[HO] Le Mans Ultimate - ¡Ya a la venta!

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Qué pasa compañeros, a qué le habéis estado dando estas semanas?

Ha tardado pero ya está por fin el calendario de la semana que viene. De nuevo solo GT3 en Bronce. Estaría bien que metieran alguna de solo GT3 de 40 mins, o la de 20 mins de prototipos en Bronce. La gente se quejaba de que eran un poco caos los LMP en bronce, pero si a los novatos no les dejas catarlos hasta plata...

Daily Race Schedule from: 3rd March 2026

Beginner [Bronze SR]
starts every 20min, 20m races, 24 car splits, high assists allowed, tyre warmers enabled, tyres: 8
__Silver Arrow Showdown__: Monza (WEC), Mercedes-AMG LMGT3, fixed setup
__LMGT3 Fixed__: Portimao (WEC), LMGT3 Class, fixed setup
__LMGT3 Sprint Cup__: Fuji (WEC), LMGT3 Class, open setup

Intermediate [Silver SR]
starts every 24min, 38 car splits, ***2x fuel/nrg***, low assists allowed, no tyre warmers, tyres: 8
__Prototype Fixed__: Silverstone (ELMS), LMP2 (ELMS) & LMP3 Classes, 20m races, fixed setup
__Prototype Classic Tour__: Interlagos (WEC), LMP2 (WEC) & LMGTE Am Classes, 40m races, open setup
__ELMS Sprint Trophy__: Monza (WEC), LMP2 (ELMS) LMP3 & LMGT3 Classes, 40m races, open setup

Advanced [Gold SR]
starts every 32min, 38 car splits, ***2x fuel/nrg***, no assists allowed, no tyre warmers, tyres: 8
__Hypersprint Series__: Imola (WEC), Hypercar Class, 20m races, open setup
__WEC-Xperience__: COTA (WEC), Hypercar LMP2 (WEC) & LMGT3 classes, 40m races, open setup


Weekly Races (Solo)
__WEC Weekly [SR S1]__: Portimao (WEC), Hypercar & LMGT3 classes, 38 car splits, 100m races, open setup, no tyre warmers, tyres: 10
UTC Days & Times: Tue Wed Thu Mon @ 00:00 03:00 10:00 13:00 16:00 19:00 21:00
__2.4h Series [SR S1]__: Bahrain (WEC), Hypercar & LMGT3 classes, 38 car splits, 144m races, open setup, no tyre warmers, tyres: 10
UTC Days & Times: Fri Sat Sun @ 00:00 03:00 10:00 13:00 16:00 19:00 21:00
@allwin20200 Lo de los prototipos en Bronce es complicado. Lo han intentado ya desde hace muchos meses en varias ocasiones pero casi siempre acaba en masacre. Darle acceso a un LMP2 a alguién que se acaba de comprar el simulador no es la mejor de las ideas. La solución es bien sencilla, y se llama LMP3. Yo tengo todo el contenido del juego pagado, incluido este ultimo season pass de la ELMS, pero de verdad que creo que deberian dar el ultimo de los 3 LMP3 del pase gratis para todos, igual que hay minimo un coche gratis en cada categoria, y asi poder poner los LMP3 en bronce, que es la puerta de entrada perfecta para aprender a conducir prototipos. Un LMP3 es ligeramente mas rapido que un GT3, pero tiene mas carga aerodinamica y la ausencia de ABS es ideal para empezar a hacerse a la idea de como funcionan estos coches en lugar de meterle de sopeton un LMP2 a un rookie que es, en mi opinion, mas dificil de llevar incluso que un Hypercar.


En cuanto a esta semana, la verdad es que el calendario no me llama mucho. Tengo enfocadas las 2.4h de Monza de este finde, que hace tiempo que no corro alli y apetece

Salvo eso, lo que mas estoy jugando es la "Papaya Rules" de Spa con los McLaren, y justo hace un rato estaba corriendo en el top Split y me he librado de esta por el canto de un duro



Al final P4 con el culo bien apretadoy a punto de subir a Plata 2 de rango de piloto. [beer] [beer]


EDIT: Dejo por aqui un resumen de una carrera de 100 minutos en Qatar que hice en las weekly de la semana pasada. Llevo una livery especial del foro que hice el año pasado cuando varios foreros corrimos la primera carrera de resistencia de 6 horas que hubo en el juego.

Rubioxxxxx escribió:@allwin20200 Lo de los prototipos en Bronce es complicado. Lo han intentado ya desde hace muchos meses en varias ocasiones pero casi siempre acaba en masacre. Darle acceso a un LMP2 a alguién que se acaba de comprar el simulador no es la mejor de las ideas. La solución es bien sencilla, y se llama LMP3. Yo tengo todo el contenido del juego pagado, incluido este ultimo season pass de la ELMS, pero de verdad que creo que deberian dar el ultimo de los 3 LMP3 del pase gratis para todos, igual que hay minimo un coche gratis en cada categoria, y asi poder poner los LMP3 en bronce, que es la puerta de entrada perfecta para aprender a conducir prototipos. Un LMP3 es ligeramente mas rapido que un GT3, pero tiene mas carga aerodinamica y la ausencia de ABS es ideal para empezar a hacerse a la idea de como funcionan estos coches en lugar de meterle de sopeton un LMP2 a un rookie que es, en mi opinion, mas dificil de llevar incluso que un Hypercar.


En cuanto a esta semana, la verdad es que el calendario no me llama mucho. Tengo enfocadas las 2.4h de Monza de este finde, que hace tiempo que no corro alli y apetece

Salvo eso, lo que mas estoy jugando es la "Papaya Rules" de Spa con los McLaren, y justo hace un rato estaba corriendo en el top Split y me he librado de esta por el canto de un duro



Al final P4 con el culo bien apretadoy a punto de subir a Plata 2 de rango de piloto. [beer] [beer]


EDIT: Dejo por aqui un resumen de una carrera de 100 minutos en Qatar que hice en las weekly de la semana pasada. Llevo una livery especial del foro que hice el año pasado cuando varios foreros corrimos la primera carrera de resistencia de 6 horas que hubo en el juego.



Buena librada jeje.

Yo tengo que decir que se me da fatal esa curva. No sé si es el McLaren o pasa con más coches (yo suelo usar solo el McLaren en GT3) pero se me va muy fácil de atrás en la entrada de esa curva (un poco como al rojo que se cruza, pero antes) y adios. Irte ahí es alerón trasero roto el 90% de las veces :(
Y no es la única, en Le Mans creo que es en las curvas Porsche hay una en la que entras también parecido y sin aviso adios, latigazo de atrás y coche destrozado.
Algún consejo? Entro muy pasado? Brake bias más adelante? Menos/más freno motor?

PD: no tengo LMP3 pero si son algo más sencillos que LMP2 podría haber sido la solución sí, pero no creo que lo hagan, es un poco injusto para los que habéis cogido DLC. Aunque si los packs venían con circuito sí podrían soltar un LMP3 porque está un poco más justificado, y es una pena en los multiclase que casi nunca haya LMP3
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