Los detalles sobre el acceso anticipado de Assetto Corsa EVO no han trascendido, así que por ahora no sabemos cuándo está previsto que llegue a su fin. Asimismo, se desconoce cuántos coches o circuitos y qué modos de juego estarán disponibles desde el primer día, o cuál es la hoja de ruta con el contenido que se liberará tras el inicio del acceso anticipado. Por ahora Kunos Simulazioni avanza que Assetto Corsa EVO seguirá la senda de su predecesor, y eso significa que incluirá "coches de diferentes clases que abarcarán años de la historia del automovilismo, desde turismo de carretera a clásicos e hipercoches a coches de carreras".
Kunos Simulazioni asegura que cada vehículo "se reproduce a través de un avanzado sistema que simula el rendimiento mecánico, electrónico y aerodinámico", que se combina "con la fidelidad de circuitos creados con tecnología Laserscan". Añade además que "el nuevo modelo matemático simula meticulosamente el comportamiento del asfalto en diferentes condiciones climáticas dinámicas garantizando una experiencia auténtica y realista [...]".También hay soporte para iluminación de última generación, condiciones climáticas y de pista dinámicas, efectos visuales fotorrealistas y ciclo de carrera completo de 24 horas. Todo ello es posible gracias a "un nuevo motor fotorrealista de alto rendimiento".
A falta de más detalles sobre los vehículos o pistas incluidos en Assetto Corsa EVO, podéis echar un vistazo al primer tráiler. En el metraje aparecen coches de Porsche, Alfa Romeo, BMW, Mercedes, Hyundai, Ford, Volkswagen y Ferrari de diferentes épocas y disciplinas automovilísticas, así como representaciones de las diferentes condiciones climáticas, iluminación y el ciclo de día y noche.