Me puso en el último split y estábamos solo GTs, de lujo xD aunque quería ver qué tal el multiclase.

Pole, increíble porque no era el más rápido pero hice una de esas vueltas irrepetibles. Me esperaba lo peor en la salida, pero mantuve la 1a posición. Hice tapón al 2o y 3o, claramente más rápidos y esperaba que me metieran el coche de mala manera, pero no! Ni se pegaron entre ellos, simplemente aguantaron detrás mío 30 minutazos mientras sacábamos tiempo al 4o. Muy limpios. Uno de ellos trompeó, y al poco yo tuve un roce con el muro en el que perdí el liderato. El ahora líder se me empezó a escapar y el 3o me estaba pillando... A los 40 minutos cuando empezaron las paradas en boxes desconexión aleatoria. Volví pero con 2 vueltas perdidas, saliendo de boxes y teniendo que parar de nuevo. Luego otra desconexión y volví con 5 vueltas perdidas. Una lástima porque pese a mi paquetismo era de acabar en el podio fácil :(

Si la gente es así de respetuosa es un gustazo correr incluso en circuitos tan ratoneros como este, como decís, es otro rollo. Está guay
Cada día me hallo más sorprendido de las habilidades que tiene la peña XD
Resulta que empiezo una carrera en Monza, llego a la primera chicane y empiezo a tomarla, y me llega uno pasado de velocidad y me endiña por detrás y me destroza el coche. Le pongo por el chat "gracias por el DNF", y veo que otro notas empiza a chatear conmigo en plan "qué ha pasado?", total que se lo explico y él me decía que si podía volver al pit, yo le decía que no porque tenía el motor en rojo y no andaba el coche... total, que nos tiramos un rato chateando, cuando me fijo y resulta que le notas va conduciendo y va el primero en la carrera y marcando unos tiempazos del copón [jaja] . Y le pregunto "tío, cómo lo haces para conducir y chatear a la vez?" y me dice "just with one hand" :O [qmparto] [qmparto]
Flipo con las habilidades de la peña [jaja]

¿Es esto posible? Porque sé incluso que hay gente que pone a correr a la IA y no tocan ni el volante, pero a lo mejor es verdad que hay gente tan habilidosa. (lo mismo es hasta alguno de por aquí [qmparto] )
Igual esa es la clave...
Yo probare hoy a conducir con una mano a ver. Porque total, para los tiempos que hago con las 2, peor no puede ser XD
[qmparto]

PD: creo que he localizado a la notas que conduce con una mano

Ufff
Alguna vez ma salido algun video o short de esa y no puedo con ella, lo siento [mad]

Pero me da que no es la misma persona con la que chateabas [qmparto]
fluzo escribió:Ufff
Alguna vez ma salido algun video o short de esa y no puedo con ella, lo siento [mad]

Pero me da que no es la misma persona con la que chateabas [qmparto]



Es que muchas abusan de ser mujer para tener más visitas. Pero saben más poco que otra cosa. e ha echado a perder la profesión del jugador por chorradas.
A mí me han saltado algunos shorts y yo entiendo que es todo sobreactuado, me hace gracia como cuando escuchaba al antiguo Llados, algo que a priori me debería repeler pero entendiendo que es todo por los clicks pues bienvenidas sean las chorradas xD
Vaya por delante que estoy empezando en esto del Simracing online..pero..como haceis vosotros para gestionar la frustracion de que intentes hacerlo bien sin tocar a nadie..luchando por mantenerte en pista y que cuando lleves 25 minutos corriendo entre practicas,clasificaciones y carrera..venga un puto retrasado a sacaros de pista por la cara?...a mi desde luego se me quitan las ganas de jugar a esta mierda,..pregunta seria..
@elbrujoguru

Yo también estoy empezando como quien dice, pero tienes que entender que es parte del juego y no pillar sofocos [carcajad] . A ver, no es fácil, también te digo que con el tiempo aprendes a evitar algunos (no todos) accidentes, como por ejemplo, yo antes en las salidas cuando llegaba a la primera curva intentaba hacer la trazada correctamente por su sitio y demás, pero ahora he aprendido que la primera curva hay que hacerla por donde puedas que sea seguro, siempre vigilando al radar y si tienes que tomar la primera curva por la grava, se toma por la grava [+risas]

Pero siempre importante vigilar el radar, respetar espacios y no empecinarse en conservar/ganar la posición. Si ves que no es seguro, déjate adelantar y si eres más rápido que el oponente ya tendrás una oportunidad más segura más adelante, y si no, pues has perdido una posición y no pasa nada. De momento es lo que te puedo decir desde mi experiencia. Seguramente alguien te pueda aportar algo más.
Yo también soy novato y lo de evitar confrontaciones lo veo clave. Ojo, no digo dejarse pasar o ni intentar adelantar, pero hay veces que toca estar 10 vueltas detrás de alguien, y no pasa nada, a esperar el error.

También cuando empiezas es más fácil culpar al resto, pero te aconsejo ver replays, muchas veces aunque la culpa sea del otro igualmente verás que a lo mejor era evitable. A mí me pasaba a veces, salir frustrado, ver la repe y decir: 'bueno, quizás es 50/50'. O que me metí por donde no debía, sin más.

Mi consejo para principiantes: conducid como si los daños los tuvierais que pagar de vuestro bolsillo, sean vuestra culpa o no
Si ya digo..intento estar mas a acabar la carrera controlando mi coche..de momento no me da para ir a atacar a los de delante..por eso digo..que me da mucha rabia que incluso dando espacio a el resto cuando veo que no voy a poder defender mi puesto aun asi la gente va a arrollar,en fin.
Que tambien asumo que yo tambien seguro que tengo parte de culpa..seguramente.
Seguiremos intentando mejorar y haciendo rodaje..pero me tenia que desahogar jajaja.
elbrujoguru escribió:Vaya por delante que estoy empezando en esto del Simracing online..pero..como haceis vosotros para gestionar la frustracion de que intentes hacerlo bien sin tocar a nadie..luchando por mantenerte en pista y que cuando lleves 25 minutos corriendo entre practicas,clasificaciones y carrera..venga un puto retrasado a sacaros de pista por la cara?...a mi desde luego se me quitan las ganas de jugar a esta mierda,..pregunta seria..

A mí, además de eso lo que también me jode es el sistema de progresión.

Haces carreras buenas y la barra sube esto: ---

Te chocan y tienes que abandonar la carrera: ---------

Spa ni lo corro ya porque Eau Rouge es una masacre en el 70% de carreras.
Yo empecé LMU muy motivado para descubrir que (al menos el año pasado) Bronce era una carnicería. En la primera vuelta se mataban fácilmente 6 o 7 y otros tantos en el resto de la carrera. Tal era el punto que tuve que empezar a correr dándome exactamente igual la posición/competitividad y preocupándome exclusivamente de que nadie me llevara por delante lo cuál no se disfruta nada.

Pero es que esto además conllevaba un problema adicional y es que, aunque muchas veces con toques, sí que solía terminar las carreras. Y como la mitad hacían DNF, pues yo quedaba en posiciones medianamente decentes así que el safety subía poquísimo pero el rating me subía bastante. Conclusión: el simulador terminó emparejándome en los splits con gente muchísimo más rápida que yo. Así que salía siempre desde atrás, la gente se seguía matando y yo sólo intentaba esquivar constantemente todos los incidentes. Imposible competir porque eran mucho más rápidos y casi imposible salir indemne porque iban como pollos sin cabeza (sobre todo los de atrás). Pero como seguía terminando las carreras pues me mantenían en esos splits.

Al final para mí LMU pasó de ser un simulador a un MMO en el que entraba a farmear safety sin divertirme absolutamente nada. Fue una tortura lograr llegar a Plata de esta forma. Tanto que fue llegar y dejarlo, perdí toda la motivación y no he vuelto a darle a LMU desde entonces.

Tengo (o tenía) todo el contenido comprado y los Hypercar por ejemplo ni los he catado.

Aclarar que, sin ser el más experto, venía de carreras rankeadas y privadas en Raceroom, LFM en AMS2, etc así que tampoco era ningún novato.

Para mí, como comenté en su día, todo esto se mitigaba creando una categoría por debajo (Hierro por ejemplo). Así que comenzarías en Bronce pero, si la lías mucho bajas a Hierro. Y así al menos los nuevos que intentan correr limpio no se tienen que comer a los más cerdos porque están en Hierro.
@Bladigan +1 en todo lo que dices.

Como comentas cada carrera era salir a dar vueltas y tener que dejar pasar a todo dios para que no te revienten y aun así saliendo el último y dando espacio siempre uno acababa por chocarme, me había centrado en correr multiclase con los coches mas rápidos para que resulten mas entretenidas las carreras pero ni así evitaba los accidentes.

El no disfrutar ya de unos buenos piques con gente y terminar la carrera siguiente mas amargado que la anterior me llevó a desinstalar el juego y llevaba dándole en exclusiva desde principios de mayo unas 6 horas al día pero se me agotó la paciencia.

Es una pena que esta gente esté dejando que pase esto y se siga agrandando el problema sin que nadie haga nada para corregirlo, porque con la cantidad de jugadores que tienen hoy y herramientas que tiene el juego pueden solucionar esto sin tener que banear a nadie, ya tienen categorizados a los jugadores por su limpieza, con solo crear un servidor para los jugadores peligrosos y que tengan que hacer 5 o 10 carrera hay para volver a entrar a las diarias se debería de arreglar el problema.
Pues yo estoy teniendo agradables batallas prácticamente cada carrera...
Cafres hay y siempre habrá, en este y todos los Sims. No se salva ni uno. Es cuestión de lectura en la carrera. No libraras el 100% de ocasiones, pero facil un 80%
Pero eh, en las carreras reales también ocurre en muchas ocasiones... Si no mirad Max la reprimenda que se ja llevado en Portimao [+risas]

Lo bueno de este es la gran participación y por lo tanto, mayor filtro. Pero no es perfecto... Ni lo será.
La perfección depende de la gente y eso es imposible.

[beer]
@fluzo
Es cierto todo lo que dices, pero las carreras reales partes de la base de que todo el mundo es profesional y hay unos mínimos que se suponen que no se rebasan. En simracing hay de todo, la inmensa mayoría somos amateurs, gente de cualquier edad y condición, y en fin, creo que es imposible gestionar bien todo ese espectro de gente (también hay gente muy profesional, todo sea dicho). En definitiva, es imposible no topar con cafres como muchos habéis dicho. También estoy de acuerdo en que con la práctica aprendes a evitar un gran número de accidentes, aunque no todos.
Bueno, en segun que categorias del motorsport no todos son profesionales... Muchos son simplemente señores aburridos con muchiiiisimos dineritos que en vez de un cockpit, se pillan un Porsche 992 GT3 [sonrisa]

Los cockpit son pa tiesos :Ð


[sonrisa]


[beer]
Cómo?
https://x.com/Heikki360/status/2112786079048937482
Lo que estais comentando sobre las carreras on line.He corrido poquisimo on line porque no me "atrevo" ,cuando he corrido si le daba alguien o perjudicado ( No han sido muchas. obvio si encima he corrido poco en on line ), lo que hago siempres es frenar , dejarle pasar ,eso para mi es innegociable.

Desgraciadamente, son muchos los que no entienden/mentalizan de como se debe actuar/correr en un juego de este corte, simuladores o sencillmente son unos gilipollas,antideportivos...etc o como se diga.

Llevo 3 meses sin tocar el cockpit pero lo retomare en breve, ya sea con LMU, Automobilista 2....El AC Competizione le meti mucho pero lo desinstale,tiene ya poco apoyo o eso me parece a mi..Y estoy deseando salga los modos carreras que estan preparando, el de LMU tiene buena, veremos.

Saludos jugones [beer]
El problema es que creo que no se penaliza lo suficiente. Pero si ya con este sistema, que como digo no penaliza tanto, hay gente que se queja que le es imposible salir de bronce...

Solo hay que ver en la vida real los onboards de coches saliendo de atrás en cualquier competición, van pisando huevos. Normal. Los de delante frenan y toca frenar mucho antes, pillar un sitio libre y básicamente ir en trenecito las primeras una o dos curvas. No es un MMO de no fostiarte como decía @Bladigan, es que la realidad es un poco así. El problema? Que el 80% de la gente no lo respeta y va a meter el coche y apurar frenadas hasta cuando no toca. Porque si sale bien ganas varias posiciones. Si sale mal DNF y a intentarlo en la siguiente. Como hacer restart en el offline cada salida hasta que te salga bien.

De todas formas salvo excepciones yo no estoy teniendo muchas carreras malas. He bajado de chapa verde a azul porque últimamente le he dado sobre todo a Long Beach xD, pero sigo subiendo SR. Y los toques no han sido todos culpa de los demás, yo mismo en una me piñé solo bloqueando la carretera con un lmp3 justo cuando los lmp2 empezaban a doblarme... Liada total, embestido por todos :(
Me sentí fatal, pero o bueno

Lo que sí es putada es ser un manta y ganar DR solo por abandonos de los contrarios. Te ponen en splits altos porque ganas DR y, como decía alguien, se siguen retirando y sigues ganando DR. Es una mierda porque casi nunca vas a luchar por ganar, pero como cosa positiva aprendes muchísimo siguiendo a gente mejor que tu, se nota una barbaridad.

No os desesperéis chicos, dadle caña y si podéis tirad de carreras en plata/oro. No te quitas a todos los locos, pero algo se nota, sobre todo si tienen chapita roja, los tienes controlados.
@allwin20200

Lo que sí es putada es ser un manta y ganar DR solo por abandonos de los contrarios. Te ponen en splits altos porque ganas DR y, como decía alguien, se siguen retirando y sigues ganando DR. Es una mierda porque casi nunca vas a luchar por ganar, pero como cosa positiva aprendes muchísimo siguiendo a gente mejor que tu, se nota una barbaridad.


Ahí estoy yo totalmente.
Estoy ya prácticamente siempre en split 1 o 2 si hay mucha gente de nivel apuntada, pero soy 1 o 2 sec mas lento que los de delante y siempre gestionando a media tabla, pescando muchas posiciones por meritos propios, pero también muchas por pataneria del resto por DNFs y tal...


El 80% de jugadores quiere hacer en la primera vuelta, lo que no son capaces de mantener durante las 15 o 20 restantes.
Y claro, a algunos les sale bien la machada de la primera vuelta.... Luego te los encuentras en la cuneta 5 veltas despues [poraki]

Y a los que le sale mal la machada, pues les ha jodido la carrera a 4 o 5 personas. [toctoc]


Bueno, para el que de offline puede estar guay, pero a mí la verdad que en LMU me sobran totalmente los mods, porque para online no sirve de nada [carcajad]

Con respecto a lo que decís del DR... A ver, si vais subiendo DR respecto a los que se matan... Es que sois mejores, de poco sirve ser un hotlapper si luego no sabes dar dos curvas con coches alrededor... Y de estos hay muchos, que en cuanto les toca hacer una linea distinta de la que tienen perfeccionada la lían o se la pegan ellos solos. Así que, para mí, sois mejores que ellos aunque a una vuelta os pueda faltar. Y siempre os podréis encontrar con un @fluzo en media (o cerrando) tabla para pelear de manera limpia [poraki]

fluzo escribió:pero soy 1 o 2 sec mas lento que los de delante

Claro, no quieres tocar mis setups pues así te pasa... [sonrisa]
@Gr93p
No necesitos setupes...

Lo que necesito es que me arregles los muñones cawento


Voy a poner a la IA a conducir mientras yo me como unas pataticas fritas
Imagen


Como en el B-Spect de GT5 [+risas]
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