¿cuando superas el 130% de potencia? por el simple hecho de cambiar el motor del coche por otro de diferente tipo, o cambiar la cilindrada ya tienes que homologar.
lo mas guapo que he visto era en un foro yanqui. cogian un celica de los nuevos, le quitaban el motor y le metian un 3sgte de un celica carlos sainz. aparte le metian traccion detras y el motor acababa con unos 900cv
en la vida real he visto un corsa GSI de los primeros con el motor de un kadett gsi 16v dando unos 200cv.
el coche pesa unos 800kilos de casa, pero le habian quitado todo, aire acondicionado, tapizados, asientos traseros etc, segun el dueño pesaba unos 100 kilos menos que de serie y decia que meter el motor era casi plug & play, solo quitar un trozo de chasis y modificar los enganches de un lado.
venia al taller donde curraba yo a cambiar las gomasque sobrada de coche
XDXD
no se como pasara la gente la itv con esos coches porque meterse a homologar eso...
