Mercado de pilotos F1 2008

Red Bull : Este equipo a confirmado que seguira con los dos pilotos de este año, Mark Webber y David Coulthard.

La Fuente
Bueno pues aqui esta
El mercado de pilotos de este año esta que arde, les contamos que pasara en el 2008 .

Ferrari: Kimi Raikkonen y Felipe Massa confirmados, se rumorea que Fernando Alonso puede entrar en el equipo pero aun no se sabe nada,porque simplemente los dos pilotos estan contentos con Ferrari y los dos tienen contrato(Kimi Raikkonen hasta 2009 y Felipe Massa hasta 2010).

Mclaren: En este equipo surgen las dudas, Lewis Hamilton el ahijado de Ron Dennis , seguira seguro, Fernando Alonso tiene contrato hasta el 2009 y un año opcional , pero el piloto español no esta agusto en el equipo, lo cual queda un puesto libre en caso de su marcha.Si el piloto español se marcha, podria entrar Nico Rosberg, en el equipo Williams no creen en esa posibilidad, pero es un piloto con un gran potencial, o Hekki Kovalainen, en Mclaren los pilotos finlandeses , tienen un buen trato en el equipo.Se haría un intercambio de Fernando Alonso por el finlandes Heikki Kovalainen.


BMW :Este equipo no puede sufrir modificaciones, pues ya ha presentado sus dos pilotos, el polaco Robert Kubica y el aleman Nick Heidfield.

Renault : Aun no se sabe nada, se cree que se renovara a Heikki Kovalainen, y que Giancarlo Fisichella se prescindira de sus servicios. Esto da que pensar, pues tienen un gran vínculo con Fernando Alonso y estan esperando a que tome una decisión para presentar sus pilotos, si Fernando Alonso se va probablemente tenga de compañero a Heikki Kovalainen pero si no viene a el equipo Renault, entrara Nelson Piquet.Aunque tambien se contempla la posibilidad de un intercambio de Heikki Kovalainen por Fernando Alonso.

Williams: Nico Rosberg, aseguran que seguira en el equipo, aunque Mclaren piensa en él. Pero si se queda, necesitaran un piloto con experiencia para ocupar el segundo asiento, aun no se sabe nada sobre el segundo piloto de Williams.

Red Bull: Este equipo a confirmado que seguira con los dos pilotos de este año, Mark Webber y David Coulthard.

Toyota: Este equipo seguira con Jarno Trulli, ya confirmado para este año, y han hecho un gran oferta a Fernando Alonso, para que les ayude a la escudería mas adinerada del paddock a hacer un coche ganador.Si Fernando Alonso no entra en el equipo entrará Timo Glock el ex-piloto de Jordan y actual campeon de GP2.Puesto que Ralf Schumacher el cual asegura que seguira el año que viene en la parrilla , le hechan por la falta de rendimiento y resultados.

Toro Rosso: Este equipo seguirá con el piloto Sebastian Vettel, y Viantonio Liuzzi sera sustituido por Sebastian Bourdais el campeón

Honda: Seguirá con los pilotos de este año , Jenson Button y Rubens Barichello.

Super Aguri Suzuki: En este equipo seguira Takuma Sato, a no ser que se vaya a Toyota. Y probablemente su compañero siga siendo Antonhy Davison.

Spyker: Sufrira un gran cambio , pasara a llamarse Force India y no se sabe que pilotos conduciran los coches se ha hablado de tener a Adrian Sutil y a Roldan Rodriguez(el piloto español) pero aun no tienen nada decidido, pues han dicho que han pensado en muchos pilotos.

Prodrive: Un equipo nuevo que entrara en 2008, usaría chasis cliente de Mclaren, pero no se ha llegado a ningun acuerdo, intento hacerlo con Renault pero tampoco llego a ningun acuerdo, lo que hace pensar si de verdad va a tener los coches en parrilla el 2008, en caso de que lo consiguiera, sus pilotos casi con total seguridad serían, Pedro Martínez de la Rosa y Gary Paffett.

ZoL escribió:segun el calvo de telecinco, el equipo Force Asian se llamara Force India, y haciendo el juego de palabras abreviando quedara Force I (Force one).

salu2!

ZoL escribió:segun el calvo de telecinco, el equipo Force Asian se llamara Force India, y haciendo el juego de palabras abreviando quedara Force I (Force one).

salu2!

klian escribió:Y si seguimos el juego de palabras nos queda Air Force One , con lo que tenemos a Bush compitiendo en la F1

Spiunk escribió:correjido

Luji escribió:Yo lo de Alonso y Ferrari no lo descarto aún. Más que nada porque es posible que cedan a Massa a algun equipo de segunda categoría. Se rumoreaba que el brasileño podria acabar en Williams si finalmente deciden hacerse con los servicios del Asturiano.

Aún así, yo veo a Fernando Alonso en Toyota el año que viene. A Renault no vuelve porque no tiene coche, y en Toyota le van a tratar como a un Dios haciendo un coche a su medida. No olvidemos que Fernando es posiblemente, el piloto del paddock que mejor sabe poner a punto un coche. El único problema sería tener de nuevo de compañero a Trulli .

Senna escribió:A mi la que más me gusta es la opción de Toyota. Supongo que se volcarían con Fernando y ya sabemos como son los japoneses para el curro. Lo que no entiendo es que con lo fuerte que es Toyota, en presupuesto, medios y ganas, como hasta ahora están tan atrás.

Senna escribió:A mi la que más me gusta es la opción de Toyota. Supongo que se volcarían con Fernando y ya sabemos como son los japoneses para el curro. Lo que no entiendo es que con lo fuerte que es Toyota, en presupuesto, medios y ganas, como hasta ahora están tan atrás.

cocko escribió:

Como ejemplo valga que mclaren no se comió un mojón el año pasado, tienen pasta, ingenieros, bla bla bla... llegó Alonso y mira, coche para ganar.


A mi me gustaría que fuera a Toyota, seguro que se vuelcan con él y Alonso con el equipo. Sería interesante ver si su llegada hace de Toyota un equipo a tener en cuenta para el título.

salem2ms escribió:
Xq siempre decis q Alonso ha hehco el mp4-22? El mp4-22 se concivio muchiiiiisimo antes de que alonso se uniera al equipo. Aqui los q hacen los coches son los ingenieros, los pilotos prueban y aconsejan... siempre con la misma mania Coño!

salem2ms escribió:
Xq siempre decis q Alonso ha hehco el mp4-22? El mp4-22 se concivio muchiiiiisimo antes de que alonso se uniera al equipo. Aqui los q hacen los coches son los ingenieros, los pilotos prueban y aconsejan... siempre con la misma mania Coño!

salem2ms escribió:
Xq siempre decis q Alonso ha hehco el mp4-22? El mp4-22 se concivio muchiiiiisimo antes de que alonso se uniera al equipo. Aqui los q hacen los coches son los ingenieros, los pilotos prueban y aconsejan... siempre con la misma mania Coño!

kyubi-chan escribió:Está clarísimo que la llegada de Alo han conseguido mejorar en mucho el Mercedes. Entre otras cosas todo lo aprendido en Renault, eso es indiscutible. Por supuesto que el 90% del coche se fraguó un año antes por arte y obra de los ingenieros con la inestimable ayuda de Pedro.

Lo que realmente me molesta es que para quitarle el mérito a Alo recurren al mismo comentario. No estaría de más recordar que el Mercedes se rompía en manos de Rai y Mon, y esto hizo que resultara un coche potente pero nada fiable. La fiabilidad que trajo Renault en la nueva etapa la trasladó Alo al Mercedes y esto ha conseguido que la potencia no destroce la mecánica y que por lo tanto Mercedes deje de ser un secundón.

loco_desk escribió:
Alonso no tuvo que ver nada del motor , el motor lo hace mercedes , y los pilotos dudo mucho que tengan informacion a el , ademas de que el motor mercedes de este año ya estaba hecho antes de que Fernando probara el monoplaza .

kyubi-chan escribió:
Quién habló de motor?

Hay cosas que no tienen que ver con el motor y sin embargo influyen enormemente en su conservación.

Venga, un saludo. (Que el tema está ya muy trillado xD).

loco_desk escribió:
Estara mui trillao el tema , pero si fuera asi la cosa la gente contrataria pilotos y no ingenieros xDDDD
Una cosa que afecto mucho a la fiabilidad fue la limitacion a 19.000rpm

No se como alguna gente puede creerse las "interpretaciones" que realiza la prensa rosa española sobre lo de las 6 decimas xDDDDD .

kyubi-chan escribió:
Vale. Das por supuesto demasiadas cosas. Para empezar tengo una opinión forjada al márgen de la prensa.

Una última pregunta a qué piloto o equipo sigues tú?.

PD: No me gusta la demagogia.

cocko escribió:
y tan pancho que se queda el tio

salem2ms escribió:Si, es q es bascicamente lo q opino, los pilotos influiran, obviamente, pero los pilotos no estan horas y horas en el tunel de viento probando componentes del coche, simplemente hacen los ultimos test.... no creo q ni alonso ni ninguno de los pilotos que estan en parrilla sepa hacer una integral xD (o algo basico de ingenieria)

Silverhand escribió:Pues a de la Rosa se le considera más técnico que piloto. Si, es un piloto de la ostia capaza de hacer 5º y 6º con un ARROWS en sus 2 únicas carreras.. (con arrows) pero lo subes a un F1, te da una vuelta y te dice hasta la temperatura que pillaban las pegatinas del coche en cada curva, sin duda creo que sería el mejor compañero para Alonso