Buenas, primero, pido disculpas de antemano a los estimados foreros que están hasta los huevos que posteemos varias movidas sobre GT4 en diferentes hilos. Sinceramente, perdonadme
![angelito [angelito]](/images/smilies/nuevos/angelito.gif)
, pero esque uno empieza a leer cosas que tendrían que estar penadas con la amputación de un miembro (a elegir, eso si

)
Estoy leyendo en varios hilos que mucha gente pone a GT4 a caer de un burro, le achacan muchas cosas, pero lo chocante de todo, esque dicen sandeces, y lo que se le podría criticar, no se si por olvido u omisión, no se dice. Me esplico, al juego se le puede hechar en cara, a mi juicio, varios "defectos", unos justificables, y otros no, por ejemplo:
1- Desperfectos en los coches. PERDONABLE. Ya sabemos que los de Polyphony hasta que no tengan el hardware (PS3) que ellos necesitan para que los desperfectos ESTÉN A LA ALTURA DEL JUEGO, no los implantarán, que siiiii, que otros juegos tienen daños en los coooooches, pero cuando veamos GT5 rulando en PS3 con desperfectos, hablamos.
2- Los coches derrapan. SIN COMENTARIOS. Es lo que tiene la jodida gravedad y las malas pasadas que pegan las fuerzas centrífuga y centrípeta. Los coches tienden a irse al exterior de las curbas porque un coche, una caja de puros y una botella de Powerade tienen la absurda obsesión de deslizarse hacia el lado contrario de la fuerza que les apliquemos.
3- Los coches no dejan huellas de neumáticos al derrapar. IMPERDONABLE. Es el error mas clamoroso que le encuentro a TODA LA SAGA. Que curioso, pero no e leido a NADIE comentar esto.
4- El nitro no es "real".FALSO. Ya claro, y el de NFS es "real". Esto viene a decir que tu le pones una bombona de NoS a un coche y en cuanto lo activas automaticamente tu cerebro interpreta que vas de tripi, y los colores, las formas y las luzes sicodélicas entran en acción. El efecto del nitro, su potencia (regulable, como en la realidad) y su sonido, son REALES.
5- No tiene sensación de velocidad, los coches no corren.FALSO. Primero, invito a cualquier poseedor del juego a que compre cualquier revista de coches, y, cronómetro en mano, compruebe la aceleración del coche y su velocidad máxima.

hh!!!! Soorpreeesaa!!!! Coinciideeen!!!! Respecto a la sensación de velocidad. La velocidad es la que es, ni más ni menos, ni menos ni más, ni todo lo contrario. ¿que podemos hacer para comparar la sensación de velocidad del juego y la de la realidad? MUY FÁCIL.
Vamos a la mula e introducimos la palabra mágica: NURBURGRING.
Os saldrán decenas de vídeos, hay piques de M5 vs Porsche GT3, Porsche vs Yamaha R1 etc etc etc...hay a saco.
Bajaros alguno. Si pueden ser varios, mejor que mejor. Entonces entendereis que: la sensación de velocidad, los baches, los peraltes, las apuradas de frenada, los cambios de rasante, las pintadas (
![flipando [flipa]](/images/smilies/nuevos2/flipando.gif)
) etc etc etc...SON IDÉNTICAS, y hablamos de un circuito de casi 23 kms.
Si nos os convenceis, ahi un vídeo de un Skyline V-spec II R34 de 500 potros blanco con llantas Oz negras que sale en el juego calcadito, llantas incluidas, y hago el mismo tiempo (2/3 segundos arriba o abajo) que el japo que lo conduce en el vídeo.
Nada más, solo eso. Reitero mis disculpas a los sufridores foreros que estén hasta los huevos de ver 700 hilos del mismo juego, pero no podía reprimirme.
Asi que gente, tengamos un poquito de porfavor...