Seis muertos y 64 heridos al descarrilar un tren en Villada, Palencia

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Las claves:

* Cinco personas fallecieron en el acto, y la sexta víctima falleció en el hospital horas después.
* Tres personas se encuentran en estado muy grave, doce menos graves y 21 leves.
* El Intercity 280 cubría el trayecto Coruña/Vigo - Bilbao/Hendaya con 426 pasajeros.
* Teléfono de información para familiares de víctimas: 800 200 112.
* Renfe y Adif ofrecerán información en los números: 900 200 222 y 902 200 215.

El fallecimiento, esta tarde en el vallisoletano Hospital Del Río Ortega, del varón de entre 25 y 30 años A.F.I., ha elevado a seis las víctimas mortales y 64 los heridos de distinta gravedad contabilizados tras el accidente ferroviario registrado a las 15.52 horas de hoy en la estación de Villada (Palencia), donde ha descarrilado un convoy de largo recorrido compuesto de una máquina y seis vagones.
El tren Intercity 280 de la línea Vigo-Hendaya descarriló a la altura de Villada, y algunos heridos quedaron atrapados en el interior del convoy

En concreto, de los 64 heridos, tres se encuentran en estado muy grave, doce menos graves y 21 leves.

Renfe y Adif (administrador de Infraestructuras Ferroviarias) un tren que cubría el trayecto Coruña/Vigo - Bilbao/Hendaya con 426 pasajeros descarriló a las 15:52 cerca de la estación de Villada, en Palencia, "por causas todavía desconocidas".

El suceso se produjo alrededor de las 16.00 horas a la altura de la citada localidad palentina cuando seis vagones y una máquina del tren Intercity 280 que realizaba el recorrido Vigo-Hendaya descarriló a la altura de Villada.

Chocó contra el pilar de un puente

El tren, por causas que se desconocen hasta el momento, descarriló a la salida de la curva existente en las inmediaciones de Villada, municipio situado en plena Ruta Jacobea a 46 kilómetros de Palencia y unos veinte de Sahagún (León).

La máquina, según testigos presenciales, se salió de la vía, mientras que el primer vagón se empotró contra uno de los pilares que cruza la línea férrea hasta el punto de reventarlo y dejar prácticamente suspendido el paso elevado, que ha sido cortado al tráfico.
El tren se salió de la vía y el primer vagón se empotró contra uno de los pilares que cruza la línea férrea hasta reventarlo y dejar suspendido el paso elevado, que ha sido cortado al tráfico
El resto de la composición, cinco vagones más, se subieron al andén de la estación como consecuencia del descarrilamiento que uno de los pasajeros, achacó a la elevada velocidad con que la formación acometió el trazado de la curva de Villada.

Como consecuencia del accidente muchas personas quedaron atrapadas entre los escombros de los vagones.

Estado y evacuación de los heridos

Los tres heridos graves están siendo trasladados a los hospitales Río Carrión de Palencia y General Yagüe de Burgos, y se ha hecho pública la identidad de tres: A.M.S., mujer de 66 años, que ha sido trasladada al Hospital General Yagüe de Burgos en helicóptero medicalizado de Sacyl.

También ha resultado herida de carácter grave C.L.G., una mujer de 80 años, que ha sido trasladada en helicóptero medicalizado al Hospital Clínico Universitario de Salamanca.

La tercera herida de pronóstico grave es D.M.T., mujer de 22 años, que fue trasladada en UVI móvil al Hospital Río Carrión de Palencia.
Uno de los pasajeros achacó el descarrilamiento a la elevada velocidad con que la formación acometió el trazado de la curva de Villada

Teléfonos de información

La Agencia de Protección Civil e Interior de la Junta de Castilla y León ha habilitado el teléfono 800 200 112 para atender a los familiares de las víctimas del accidente de ferrocarril.

Renfe y Adif (administrador de Infraestructuras Ferroviarias) informan en: 900 200 222 y 902 200 215.

Hospital de campaña

El Servicio de Emergencias de Castilla y León (112) improvisó un hospital de campaña en una nave que la empresa "Pipas Facundo" ha cedido junto a la estación de Villada (Palencia).

La nave de la empresa de pipas, de grandes dimensiones y situada junto a la estación de Villada, acogió las primeras curas y diagnósticos de los heridos menos graves por parte de Cruz Roja y el Servicio 112, donde recibieron suero y material ortopédico.

4 helicópteros y 27 ambulancias acuden a auxiliar a las víctimas

Hasta el lugar de los hechos se desplazaron agentes de la Guardia Civil, dos dotaciones de los Bomberos de Palencia y otras de la Diputación de Palencia y los cuatro helicópteros medicalizados de Sacyl, UVIs móviles, soportes vitales básicos y ambulancias convencionales.

También dos ambulancias medicalizadas (UME) de Palencia, Valladolid y Benavente (Zamora); unidades de soporte vital básico de Carrión de los Condes, Mayorga de Campos, Pilarica y Pintor Oliva; Cruz Roja de Valladolid y Villalón; ambulancias de León y Palencia, y equipo médico de Villada y Villalón.

Asimismo Cruz Roja ha dispuesto de varios autobuses, enfermeros y voluntarios con vehículos propios y ha desplazado una unidad de emergencias de psicólogos de Salamanca, así como ha montado un hospital de campaña en el lugar del siniestro para atender a los heridos.

Se desplazan a Villada

La ministra de Fomento, Magdalena Álvarez y el presidente de Renfe, José Salgueiro, se dirigen a la localidad palentina de Villada para conocer de primera mano el alcance del descarrilamiento del tren.

El delegado del Gobierno en Castilla y León, Miguel Alejo, y el delegado del Ejecutivo en Palencia, Gabriel Castañeda, también se desplazan a la localidad para comprobar la magnitud del suceso.

El delegado del Gobierno en Castilla y León, Miguel Alejo, viaja a Villada, para comprobar las circunstancias en que se produjo el accidente.

Actuación de los servicios de emergencia y colaboración ciudadana

El alcalde de Villada, el socialista Julián González Corrales, ha afirmado que la coordinación entre los distintos servicios que han participado en las labores de búsqueda de pasajeros y de atención a los heridos ha funcionado "extraordinariamente bien".

En este sentido, el alcalde de Villada recalcó tanto la solidaridad del pueblo como la ayuda prestada por muchos de los vecinos, que han ayudado a rescatar a los heridos que se encontraban en el interior del convoy.

Por el momento, el Consistorio no ha previsto ningún acto en recuerdo de las víctimas ya que será la propia corporación municipal la que decida más adelante los posibles actos a celebrar

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Lamentable, dos accidentes de trenes tétricamente históricos en menos de un año, ¿Qué narices nos pasa?
Joer, cuando hay un acciedente le siguen unos cuantos despues, igual que con los aviones, que peude estar un año si caer ningun avion y luego en un semana caen 5...

Aki en catalunya hay una linia en especial que esta destruida, barcelona-puigcerda, y no hace nada renfe hasta que algun dia pase algo, pero claro como el tren va lento por los tramos que estan mas jodios pues no pasa nada, eso si de vez en cuando el tren se queda sin electricidad y puedes estar cinco minutos quieto parao en medio la montaña (es via unica ademas)...


No tenia algun sistema de frenado o algun limitador de velocidad el tren al acercarse a la estacion??
Ahora todo es mas dificil NGC. Renfe ya no se ocupa de la infraestructura, solo tiene trenes, y Adif es la propietaria de vías, estaciones, etc.

Para que ese tramo que dices se arregle, o Adif lo hace por voluntad propia, o Renfe como empresa que paga a Adif por usar sus infraestructuras reclama (incluso judicialmente) que esas mejoras se produzcan.

Así que hemos ganado en burocracia, lo cual no se si es bueno.
El resto de la composición, cinco vagones más, se subieron al andén de la estación como consecuencia del descarrilamiento que uno de los pasajeros, achacó a la elevada velocidad con que la formación acometió el trazado de la curva de Villada.

A ver en queda la cosa. ¿culpa del muerto esta vez? supongo que aunque no lo sea se la echarán para variar....
¿Que pasa últimamente con los trenes?
Supongo que el conductor habrá sido el primero en morir. Ya tenemos "culpable".
Una pena que pasen estas cosas en pleno siglo XXI.
Mis respetos a las familias de los fallecidos y heridos.
Mi pesame a los familiares de las victimas.
Menuda desgracia joder.
:? :?

joder y pensando que e cojido mas de diez veces ese tren des aqui en coruña :-(

madre mia me e quedado de piedra al ver la noticia
Esto no viene mas que a confirmar que en galicia vivimos eun en el siglo 19 a nivel de infraestructuras, para ir a bilbao tarde un dia manda huevos, o a barcelona o .. trenes de chatarra, vias de mierda asi pasa despue slo que pasa. No saben hacer una central general de trenes en ourense, que comunique todas las provincias con el exterior en un tren de velocidad y seguridad a cordes con los tiempos en los que estamos, de vigo a ourense de tarda 3 horas en tren, y en coche llegas en 45 minutos ¬¬
Juer que leñazo. ¿Que habra pasado?

NGC lo que dices solo lo tienen los trenes "nuevos" que estan preparados para ello.

Si no se privatizase RENFE seria mas facil arreglar las vias etc.

Por que co*o se tiene que privatizar todo? si estaba bien como estaba!

salu2 y mi pesame a las familias
8 respuestas