smaz escribió:La semana pasada no pude darle ni un minuto asi que el lunes me hize las carreras de las series que quiero hacer 8 que son las de gt3 y la mazda advanced y con las de gt3 no hay manera, soy increiblemente lento. Habia escuchado que el porsche cup es el mejor coche escuela y estoy por pillarlo a ver si así mejoro porque mi ritmo es de split final por la cola en las carreras.
La ultima en okayama mi mejor vuelta a sido un 32.8 y casi todos han rodado su mejor vuelta en 31 y los rapidos en 30.
Luego con el mx5 voy rapido y delante hasta splits de 1200, a 1300 ya voy quedando mas en medio. Con las carreras de gt3 estoy palmando IR a saco xD
smaz escribió:carokix escribió:@smaz Esta calculadora funciona muy bien para el FOV https://dinex86.github.io/FOV-Calculator/
Si, estube trasteando con el fov y me da 54°, lo tenia en 75 y ahora voy mucho mas fino pero he en alguna curvas voy ciego porque no veo la salida, creo que lo voy a tener que subir pero indudablemente he ido mucho mas rapido con el ferrari gt3 con el fov bajo.
Otro dia trasteare con el panel nvidia y me haré una resolucion panoramica a ver que tal
![[+risas]](/images/smilies/nuevos/risa_ani3.gif "más risas")
, .
smaz escribió:en la página 4 que estaba el hilo, la virgen!!!!
Chavales vengo de capa caída, no he parado de jugar estas semanas no mucho pero si que he hecho religiosamente todas las de la mazda y todas las de Gt3. Esta última de la Gt3 son las que me traen por la calle de la amargura, soy increíblemente malo con ese coche, estoy a años luz de la gente y no mejoro nada de nada y es que soy tan lento que soy un estorbo para los demás, lo único bueno que tengo es que soy constante y no hago fallos pero soy tan lento que por el simple hecho de clasificar salgo ya en mitad de la parrilla porque no se que hace la gente que la mitad no clasifica y claro al tener posición de mitad de parrilla con ritmo de mierda me adelantan todos y siempre hay contacto y luego al arreglar el coche ya quedo último fijo o de los últimos y voy cada carrera en caída libre IR que no es que me importe mucho porque no tengo ningún amigo con el que medirme el nepe pero me esta agobiando el tener que hacer las 8 carreras con el Gt3.
Tengo claro que la próxima temporada la gt3 no la voy a correr y me centrare en la mazda y volver a la f4 que antes creia que se me daba mal pero ahora veo que voy mil veces mejor que con la gt3. Si corro con el mazda veo que hago tiempos como para estar en 1500 de IR pero con la gt3 acabo de hacer las dos carreras de Imola de esta semana y he coleado en las dos y estoy a 675 de Ir.
No se si habéis pasado por algo así, no sé porque se me da tan mal en puto ferrari, la última vez que hicieron update aproveche y probé los otros Gt3 y el audi se me dio mejor pero tampoco para tirar cohetes. Me baje también el programa garaje 61 y al comparar veo que tampoco hago las cosas tan mal para los 4 5 o 6 segundos que a veces me meten, esto es de la carrera de hace un rato mi tiempo casi 4 segundos más lento
En fin
smaz escribió:en la página 4 que estaba el hilo, la virgen!!!!
Chavales vengo de capa caída, no he parado de jugar estas semanas no mucho pero si que he hecho religiosamente todas las de la mazda y todas las de Gt3. Esta última de la Gt3 son las que me traen por la calle de la amargura, soy increíblemente malo con ese coche, estoy a años luz de la gente y no mejoro nada de nada y es que soy tan lento que soy un estorbo para los demás, lo único bueno que tengo es que soy constante y no hago fallos pero soy tan lento que por el simple hecho de clasificar salgo ya en mitad de la parrilla porque no se que hace la gente que la mitad no clasifica y claro al tener posición de mitad de parrilla con ritmo de mierda me adelantan todos y siempre hay contacto y luego al arreglar el coche ya quedo último fijo o de los últimos y voy cada carrera en caída libre IR que no es que me importe mucho porque no tengo ningún amigo con el que medirme el nepe pero me esta agobiando el tener que hacer las 8 carreras con el Gt3.
Tengo claro que la próxima temporada la gt3 no la voy a correr y me centrare en la mazda y volver a la f4 que antes creia que se me daba mal pero ahora veo que voy mil veces mejor que con la gt3. Si corro con el mazda veo que hago tiempos como para estar en 1500 de IR pero con la gt3 acabo de hacer las dos carreras de Imola de esta semana y he coleado en las dos y estoy a 675 de Ir.
No se si habéis pasado por algo así, no sé porque se me da tan mal en puto ferrari, la última vez que hicieron update aproveche y probé los otros Gt3 y el audi se me dio mejor pero tampoco para tirar cohetes. Me baje también el programa garaje 61 y al comparar veo que tampoco hago las cosas tan mal para los 4 5 o 6 segundos que a veces me meten, esto es de la carrera de hace un rato mi tiempo casi 4 segundos más lento
En fin
tgunator escribió:smaz escribió:en la página 4 que estaba el hilo, la virgen!!!!
Chavales vengo de capa caída, no he parado de jugar estas semanas no mucho pero si que he hecho religiosamente todas las de la mazda y todas las de Gt3. Esta última de la Gt3 son las que me traen por la calle de la amargura, soy increíblemente malo con ese coche, estoy a años luz de la gente y no mejoro nada de nada y es que soy tan lento que soy un estorbo para los demás, lo único bueno que tengo es que soy constante y no hago fallos pero soy tan lento que por el simple hecho de clasificar salgo ya en mitad de la parrilla porque no se que hace la gente que la mitad no clasifica y claro al tener posición de mitad de parrilla con ritmo de mierda me adelantan todos y siempre hay contacto y luego al arreglar el coche ya quedo último fijo o de los últimos y voy cada carrera en caída libre IR que no es que me importe mucho porque no tengo ningún amigo con el que medirme el nepe pero me esta agobiando el tener que hacer las 8 carreras con el Gt3.
Tengo claro que la próxima temporada la gt3 no la voy a correr y me centrare en la mazda y volver a la f4 que antes creia que se me daba mal pero ahora veo que voy mil veces mejor que con la gt3. Si corro con el mazda veo que hago tiempos como para estar en 1500 de IR pero con la gt3 acabo de hacer las dos carreras de Imola de esta semana y he coleado en las dos y estoy a 675 de Ir.
No se si habéis pasado por algo así, no sé porque se me da tan mal en puto ferrari, la última vez que hicieron update aproveche y probé los otros Gt3 y el audi se me dio mejor pero tampoco para tirar cohetes. Me baje también el programa garaje 61 y al comparar veo que tampoco hago las cosas tan mal para los 4 5 o 6 segundos que a veces me meten, esto es de la carrera de hace un rato mi tiempo casi 4 segundos más lento
En fin
Es complicado ver algo con esas graficas que parecen de una vuelta entera, mejor sería de una o dos curvas concretas, sabiendo el circuito claro.
En general con los gt3 hay que intentar que el abs entre lo menos posible (frenar entre el 60-75%), no frenar de patada, frenar progresivo tanto en le entrada como en salida de curva. Otra cosa que ayuda mucho y a la que hay que acostumbrarse es a tender a usar un reparto de frenos más hacia atrás y hacer trail braking para ayudar a que el coche gire y no sobrecalentar las ruedas delanteras. Al echar el reparto atrás es importante frenar de menos a más, porque si frenas de patada el culo te quiere adelantar.
Y si, la gt3 es la serie en la que más nivel y guarros por cm2 te vas a encontrar.
Saludos!
roniker escribió:smaz escribió:roniker escribió:Hola, estoy en clase D y había pensado en hacerme con el F4.. me gustaría saber si semanalmente ponen alguna serie con el F4 en un circuito de contenido base, o si por lo contrario también necesito coger algun circuito
Gracias
Mañana es la penúltima semana de la season, espérate una semana más y sacarán el calendario de la siguiente season y los youtubers harán mil videos con las recomendaciones de compras.
El rollo es que si te quieres ahorrar unos eurillos hay que hacer las compras en pack y la mejor manera es a principio de season para organizar las 13 semanas que quieres correr y comprando circuitos que te valgan para lo que quieras correr, el F4 es primordial si quieres subir en formulas y ademas hay muchas series con ese coche pero capaz que cambian las series y ya no renta tanto cosa que dudo pero lo más sensato como te digo es esperar al nuevo calendario y a los excels que hacen los youtubers para que compres inteligentemente
vale entendido,, y como es eso de que te hacen precio cuantas mas cosas compres?
![[beer]](/images/smilies/nuevos2/brindando.gif "brindis")
smaz escribió:roniker escribió:smaz escribió:
Mañana es la penúltima semana de la season, espérate una semana más y sacarán el calendario de la siguiente season y los youtubers harán mil videos con las recomendaciones de compras.
El rollo es que si te quieres ahorrar unos eurillos hay que hacer las compras en pack y la mejor manera es a principio de season para organizar las 13 semanas que quieres correr y comprando circuitos que te valgan para lo que quieras correr, el F4 es primordial si quieres subir en formulas y ademas hay muchas series con ese coche pero capaz que cambian las series y ya no renta tanto cosa que dudo pero lo más sensato como te digo es esperar al nuevo calendario y a los excels que hacen los youtubers para que compres inteligentemente
vale entendido,, y como es eso de que te hacen precio cuantas mas cosas compres?
mírate este video que es del principio de esta season y hazte una idea que la semana que viene tendrás algo así parecido. Lo mejor del video es el excel que te descargas que luego puedes analizar lo que quieres correr
@carokix Acabo de terminar la gt3 open en monza y he rodado muchas vueltas en 50 con un solo x4 de melee en la chicane al principio y muy bien creo que he mejorado lo del giro y hasta he adelantado a peña. No te sabría decir que hago ahora mejor pero el coche me gira
luego a parte las manos claro, pero sigo creyendo que en las manos están las 2 últimas décimas, la visión de la carrera, el saber adelantar o defender... pero el tiempo por vuelta es 90% practica. 
Gladiator escribió:Yo estoy deseando ver las actualizaciones de la season 3, que me interesa la solución de quadviews para VR, y a ver si de una vez sacan la black box nueva.
smaz escribió:Volvemos por todo lo alto con videos de noob
Yo soy el de amarillo y creo que no tengo la culpa, sabia que me estaba metiendo el coche y frene mas de la cuenta pero cuando me tocaba entrar al segundo ápice creo que me tendria que haber dejado hueco
y esta foto de regalo codeandome con los pros en una practica donde me llevaban puesto en cada frenada
smaz escribió:Volvemos por todo lo alto con videos de noob
Yo soy el de amarillo y creo que no tengo la culpa, sabia que me estaba metiendo el coche y frene mas de la cuenta pero cuando me tocaba entrar al segundo ápice creo que me tendria que haber dejado hueco
y esta foto de regalo codeandome con los pros en una practica donde me llevaban puesto en cada frenada
