Para los que entiendan de Mecanica (Coches)

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Para los que entiendan de Mecanica (Coches)

Neolenas 20 jun 2012 16:53

Es una MQMF

3.693 mensajes
desde dic 2005

Gamertag: Neolenas PSN ID: Neolenas Steam ID: Neolenas

Bien hace 1 año me cambiaron los silenblocks del coche los delanteros y desde ese dia el coche se me iba para 1 lado, mal alineado, lo vuelvo a llevar, otra vez se va para 1 lado, luego lo vuelvo a llevar, me lo hacen mal y se va para el otro lado, asi hasta que me harté y me lo miraron todo de nuevo. Ahora el coche va recto, pero noto que la direccion se pone excesivamente dura al girar y al maniobrar cosa que antes no ocurria, pero yo ya paso de volver a ese taller.
Asi que con tiempo hoy he quitado las ruedas y he visto algo que me parece sospechoso bajo mi ignorancia, por eso pregunto. Esto es normal?

LADO IZQUIERDO

http://imageshack.us/photo/my-images/96/imageqqc.jpg/

LADO DERECHO

http://imageshack.us/photo/my-images/259/imagephj.jpg/

5 respuestas

Answer 1 · 2012-06-20T16:30:40+00:00

de las fotos no entro. pero a mi me paso algo parecido y se debio a un llantazo q tena una rueda x el interior, revisalas

elde 20 jun 2012 18:07 MegaAdicto!!! **2.009** mensajes desde **dic 2007** · Answer 2 · 2012-06-20T17:07:35+00:00

que tipo de direccion tiene el coche?
primero empieza mirando la presion de los neumaticos, si la tienes bien con el coche en el suelo (ruedas montadas) que alguien gire el volante con recorridos cortos, para un lado y para el otro (motor parado) tu mientras pon la mano en la union rotula/mangueta y mira si notas juego.
las rotulas normalmente implican ruidos, mas que durezas

PD
cuidado con las manos, no la liemos ahora

Answer 3 · 2012-06-20T17:35:38+00:00

elde escribió:que tipo de direccion tiene el coche?
primero empieza mirando la presion de los neumaticos, si la tienes bien con el coche en el suelo (ruedas montadas) que alguien gire el volante con recorridos cortos, para un lado y para el otro (motor parado) tu mientras pon la mano en la union rotula/mangueta y mira si notas juego.
las rotulas normalmente implican ruidos, mas que durezas

PD
cuidado con las manos, no la liemos ahora

Es un ibiza fr direccion electro hidraulica y con el motor parado el volante se bloquea no puedo mover las ruedas-

wah_wah_69 20 jun 2012 18:44 (o_o) **8.581** mensajes desde **dic 2003** · Answer 4 · 2012-06-20T17:44:55+00:00

hilo_solo-lo-que-pan-de-mecanica-de-perifericonde-la-dream-cas-jaja-2_805803

Perdón por el offtopic, pero ha sido lo primero que se me ha venido a la mente.

elde 20 jun 2012 18:52 MegaAdicto!!! **2.009** mensajes desde **dic 2007** · Answer 5 · 2012-06-20T17:52:49+00:00

Neolenas escribió:
elde escribió:que tipo de direccion tiene el coche?
primero empieza mirando la presion de los neumaticos, si la tienes bien con el coche en el suelo (ruedas montadas) que alguien gire el volante con recorridos cortos, para un lado y para el otro (motor parado) tu mientras pon la mano en la union rotula/mangueta y mira si notas juego.
las rotulas normalmente implican ruidos, mas que durezas

PD
cuidado con las manos, no la liemos ahora

Es un ibiza fr direccion electro hidraulica y con el motor parado el volante se bloquea no puedo mover las ruedas-

por poder podras, pero ira duro de narices, que es de lo que se trata, pero siendo electrica, me inclino mas por ese lado que por un tema puramente mecanico.

por hacerle algo, mirale el nivel, he intenta escuchar el ruido de la bomba de la direecion