Poniendo la lente hacia arriba, y con el motor de giro del disco mirando hacia ti, está en el lateral izquierdo del bloque de la lente en el flex naranja al lado del conector. Es un punto de estaño. Te aconsejo que utilices un soldador de baja potencia para no dañar el flex. Le das con flux o pasta de soldar al punto, le das tambien flux a la malla de desoldar, le das calor al punto y sin quitar el soldador arrimas la malla enseguida para que absorba el estaño.Debes hacerlo lo más rapido posible para no dañar nada.Deben diferenciarse bien las pistas que estaban cortocircuitadas y que no queden restos de estaño entre ellas.Yo lo hago así, y sin problema.
Un saludo
