¡Semáforos en rojo! Fórmula 1 2012! Vettel campeón

dejong escribió:

MonkeyPS2 escribió:Es que e tenido problemas hoy con el partido del Madrid, quería verlo por la web de TV3 y me decia que no podia, por restricciones o algo así. Por ver la tv no hay problema.

PD: Tengo el Xperia NEO V

Hola,como es android te vendrá bien mi apli,se conecta directamente con el stream de antena 3,desde aquí lo veré yo cuando no pueda en la TV,si alguien quiere verlo desde el pc directo sin entrar a paginas de terceros también le puedo dar el stream,esya es la direccion del market y es gratuita.

https://play.google.com/store/apps/deta ... ntena3TVeo

setsuna escribió:Que poquito queda, las ganas empiezan a hacerse insoportables...
y recuerden, si pestañean se lo van a perder, porque esto es la Formula 1 en estado puro...

Alpo escribió:Lo de Petrov no es normal. Tiene la moral muy subida. Si al menos hubiera hecho algo en la F1, pero es que ni eso...

thadeusx escribió:No hay nada como despertarte y que tú regalo de cumpleaños sea el comienzo del mundial.
Por fin llegó el día señores .
1Saludo

thadeusx escribió:Hoy, muchas gracias .
1Saludo

dejong escribió:

MonkeyPS2 escribió:Es que e tenido problemas hoy con el partido del Madrid, quería verlo por la web de TV3 y me decia que no podia, por restricciones o algo así. Por ver la tv no hay problema.

PD: Tengo el Xperia NEO V

Hola,como es android te vendrá bien mi apli,se conecta directamente con el stream de antena 3,desde aquí lo veré yo cuando no pueda en la TV,si alguien quiere verlo desde el pc directo sin entrar a paginas de terceros también le puedo dar el stream,esya es la direccion del market y es gratuita.

https://play.google.com/store/apps/deta ... ntena3TVeo

Aborerto escribió:

thadeusx escribió:Hoy, muchas gracias .
1Saludo

Felicidades compañero, pero seguro que no tienes bemoles a verte los entrenos en directo...

kyubi-chan escribió:Ahora debería s crear uno específico para el GP.

thadeusx escribió:No hay nada como despertarte y que tú regalo de cumpleaños sea el comienzo del mundial.
Por fin llegó el día señores .
1Saludo

kyubi-chan escribió:Después es un hilo a la hora de contabilizar los votos. Más que nada por comodidad. Además se puede hablar sobre la porra en sí en este y dejar los respectivos de cada GP sólo para los votos. Siempre se ha hecho así y pienso que es más cómodo.

F1aldia escribió:El nuevo concepto de F-Duct desarrollado por Mercedes es totalmente legal

Las esperanzas existentes en Mercedes de cara a realizar un buen papel esta temporada han crecido esta semana, cuando la FIA ha decidido que el innovador y radical concepto que el equipo alemán ha desarrollado en su monoplaza es totalmente legal. La escudería de Brackley ha sido objeto de interés y observación por parte de sus principales rivales, al sospechar que podrían estar empleando una nueva interpretación del famoso F-Duct que tanto dio que hablar en la temporada 2010.

Los primeros rumores giraban en torno a que el conducto principal podría estar situado en la parte frontal del morro, pero las últimas informaciones indican que el nuevo sistema es activado con el movimiento del DRS, o alerón trasero móvil, introducido en la pasada temporada. Al activarse el DRS, se permitiría que el flujo de aire pasase por el interior de un conducto, el cual a su vez serviría para modificar la aerodinámica de otras partes del monoplaza, como bien puede ser el alerón delantero.

Chralie Whiting: "Prohibimos un F-Duct en particular, pero no todos"

El jefe del departamento técnico de la FIA, Charlie Whiting, confirmó a Autosport que dicho sistema cumple totalmente con el reglamento: "Algunos equipos lo están poniendo en duda, basándose en que los F-Duct estaban prohibidos. Pues bien, los F-Duct no están prohibidos."

"Al final de la temporada 2010, todo el mundo utilizaba F-Ducts activados por el piloto, y el reglamento fue modificado específicamente para prohibir que el movimiento del piloto tuviese influencia en el rendimiento aerodinámico del coche. Eso hizo que desapareciese esa generación de los denominados F-Duct."


"Al inicio del año pasado, los ingenieros querían obtener ese efecto de otras maneras, y hablaban de utilizar la suspensión para abrir y cerrar un conducto. Dijimos que no, porque ese no es el objetivo principal del sistema de suspensiones, sino que se encargan de aislar el coche de las irregularidades de la pista."

"Entonces hubo un debate con el Grupo de Trabajo Técnico, para asegurar que todos tenían la idea clara. Parece que un par de equipos se marcharon de esa reunión pensando que los F-Duct estaban prohibidos en general, pero aunque un F-Duct sí esté prohibido, no todos lo están."

gejorsnake escribió:Bueno ,parece que Mercedes esta de suerte :

F1aldia escribió:El nuevo concepto de F-Duct desarrollado por Mercedes es totalmente legal

Las esperanzas existentes en Mercedes de cara a realizar un buen papel esta temporada han crecido esta semana, cuando la FIA ha decidido que el innovador y radical concepto que el equipo alemán ha desarrollado en su monoplaza es totalmente legal. La escudería de Brackley ha sido objeto de interés y observación por parte de sus principales rivales, al sospechar que podrían estar empleando una nueva interpretación del famoso F-Duct que tanto dio que hablar en la temporada 2010.

Los primeros rumores giraban en torno a que el conducto principal podría estar situado en la parte frontal del morro, pero las últimas informaciones indican que el nuevo sistema es activado con el movimiento del DRS, o alerón trasero móvil, introducido en la pasada temporada. Al activarse el DRS, se permitiría que el flujo de aire pasase por el interior de un conducto, el cual a su vez serviría para modificar la aerodinámica de otras partes del monoplaza, como bien puede ser el alerón delantero.

Chralie Whiting: "Prohibimos un F-Duct en particular, pero no todos"

El jefe del departamento técnico de la FIA, Charlie Whiting, confirmó a Autosport que dicho sistema cumple totalmente con el reglamento: "Algunos equipos lo están poniendo en duda, basándose en que los F-Duct estaban prohibidos. Pues bien, los F-Duct no están prohibidos."

"Al final de la temporada 2010, todo el mundo utilizaba F-Ducts activados por el piloto, y el reglamento fue modificado específicamente para prohibir que el movimiento del piloto tuviese influencia en el rendimiento aerodinámico del coche. Eso hizo que desapareciese esa generación de los denominados F-Duct."


"Al inicio del año pasado, los ingenieros querían obtener ese efecto de otras maneras, y hablaban de utilizar la suspensión para abrir y cerrar un conducto. Dijimos que no, porque ese no es el objetivo principal del sistema de suspensiones, sino que se encargan de aislar el coche de las irregularidades de la pista."

"Entonces hubo un debate con el Grupo de Trabajo Técnico, para asegurar que todos tenían la idea clara. Parece que un par de equipos se marcharon de esa reunión pensando que los F-Duct estaban prohibidos en general, pero aunque un F-Duct sí esté prohibido, no todos lo están."

Dara Mercedes la sorpresa en la clasificacion ??? Queda poco para saberlo ...

danaang escribió:2º. Sobre la porra, si se quiere hacer en el mismo hilo del gp, seria más facil si pusieramos por ejemplo en una cita y en tamaño grande y en negrita nuestra porra. Con un simple vistazo ves si es una porra o es un comentario.

kyubi-chan escribió:

danaang escribió:2º. Sobre la porra, si se quiere hacer en el mismo hilo del gp, seria más facil si pusieramos por ejemplo en una cita y en tamaño grande y en negrita nuestra porra. Con un simple vistazo ves si es una porra o es un comentario.

La idea es hacer un hilo exclusivo para hacer las apuestas. Ha funcionado bien otros años. No entiendo quererse complicar este metiendo todo en uno. Para el recuento es más cómodo esto último.

Jesugandalf escribió:En A3 confirman ahora mismo que se podrán ver entrenos y GPs a través de su web y en directo. Para los que viajaban

SniperDriver86 escribió:

gejorsnake escribió:Bueno ,parece que Mercedes esta de suerte :

F1aldia escribió:El nuevo concepto de F-Duct desarrollado por Mercedes es totalmente legal

Las esperanzas existentes en Mercedes de cara a realizar un buen papel esta temporada han crecido esta semana, cuando la FIA ha decidido que el innovador y radical concepto que el equipo alemán ha desarrollado en su monoplaza es totalmente legal. La escudería de Brackley ha sido objeto de interés y observación por parte de sus principales rivales, al sospechar que podrían estar empleando una nueva interpretación del famoso F-Duct que tanto dio que hablar en la temporada 2010.

Los primeros rumores giraban en torno a que el conducto principal podría estar situado en la parte frontal del morro, pero las últimas informaciones indican que el nuevo sistema es activado con el movimiento del DRS, o alerón trasero móvil, introducido en la pasada temporada. Al activarse el DRS, se permitiría que el flujo de aire pasase por el interior de un conducto, el cual a su vez serviría para modificar la aerodinámica de otras partes del monoplaza, como bien puede ser el alerón delantero.

Chralie Whiting: "Prohibimos un F-Duct en particular, pero no todos"

El jefe del departamento técnico de la FIA, Charlie Whiting, confirmó a Autosport que dicho sistema cumple totalmente con el reglamento: "Algunos equipos lo están poniendo en duda, basándose en que los F-Duct estaban prohibidos. Pues bien, los F-Duct no están prohibidos."

"Al final de la temporada 2010, todo el mundo utilizaba F-Ducts activados por el piloto, y el reglamento fue modificado específicamente para prohibir que el movimiento del piloto tuviese influencia en el rendimiento aerodinámico del coche. Eso hizo que desapareciese esa generación de los denominados F-Duct."


"Al inicio del año pasado, los ingenieros querían obtener ese efecto de otras maneras, y hablaban de utilizar la suspensión para abrir y cerrar un conducto. Dijimos que no, porque ese no es el objetivo principal del sistema de suspensiones, sino que se encargan de aislar el coche de las irregularidades de la pista."

"Entonces hubo un debate con el Grupo de Trabajo Técnico, para asegurar que todos tenían la idea clara. Parece que un par de equipos se marcharon de esa reunión pensando que los F-Duct estaban prohibidos en general, pero aunque un F-Duct sí esté prohibido, no todos lo están."

Dara Mercedes la sorpresa en la clasificacion ??? Queda poco para saberlo ...

Bebopcoffee escribió:No se si hay alguién por ahí? pero no queda nada... solo 45 minutillos.

dejong escribió:hola,yo los veré que me pilla de paso para hacer unas pruebas de una aplicacion para la misma F1,por cierto el programa que emiten ahora mismo en nitro hace que la espera no sea tan aburrida jaja

dejong escribió:hola,yo los veré que me pilla de paso para hacer unas pruebas de una aplicacion para la misma F1,por cierto el programa que emiten ahora mismo en nitro hace que la espera no sea tan aburrida jaja

danaang escribió:

dejong escribió:hola,yo los veré que me pilla de paso para hacer unas pruebas de una aplicacion para la misma F1,por cierto el programa que emiten ahora mismo en nitro hace que la espera no sea tan aburrida jaja

Ya que van a enseñar las tetas ya podrian poner a tias buenas y no a viejunas cojones

2pac4ever escribió:

danaang escribió:

dejong escribió:hola,yo los veré que me pilla de paso para hacer unas pruebas de una aplicacion para la misma F1,por cierto el programa que emiten ahora mismo en nitro hace que la espera no sea tan aburrida jaja

Ya que van a enseñar las tetas ya podrian poner a tias buenas y no a viejunas cojones

Jejeje ya decía yo, yo es que lo tengo puesto en la página de antena3 y es el 24h ese