ManolitoSan escribió:Si si si.... ya están aquí.... Estamos preparados!!!!
Mañana a las 18:00 veremos la bandera verde de la primera carrera de 24h en iRacing y ahí tenemos dos coches de FRT Racing con 7 pilotos del foro, casi nada! Conseguimos clasificar el coche #98 en tercera posición mientras que el #99 saldrá undécimo al no poder clasificar. La carrera será retransmitida íntegramente a través de Racespot TV (http://racespot.tv/) y como sorpresa iRacing ha confirmado que también se podrá ver a través de iRacing Live (http://www.iracing.com/live/) y estamos trabajando para hacer algún streaming de nuestros coches, pero no hay nada confirmado. Os animamos a que nos echéis una mano a través del hastag (se dice así???) #RaceSpot24H mostrando vuestro apoyo tanto para nosotros como para otro equipo "del foro", ya que Thadeusx estará en el muro del equipo Positive Sim Racing.
Os dejo el enlace de nuestra vuelta lanzada dentro del Top 6 shootout.
http://youtu.be/JWL0gmYWtGI?t=1h11m12s
Un saludo!!!
Vamos!!!!subsonic escribió:En poco mas de 24 horas empieza este eventazo.Vamos!!!!
Espero hacerlo lo mejor posible. ¿vamos a estar en el mismo split?
Volador escribió:subsonic escribió:En poco mas de 24 horas empieza este eventazo.Vamos!!!!
Espero hacerlo lo mejor posible. ¿vamos a estar en el mismo split?
Es todo en 1 split, a saco todos juntos![]()
Volador escribió:Va a ser muy divertido
Jebi-Motors escribió:puede que la pregunta que vaya a ser suene un poco chorra, pero no tengo ni idea
se que en iracing hay carreras nocturnas, pero en estas carreras de 24h hay transición día noche?
mañana estaré atento a la carrera que debe molar bastante
pd: mi pc ha vuelto a funcionar por arte de magia
ponlelabrida escribió:Habrá que ir comprando palomitas y poniéndose la bufanda de FRT![]()
Suerte.
Jebi-Motors escribió:jode no se que me pasa hoy con las faltas de ortografía....
gracias por la aclaración, entonces en este caso será de día me supongo.
A ver si para futuras actualizaciones meten el ciclo horario. Suerte a todos los que vais a participar
ponlelabrida escribió:Jebi-Motors escribió:jode no se que me pasa hoy con las faltas de ortografía....
gracias por la aclaración, entonces en este caso será de día me supongo.
A ver si para futuras actualizaciones meten el ciclo horario. Suerte a todos los que vais a participar
Sí, porque Spa no tiene versión nocturna.
Dicen que cuando se actualice el juego a DirectX 11
ManolitoSan escribió:Si si si.... ya están aquí.... Estamos preparados!!!!
[spoiler]
Mañana a las 18:00 veremos la bandera verde de la primera carrera de 24h en iRacing y ahí tenemos dos coches de FRT Racing con 7 pilotos del foro, casi nada! Conseguimos clasificar el coche #98 en tercera posición mientras que el #99 saldrá undécimo al no poder clasificar. La carrera será retransmitida íntegramente a través de Racespot TV (http://racespot.tv/) y como sorpresa iRacing ha confirmado que también se podrá ver a través de iRacing Live (http://www.iracing.com/live/) y estamos trabajando para hacer algún streaming de nuestros coches, pero no hay nada confirmado. Os animamos a que nos echéis una mano a través del hastag (se dice así???) #RaceSpot24H mostrando vuestro apoyo tanto para nosotros como para otro equipo "del foro", ya que Thadeusx estará en el muro del equipo Positive Sim Racing.
Os dejo el enlace de nuestra vuelta lanzada dentro del Top 6 shootout.
http://youtu.be/JWL0gmYWtGI?t=1h11m12s
Un saludo!!![/spoiler]
Predy23 escribió:ponlelabrida escribió:Jebi-Motors escribió:jode no se que me pasa hoy con las faltas de ortografía....
gracias por la aclaración, entonces en este caso será de día me supongo.
A ver si para futuras actualizaciones meten el ciclo horario. Suerte a todos los que vais a participar
Sí, porque Spa no tiene versión nocturna.
Dicen que cuando se actualice el juego a DirectX 11
nene15708 escribió:Pues si esta floja si. He preguntado y cuando gano mi compañero, eran medias de 190/200p por carrera, nada que ver vamos...ha bajado mucho el nivel general. Es una pena...pero no por ello ganar es fácil, así que vamos a intentar quedar arriba, que somos unos cuantos en la primera página de la general.javi_V12 escribió:A ver si coincido en alguna carrera con alguno de vosotros, si correis con el skip agregadme
Oye nene, tú que eres experimentado con este coche, crees que el reglaje marca mucha diferencia aquí? Yo tengo uno que me hice leyendo guías y lo tengo bastante adaptado a mi forma de conducir porque es muy estable, pero no se hasta qué punto es posible exprimirlo másA ver si antes de acabar la week consigo bajar de 1.33... De momento mi mejor ha sido 1.3.2. Ya he visto que los mejores tiempos como los tuyos andan en 32 bajos
Mas que experimentado (solo llevo 3 season), es que me adapte rápido, y voy muy cómodo con el. El reglaje...Meh, yo pienso que este coche es de manos, a más manos, mejores tiempos. El reglaje, ayuda, pero lo mínimo, o eso pienso yo vamos. Solo hay que ver la diferencia de un GT3 con un buen reglaje, a llevarlo sin el...la diferencia es abismal. Aquí, vas con Baseline, y vas con un Setup propio, y la diferencia es mínima. Yo al menos noto muy poco, si acaso las presiones dependiendo del circuito y ni eso. Llevo con el mismo setup desde que empece con el Skip, y en casi todos los circuitos estoy cerca o en los tiempos Top. Mi mejor fue ayer, con un 1:32,2, y la óptima la tengo en 31,8...hay margen. Lo importante es el ritmo, yo puedo mantenerme estable en los 32,4/32,5. Con un ritmo sólido, rompes a muchos pilotos, que pueden ir rápido, pero al cabo de las vueltas muchos cometen errores.
Un saludo!!
PD: En el Skip yo no noto nada de desgaste, supongo que es porque lleva ruedas de "calle" y aguantan mucho mas.
PD2: Muchísima suerte Manolito y FRT en general.
javi_V12 escribió:nene15708 escribió:Pues si esta floja si. He preguntado y cuando gano mi compañero, eran medias de 190/200p por carrera, nada que ver vamos...ha bajado mucho el nivel general. Es una pena...pero no por ello ganar es fácil, así que vamos a intentar quedar arriba, que somos unos cuantos en la primera página de la general.javi_V12 escribió:A ver si coincido en alguna carrera con alguno de vosotros, si correis con el skip agregadme
Oye nene, tú que eres experimentado con este coche, crees que el reglaje marca mucha diferencia aquí? Yo tengo uno que me hice leyendo guías y lo tengo bastante adaptado a mi forma de conducir porque es muy estable, pero no se hasta qué punto es posible exprimirlo másA ver si antes de acabar la week consigo bajar de 1.33... De momento mi mejor ha sido 1.3.2. Ya he visto que los mejores tiempos como los tuyos andan en 32 bajos
Mas que experimentado (solo llevo 3 season), es que me adapte rápido, y voy muy cómodo con el. El reglaje...Meh, yo pienso que este coche es de manos, a más manos, mejores tiempos. El reglaje, ayuda, pero lo mínimo, o eso pienso yo vamos. Solo hay que ver la diferencia de un GT3 con un buen reglaje, a llevarlo sin el...la diferencia es abismal. Aquí, vas con Baseline, y vas con un Setup propio, y la diferencia es mínima. Yo al menos noto muy poco, si acaso las presiones dependiendo del circuito y ni eso. Llevo con el mismo setup desde que empece con el Skip, y en casi todos los circuitos estoy cerca o en los tiempos Top. Mi mejor fue ayer, con un 1:32,2, y la óptima la tengo en 31,8...hay margen. Lo importante es el ritmo, yo puedo mantenerme estable en los 32,4/32,5. Con un ritmo sólido, rompes a muchos pilotos, que pueden ir rápido, pero al cabo de las vueltas muchos cometen errores.
Un saludo!!
PD: En el Skip yo no noto nada de desgaste, supongo que es porque lleva ruedas de "calle" y aguantan mucho mas.
PD2: Muchísima suerte Manolito y FRT en general.
Vale, jugaré con las presiones a ver qué sale. Gracias![]()
Ya he conseguido bajar a 32.9. Con el optimal algo menos, lo que pasa que aquí el rebufo se nota muchísimo. Pero muchísimo. En la recta larga de atrás puedes ganar hasta medio segundo solo con el rebufo

ManolitoSan escribió:Anoche estuvimos trabajando duro pero con buenos resultados, tendremos live onboard de ambos coches![]()
Faltan por pulir algunos detalles pero lo tendremos. No haremos las 24h onboard, será algo así como un par de horas a la salida de 18 a 20PM, otro par de horas de 23 a 1/2AM y las últimas horas de la carrera, de 16 a 18PM. Os iremos informando y daremos los links cuando este todo listo.
thadeusx escribió:Positive SimRacing también estará mañana en Spa pero con otro coche.
El HPD es el escogido (un poco hartos de tanto GT3).
1Saludo
ManolitoSan escribió:Anoche estuvimos trabajando duro pero con buenos resultados, tendremos live onboard de ambos coches![]()
Faltan por pulir algunos detalles pero lo tendremos. No haremos las 24h onboard, será algo así como un par de horas a la salida de 18 a 20PM, otro par de horas de 23 a 1/2AM y las últimas horas de la carrera, de 16 a 18PM. Os iremos informando y daremos los links cuando este todo listo.
Lostrades escribió:Bueno queria compar circuitos de la serie del star mazda y los que tengo son Okayama International Circuit y el circuito de spa.
Quería saber si de los otros 4 hay alguno que no merezca la pena comprar o cogerlos todos.
Los 4 restantes son.
Road Atlanta
Brands Hatch Circuit
Mount Panorama Circuit
Gateway Motorsports Park
(no habia leido tu respuesta la otra vez
)Volador escribió:Va a ser muy divertido
, La madrugada se va a hacer larga
.
ManolitoSan escribió:Para nosotros la noche ha sido buena, después de caer al puesto 11º el coche #99 y hasta el 14º el #98 ahora estamos rodando 5º y 7º respectivamente. Ánimo para PSR, que han tenido que abandonar...
, lo único que se desenfoca un montón. Y siguen en pantalla.
deltonin escribió:Tengo una duda, vamos a ver hace poco corria en spec racer ford, y con esta nueva season me gustaria correr en el skip barber. Se pueden correr simultaneamente las dos series?
Gracias.
deltonin escribió:Gracias Mustik, la forma de apuntarme era correr la primera carrera, la season pasada estaba con spec racer, y este finde me he puesto a correr la skip barber, no he clikado nada, solamente me he metido en la carrera y entiendo que iracing ya me asigna a una division, pero cuando acabo la carrera en la tabla de resultados no me aparece nada, solo aparezco yo y sin tiempos ni nada, y mira que he corrido ya dos carreras.
En "series selection" me aparece solo skip barber race series.
Voy a correr ahora en Spec Racer a ver si se activa tb.
Gracias.
Edito: Vale creo que ya se como va, ahora vuelvo, uff que lio!!!
Volador escribió:Los FRT seguimos en carrera, 5º y 6º
A falta de 4h el #99 tiene casi hecho el 4º puesto con el 3º a +1 y el 5º a -1. El #98 se ha recuperado y rueda 6º aunque con bastante distancia tanto por delante como por detrás.Volador escribió:Los FRT seguimos en carrera, 5º y 6º
Volador escribió:Ultima media hora y peleando por el tercer puesto FRT, directo: https://www.youtube.com/watch?v=CsOko79yTqA
Tio_pepe escribió:Volador escribió:Ultima media hora y peleando por el tercer puesto FRT, directo: https://www.youtube.com/watch?v=CsOko79yTqA
Enhorabuena! debe de ser topda una experiencia correr unas 24 horas. Por cierto, que paso aquí http://youtu.be/CsOko79yTqA?t=8m19s os dio por detras el ford azul? eso parece....
En la salida casi todos los equipos metieron a los pilotos más rápidos o en nuestro caso (#98) hice yo la salida al estar más acostumbrado a rodar en tráfico. Perdí un par de posiciones primero con Antti Pihlaja y al final del stint con Jan-Paul Niehuis. Terminé el stint 5º a unos 15s del 2º (Rens Broekman ya ni me aparecía en el relative) y con unos 20s por delante del 6º. Lo mas importante es que el coche estaba intacto y sólo tuvimos un incidente.
Aquí cometimos el primer error al hacer stints cortos de salida, la intención era que todos cogiésemos el feeling de la carrera pronto cuando quizá lo que tendríamos que haber hecho era seguir tirando los que mas habituados estamos al tráfico ya que la pista era impracticable durante las primeras horas, 20 HPD y 19 Ford GT y 16 Ruf en pista, los 7km de Spa se hacían pequeños!
A las 4h de carrera falló el servidor y la organización como buenamente pudo consiguió ordenarnos de nuevo para salir detrás del pace car en un orden parecido al que teníamos antes del fallo. En este momento había ya 11 abandonos de los cuales 7 eran HPD.
No volví a coger el coche hasta las 5:30AM, mis compañeros habían recuperado 4 posiciones después de haber caído hasta el 14º al tener que completar unos 5min de reparaciones. Por delante tenía 3 stints completos con un coche en mi misma vuelta a +1min y otros dos coches +2 vueltas. A esas horas con 12h de carrera completadas ya se notaba que la pista estaba mucho más limpia y al haberse abierto las diferencias los coches mas rápidos respetaban mucho más los doblajes. Conseguí rodar en el ritmo que tenía previsto y conseguí hacer las 3h sin fallos, unos 10 offtrack en mas de 70 vueltas. El coche que rodaba en mi vuelta era unos 2s mas lento así que no tuvimos problemas con él, los otros dos ya llegando el final del último stint empezaron a fallar hasta que primero uno y después el otro terminaron en boxes con reparaciones así que dejé el coche 7º cuando llegó mi cambio.
En ese momento poco se podía luchar ya que casi todos los coches que teníamos cerca estaban a +2 o +3 vueltas, nos dedicamos a rodar a nuestro ritmo y sin cometer fallos. Hice mi último stint de 16:30 a 17:30 y ganamos otra posición durante este stint, el motivo: El coche de Broekman, Gooderson y Butel se había estrellado cuando lideraba con unas 3 vueltas de ventaja.
Cuando dejé el coche a media hora del final la idea era tener los dos onboard para el final de carrera, pedrosaf el suyo desde el cockpit y yo el #99 desde el techo, pero a media hora del final todavía tendríamos jaleo ya que tuvimos que hacer una reclamación a la dirección de carrera que podía haber dejado al coche #99 en podium, aunque sólo fue castigada con un warning y un incidente con dos Ford GT mientras nos doblaban, que conseguimos salvar sin perder posición.
El 10 de enero vovlemos a Spa!nene15708 escribió:Os lo habéis pasado como enanos en las 24h!! Yo este miércoles tengo la Qualy para la MoE y el Sábado (en caso de tener plaza en parrilla por Q), tendríamos la carrera, a las 13:00. Y en principio tengo dos turnos asignados ya! Serian de 13:00 a 14:30 y de 16:00 a 17:30. Un descansito de 1:30h que no se si será suficiente para descansar!! A ver que tal se da...que ganas. Eso si, esta primera es de 12h, en Road America.