Se_busca escribió:Solrack escribió:
No hablaba de ti en especial. Hablo en general. Hay gente que entra aquí solamente cuando hay algo malo que sacar (o no...) y basandose en criterios a veces muy surrealistas. Luego hay gente que le reprocha el poco criterio con el que vienen algunos y enseguida sale el reflejo de hacerse la victima y soltar el más que famoso "es que soy unos fanboys! No dejáis que se critique nada, para vosotros todo es perfecto etc etc...". Ya sin meterme en el debate si hay mucho fanboy aqui o no, si alguien piensa que es asi, no sé que hace con gente que según ella es tan cerrada de mente para hablar de un juego "indignante". A mi no me resultaría agradable estar en un foro de peña que me cae fatal por lo general para comentar cosas de un juego que me parece de verguenza. Y esto aqui pasa a menudo con bastantes usuarios.
Sigo sin hablar de ti en concreto pero me hace mucha gracia que luego al demostrar que están equivocados citando a cierta gente y escribiendo en muchos casos unos buenos ladrillos bien razonados, pasan olimpicamente del comentario, como si no lo hubiesen visto. Eso si, luego los vuelves ver resaltando exactamente la misma chorrada y tan panchos...No quería dar nombres pero lo haré ya que creo que la ocasión lo merece. Overdrack creo que es un maravilloso ejemplo. Habla, se mete en fregados (como por ejemplo afirmar que un cambio automatico es "peor" o que hay juegos con modelados mucho mas logrados), se le demuestra que no es asi y ala, aqui como si nadie le hubiesen dicho nada.
Yo parto de la base que algo es criticable cuando la competencia hace un mejor trabajo. Otra cosa es un deseo y otra muy distinta, es una critica. Tengo que decir que esto último tampoco los distinguen gente fans del juego. No toda la gente viene criticando el catalogo de coches sino que vienen a comentar lo que a ellos les gustaría tener en ese catalogo. Tampoco podemos saltarle al cuello a una persona que diga que le gustaría que en el juego le gustaría tener un Ferrari GTO por ejemplo
Todo lo que dices me parece bastante razonable, pero no estoy de acuerdo en lo de que algo es criticable cuando la competencia hace un mejor trabajo. Para mi si algo existe ya es criticable ( o no ); y yo particularmente critico cuando me siento "defraudado". Por ejemplo, como ya te dije en el privado, no me meto en el tema vehiculos circuitos porque no tengo ni idea; sin embargo si me siento defraudado con los daños, pues yo soy de los que esperaban algo mucho mejor.
deltonin escribió:Ah, se me olvidaba, y MUY importante, dejaos de mierdas( y perdon si ofendo a alguien) de jugar en mesas IKEAS o inventos cutres con libros apiñandos y demas historias, pillaros un wheel stand pro(me compre el mas completo que me costo mis 130 euros, pero no me arrepiento lo mas minimo) y la silla que recomienda del ikea.Es lo minimo.
O si haceis algo casero que sea con fundamento y bien hecho.
Para mi, diria que es mas importante estar comodo y en una posición similar a como estas en tu coche, que el propio volante.
Bueno y ya si optamos por un cokcpit zalem o similares ya ni hablamos.
Claro está, ya interviene cuestions de espacio, WAT, etc.
no hay $$$$ "es gravissim eh??" vtr1993 escribió:Dr4GON
yo el otro dia en el media mark de diagonal mar (bcn) tenian EL g27 fuera de la caja para probar el tacto y tal... he de decir que los pedales esta muy currados... yo tengo el DFP y los del G27 parecen mas sensibles (mas, tampoco una diferencia abismal, que yo con el DFP tengo muy buen tacto), en referencia a la suavidad... no se como decirlo, el DFP cuando lo giras (sin estar enchufado ni nada) notas como algo que no se describirpero el G27 notas como un volante de verdad, una suavidad tremenda, esto en cuanto al tacto, en cuanto al FF ni idea, supongo que tamben sera mejor, pero por lo que he oido la diferencia no es TAN grande como algunos dicen, el FF es el mismo, pero mas intenso que el del DFP (el G27 tienen 2 motores de FF y el DFP uno)... en cuanto a giros y tal, los 2 tienen 900ª asi que aqui ningun problema...
la diferencia mas grande es sin duda el cambio en H y el embrague.... el embrague esta muy bien, esto le da una realidad al juego abismal sobretodo si el cambio en H estubiera mejor, porque por lo que vi y probé es muy simple, es como el cambio secuencial o un poco mejor del DFP pero en H...
El GRAN problema que le veo (que para mi gusto es un GRAN problema) es la falta EXCESIVA de botones... por ejemplo, en el f1 2010 tienes que tocar el mapa motor a velocidad, standard o crucero, el aleron en "+" o en "-", pedir boxes, la vista trasera, para mirar a izquierda-derecha, para la marcha atras, para el freno de mano, etc... y solo tienes 6 votones en el G27 (que aun lo han arreglado del 25, que solo tenia 3) mientras que en el DFP tienes bastantes mas...
eso, lo repito, respeto a lo que vi en el MMpero si uno no va muy bien de dinero es para hacerselo mirar si quiere gastar 300 euros para tener un super volante en substitucion a un GRAN volante como el DFP... "no es mas rico el que mas tiene"--> IKEA
Dr4G0N escribió:vtr1993 escribió:Dr4GON
yo el otro dia en el media mark de diagonal mar (bcn) tenian EL g27 fuera de la caja para probar el tacto y tal... he de decir que los pedales esta muy currados... yo tengo el DFP y los del G27 parecen mas sensibles (mas, tampoco una diferencia abismal, que yo con el DFP tengo muy buen tacto), en referencia a la suavidad... no se como decirlo, el DFP cuando lo giras (sin estar enchufado ni nada) notas como algo que no se describirpero el G27 notas como un volante de verdad, una suavidad tremenda, esto en cuanto al tacto, en cuanto al FF ni idea, supongo que tamben sera mejor, pero por lo que he oido la diferencia no es TAN grande como algunos dicen, el FF es el mismo, pero mas intenso que el del DFP (el G27 tienen 2 motores de FF y el DFP uno)... en cuanto a giros y tal, los 2 tienen 900ª asi que aqui ningun problema...
la diferencia mas grande es sin duda el cambio en H y el embrague.... el embrague esta muy bien, esto le da una realidad al juego abismal sobretodo si el cambio en H estubiera mejor, porque por lo que vi y probé es muy simple, es como el cambio secuencial o un poco mejor del DFP pero en H...
El GRAN problema que le veo (que para mi gusto es un GRAN problema) es la falta EXCESIVA de botones... por ejemplo, en el f1 2010 tienes que tocar el mapa motor a velocidad, standard o crucero, el aleron en "+" o en "-", pedir boxes, la vista trasera, para mirar a izquierda-derecha, para la marcha atras, para el freno de mano, etc... y solo tienes 6 votones en el G27 (que aun lo han arreglado del 25, que solo tenia 3) mientras que en el DFP tienes bastantes mas...
eso, lo repito, respeto a lo que vi en el MMpero si uno no va muy bien de dinero es para hacerselo mirar si quiere gastar 300 euros para tener un super volante en substitucion a un GRAN volante como el DFP... "no es mas rico el que mas tiene"--> IKEA
Ea eso es lo que pensaba yo, y mirando otros foros me lo deja mas claro, el g27 te da mayor sensacion de realidad, sobretodo al girar el volante, el dfgt se como si fuera electrico, se escucha como una cremallera, en el g25 que use nada, como de verdad, los pedales nose.. pero lo del embrague a mi me gustaria pero no pagaria 200€ mas por eso.... aunque la calidad es enorme... pero yo creo que para empezar pillar el DFGT esta bastante bien... si con el tiempo veo que quiero algo mas pues cambio al G27. Pero bueno el g27 no te hace ir mas deprisa que el DFGT, que quede eso claro, si no que el G27 transmite mas sensacion de realidad porque tiene 2 motores de FF.
coleton escribió:no se si esta posteado,pero el que tiene el juego,ha dado el nombre y el tipo de circuito de cada tema del generador
- Toscana (asfalto)
- Eifel (Circuito)
- Monte Aso (asfalto)
- Lieja (grava)
- Alaska (Nieve)
- Eifel (Kart)
- La bahía de Tokio (Kart)
me parece bien, y hay pocos temas o habra que desbloquearlos segun avancemos? yo creo que si, haber que sorpresa nos da este yama y que mas temas hay
vtr1993 escribió:sabes que es lo que hago yo? cojo la mesa del comedor, la cambio de sitio para ponerla delante de la TV, la alargo y ale, a jugarno hay $$$$ "es gravissim eh??"
hombre si no hay mas medios, tira que va, pero recomiendo la posición fetal, de estar con el culo por debajo de las rodillas. vtr1993 escribió:tu lo que tienes que hacer es mirar opiniones de expertos, muchas opiniones... luego decides que volante cojer por la mejor relacion calidad-precio... el DFGT lo vi nuevo en el MM hace 2 semanas a 80 euros creo, esto es una ganga por lo que te ofrece el volante... el G27 tambien es bueno en relacion calidad-precio, pero no LO ES TANTO repeto al DFGT... pero es lo que digo, gastarse en un volante en lo que te gastase en la ps3, no se... el que esta claro que no te cojas es el FANATEC, 600 eurazos te clavan, oh yeah!
deltonin escribió:Si a alguien le sirve de ayuda , yo he tenido los dos volantes el DFP y ahora mismo el G27. El DFP lo vendí en su dia.
A decir verdad, y despues de haberlos probado con juegos como el LFS, GTR2, RFACTOR,etc la verdad que me llevé un pequeño desengaño. No es tanta la diferencia.
Vamos a ver si me explico. El volante en si es muy superior por la piel, cantidad de botones y el cambio en H, que mas o menos cumple. Es decir, en los materiales si hay un salto importante(hablamos del DFP (que no su evolucion el DFGT) y el G27).
Pero la calidad o mejor dicho las sensaciones que da el volante son muy parecidas. Puedes tener mas o menos fuerza, mas radio de giro( en realidad los dos son 900º),opciones,etc, pero lo que es en si la "programación", la respuesta ante el asfalto, la verdad que no hay tanta diferencia, a mi personalmente me daban una respuesta parecida salvando las distancias.
Mi consejo es pillaros el DFPGT por 90 euros, si vais a jugar en automatico o secuencial. Aguantarlo un año y si veis que os hace falta mas, venderlo y dar un salto a algo superior (G27,FANATEC,ETC).
Tengo mas volantes y mas o menos puedo dar una opinion con fundamento.
Sinceramente creo que el cambio mas pronunciado es pasar de un pad al DFGT, pasar del DFGT al G27 no se nota tanto el salto.
Un ultimo apunte los pedales del G27 cumplen no son ninguna maravilla pero hacen su cometido y hasta diria que dan el juego minimo. Para pedales serios:
Los ClubSport Pedals
Para lo que valen no son caros.
Saludos.
nene15708 escribió:coleton escribió:no se si esta posteado,pero el que tiene el juego,ha dado el nombre y el tipo de circuito de cada tema del generador
- Toscana (asfalto)
- Eifel (Circuito)
- Monte Aso (asfalto)
- Lieja (grava)
- Alaska (Nieve)
- Eifel (Kart)
- La bahía de Tokio (Kart)
interesante, lieja esta a 20km de spa, ya que no nos mete el circuito nos mete un tema parecido para el generadorme parece bien, y hay pocos temas o habra que desbloquearlos segun avancemos? yo creo que si, haber que sorpresa nos da este yama y que mas temas hay
Y ya que habláis mucho de dlc algunos. Si os soy sincero, ojala halla DLC pero me extrañaría bastante que los pongan. Trabajarán a tope en GT6 y en ese podréis ver modelos más nuevos. O al menos es lo que pienso.
coleton escribió:nene15708 escribió:coleton escribió:no se si esta posteado,pero el que tiene el juego,ha dado el nombre y el tipo de circuito de cada tema del generador
- Toscana (asfalto)
- Eifel (Circuito)
- Monte Aso (asfalto)
- Lieja (grava)
- Alaska (Nieve)
- Eifel (Kart)
- La bahía de Tokio (Kart)
interesante, lieja esta a 20km de spa, ya que no nos mete el circuito nos mete un tema parecido para el generadorme parece bien, y hay pocos temas o habra que desbloquearlos segun avancemos? yo creo que si, haber que sorpresa nos da este yama y que mas temas hay
ya,pero el problema es que el tema es de tierra
bueno aun faltan y puede que tambien lo haya de asfalto, porque hay no sale toscana de tierra
por cierto atentos a monte aso, la ubicacion...tela, va a estar llena de subidas y bajadas ![toma [tomaaa]](/images/smilies/nuevos2/tomaa.gif)
ferdy_vk escribió:Joer yo no sé como os encontrais con el DFGT por 80€, yo en todos los lados que voy, desde hace 1 mes o más, no lo encuentro a menos de 100€... en algunas Webs lo he visto a 85€ pero sumandole el transporte zasca 100€...
No sé dnd buscar coñe! MM, Saturn, Game... de segunda mano no encuentro... ufff....si alguien lo vende o sabe dnd buscar que me avise
Ahora la duda, pedir el juego al extranjero???
En el de Asturias está a 130, que fui a mirarlo este último sábado :/ Cabrones. ferdy_vk escribió:Joer yo no sé como os encontrais con el DFGT por 80€, yo en todos los lados que voy, desde hace 1 mes o más, no lo encuentro a menos de 100€... en algunas Webs lo he visto a 85€ pero sumandole el transporte zasca 100€...
No sé dnd buscar coñe! MM, Saturn, Game... de segunda mano no encuentro... ufff....si alguien lo vende o sabe dnd buscar que me avise
Ahora la duda, pedir el juego al extranjero???
Katou escribió:En qué Media Markt habéis visto vosotros el DFGT por 80€ o incluso por 70?En el de Asturias está a 130, que fui a mirarlo este último sábado :/ Cabrones.
nene15708 escribió:ostia es verdad, no me he dado cuentabueno aun faltan y puede que tambien lo haya de asfalto, porque hay no sale toscana de tierra
por cierto atentos a monte aso, la ubicacion...tela, va a estar llena de subidas y bajadas



Katou escribió:En qué Media Markt habéis visto vosotros el DFGT por 80€ o incluso por 70?En el de Asturias está a 130, que fui a mirarlo este último sábado :/ Cabrones.
Infinite Loop escribió:No encuentro por ninguna parte la edición firmada, la gorda. Realmente es una sobrada, pero uno de los extras que incluye es un pase para competir en un circuito real, con coches reales. Todo lo que he leído sobre esto concluye con un "no se conocen los detalles, se darán más adelante". Pagar más de cien euros por esto me parece una pasada, sobre todo cuando no es seguro que no sea una tomadura de pelo. ¿Conocéis alguno los detalles de esta promoción?
sergio1980- escribió:Infinite Loop escribió:No encuentro por ninguna parte la edición firmada, la gorda. Realmente es una sobrada, pero uno de los extras que incluye es un pase para competir en un circuito real, con coches reales. Todo lo que he leído sobre esto concluye con un "no se conocen los detalles, se darán más adelante". Pagar más de cien euros por esto me parece una pasada, sobre todo cuando no es seguro que no sea una tomadura de pelo. ¿Conocéis alguno los detalles de esta promoción?
Por lo que tengo entendendido, se hara un concurso time trial y los mejores de todo podran conducir en un circuito con buenos coches.
Pero esto es lo que ido leyendo en diferentes foros, oficialmente aun no han dicho nada al respecto.
Saludos.
Es broma!!! Ahora les pego un repaso
Laguna Loire escribió:Katou escribió:En qué Media Markt habéis visto vosotros el DFGT por 80€ o incluso por 70?En el de Asturias está a 130, que fui a mirarlo este último sábado :/ Cabrones.
que listos son ahora lo suben de precio
landokarl escribió:Eso pense yo desde el primer dia que me meti en el online del prologue. Los de los PP no me convence, porqueno es lo mismo un Tuned de 600 PR que un 512BB de 600PR.
Como has dicho las mejores carreras serán monomarca con el coche de serie a pelo, sin poder tocarle nada.
subsonic escribió: Yo prefiero como los GT`s de toda la vida, que el limite dependia de la potencia del coche, y me gustarìa que fuese asi en GT5, pooner limite de potencia, nada de puntos de rendimiento.

:

deltonin escribió:Ah, se me olvidaba, y MUY importante, dejaos de mierdas( y perdon si ofendo a alguien) de jugar en mesas IKEAS o inventos cutres con libros apiñandos y demas historias, pillaros un wheel stand pro(me compre el mas completo que me costo mis 130 euros, pero no me arrepiento lo mas minimo) y la silla que recomienda del ikea.Es lo minimo.
O si haceis algo casero que sea con fundamento y bien hecho.
Para mi, diria que es mas importante estar comodo y en una posición similar a como estas en tu coche, que el propio volante.
Bueno y ya si optamos por un cokcpit zalem o similares ya ni hablamos.
Claro está, ya interviene cuestions de espacio, WAT, etc.
Es que tengo el Wheel stand Pro de cuando tenia el volante de la 360 (pedi el adaptador para el DF porque ya pensaba en comprarlo xD) muriendose de asco aqui en casa...deltonin escribió:Si a alguien le sirve de ayuda , yo he tenido los dos volantes el DFP y ahora mismo el G27. El DFP lo vendí en su dia.
A decir verdad, y despues de haberlos probado con juegos como el LFS, GTR2, RFACTOR,etc la verdad que me llevé un pequeño desengaño. No es tanta la diferencia.
Vamos a ver si me explico. El volante en si es muy superior por la piel, cantidad de botones y el cambio en H, que mas o menos cumple. Es decir, en los materiales si hay un salto importante(hablamos del DFP (que no su evolucion el DFGT) y el G27).
Pero la calidad o mejor dicho las sensaciones que da el volante son muy parecidas. Puedes tener mas o menos fuerza, mas radio de giro( en realidad los dos son 900º),opciones,etc, pero lo que es en si la "programación", la respuesta ante el asfalto, la verdad que no hay tanta diferencia, a mi personalmente me daban una respuesta parecida salvando las distancias.
Mi consejo es pillaros el DFPGT por 90 euros, si vais a jugar en automatico o secuencial. Aguantarlo un año y si veis que os hace falta mas, venderlo y dar un salto a algo superior (G27,FANATEC,ETC).
Tengo mas volantes y mas o menos puedo dar una opinion con fundamento.
Sinceramente creo que el cambio mas pronunciado es pasar de un pad al DFGT, pasar del DFGT al G27 no se nota tanto el salto.
Un ultimo apunte los pedales del G27 cumplen no son ninguna maravilla pero hacen su cometido y hasta diria que dan el juego minimo. Para pedales serios:
Los ClubSport Pedals
Para lo que valen no son caros.
Saludos.
beto_metal escribió:Para Timetrial:
Para los amantes del fotorealismo:
Para los mas sivaritas y sacafallos:
Notais algo raro?? A ver quien ve el fallo.
que no sea mio de verdad ese pepino
ivanpowerade escribió:la gente no lleva paraguas muy mal xD
imperdonable hoyga!
beto_metal escribió:Para los mas sivaritas y sacafallos:
Notais algo raro?? A ver quien ve el fallo.
ferdy_vk escribió:ivanpowerade escribió:la gente no lleva paraguas muy mal xD
Es eso?![]()
![]()
imperdonable hoyga!
![]()
![]()
![Que me parto! [qmparto]](/images/smilies/net_quemeparto.gif)
pero ya queda poco para llenar la consola de wallpapers molones
veyron standard
ffelagund escribió:No sabia que tambien habra luces de niebla.

. Parece de broma. ivanpowerade escribió:la gente no lleva paraguas muy mal xD
ZORDAK escribió:En game (tienda fisica) las ediciones coleccionistas estan agotadas, comprando por web envian rapido? sabeis de otro sitio donde envien rapido rapido aunque sea por web?
Es que ya si tengo que esperar me lo pillo en zavvi.