ak4ever escribió:no se como funcionaba en el BF2 ya que no lo he jugado, pero si un caza pudiera lanzar bombas a disetro y siniestro, seria el ojito derecho de los spawnkillers y podria dejar la base enemiga sin vehiculos en un par de pasadas, no se abusaba de eso en el BF2?
Retomando temas
de gameplay en vez
de tanto hardware...
Los aviones llevaban 2 bombas. Podías soltarlas juntas para asegurar, o si eras ya muy bueno por separado. Después tenías que volver a la base, y hacer una pasada a baja velocidad sobre la pista
de aterrizaje para rearmarte. Adicionalmente algunos modelos llevaban misiles anti-tanque guiados por láser que disparaba el copiloto, aunque era bastante jodido usarlos bien, e imposible hacerlo en mitad
de un combate aéreo contra otro avión.
Cuando un bando tenía un par
de pilotos
de la ostia, y el otro tenía a dos gañanes, es cierto que daba mucha ventaja a un equipo... aunque no más que la que tenían los defensores en el alpha del BF3 si los atacantes tenían a un idiota manejando el blindado. Además
de eso, hasta el penúltimo parche los misiles tierra-aire era totalmente inútiles. Eso destruía bastante el equilibrio del juego, la verdad. Cada elemento del BF2 tenía varios "counters" salvo el avión, cuyo único counter era otro avión.
Pero en los mapas en que los pilotos estaban más o menos equilibrados, ningún piloto
de avión tenía suficiente tiempo como para abusar
de las bombas, ya que tenía que estar constantemente metiéndose en dog-fights con otros pilotos. Si a eso sumas unos tierra-aire bien hechos en el BF3, sinceramente me parece una lamerada que los aviones ya no lleven bombas. Lo próximo será que la gente se quejará
de que los aviones les matan con la ametralladora.
De verdad que nunca he entendido a la gente que juega al Battlefield y se queja
de los vehículos, cuando precisamente son los que le dan al juego una profundidad que no tienen CoDs y similares.