que os parece esta moto ?

Pues la verdad es muy guapa, me gusta sobretodo la parte de atras, el morro lo veo un poco clasico

salu2

edito: como esta de c.c y Cv?

Esta bien, pero no es el tipo de moto que me guste..
saludoss

Esta guapa es una conjunción de linea moderna con una linea clásica y además negra un buen color para un vehiculo. Muy guapa

Por Dios, como todas las Ducati es:

PRECIOSA

YO no, tengo la Suzuki SV, que es la version bicilindrica de Suzuki.

LAs Ducati, en general, se escapan de presupuesto. aunque las Monsters son las más baratas.

ScaliburZ escribió:Pues la verdad es muy guapa, me gusta sobretodo la parte de atras, el morro lo veo un poco clasico

salu2

edito: como esta de c.c y Cv?

Características técnicas M620Dark
MOTOR
Tipo Bicilindrico en L, distribución desmodromica, 2 valvulas
por cilindro,refrigeración por aire.
Cilindrada 618 cc.
Diámetro x carrera 80 x 61,5 mm.
Relació de compresión 10,5 : 1
Potencia máxima 63 cv. a 9.500 rpm.
Par motor 5,7 kgm. a 6.750 r.p.m.
Alimentación inyección electronica Marelli, cuerpo de 45 mm.
Escape 2 silenciadores de aluminio con catalizador
Homologación Euro2

TRANSMISIÓN
Nº de marchas 5
Relación 1ª 40/16, 2ª 36/21, 3ª 32/24, 4ª 29/27, 5ª 28/29
Transmisión primaria Engranajes rectos, relación 1,85
Transmisión secundaria Cadena, piñon 15, corona 46
Embrague APTC Multi-dico en baño de aceite, mando hidraulico

BASTIDOR
Cuadro Multi-tubular en acero
Distancia entre ejes 1440 mm.
Angulo dirección 24º

SUSPENSIONES
Suspensión delantera Horquila invertida, barras de 43 mm.
Recorrido 130 mm.
Suspensión trasera Progresiva con mono-amortiguador Sachs regulable
Recorrido 148 mm.

RUEDAS
Delantera Aleación ligera de 3 radios 3,50 x 17
Neumatico 120/60 ZR 17
Trasera Aleación ligera de 3 radios 4,50 x 17
Neumatico 160/60 ZR 17

FRENOS
Delantero 1 Disco de 320 mm. con pinza de 4 pistones
Trasero Disco de 245 mm. Pinza de doble pistón opuesto

MEDIDAS
Capacidad deposito 14 l. (3 de reserva)
Peso 166 kg.
Altura asiento 770 mm.
Altura maxima 795 mm.
Longitud maxima 2.100 mm.

EQUIPAMIENTO Intrumentación elcotronica, cuentaquilometros,
cuenta revoluciones,reloj digital LDC de temperatura de
aceite,reloj horario LCD,chivatos de: luces largas,intermitentes,
presión de aceite,reserva,punto muerto.
Inmovilizador electronico.

GARANTIA 2 Años sin limite de kilometraje

COLORES Carroceria, chasis y llantas en negro mate


P.V.P. 7.150 €

Disponoble en versión limitada a 34 cv (25 Kw) para conductores
noveles




A mi me enamoro tambien cuando estuve en italia estaba lleno , la verdad es que almenos por fuera es una pasada, .. lo qu eno se como sale esa marca

YO no, tengo la Suzuki SV, que es la version bicilindrica de Suzuki.

Por ese precio tengo algo mejor?

es amoto es la pollla, con perdon, estaba yo con mi aerox al lado de esa en un semafor, cuando se puso verde salio como un rayo y de la potencia le pegaba unos latigazos a la rueda trasera como las de moto gp... awita... siempre me quedare con esa imagen.

puma escribió:A mi me enamoro tambien cuando estuve en italia estaba lleno , la verdad es que almenos por fuera es una pasada,

.. lo qu eno se como sale esa marca

si encuentras algo, mejor que una ducati, avisanos, es como ir por railes, son una pasada,
otra cosa son las motos de competicion, que vemos en la tele, pero, como motos de calle, son una pasada

no creo que te arrepientas, si te lo puedes permitir
yo te rekomendaria una de carreras ( no me refiero a las de competicion, no mal interpreteis), en ved de esa NAKED, pero claro, son carisimas las ducati, no te arrepentiras con ninguna

Hombre, por ese precio mejor no creo que encuentres nada. Si puedes, pues ves a por el siguiente motor.

Ten en cuenta que aunque tenga 63 caballos, no son lo mismo los caballos en una bicilindrica que en una de 4.

Esta muy wapa esa moto, aunke a mi me gusta mas la cagiva raptor 650, tb es una naked como la ducatti.

Salu2