_Avenger_ escribió:Ya que modifican podrían hacer para que la gente deje de caminar en el carril bici, estoy cansado de que en un arcén enorme se tengan que poner en medio del carril bici tocando los cojones
_Avenger_ escribió:Ya que modifican podrían hacer para que la gente deje de caminar en el carril bici, estoy cansado de que en un arcén enorme se tengan que poner en medio del carril bici tocando los cojones
aka_psp escribió:_Avenger_ escribió:Ya que modifican podrían hacer para que la gente deje de caminar en el carril bici, estoy cansado de que en un arcén enorme se tengan que poner en medio del carril bici tocando los cojones
El problema es que sin normas la gente hace lo que le sale de los cojones, no sería la primera vez que procuro no pisar un carril bici y de repente pasa alguno más que otro ciclista por la acera. Del mismo modo que ocurre lo que tú dices.
sezar84 escribió:El carril bici es para las bicis, la gente que vaya andando por el sabe a lo que se expone.
No viene mal llevar un timbre en la bici por si alguno se te cruza.
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_Avenger_ escribió:Ya que modifican podrían hacer para que la gente deje de caminar en el carril bici, estoy cansado de que en un arcén enorme se tengan que poner en medio del carril bici tocando los cojones
Lo que debería ser obligatorio es no ir a velocidades mortales para los ciclistas, y sí, lo digo por los coches.
Pero también debería controlarse a todos los ciclistas que creen que los semáforos no son para ellos, que en Madrid ya estoy hasta la coronilla de ver ciclistas temerarios que se cruzan los semaforos en rojo cuando están circulando por la calzada.
aka_psp escribió:_Avenger_ escribió:Ya que modifican podrían hacer para que la gente deje de caminar en el carril bici, estoy cansado de que en un arcén enorme se tengan que poner en medio del carril bici tocando los cojones
El problema es que sin normas la gente hace lo que le sale de los cojones, no sería la primera vez que procuro no pisar un carril bici y de repente pasa alguno más que otro ciclista por la acera. Del mismo modo que ocurre lo que tú dices.
_Avenger_ escribió:Ya que modifican podrían hacer para que la gente deje de caminar en el carril bici, estoy cansado de que en un arcén enorme se tengan que poner en medio del carril bici tocando los cojones
Deberia ser obligatorio usar el carril bici siempre que lo haya, ademas de prohibir circular en bici en todas aquellas vias donde no se pueda garantizar la seguridad de los ciclistas, ni de los conductores.
Dfx escribió:_Avenger_ escribió:Ya que modifican podrían hacer para que la gente deje de caminar en el carril bici, estoy cansado de que en un arcén enorme se tengan que poner en medio del carril bici tocando los cojones
Los ciclistas también circulan por la carretera con arcenes ridículos con un carril bici en paralelo que podrían usar perfectamente y no usan, por que no les da la gana.
Deberia ser obligatorio usar el carril bici siempre que lo haya, ademas de prohibir circular en bici en todas aquellas vias donde no se pueda garantizar la seguridad de los ciclistas, ni de los conductores.
don pelayo escribió:Desde cuando una persona montada en bici puede ir por la acera?? Me gustaría que me aclaraseis este sinsentido, para saber hasta qué punto tiene el código de circulación poco sentido.
Iknewthat escribió:Uso la bici cada día para desplazarme. Tanto para ir al trabajo como para salir a tomar una copa, de compras o para lo que haga falta. Llevo haciéndolo así en todas las ciudades / países que he vivido.
Siempre que puedo evito ir por la calzada si hay un carril bici disponible. Pero en España eso pasa en contadas ocasiones. El 99% de los carriles bici son inútiles, es decir, inconexos, en mal estado, poco prácticos, lentos, estrechos, etc. Suele ser mucho más fácil y rápido pedalear por la calzada para automóviles que por el carril bici.
¿Por qué? Pues porque hasta ahora los carriles que se han construído han sido de cara a la galería, diseñados por gente que en su vida ha tocado una bicicleta, y con el único propósito de recaudar subvenciones o formar parte de estadísticas sin sentido. Además los criterios de construcción no están unificados, cada ayuntamiento y/o diputación utiliza los trazados que más le apetecen, en lugar tener en todo el país un criterio óptimo y útil.
En otros países, como Holanda, los carriles bici están diseñados para promocionar que la gente use la bicicleta. Son prácticos, son más cortos que los carriles-coche, tienen menos semáforos, son anchos, están en buen estado, y están protegidos tanto de los peatones como de los vehículos a motor. Estamos todavía a 50-60 años de distancia de los países del centro/norte de Europa.
http://www.youtube.com/watch?v=PJhGSxDb5wQ
. No es el "mejor" vídeo pero sí el mejor que he podido encontrar, pero creo que te puedes hacer a la idea:jorge5150 escribió:No es obligatorio. Siempre se puede circular por la calzada.