edu84 escribió:
Coincido totalmente en el punto 2
currololo escribió:edu84 escribió:
Coincido totalmente en el punto 2
¿Con todos los coches? Pues qué raro, sobre todo si dejas que calienten bien las ruedas, y en eso puedes tardar dos o tres vueltas. En frío hay que andar con cuidado, eso sí.
En las carreras de ayer, por ejemplo, yo hice unos contravolantes impresionantes con el FC, y con el Mustang Boss, con ruedas bien calientes podías entrar algo cruzado en muchas curvas de Lakeville y controlar perfectamente. También puedes contravolantear sin problemas en los Atom, los Caterham clásicos y muchos más. Depende de los coches, no es lo mismo un latigazo de atrás con un FA o un Lotus 98 que con un Megane.
En cambio, con el Pagani Zonda de la contrarreloj de esta semana hemos tenido muchísimos problemas, no sé si porque no llevábamos ninguna ayuda activada, aunque no sé si este coche las tiene. Igual con los cambios que le han metido este viernes ahora es más controlable.
Sobre la IA, creo que depende del circuito en el que estés corriendo, porque el jueves me puse en Derby con la clase GTS y luego con los GT3 y algunos me hicieron sudar la gota gorda. Todavía le queda bastante pero va mejorando poco a poco.
edu84 escribió:Sin animo de ofender a nadie, el mumble me parece una basura, da muchisimos problemas
de acoples y ruidos extraños y es bastante mas dificil de configurar comparado con ts3.
Ademas a mi me atenua el volumen del juego cuando la gente habla por lo que no oigo el motor
(lo tengo bien configurado, probé sin marcar las dos casillas o marcandolas y poniendo 0 % y da igual)
y me va a ser imposible participar en los eventos asi.
Ghalhajad escribió:A ver el tema del Mumble... ya se ha dicho varias veces el programa va bien y el tema de configuración es dedicarle un poco de tiempo...
Luego se ha elegido el mumble ya que el server que utilizamos es privado (ya que pertenece a un clan).. con lo cual podemos crear diversas salas fijas y sin que nadie nos moleste, ahora mismo solo hay dos salas en un futuro si esto tira para delante se podrán crear mas...
Yo lo llevo utilizando como mas de 4 años y para mi en calidad de sonido es lo mejor que hay.. pero hay que tomarse su tiempo para configurarlo bien para que no de problemas, ya que tiene muchas opciones.
edu84 escribió:Ghalhajad escribió:A ver el tema del Mumble... ya se ha dicho varias veces el programa va bien y el tema de configuración es dedicarle un poco de tiempo...
Luego se ha elegido el mumble ya que el server que utilizamos es privado (ya que pertenece a un clan).. con lo cual podemos crear diversas salas fijas y sin que nadie nos moleste, ahora mismo solo hay dos salas en un futuro si esto tira para delante se podrán crear mas...
Yo lo llevo utilizando como mas de 4 años y para mi en calidad de sonido es lo mejor que hay.. pero hay que tomarse su tiempo para configurarlo bien para que no de problemas, ya que tiene muchas opciones.
Yo lo tengo bien configurado y me atenua el audio del juego cuando la gente habla,
asi que no va bien, podiamos utilizar el ts de eol no?
Ghalhajad escribió:edu84 escribió:Ghalhajad escribió:A ver el tema del Mumble... ya se ha dicho varias veces el programa va bien y el tema de configuración es dedicarle un poco de tiempo...
Luego se ha elegido el mumble ya que el server que utilizamos es privado (ya que pertenece a un clan).. con lo cual podemos crear diversas salas fijas y sin que nadie nos moleste, ahora mismo solo hay dos salas en un futuro si esto tira para delante se podrán crear mas...
Yo lo llevo utilizando como mas de 4 años y para mi en calidad de sonido es lo mejor que hay.. pero hay que tomarse su tiempo para configurarlo bien para que no de problemas, ya que tiene muchas opciones.
Yo lo tengo bien configurado y me atenua el audio del juego cuando la gente habla,
asi que no va bien, podiamos utilizar el ts de eol no?
Seras al único si a ti te pasa y a los demás no... y se de lo que hablo como he dicho antes llevo 4 años usándolo en el clan que nos juntamos en un canal 50 personas y cero problemas.
Aquí os dejo unas fotos de como lo tengo configurado yo. cada vez que hagáis cualquier cambio teneis que dar siempre aplicar y despues aceptar si no no guarda los cambios... y otra cosa tener actualizado a la ultima versión que ahora es la 1.2.6
Entra de Audio:
Salida de Audio:
PD: Sobre utilzar el ts a mi me da igual... si Fresquito esta de acuerdo.
_batilo_ escribió:Viendo que han conseguido la licencia de la indycar... una pregunta... hay un modelo en esa competición o hay varias marcas y modelos??
Automobili Dallara was founded by designer Gian Paolo Dallara in 1972, near Parma, Italy. A graduate of Polytechnic Milan, Dallara had pursued a career in race car design with Ferrari and Maserati before joining Lamborghini where he designed the Espada and the legendary Miura. Dallara later worked for De Tomaso, designing Formula 2 cars and Frank Williams¿ first Formula One car as well as contributing to the design of the Pantera. After forming Dallara Automobili, Dallara produced a series of small-engined prototypes before successfully moving into the open wheel market with a Formula 3 car that won the Italian championship in 1980. Subsequently, Dallara became one of the world¿s leading manufacturers of open wheel race cars and now dominates the Formula 3 market and supplies cars for the GP2 series as well as the World Series by Renault. In addition, Dallara has consulted on the design, research and production of racing projects for Audi, Alfa Romeo, Ferrari, Honda and Toyota. In 1997, Dallara entered the Indy car market with its IR7. That basic design, updated in ¿98 (IR8) and ¿99 (IR9), won two IndyCar Series (ICS) titles and a like number of Indy 500s. A second generation chassis was introduced in 2000 and it too achieved considerable success, winning three straight Indianapolis 500s and two IndyCar Series titles. In 2005 Dallara introduced a host of aerodynamic updates to the chassis (designated the IR05), which has continued as the platform for subsequent Indy cars.
Length
192 in (4.88 m) minimum
Width
78.5 in (1.99 m) (outside wheel rims); 74 in (1.88 m) minimum (measured at the hub centerline)
Wheelbase
120 in (3.05 m)
Weight
1,525 lb (691.7 kg) on ovals; 1,600 lb (725.7 kg) on road courses
Engine
3.5 L (213 in³) DOHC V8
Speed
240 MPH
Power Output
650 hp (485 kW)
Gearbox
6 Speed paddle shift gearbox
Fuel
100% Ethanol[12]
Fuel Capacity
22 U.S. gallons (83 liters)
Fuel Delivery
Fuel injection
Aspiration
Naturally aspirated
Steering
Manual, rack and pinion
_batilo_ escribió:Viendo que han conseguido la licencia de la indycar... una pregunta... hay un modelo en esa competición o hay varias marcas y modelos??
papiro291283 escribió:Sera la 2014 no?
To go along with the track, players will be given access to all cars and drivers of the 2015 Verizon IndyCar Series season, featuring the series’ Dallara-built DW12 open wheeler. Powered by 2.2l V6 turbo-charged engines from different manufacturers, the DW12 is used by all IndyCar teams in various configurations for both oval and road-racing.
). Buena carrera.
denis74 escribió:_batilo_ escribió:Viendo que han conseguido la licencia de la indycar... una pregunta... hay un modelo en esa competición o hay varias marcas y modelos??
En la Indy solo hay un constructor y dos fabricantes de motores.
Hay un constructor, Dallara, cuyo modelo es el Dallara DW12. Y motores, Honda y Chevrolet con sus kit aerodinámicos. Confirmados los tendremos en el juego.
Tendremos los equipos y pilotos oficiales de la temporada 2015 de la conocida competición americana: La Indycar (Verizon IndyCar Series).
denis74 escribió:
ATENCION: Andrew acaba de decir que pronto empezará con el FFB del Formula C. Buena noticia.![]()
http://forum.wmdportal.com/showthread.p ... post707750
Encima de ese post vereis el de Nic Hamilton el cual ha publicado un videoblog con el Formula C en Montmelo. Con los neumáticos R17. Mientras da vueltas va comentando.
papiro291283 escribió:Pues si es la 2015 sera que lo añadiran despues del lanzamiento en un dlc no?

This is a short Video of the Oreca 03 Lmp2 in Le Mans. I cut off all the long straights to make the video a bit shorter
Yesterday my fastest laptime in real life was 3.40.170 and one day later I tried the same car in Project Cars and did a 3.40.110
denis74 escribió:Rene Rast, preparando las 24h de Le Mans:
Ayer estuvo entrenando en Le Mans real y su mejor tiempo fue de 3.40.170 y hoy en project CARS ha marcado 3.40.110
http://www.youtube.com/watch?v=1Q9QCfHgyX0&hd=1This is a short Video of the Oreca 03 Lmp2 in Le Mans. I cut off all the long straights to make the video a bit shorter
Yesterday my fastest laptime in real life was 3.40.170 and one day later I tried the same car in Project Cars and did a 3.40.110
http://www.wmdportal.com/projectnews/pr ... ject-cars/
Naer escribió:Con cada uno de estos vídeos se refuerza en mi mente la teoría de que lo de Rene Rast con pCARS es marketing.
¿Por que solo pCARS? ¿Todo ese tinglado espectacular y no lo aprovecha con otros sims?
Que no digo que no sea posible, pero me resulta bastante raro...
Do you have a contact? Maybe I should call them ;Dcurrololo escribió:Estos son los últimos comentarios del vídeo:
+Rene Rast
+Skyhunter
I wish i wouldDo you have a contact? Maybe I should call them ;D
+Rene Rast
I have driven many racing cars in real life and for me PCars feels more realistic compared to other simulations.
The game is still not finished and for sure the is still a lot more to come:)
Parece ser que no trabaja para ellos y simplemente le gusta el juego. En principio, no hay por qué dudar que eso sea verdad, pero vete tú a saber...
Y eso no quiere decir que otros simuladores no le gusten o no sean buenos. Yo creo que ahora mismo hay varios con muy buen nivel.
fresquitotv escribió:Y digo yo: ¿Qué importará si es marketing o no? ¿Cambia algo? El vídeo es real, él es un piloto real, los tiempos son reales... ¿dónde está el problema? Además, inferir de que el tipo sube vídeos de Project CARS que solo juega a Project CARS me parece ir demasiado lejos. Yo ahora mismo solo subo vídeos de Project CARS a mi canal, mi ordenador vale como unos 1000€. Joder, 1000€ para jugar solo a Project CARS... huele, ¿no? ¿Marketing? Bueno, tengo 181 juegos solo en Steam.
deltonin escribió:Me parece muy raro que iguale los tiempos de su Oreca 03. Y eso que las fisicas de Pcars no son las definitivas, vamos que cuando saquen el juego me veo a muchas escuderias tirando a la basura sus simuladores de miles de euros y pillandose una ps4 + pcars+ fanatec club sport.
Yo esto ya lo he visto antes!!!